SlideShare a Scribd company logo
1 of 6
Download to read offline
13. Южная столица России 
 Судьбы жителей Одессы в Крымской войне. 
 Одесская ярмарка рабочих мест. 
 Экономическое развитие города в пореформенный период. 
 Всероссийская торгово-промышленная выставка. 
«Южная пальмира» – крупнейший и счастливейший город!? 
1853 – 1856 гг. - Крымская война. 
10 апреля 1854 г. – обстрел Одессы англо-французской эскадрой. 
1855 -1862 гг. - генерал – губернаторство А. Строганова; 
1861 г. – отмена крепостного права в Российской империи; 
1863 г. - А. Строганов – первый выборный городской голова; 
1865 г. – первая железная дорога в Украине Одесса – Балта; 
1873 г. – введение в эксплуатацию водопровода в Одессе; 
1877 г. – первая канализация в Российской империи. 
1860 г. – открытие в Одессе механического завода Беллино-Фендериха; 
1879 г. – открытие в Одессе сахарно-рафинадного завода; 
1884 г. – открытие в Одессе Новороссийского машиностроительного завода; 
1896 г. – открытие в Одессе завода шампанских вин. 
1910 г. – открытие Всероссийской торгово-промышленной выставки. 
1910 г. - создание Одесского авиационного предприятия барона А.А.Анатра. 
1910 г. – создание в Одессе аэроклуба. 
Из книги «Бомбардирование Одессы…»: 
8 (20) апреля союзный флот в составе 19 линейных кораблей и 9 фрегатов стал на якорь на рейде Одессы. 10 (22) апреля слабо укрепленный город был обстрелян 5 английскими и 3 французскими колесными пароходами, маневрировавшими на рейде, и шлюпками с ракетными станками. Первые выстрелы были произведены с британского пароходофрегата «Тигр» на батарею № 6 прапорщика А.П. Щѐголева. 
Именно на эту, самую слабую одесскую береговую батарею, вооружѐнную четырьмя 24-фунтовыми пушками образца 1713 г., пришѐлся главный удар англо- французских пароходофрегатов (семи 32-пушечных и одного 54-пушечного). Стреляя калѐнными ядрами, комендоры Щѐголева каждый раз добивались попадания в один из союзных кораблей, приближавшейся к батарее на расстояние примерно 800 метров. Лишь после уничтожения ядрокалильной печи батарея была оставлена. 
Бомбардирование Одессы и подвиг прапорщика (ныне штабс-капитана) Щеголева. 10-го апреля 1854. – М., 1854; http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/civil/568164.shtml; 
Бомбардировка Одессы продолжалась около полусуток. В порту погибло несколько судов, включая 2 парохода. В городе имелись некоторые разрушения и жертвы среди мирного населения, вызванные в основном перелѐтами ядер и бомб, нацеленных на порт и батареи № 5 и 6. Выполнить же задачу по высадке десанта на Пересыпи (район наиболее низменного участка побережья Одессы) союзный флот не смог. При этом не менее трѐх пароходофрегатов союзников получили серьѐзные повреждения. В экипажах имелись значительные жертвы, особенно среди офицеров. 
Ленц Н.И. Бомбардирование Одессы 10 апреля 1854 г.) // Записки императорского одесского общества древностей. – Т. 26. – Одесса, 1906, С.69 
Получив отпор под Одессой, 11 (23) апреля союзники снялись с якоря и направились основными силами (25 вымпелов) на разведку к Евпатории и Севастополю. 15 (27) апреля им навстречу был послан пароходофрегат «Владимир» под командованием капитана 2 ранга Г.И. Бутакова. 18 (30) апреля союзная эскадра, не вступив в
соприкосновение с русским кораблѐм, ушла в Варну. 3 (15) июня 1854 г. 6 русских пароходофрегатов вышли на перехват 2 английских и 1 французского парохода, находящихся в разведке. Вступив с ними в бой, союзников удалось отогнать от Севастополя. 
Практически все пароходы союзников, за исключением трѐх (английских «Тигр» и «Нигер», французского «Везув»), оставленных для наблюдения за Одессой, в конце апреля 1854 г. направились к Анапе, Редут-Кале и Сухум-Кале, с целью обстрела русских укреплений. Однако применить своѐ оружие союзникам не удалось: русские войска покинули названные пункты, уничтожив всю инфраструктуру. Англо-французские десанты спокойно заняли эти пункты. Под Одессой же утром 30 апреля (12 мая) 1854 г. британский пароходофрегат «Тигр» сел на мель. После боя с русскими войсками пароход был сожжѐн, а его экипаж попал в плен. Два иных парохода союзников, не имея возможности ни помочь «Тигру» ни снять с него экипаж, удалились. 
Тарле Е.В. Сочинения. – Т. VIII. – М., 1959. – С. 9. 
Его императорское высочество государь, цесаревич, наследник удостоил штабс-капитана А. Щеголева следующим рескриптом. 
«Любезный Щеголев! 
Поздравляю тебя со славным твоим подвигом и с царскою за него наградою. Посылаю тебе высочайший приказ о производстве тебя в подпоручики, в поручики и в штабс-капитаны; грамоту со статутом на всемилостивейше пожалованный тебе орден Св. Георгия и самый орден. 
Прилагаю при сем же и Георгиевский крест с моей груди; прими его как подарок признательного отца почтенному сыну. 
Благодарю тебя за твою мужественную, стойко уставную заслугу; благодарю тебя от всех военно-учебных заведений, в которых отныне имя твое будет произноситься с уважением, и подвиг твой будет служить примером воинской доблести. Запечатываю еще в мой конверт два на имя твое письма, оба тебе поздравительные и оба тебе благодарственные: одно от всего Дворянского полка, другое - от оставшихся еще в этом полку однолетних твоих ротных совоспитанников. Спасибо, голубчик Щеголев; наградил тебя государь – наградит тебя и Бог. 
Александр Санкт-Петербург, 22 апреля 1854 года». 
Герой 10 апреля 1854 г. – прапорщик А. Щѐголев и установленная на Приморском бульваре в Одессе пушка с затонувшего 30 апреля 1854 г. английского параходофрегата «Тигр». 
1. Подвиг прапорщика Щѐголева есть уникальным для мировой военной истории. Как Вы думаете, с чем был связан успешный итог сражения под Одессой 10 апреля 1854 года?
2. До сегодняшнего дня историки спорят, почему новейший и самый лучший военный корабль британского флота – параходофрегат «Тигр» оказался на мели под Одессой и был уничтожен русскими, а его экипаж попал в плен. Ведь известно, что англичане - отличные мореходы, а сама Великобритания именуется «владычицей морей». Попробуйте и Вы выдвинуть свою версию данного события. 
3. Захваченную с «Тигра» пушку установили в 1904 г. на Приморском бульваре в Одессе стволом в сторону моря. Вспомните всемирную историю и высказывание одного русского полководца. Не повторили ли одесситы его слова в начале ХХ века? 
Из книги «История Украинской ССР»: 
Самым большим портом на юге была Одесса. Особенно много экспортировалось через одесский порт пшеницы. Во второй половине 19 века Одессу называли «огромным амбаром для ссыпки пшеницы», «пшеничным городом». Одесса приобрела большое значение как транзитный пункт во внешней торговле России. Для вывоза за границу сюда доставлялись из центральной России и привислинского края шерстяные и хлопковые изделия, из Баку – нефтепродукты, из Батума – табак. 
История Украинской ССР. – Т. 4. – К., 1983. - С. 314. 
В 1897 году на Украине было 4 больших города: Одесса (403.8 тыс. жителей), Киев (247,7 тыс.), Харьков (173,9 тыс.), Екатеринослав (112,8 тыс.). 
История Украинской ССР. – Т. 4. – К., 1983. - С. 327. 
К концу 19-го века население Одессы достигло 340,5 тысяч человек, 49,1% из которых считали себя русскими, 32,2% евреями, 8,5% украинцами и 10% - представителями других национальностей. 
Шкляев И.Н. Историческое краеведение Одессы. – Одесса, 2010. – С. 37. 
1. Как Вы думаете, с чем был связан быстрый рост населения Одессы? 
2. Почему именно Одесса к концу 19 века оказалась самым крупным по численности населения городом в Украине? 
В начале XX ст. Одесса становится широко известным торгово-промышленным, финансовым, культурным и научным центром юга Российской империи, в котором проживает более пятисот тысяч человек. В Одессе крупнейший в государстве порт с экспортно-импортным грузооборотом и, как следствие этого, развитая инфраструктура перерабатывающей промышленности: 486 фабрик и заводов, на которых работает свыше двадцати тысяч рабочих. Получив вслед за Санкт-Петербургом и Москвой право самоуправления, Одесса вскоре становится самым благоустроенным городом в государстве. Вот только некоторые факты в подтверждение этого: к концу XIX в. улицы центральной части города и 80% предместий были покрыты гранитом, сообщение в Одессе поддерживается 20 линиями конки, в предместья и курорты – паровыми трамваями. Одесса – это первый в России водопровод с образцовой фильтрацией, сплавная канализация, первая эпидемиологическая станция скорой помощи. Город широко известен в стране своей благотворительностью, большим количеством соответствующих учреждений, в основном приватных. 
Свидетельством признания Одессы крупным торгово-промышленным, научным и культурным центром стала Всероссийская фабрично-заводская, художественно- промышленная и сельскохозяйственная выставка, которая проходила с 25 мая по 1 октября 1910 года. Инициаторами проведения выставки стали Русское техническое общество и общество сельского хозяйства Южной России. С целью привлечения в страну иностранных инвестиций, для участия в выставке были приглашены представители
промышленных предприятий Европы и Америки. События, происходившие на ней, освещались двумя специальными газетами. На выставке было 1400 участников, 450 из них представляли Одессу, 57 – Москву, 52 – Петербург, 73 – иностранные фирмы. Таким образом, одесская выставка приобрела и международное значение. Художественно- промышленная выставка 1910 г. на весь мир продемонстрировала достижения Одессы практически во всех областях народного хозяйства. Более того, она вышла далеко за пределы только лишь экономической составляющей социума, наглядно продемонстрировав возможности Одессы и в других, не менее важных сторонах жизни города. Это в первую очередь здравоохранение, спорт, благотворительность. Вот почему эта выставка по праву считается кульминацией социально-экономической истории Старой Одессы. 
http://veseliymakler.odessa.ua/history/vistavka.html
Павильон Юго-западной железной дороги и Павильон производителей шампанского Moët & Chandon 
Павильон Одесского аэроклуба 
ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 
1. Нанесла ли серьѐзный урон Одессе Крымская война? 
2. Какие памятники в Одессе, посвящѐнные этому событию, кроме пушки на Приморском бульваре, Вы знаете? 
3. Сформулируйте итоги развития Одессы к концу XIX - началу XX века. 
4. Как Вы думаете, какие одесские предприятия были или должны были быть представлены на Одесской торгово-промышленной выставке? 
5. Представьте себя одесситом или гостем нашого города в летний зной 1910 года. Посетите Одесскую выставку и опишите свои впечатления о ней…

More Related Content

Viewers also liked (7)

апаратнезабезпеченняінформаційнихсистемч1
апаратнезабезпеченняінформаційнихсистемч1апаратнезабезпеченняінформаційнихсистемч1
апаратнезабезпеченняінформаційнихсистемч1
 
ICE CONFERENCE_Jaya
ICE CONFERENCE_JayaICE CONFERENCE_Jaya
ICE CONFERENCE_Jaya
 
Матеріал для читання вдома з уроку №6 "Одеса моє рідне місто"
Матеріал для читання вдома з уроку №6 "Одеса моє рідне місто"Матеріал для читання вдома з уроку №6 "Одеса моє рідне місто"
Матеріал для читання вдома з уроку №6 "Одеса моє рідне місто"
 
про посилення роботи школи
про посилення роботи школи про посилення роботи школи
про посилення роботи школи
 
Başarıya Giden Adımlar
Başarıya Giden AdımlarBaşarıya Giden Adımlar
Başarıya Giden Adımlar
 
NEWS HEADLINES June 13, 2014
NEWS HEADLINES June 13, 2014NEWS HEADLINES June 13, 2014
NEWS HEADLINES June 13, 2014
 
D0bed181d0bdd0bed0b2d0b8 d180d0b0d181d182d180d0bed0b2d0bed197-d0b3d180d0b0d18...
D0bed181d0bdd0bed0b2d0b8 d180d0b0d181d182d180d0bed0b2d0bed197-d0b3d180d0b0d18...D0bed181d0bdd0bed0b2d0b8 d180d0b0d181d182d180d0bed0b2d0bed197-d0b3d180d0b0d18...
D0bed181d0bdd0bed0b2d0b8 d180d0b0d181d182d180d0bed0b2d0bed197-d0b3d180d0b0d18...
 

More from Надежда Бедикян

More from Надежда Бедикян (20)

США- Презентація-інфографіка
США- Презентація-інфографікаСША- Презентація-інфографіка
США- Презентація-інфографіка
 
Матеріали до уроку №8 історія 6 клас
Матеріали до уроку №8 історія 6 класМатеріали до уроку №8 історія 6 клас
Матеріали до уроку №8 історія 6 клас
 
Матеріали до вступного уроку 8-ві-1
Матеріали до вступного уроку  8-ві-1Матеріали до вступного уроку  8-ві-1
Матеріали до вступного уроку 8-ві-1
 
Матеріали до уроку з всесвітньої історії 7класу -ві-28(30)
Матеріали до уроку з всесвітньої історії 7класу -ві-28(30)Матеріали до уроку з всесвітньої історії 7класу -ві-28(30)
Матеріали до уроку з всесвітньої історії 7класу -ві-28(30)
 
Довідкові матеріали до уроку з всесвітньої історії №29
Довідкові матеріали до уроку з всесвітньої історії №29Довідкові матеріали до уроку з всесвітньої історії №29
Довідкові матеріали до уроку з всесвітньої історії №29
 
Довідкові матеріали до уроку ві-28- про класицизм
Довідкові матеріали до уроку ві-28- про класицизмДовідкові матеріали до уроку ві-28- про класицизм
Довідкові матеріали до уроку ві-28- про класицизм
 
дм 8-ві-28
дм 8-ві-28дм 8-ві-28
дм 8-ві-28
 
Дидактичні матеріали до уроку 25(27) з всесвітньої історії
Дидактичні матеріали до уроку 25(27) з всесвітньої історіїДидактичні матеріали до уроку 25(27) з всесвітньої історії
Дидактичні матеріали до уроку 25(27) з всесвітньої історії
 
матеріали до уроку №26 всесвітньої історії 7 клас
матеріали  до  уроку №26 всесвітньої  історії  7  класматеріали  до  уроку №26 всесвітньої  історії  7  клас
матеріали до уроку №26 всесвітньої історії 7 клас
 
Матеріали до уроку №42 з історії України для 8-А і 8-Г
Матеріали до уроку №42 з історії України для 8-А і 8-ГМатеріали до уроку №42 з історії України для 8-А і 8-Г
Матеріали до уроку №42 з історії України для 8-А і 8-Г
 
Матеріали до уроку №23-24 з всесвітньої історії 7 клас
Матеріали до уроку №23-24 з всесвітньої історії 7 класМатеріали до уроку №23-24 з всесвітньої історії 7 клас
Матеріали до уроку №23-24 з всесвітньої історії 7 клас
 
Довідкові матеріали до уроку 22-23 всесвітньї історії 7 клас
Довідкові  матеріали до уроку 22-23 всесвітньї історії 7 класДовідкові  матеріали до уроку 22-23 всесвітньї історії 7 клас
Довідкові матеріали до уроку 22-23 всесвітньї історії 7 клас
 
Матеріали до уроку №21 з всесвітньої історії 8 клас
Матеріали до уроку №21 з всесвітньої історії 8 класМатеріали до уроку №21 з всесвітньої історії 8 клас
Матеріали до уроку №21 з всесвітньої історії 8 клас
 
Матеріали до уроку №21 з всесвітньої історії
Матеріали до уроку №21 з всесвітньої історіїМатеріали до уроку №21 з всесвітньої історії
Матеріали до уроку №21 з всесвітньої історії
 
Матеріали параграфа 21 підручника "Одеса - моє рідне місто"
Матеріали параграфа 21 підручника "Одеса - моє рідне місто"Матеріали параграфа 21 підручника "Одеса - моє рідне місто"
Матеріали параграфа 21 підручника "Одеса - моє рідне місто"
 
дм 7-іу-20
дм 7-іу-20дм 7-іу-20
дм 7-іу-20
 
Довідникові матеріали до уроку №20 всесвітньої історії 7 клас
Довідникові матеріали до уроку №20 всесвітньої історії 7 класДовідникові матеріали до уроку №20 всесвітньої історії 7 клас
Довідникові матеріали до уроку №20 всесвітньої історії 7 клас
 
Матеріали щодо гри дебатів - 2
Матеріали щодо гри дебатів - 2Матеріали щодо гри дебатів - 2
Матеріали щодо гри дебатів - 2
 
Матеріали щодо гри дебатів - 1
Матеріали щодо гри дебатів - 1Матеріали щодо гри дебатів - 1
Матеріали щодо гри дебатів - 1
 
Особенности дебатов карла поппера 2
Особенности  дебатов карла поппера 2Особенности  дебатов карла поппера 2
Особенности дебатов карла поппера 2
 

Матеріали до уроку №13 з курсу "Одеса - моє рідне місто"

  • 1. 13. Южная столица России  Судьбы жителей Одессы в Крымской войне.  Одесская ярмарка рабочих мест.  Экономическое развитие города в пореформенный период.  Всероссийская торгово-промышленная выставка. «Южная пальмира» – крупнейший и счастливейший город!? 1853 – 1856 гг. - Крымская война. 10 апреля 1854 г. – обстрел Одессы англо-французской эскадрой. 1855 -1862 гг. - генерал – губернаторство А. Строганова; 1861 г. – отмена крепостного права в Российской империи; 1863 г. - А. Строганов – первый выборный городской голова; 1865 г. – первая железная дорога в Украине Одесса – Балта; 1873 г. – введение в эксплуатацию водопровода в Одессе; 1877 г. – первая канализация в Российской империи. 1860 г. – открытие в Одессе механического завода Беллино-Фендериха; 1879 г. – открытие в Одессе сахарно-рафинадного завода; 1884 г. – открытие в Одессе Новороссийского машиностроительного завода; 1896 г. – открытие в Одессе завода шампанских вин. 1910 г. – открытие Всероссийской торгово-промышленной выставки. 1910 г. - создание Одесского авиационного предприятия барона А.А.Анатра. 1910 г. – создание в Одессе аэроклуба. Из книги «Бомбардирование Одессы…»: 8 (20) апреля союзный флот в составе 19 линейных кораблей и 9 фрегатов стал на якорь на рейде Одессы. 10 (22) апреля слабо укрепленный город был обстрелян 5 английскими и 3 французскими колесными пароходами, маневрировавшими на рейде, и шлюпками с ракетными станками. Первые выстрелы были произведены с британского пароходофрегата «Тигр» на батарею № 6 прапорщика А.П. Щѐголева. Именно на эту, самую слабую одесскую береговую батарею, вооружѐнную четырьмя 24-фунтовыми пушками образца 1713 г., пришѐлся главный удар англо- французских пароходофрегатов (семи 32-пушечных и одного 54-пушечного). Стреляя калѐнными ядрами, комендоры Щѐголева каждый раз добивались попадания в один из союзных кораблей, приближавшейся к батарее на расстояние примерно 800 метров. Лишь после уничтожения ядрокалильной печи батарея была оставлена. Бомбардирование Одессы и подвиг прапорщика (ныне штабс-капитана) Щеголева. 10-го апреля 1854. – М., 1854; http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/civil/568164.shtml; Бомбардировка Одессы продолжалась около полусуток. В порту погибло несколько судов, включая 2 парохода. В городе имелись некоторые разрушения и жертвы среди мирного населения, вызванные в основном перелѐтами ядер и бомб, нацеленных на порт и батареи № 5 и 6. Выполнить же задачу по высадке десанта на Пересыпи (район наиболее низменного участка побережья Одессы) союзный флот не смог. При этом не менее трѐх пароходофрегатов союзников получили серьѐзные повреждения. В экипажах имелись значительные жертвы, особенно среди офицеров. Ленц Н.И. Бомбардирование Одессы 10 апреля 1854 г.) // Записки императорского одесского общества древностей. – Т. 26. – Одесса, 1906, С.69 Получив отпор под Одессой, 11 (23) апреля союзники снялись с якоря и направились основными силами (25 вымпелов) на разведку к Евпатории и Севастополю. 15 (27) апреля им навстречу был послан пароходофрегат «Владимир» под командованием капитана 2 ранга Г.И. Бутакова. 18 (30) апреля союзная эскадра, не вступив в
  • 2. соприкосновение с русским кораблѐм, ушла в Варну. 3 (15) июня 1854 г. 6 русских пароходофрегатов вышли на перехват 2 английских и 1 французского парохода, находящихся в разведке. Вступив с ними в бой, союзников удалось отогнать от Севастополя. Практически все пароходы союзников, за исключением трѐх (английских «Тигр» и «Нигер», французского «Везув»), оставленных для наблюдения за Одессой, в конце апреля 1854 г. направились к Анапе, Редут-Кале и Сухум-Кале, с целью обстрела русских укреплений. Однако применить своѐ оружие союзникам не удалось: русские войска покинули названные пункты, уничтожив всю инфраструктуру. Англо-французские десанты спокойно заняли эти пункты. Под Одессой же утром 30 апреля (12 мая) 1854 г. британский пароходофрегат «Тигр» сел на мель. После боя с русскими войсками пароход был сожжѐн, а его экипаж попал в плен. Два иных парохода союзников, не имея возможности ни помочь «Тигру» ни снять с него экипаж, удалились. Тарле Е.В. Сочинения. – Т. VIII. – М., 1959. – С. 9. Его императорское высочество государь, цесаревич, наследник удостоил штабс-капитана А. Щеголева следующим рескриптом. «Любезный Щеголев! Поздравляю тебя со славным твоим подвигом и с царскою за него наградою. Посылаю тебе высочайший приказ о производстве тебя в подпоручики, в поручики и в штабс-капитаны; грамоту со статутом на всемилостивейше пожалованный тебе орден Св. Георгия и самый орден. Прилагаю при сем же и Георгиевский крест с моей груди; прими его как подарок признательного отца почтенному сыну. Благодарю тебя за твою мужественную, стойко уставную заслугу; благодарю тебя от всех военно-учебных заведений, в которых отныне имя твое будет произноситься с уважением, и подвиг твой будет служить примером воинской доблести. Запечатываю еще в мой конверт два на имя твое письма, оба тебе поздравительные и оба тебе благодарственные: одно от всего Дворянского полка, другое - от оставшихся еще в этом полку однолетних твоих ротных совоспитанников. Спасибо, голубчик Щеголев; наградил тебя государь – наградит тебя и Бог. Александр Санкт-Петербург, 22 апреля 1854 года». Герой 10 апреля 1854 г. – прапорщик А. Щѐголев и установленная на Приморском бульваре в Одессе пушка с затонувшего 30 апреля 1854 г. английского параходофрегата «Тигр». 1. Подвиг прапорщика Щѐголева есть уникальным для мировой военной истории. Как Вы думаете, с чем был связан успешный итог сражения под Одессой 10 апреля 1854 года?
  • 3. 2. До сегодняшнего дня историки спорят, почему новейший и самый лучший военный корабль британского флота – параходофрегат «Тигр» оказался на мели под Одессой и был уничтожен русскими, а его экипаж попал в плен. Ведь известно, что англичане - отличные мореходы, а сама Великобритания именуется «владычицей морей». Попробуйте и Вы выдвинуть свою версию данного события. 3. Захваченную с «Тигра» пушку установили в 1904 г. на Приморском бульваре в Одессе стволом в сторону моря. Вспомните всемирную историю и высказывание одного русского полководца. Не повторили ли одесситы его слова в начале ХХ века? Из книги «История Украинской ССР»: Самым большим портом на юге была Одесса. Особенно много экспортировалось через одесский порт пшеницы. Во второй половине 19 века Одессу называли «огромным амбаром для ссыпки пшеницы», «пшеничным городом». Одесса приобрела большое значение как транзитный пункт во внешней торговле России. Для вывоза за границу сюда доставлялись из центральной России и привислинского края шерстяные и хлопковые изделия, из Баку – нефтепродукты, из Батума – табак. История Украинской ССР. – Т. 4. – К., 1983. - С. 314. В 1897 году на Украине было 4 больших города: Одесса (403.8 тыс. жителей), Киев (247,7 тыс.), Харьков (173,9 тыс.), Екатеринослав (112,8 тыс.). История Украинской ССР. – Т. 4. – К., 1983. - С. 327. К концу 19-го века население Одессы достигло 340,5 тысяч человек, 49,1% из которых считали себя русскими, 32,2% евреями, 8,5% украинцами и 10% - представителями других национальностей. Шкляев И.Н. Историческое краеведение Одессы. – Одесса, 2010. – С. 37. 1. Как Вы думаете, с чем был связан быстрый рост населения Одессы? 2. Почему именно Одесса к концу 19 века оказалась самым крупным по численности населения городом в Украине? В начале XX ст. Одесса становится широко известным торгово-промышленным, финансовым, культурным и научным центром юга Российской империи, в котором проживает более пятисот тысяч человек. В Одессе крупнейший в государстве порт с экспортно-импортным грузооборотом и, как следствие этого, развитая инфраструктура перерабатывающей промышленности: 486 фабрик и заводов, на которых работает свыше двадцати тысяч рабочих. Получив вслед за Санкт-Петербургом и Москвой право самоуправления, Одесса вскоре становится самым благоустроенным городом в государстве. Вот только некоторые факты в подтверждение этого: к концу XIX в. улицы центральной части города и 80% предместий были покрыты гранитом, сообщение в Одессе поддерживается 20 линиями конки, в предместья и курорты – паровыми трамваями. Одесса – это первый в России водопровод с образцовой фильтрацией, сплавная канализация, первая эпидемиологическая станция скорой помощи. Город широко известен в стране своей благотворительностью, большим количеством соответствующих учреждений, в основном приватных. Свидетельством признания Одессы крупным торгово-промышленным, научным и культурным центром стала Всероссийская фабрично-заводская, художественно- промышленная и сельскохозяйственная выставка, которая проходила с 25 мая по 1 октября 1910 года. Инициаторами проведения выставки стали Русское техническое общество и общество сельского хозяйства Южной России. С целью привлечения в страну иностранных инвестиций, для участия в выставке были приглашены представители
  • 4. промышленных предприятий Европы и Америки. События, происходившие на ней, освещались двумя специальными газетами. На выставке было 1400 участников, 450 из них представляли Одессу, 57 – Москву, 52 – Петербург, 73 – иностранные фирмы. Таким образом, одесская выставка приобрела и международное значение. Художественно- промышленная выставка 1910 г. на весь мир продемонстрировала достижения Одессы практически во всех областях народного хозяйства. Более того, она вышла далеко за пределы только лишь экономической составляющей социума, наглядно продемонстрировав возможности Одессы и в других, не менее важных сторонах жизни города. Это в первую очередь здравоохранение, спорт, благотворительность. Вот почему эта выставка по праву считается кульминацией социально-экономической истории Старой Одессы. http://veseliymakler.odessa.ua/history/vistavka.html
  • 5.
  • 6. Павильон Юго-западной железной дороги и Павильон производителей шампанского Moët & Chandon Павильон Одесского аэроклуба ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 1. Нанесла ли серьѐзный урон Одессе Крымская война? 2. Какие памятники в Одессе, посвящѐнные этому событию, кроме пушки на Приморском бульваре, Вы знаете? 3. Сформулируйте итоги развития Одессы к концу XIX - началу XX века. 4. Как Вы думаете, какие одесские предприятия были или должны были быть представлены на Одесской торгово-промышленной выставке? 5. Представьте себя одесситом или гостем нашого города в летний зной 1910 года. Посетите Одесскую выставку и опишите свои впечатления о ней…