14. PRIORITÉS ET RENFORT
INSTALLATION DE FIBRE DE CARBONE
(RENFORCEMENT DES EFFORTS EN FLEXION)
EFFORT
EN FLEXION
EFFORT EN CISAILLEMENT
15. PRIORITÉS ET RENFORT
PRIORITÉS ET RENFORT
Sans fibre de
Sans fibre de
carbone
carbone
Avec fibre
Avec fibre
de carbone
de carbone
16. P1
Travée
Extrait du rapport
Extrait du rapport
de Buckland &
de Buckland &
Taylor
Taylor
Octobre 2013 et
Octobre 2013 et
diffusé sur le site
diffusé sur le site
internet de PJCCI
internet de PJCCI
P7
Pt prév et
QP
Pt prév et
QP
4W-5W
5W-6W
6W-7W
7W-8W
8W-9W
9W-10W
10W-11W
11W-12W
12W-13W
13W-14W
14W-15W
15W-16W
16W-17W
17W-18W
18W-19W
19W-20W
20W-21W
21W-22W
22W-23W
23W-24W
24W-25W
25W-26W
26W-27W
27W-28W
28W-29W
29W-30W
30W-31W
31W-32W
32W-33W
33W-34W
34W-35W
35W-36W
36W-37W
37W-38W
38W-39W
39W-40W
40W-41W
41W-42W
42W-43W
43W-44W
4E-5E
5E-6E
6E-7E
7E-8E
8E-9E
9E-10E
10E-11E
11E-12E
12E-13E
13E-14E
Mise à jour en continue selon l’évolution
18. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – COMITÉ D’EXPERTS FORMÉ POUR LE SUIVI DU PONT CHAMPLAIN
PONT CHAMPLAIN – COMITÉ D’EXPERTS FORMÉ POUR LE SUIVI DU PONT CHAMPLAIN
M. Bruno Massicotte, Ph.D. - Polytechnique
M. Denis Mitchell, Eng. Ph.D. – McGill
M. Pierre-Claude Aïtcin, ing. Ph.D. – U de Sherbrooke
Première rencontre lundi, 18 novembre.
20. MOBILISATION DES PARTENAIRES – REMERCIEMENTS
• Ministère des transports:
•
•
Comité sur la mobilité
Réponse rapide et évaluation des solutions avec nous
• Ville de Montréal
•
•
Réponse rapide et évaluation des chantiers près des ponts
Analyse de solutions
• AMT – RTL - STM
•
•
•
Mise en place de wagons additionnels pour les trains de banlieue et métro
Analyse des scénarios et actions prises
Utilisation de Marc-Cantin en PM
• TOUS
•
Présence rapide à nos bureaux les 12 et 13 novembre pour discuter de
solutions
• SQ – SPVM – SP Longueuil
•
•
Réponse rapide aux questions et analyses demandées
Assure la sécurité du réseau
21. MESURES EN TRANSPORT
MATIN
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – SITUATION NORMALE
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – SITUATION NORMALE
Rive-Sud
Rive-Sud
SOIR
Montréal
Montréal
22. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
Montréal
Montréal
SOIR
Rive-Sud
Rive-Sud
23. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
SOIR
SOIR
Montréal
Montréal
Rive-Sud
Rive-Sud
24. Rue M
ar
c Can
t in
Voie réservée via l’extension de la rue Marc Cantin
25. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --CONTEXTE
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS CONTEXTE
Montréal
Montréal
MATIN - Contexte
Rive-Sud
Rive-Sud
29. MESURES EN TRANSPORT
Situation normale
Contexte
Contexte
Autoroute 10
Stationnement incitatif
Panama
u
Bo
d
var
le
ilan
M
3 km
Boulevard
Taschereau
Stationnement incitatif
Chevrier
30. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
Montréal
Montréal
MATIN - Option 1
Rive-Sud
Rive-Sud
31. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – EN CONTRE-SENS
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – EN CONTRE-SENS
MATIN -- Option 1
MATIN Option 1
Montréal
Montréal
Rive-Sud
Rive-Sud
32. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
Montréal
Montréal
MATIN – Option 2
Rive-Sud
Rive-Sud
33. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – VOIE RÉSERVÉE DANS LE MÊME SENS
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – VOIE RÉSERVÉE DANS LE MÊME SENS
MATIN -- Option 2
MATIN Option 2
Montréal
Montréal
Rive-Sud
Rive-Sud
36. MESURES EN TRANSPORT
08h00 – zones de congestion supplémentaires projetées
08h00 – zones de congestion supplémentaires projetées
37. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
Montréal
Montréal
MATIN – Option 3
Rive-Sud
Rive-Sud
38. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – AUTOBUS INTÉGRÉS À LA CIRCULATION
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS – AUTOBUS INTÉGRÉS À LA CIRCULATION
MATIN -- Option 3
MATIN Option 3
Montréal
Montréal
Rive-Sud
Rive-Sud
39. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --AUTOBUS INTÉGRÉS À LA CIRCULATION
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS AUTOBUS INTÉGRÉS À LA CIRCULATION
MATIN -- Option 3
MATIN Option 3
• Observations situation actuelle:
•
•
Retards autobus: environ 30 sur 450 déplacements (durée
moyenne de 15 minutes)
Congestion additionnelle mineure remarquée
• Autres considérations
•
•
Avantage marqué de la voie réservée entre Chevrier et le
pont Champlain pour encourager le transport collectif
Accessibilité plus facile aux stationnements et à la voie
réservée pour les autobus
40. PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS LE MATIN --ANALYSE
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS LE MATIN ANALYSE
Option 1
Option 2
Option 3
Voie réservée en
contresens
Voie réservée dans le
sens du trafic
Aucune voie réservée
sur le pont
Transport en
commun
X
Sécurité
X
X
Fluidité globale
X
X
X
Camions
Voitures direction
nord
X
Voitures direction
sud
X
Sûreté du Québec
X
X
41. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
Autres options analysées
Autres options analysées
• Utilisation de Jacques-Cartier en PM
•
Prolongement de la durée de l’ouverture des voies en direction
de la Rive-Sud
• Utilisation de l’Estacade
• Peu efficace pour le transport en commun (automne 2011)
• Option pour les services d’urgence (si requis)
• Discussion avec le CN pour prolonger la durée des voies vers la
Rive-Sud en PM sur le pont Victoria
• Prolongation de la voie réservée au pont Champlain en PM
42. MESURES EN TRANSPORT
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS --SCÉNARIOS TEMPORAIRES
PONT CHAMPLAIN – VOIE RÉSERVÉE AUX AUTOBUS SCÉNARIOS TEMPORAIRES
Questions et
discussion