Recommended
More Related Content
Viewers also liked
Mechanical wrist watches collection - Motion
- 2. Rozdział I Przedmiot projektu …………………………………………………………………………………………. 4. The Engine ………………………………………………………………………………………………… 6. The Gear ………………………………………………………………………………………………….. 8. The Pump …………………………………………………………………………………………………. 10. The Train …………………………………………………………………………………………………. 12. Budowa zegarka ……………………………………………………………………………………………14. Rozdział II Model 3D CAD ………………………………………………………………………………………….. 20. Struktura złożenia ……………………………………………………………………………………….... 21. Tworzenie mechanizmu ……………………………………………………………………………………. 22. Wykorzystanie pakietu SolidWorks ………………………………………………………………………… 24.
- 3. Rozdział I
- 4. Przedmiotem projektu jest kolekcja mechanicznych zegarków naręcznych z serii Motion w skład której wchodzą 4 niepowtarzalne zegarki: The Engine The Pump The Gear The Train Mechanizmy wykorzystane w zegarkach są zaprojektowane według własnej koncepcji. Kształt i układ części jest niepowtarzalny. 4
- 5. Zegarek mechaniczny to najpiękniejsze i najbardziej złożone dzieło techniki. Aby sprawdzić która jest godzina wystarczy nam obecnie telefon komórkowy. Zegarki mechaniczne nie są już do tego potrzebne. Jednak nadal drzemie w nas pragnienie posiadania takiego czasomierza. Za tym małym elementem kryje się praca wielu osób i niebywała dbałość o szczegóły oraz jakość wykonania. Trzymając w ręku zegarek mechaniczny jesteśmy w posiadaniu pięknego, ręcznie wykonanego przedmiotu mającego własną historię a przede wszystkim duszę. 5
- 7. W centralnym punkcie tarczy znajdziemy ruchomy mechanizm, w którym dwa tłoki pracujące u układzie V poruszają się niestrudzenie w cylindrach imitując w ten sposób pracę silnika. 7
- 9. Szyb naftowy, będący symbolem czarnego złota, jakim jest ropa, bez której ówczesny świat nie mógłby sobie poradzić. Poruszająca się płynnie głowica odmierza nieubłaganie płynący czas.. 9
- 10. Precyzja i trwałość The Gear 10
- 11. Przekładnie są sercem wielu urządzeń. To one nadają życie będącym w bezruchu mechanizmom. W zegarku The Gear na głównej tarczy znajdziemy przekładnię planetarną z dwoma kołami centralnymi oraz trzema obiegowymi. Jeden pełen obrót przekładni odpowiada jednej minucie. 11
- 12. Podróż w czasie The Train 12
- 13. Zegarek The Train to nostalgiczna podróż do czasów starych parowozów, dostojnych żelaznych maszyn, pełnych wdzięku i klasy. Buchających urokliwą parą, która wprawia wszystkich w zdumienie. 13
- 14. Jak to jest zrobione 14
- 15. Werk (mechanizm) TarczaKoperta Koronka Bransoleta Zapięcie Podstawowe komponenty, z których zbudowany jest zegarek. 15
- 16. Koperta w całości wykonana jest z 18 karatowego, białego złota. O jej oryginalności świadczy fakt, iż nie ma ona standardowego kształtu koperty, a koronka mechanizmu znajduje się na jej górnej powierzchni. Dekiel posiada cztery wycięcia, które umożliwiają obserwację mechanizmu podczas pracy zegarka oraz grawer z informacją o rodzaju zegarka oraz numerem serii. Szafirowe szkła znajdujące się zarówno na górnej jak i na dolnej części koperty są w pełni odporne na wszelkie zarysowania. 43.6 mm 59.8mm 12.3mm 16
- 17. Serce zegarka Werk - inaczej mechanizm, jest własną koncepcją. Kształt oraz układ części mechanizmu jest całkowicie unikatowy i niepowtarzalny. Kaliber mechanizmu wynosi 16” wyrażany jest on w liniach paryskich gdzie 1 linia paryska odpowiada 2,256 mm Mechanizm wyposażony jest w manualny naciąg sprężyny za pomocą koronki zegarka. Sprężyna naciągu magazynuje energię, którą przekazuje do koła balansowego za pomocą wychwytu. Mechanizm ułożyskowany jest na 16 naturalnych rubinach wykorzystanych w miejscach gdzie występuje największe tarcie. 17
- 18. Bransoleta wykonana jest z tytanu gwarantującego niewielką wagę oraz trwałość. Jej powierzchnia pokryta jest warstwą platyny o grubości do 20 μm. 18
- 19. Rozdział II
- 20. Modele CAD zegarków zostały wykonane klasyczną metodą projektowania – od dołu do góry. Każda z części została zamodelowana indywidualnie a następnie została umieszczona w złożeniu. Tworząc model wykorzystano modelowanie bryłowe, powierzchniowe jak również hybrydowe. Całkowita liczba komponentów dla modelu (The Engine) - 168 Części – 155 Części unikatowych – 86 Podzespoły - 13 20
- 21. Struktura głównego złożenia wykonana przy pomocy programu Treehouse. 21
- 22. Tworzenie mechanizmu Największe wyzwanie podczas tworzenia modelu zegarka stanowiło stworzenie unikatowego mechanizmu. Przydatnym narzędziem okazały się bloki szkicu, które umożliwiły zbadanie poprawności zamodelowanych kół zębatych – ilości zębów i wartości modułów. 22
- 23. W pierwszym etapie prac nad projektem stworzony został schemat kinematyczny mechanizmu, który umożliwił wstępne zaplanowanie rozmieszczenia poszczególnych elementów oraz znacznie ułatwił dalszy proces konstruowania. Mechanizm jest w pełni sprawny i funkcjonalny. Nakręcanie zegarka Praca zegarka 23
- 24. Podczas prac projektowych korzystano z wielu dostępnych opcji studenckiej wersji pakietu SolidWorks, które znacznie usprawniły pracę nad modelem oraz pomogły w prezentacji efektu końcowego prac konstrukcyjnych. 24
- 25. W modelach CAD korzystano z opcji stanów wyświetlania dla poszczególnych części. Stosowano również konfiguracje między innymi do tworzenia widoków rozstrzelonych złożeń . 25
- 26. Dzięki narzędziom jakie posiada program SolidWorks możliwe było powstanie animacji, przedstawiających widoki rozstrzelone poszczególnych złożeń. Utworzono również filmy przedstawiające pracę mechanizmów każdego z zegarków. 26
- 27. Stworzono także dokumentację płaską poszczególnych elementów oraz złożeń modelu. 27
- 28. Do wykonania realistycznych wizualizacji wykonanych modelów wykorzystano dodatek do programu SolidWorks - PhotoView360. Renderowany obraz uwzględnia nadane wyglądy, oświetlenie oraz scenę. 28