2. 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18

3. REDE FERROVIÁRIA RAMAL SUL BR-226 AV. SEN. SALGADO FILHO AV. SEN. SALGADO FILHO / BR-101 AV. ROMUALDO GALVÃO AV. ENG. ROBERTO FREIRE AV. CAP. MOR GOUVEIA AV. PRUDENTE DE MORAIS RUA MISS. GUNNAR VINGREN AV. AYRTON SENNA AV. AMINTAS BARROS AV. ANTÔNIO BASÍLIO BR-406 BR-101 (NORTE) AV. CAP. MOR GOUVEIA BR-226 REDE FERROVIÁRIA RAMAL NORTE BR-101 (SUL) PONTE DE IGAPÓ PONTE NEWTON NAVARRO AV. PRUDENTE DE MORAIS AV. BERNARDO VIEIRA (VIA C/ CORREDOR EXCLUSIVO)

4. PRIORIDADE 1 AEROPORTO DE SÃO GONÇALO DO AMARANTE TERMINAL RODOVIÁRIO ARENA DAS DUNAS REDE HOTELEIRA

5. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 01: Acessos ao Aeroporto de São Gonçalo pela BR 406 Valor do Investimento: R$ 15,00 milhões Valor das Desapropriações: R$ 866.398,00

6. Projeto Acessos ao Aeroporto de São Gonçalo pela BR 406

8. PRIORIDADE 1 Corredor Estrutural Oeste, BR-226 Corredor Exclusivo e Ciclovia Extensão – 4.780,0m Complexo da Urbana

9. PRIORIDADE 1 Corredor Estrutural Oeste, BR-226 Ciclovia em toda extensão Corredor exclusivo para ônibus

10. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 03: Complexo da URBANA Valor do Investimento: R$ 36,10 milhões Valor das Desapropriações: R$ 15.000.000,00

11. Complexo da URBANA Situação Atual BR-226 Av. Bernardo Vieira Viaduto da URBANA

12. Projeto Túnel Comprimento: 50,0m Viaduto Comprimento: 135,0m Complexo da URBANA

13. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 04: Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhão Elevado e Túnel Valor do Investimento: R$ 23,00 milhões Valor das Desapropriações: R$ 3.570.000,00

14. Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhão Elevado e Túnel Situação Atual Av. Cap. Mor Gouveia LINHA FÉRREA LINHA FÉRREA

15. Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhão Elevado e Túnel Projeto – Pontilhão Elevado Sobre Linha Férrea Pontilhão Comprimento: 90,0m Largura: 20,0m LINHA FÉRREA

16. Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhão Elevado e Túnel Situação Atual Av. Cap. Mor Gouveia BR-226

17. Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive Construção de Pontilhão Elevado e Túnel Projeto Túnel Comprimento: 32,0m Largura: 22,0m

18. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 05: Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia Valor do Investimento: R$ 26,12 milhões Valor das Desapropriações: R$ 735.000,00

19. Situação Atual Av. Prudente de Morais Av. Cap. Mor Gouveia Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia

20. Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Av. Cap. Mor Gouveia Projeto Túnel 01 Comprimento: 180,0m Largura: 8,0m Túnel 02 Comprimento: 180,0m Largura: 8,0m

21. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 06 - Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves Valor do Investimento: R$ 18,20 milhões Valor das Desapropriações: R$ 175.000,00

22. Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Situação Atual Av. Prudente de Morais Rua Raimundo Chaves Centro Administrativo do Estado

23. Entroncamento da Av. Prudente de Morais / Rua Raimundo Chaves Projeto Túnel 01 Comprimento: 210,0m Largura: 7,0m Túnel 02 Comprimento: 125,0m Largura: 7,0m Duplicação da via Extensão: 300,0m

24. PRIORIDADE 1 Obra 07 - Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: Valor do Investimento: R$ 75,40 milhões Valor das Desapropriações: R$ 420.000,00

25. Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Situação Atual Av. Prudente de Morais Av. Lima e Silva

26. Entroncamento da Av. Prudente de Morais x Av. Lima e Silva Projeto Viaduto Estaiado Comprimento: 590,0m Largura: 8,0m Túnel 01 Comprimento: 250,0m Largura: 8,0m Túnel 02 Comprimento: 195,0m Largura: 8,0m

27. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 08 - Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Valor do Investimento: R$ 21,60 milhões Valor das Desapropriações: R$ 140.000,00

28. Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Situação Atual Av. Romualdo Galvão Av. Lima e Silva Av. Prudente de Morais

29. Entroncamento da Av. Romualdo Galvão / Av. Lima e Silva Projeto Viaduto em Terra Armada Comprimento: 220,0m Largura: 8,0m Túnel Comprimento: 185,0m Largura: 8,0m

30. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 09 - Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Valor do Investimento: R$ 9,20 milhões Valor das Desapropriações: não há

31. Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Situação Atual Av. Lima e Silva BR-101 Av. Sen. Salgado Filho Centro Administrativo do Estado

32. Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho (marginal) Projeto Viaduto Comprimento: 215,0m Largura: 7,0m

33. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 10: Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia Valor do Investimento: R$ 28,30 milhões Valor das Desapropriações: R$ 805.000,00

34. Situação Atual Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia BR-101 / Av. Sen. Salgado Filho Av. Cap. Mor Gouveia Centro Administrativo do Estado

35. Projeto Túnel 01 Comprimento: 180,0m Largura: 8,0m Túnel 02 Comprimento: 180,0m Largura: 8,0m Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Cap. Mor Gouveia

36. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 11 - Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Av. Ayrton Senna Valor do Investimento: R$ 20,40 milhões Valor das Desapropriações: R$ 245.000,00

37. Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Av. Ayrton Senna Situação Atual Viaduto de Ponta Negra Av. Eng. Roberto Freire Av. Ayrton Senna

38. Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Av. Ayrton Senna Projeto Túnel Comprimento: 375,0m Largura: 8,0m

39. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 12 - Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Rua Missionário Gunnar Vingren Valor do Investimento: R$ 20,80 milhões Valor das Desapropriações: R$ 175.000,00

40. Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Rua Missionário Gunnar Vingren Situação Atual Rua Miss. Gunnar Vingren Av. Eng. Roberto Freire

41. Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Rua Missionário Gunnar Vingren Projeto Túnel Duplo Comprimento: 190,0m Largura: 16,0m

42. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 1 Obra 13 - Entroncamento Av. Eng. Roberto Freire - Via Costeira Valor do Investimento: R$ 15,00 milhões Valor das Desapropriações: R$ 525.000,00

43. Entroncamento Av. Eng. Roberto Freire - Via Costeira Situação Atual Via Costeira Av. Eng. Roberto Freire

44. Projeto Túneis 01 e 02 Comprimento: 195,0m Largura: 22,0m Entroncamento Av. Eng. Roberto Freire - Via Costeira Seção Tipo

45. Projeto: PRIORIDADE 1 Obra 14: Implantação de Plataformas de Embarque e Desembarque Valor do Investimento: R$ 13,30 milhões Valor das Desapropriações: não há

46. PRIORIDADE 1 Obra 15: Passeios Públicos e Sinalização Valor do Investimento: R$ 15,00 milhões Valor das Desapropriações: não há Descrição da Obra: Melhoria nas condições de trafegabilidade dos pedestres na área do entorno da Arena das Dunas, com implantação de intervenções que facilitem a acessibilidade aos portadores de necessidades especiais e a população em geral. Tornar acessíveis 278.622,00 m² em toda a área urbana de Natal.

47. PRIORIDADE 2

48. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 2 Obra 16 - Prolongamento da Av. Prudente de Morais Valor do Investimento: R$ 10,58 milhões Valor das Desapropriações: R$ 5.000.000,00

49. Prolongamento da Av. Prudente de Morais BR-101 INÍCIO DA 1ª ETAPA (EM EXECUÇÃO) FINAL DA 2ª ETAPA FINAL DA 1ª ETAPA (EM EXECUÇÃO) INÍCIO DA 2ª ETAPA

50. PRIORIDADE 3

51. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 3 Obra 17: Reestruturação Geométrica da Av. Antônio Basílio, Inclusive Construção de Pontilhão Elevado e Viaduto Valor do Investimento: R$ 23,00 milhões Valor das Desapropriações: R$ 2.000.000,00

52. Projeto Pontilhão Elevado Comprimento: 48,0m Largura: 20,0m LINHA FÉRREA Reestruturação Geométrica da Av. Amintas Barros e Construção de Pontilhão Elevado SITUAÇÃO ATUAL PROJETO – PLANTA BAIXA CORTE LONGITUDINAL

53. PRIORIDADE 4

54. Dados do Sistema de Transporte Público de Passageiros: PRIORIDADE 4 Obra 18: Reestruturação Geométrica da Av. Amintas Barros e Construção de Pontilhão Elevado Valor do Investimento: R$ 19,50 milhões Valor das Desapropriações: R$ 1.750.000,00

55. Projeto Pontilhão Elevado Comprimento: 48,0m Largura: 20,0m LINHA FÉRREA Reestruturação Geométrica da Av. Amintas Barros e Construção de Pontilhão Elevado SITUAÇÃO ATUAL PROJETO – PLANTA BAIXA CORTE LONGITUDINAL

56. DÂMOCLES PANTALEÃO LOPES TRINTA SECRETÁRIO DE ESTADO DA INFRA-ESTRUTURA Fones: (84) 3232.1610 / 3232.1611 KELPS DE OLIVEIRA LIMA SECRETÁRIO MUNICIPAL DE MOBILIDADE URBANA Fones: (84) 3232.9114 / 3232.9122