Trabajo realizado por Jesús, Jorge y Eusebio.

1. MAGALLANES Y JUAN
SEBASTIAN ELCANO
La expedición de Magallanes fue una
expedición marítima del siglo XVI
comandada por Fernando de
Magallanes y, tras su muerte, por Juan
Sebastián Elcano. Fue financiada por el
Reino de España. Es conocida por ser
la primera circunnavegación exitosa del
planeta. Partió desde Sanlúcar de
Barrameda el 20 de septiembre de
1519 y volvió el 6 de septiembre de
1522.

2. FERNANDO DE MAGALLANES
Fernando de Magallanes,
(Sabrosa, Portugal,
primavera de 1480 –
Mactán, Filipinas, 27 de
abril de 1521) fue un
navegante portugués que
descubrió en estrecho de
Magallanes y el primer
europeo en cruzar desde
el océano Atlántico hasta
el océano Pacífico.

3. JUAN SEBASTIÁN ELCANO
Juan Sebastián Elcano,
(Guetaria, Guipúzcoa,
España, 1476 – Océano
Pacífico, 4 de agosto de
1526), fue un marino
español que participó en
la primera vuelta al
mundo, quedando al
frente de la expedición
tras la muerte de
Fernando de
Magallanes.

4. CAPITULACIONES
DE VALLADOLID
Ante el fracaso que
obtuvo el exponer
sus propósitos al rey
de Portugal,
Magallanes decidió
ir a España para
exponer al joven rey
Carlos I de España
su audaz proyecto:

5. CAPITULACIONES DE
VALLADOLID II
Se firmaron el 22 de
marzo de 1519 en
Valladolid, unas
capitulaciones para la
expedición en las
cuales se le otorgaba el
título de Gobernador y
Adelantado de todas las
tierras que descubriese
a Magallanes.

6. NAVES QUE LA FORMABAN
Trinidad: Fue comandada por Magallanes,
termina abordada por los portugueses en las
Molucas, con veinte marinos sobrevivientes
del azaroso cruce del Pacífico.

7. NAVES QUE LA FORMABAN
San Antonio: Deserta de la expedición en el
Estrecho de Magallanes y recala en Sevilla el
6 de mayo de 1521.

8. NAVES QUE LA FORMABAN
Concepción: Abandonada y quemada frente a
la isla de Bohol, cerca de Cebu, por falta de
tripulación suficiente para navegarla.

9. NAVES QUE LA FORMABAN
Victoria: Fue la única en terminar la expedición.

10. NAVES QUE LA FORMABAN
Santiago:Naufraga el 3 de mayo de 1520 en el
estuario del río Santa Cruz.

11. FECHA Y LUGAR DE LA
SALIDA
La expedición zarpó de Sanlúcar de Barrameda el
20 de septiembre de 1519, donde también regresó
de su primera vuelta a la Tierra.

12. RUTA

13. PRIMERA ESCALA
La primera escala tuvo lugar en Tenerife (islas
Canarias), continuando la travesía atlántica
pasando frente a las islas de Cabo Verde y
las costas de Sierra Leona.

14. PRIMER LUGAR DE AMÉRICA
DONDE LLEGÓ
En América, el primer punto donde tocó tierra fue
en la Bahía de lo que hoy es Río de Janeiro el 13
de diciembre de 1519. Después tocó en el estuario
del Plata, en marzo de 1520 y a continuación
llegaron a la bahía de San Julián, que exploraron
en busca de un posible paso.

15. SUBLEVACIÓN DURANTE LA
INVERNADA I
En el puerto de San Julián,
durante la invernada, los capitanes Juan Deonio de
Coca, Gaspo de Coca, Gaspar Quesada y Luis de
Mendoza se amotinan contra el Almirante por un
desacuerdo con el mando y pretendieron regresar
a España por considerar que la expedición había
fracasado. Entre los amotinados estaba Juan
Sebastián Elcano, quién precisamente cosechó
todos los honores y dignidades de la hazaña de
Magallanes. Esta insurrección fue reprimida con
la muerte de los capitanes Mendoza y Quesada.
En este invierno también se perdió la nave
Santiago.

16. SUBLEVACIÓN DURANTE LA
INVERNADA
Continuó la expedición hasta el extremo meridional del
continente y, entre el 21 de octubre y el 28 de
noviembre, pasó el estrecho que une los dos océanos.
Cruzarlo fue muy difícil, dado lo complicado del
terreno. Para ello una nave se adelantaba en exploración
buscando el mejor camino y volviendo sobre sus
propios pasos para hacerse seguir por el resto hasta la
zona explorada. Una vez terminadas estas minuciosas
etapas consiguieron salir del «laberinto» hacia el
océano Pacífico. El estrecho lleva el nombre de su
descubridor, estrecho de Magallanes, aunque él le
bautizó como estrecho de Todos los Santos.

17. ESTRECHO DE MAGALLANES

18. ISLA DE LOS LADRONES
El 21 de noviembre de 1520 surcaba la expedición, por primera
vez, aquel Mar del Sur que, por lo serena y tranquila que
estaba su superficie, recibió el nombre de Pacífico. Con sólo
tres naves, ya que la San Antonio se había sublevado antes de
cruzar el estrecho y había regresado a España, se aventuró la
heroica escuadra por aquel vasto mar. La mala suerte de
Magallanes quiso que en el largo derrotero de tres meses entre
el estrecho de Magallanes y las islas Marianas no descubriera
ningún punto de tierra firme, por lo que la hambruna y el
escorbuto azotaron a su tripulación, hasta el punto de que se
pagaban cuantiosas monedas por una simple rata para
devorar. El agua se pudrió, apareció el escorbuto y los
hombres comían incluso cuero reblandecido y serrín

19. ISLA DE LOS LADRONES II
Ya en las islas Molucas, el 6 de marzo de 1521,
cuando ya la tripulación estaba diezmada por el
hambre, abordaron la isla de Guaján,
perteneciente ahora al archipiélago de las
Marianas, que ellos llamaron islas de los
Ladrones.

20. ISLAS FILIPINAS
El 16 de marzo llegaron a Samar, lo que significó el
descubrimiento de las islas Filipinas y en el islote
de Mactán, el propio Magallanes; al querer
someter a la fuerza a los indígenas, murió
combatiendo el 21 de abril de 1521. A su sucesor,
Duarte Barbosa, lo mataron a traición en Cebú,
junto a 30 de sus hombres en un banquete trampa
organizado por el Rajá.

21. ISLAS FILIPINAS II
El resto de la expedición cargó de especias las
naves Victoria y Trinidad y quemaron la
Concepción.

22. JUAN SEBASTIÁN ELCANO
En Mindanao fue elegido jefe de la expedición
Gonzalo Gómez de Espinosa y al frente de la nave
Victoria, se puso de capitán Juan Sebastián
Elcano, que después de tocar en las islas Molucas,
emprendió su regreso a España. La Trinidad
navegaba mal y se quedó en el puerto de Tidore
para ser reparada y volver por el Pacífico hasta
Panamá.

23. JUAN SEBASTIÁN ELCANO II
Elcano, al mando de la Victoria, atravesó el océano
Índico y dando la vuelta a África, completó la
primera circunnavegación del mundo, al llegar al
puerto de partida, Sanlúcar de Barrameda, el 6 de
septiembre de 1522. Finalmente, el 8 de
septiembre, fue descargada en Sevilla la única
nave que regresó.

24. JUAN SEBASTIÁN ELCANO III
La carga de especias que trajo en la nao Victoria
cubrió con creces los gastos de toda la expedición
(cinco naves en total)

25. PÉRDIDAS HUMANAS
De los 265 hombres capitaneados por Fernando de
Magallanes, a 18 les cupo la suerte de poder
regresar a su Patria al mando de Elcano, después
de haber vencido los temporales de toda la Tierra;
el hambre y las privaciones les habían convertido
en espectros.
Otros cuatro hombres de los 55 de la tripulación
original de la Trinidad, que había emprendido una
ruta de regreso distinta desde las Filipinas,
regresaron a España en 1525.

26. RECONOCIMIENTO DE LA
HAZAÑA
La primera vuelta al mundo se había terminado, se
demostraba prácticamente la redondez de la
Tierra, ya que marchando siempre en la misma
dirección, se llegaba al punto de partida. El
emperador Carlos I, al recibir a Juan Sebastián
Elcano, le dio por escudo un globo con la leyenda.
A España le cabía la gloria de haber descubierto
dos de las cinco partes del mundo y el haber
medido la magnitud del mismo con las quillas de
sus naves.

27. ACCIÓN ESPAÑOLA EN EL
PACÍCIFO
Más tarde Álvaro de Saavedra y Ortiz de Retez
descubren Nueva Guinea; Váez de Torres el
estrecho que separa Australia de Nueva Guinea,
que desde entonces lleva su nombre; Ruy López
de Villalobos explora las Carolinas, las Hawái y
las Filipinas que serían sometidas por Legazpi;
Toribio de Salazar hace lo propio con las
Carolinas y las Palaos; Quirós descubre Tahití;
Mendaña las islas Marquesas, etc.

28. FOTOS

29. HECHO POR:
*EUSEBIO RAMOS CENCERRADO
*JORGE MUELA MORENO
*JESUS MORALES LOPEZ

30. NOSOTROS