Aquest projecte d’exteriorismeconsisteix en dissenyar una marquesina per als semàfors. Així quan plou, els peatons es poden resguardar de la pluja en cas de no dur paraigües. La idea va sorgir un dia de pluja densa, al trobar-me sense paraigües, esperant poder creuar el carrer. En un principi es volia aprofitar l’estructura base dels semàfors existents i aplicar-hi la marquesina. Però, vaig trobar les bases d’un concurs on es volia canviar el disseny dels semàfors de Barcelona, per tant em vaig animar a canviar el disseny del semàfor. Els objectius principals eren: crear la marquesina i aplicar-li d’alguna manera zona verda, ja que així contribuïm una mica a eliminar la pol·lució que provoquen els cotxes dintre de la ciutat. Després de buscar el tipus de gespa (Gloxinia) que pot créixer a l’ombra, ja que en molts carrers de Barcelona no arriba el sol, es va decidir que la marquesina aniria recoberta de gespa, tant per dalt, com per baix. El disseny del semàfor es volia fer el mes racional possible, això va portar una sèrie de problemes tècnics en relació al pes que havia de soportar el semàfor. Finalment s’han situat uns tensors, juntament amb altres solucions per aguantar la marquesina.
El disseny d’aquestsemàfors, dona joc, a poder unir diferents marquesines, per a fer mes gran l’àrea que protegeix de la pluja als peatons. L’estructura del semàfor es d’acer, juntament amb l’estructura de la marquesina. Per alleugerar el pes de la mateixa, s’ha substituït la terra, per un nou material anomenat hidropònic, son com unes boles que aporten a la vegetació els elements necessaris per a viure, sense necessitat de haver-hi terra. D’aquesta manera encara s’alleugerava mes el pes de la marquesina. També s’han modificat les mítiques llums rodones del semàfor, per llums de forma quadrada. El material utilitzat per il·luminar son leds.
10.
11.
Semàfor model 1Semàfor model 2 La diferència entre el semàfor model 1 i el model 2, es l’alçada