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Motor de Combustión
Interna
CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE LAS PARTES Y SU
FUNCIONAMIENTO
PRESENTADO POR:
JUAN JOSÉ HERNÁNDEZ CORTECERO
PRESENTADO A:
JUAN PABLO CUBILLOS
ÁREA:
INFORMÁTICA
COLEGIO:
GENERAL SANTANDER I.E.D
BOGOTA D.C.
MOTOR DE
COMBUSTIÓN
INTERNA
¿QUE ES UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA?
Es un motor el cual trata de obtener energía
Mecánica a través de la energía química por
medio del calor en un combustible, como gasóleo
o gasolina, vapor de agua o electricidad.
PARTES DE
UN MOTOR
DE
COMBUSTIÓ
N INTERNA
Carburador.
Bomba de aceite
Taques.
Culata.
Cárter.
Cadena de tiempo.
Válvulas de admisión y escape
Árbol de levas.
Bloque o motor donde están alojados
los cilindros.
Pistones.
Bielas.
Cojinetes de bancada.
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Eje cigüeñal.
Volante de Inercia
Dámper
CARBURADOR
Se utiliza para realizar una
mezcla de Aire y
Combustible por medio de
una tubería por una presión
realizada, esta formado por
una Cubeta, un Difusor, un
Pulverizador y una
Válvula de Mariposa.
BOMBA DE ACEITE
Proporciona un empuje que
funciona al circular aceite
presurizado por todo el
motor, succionando aceite
del depósito empujando el
aceite a través del
sistema de lubricación.
CARTER
Soporta el cigüeñal cojinetes
principales. El depósito del
aceite que fija al fondo del monoblock
forma la parte inferior del cárter.
El cárter del monoblock incluye vari
as superficies de
soporte para el cigüeñal.
El cigüeñal se
se fija con tapas de
cojinetes.
VALVULAS
Tienen la función de abrirse o
cerrarse en los momentos
precisos para el
funcionamiento correcto del
motor, se localizan en
el lado del puerto de la
cámara de combustión
PISTONES
Transfiere al cigüeñal la
potencia generada al quemar la
mezcla de aire y combustible, las
superficies de empuje de la falda
del pistón
guían al pistón en el diámetro
interior del cilindro e impiden que
el pistón se mueva
hacia uno u otro lado en
el cilindro.
BIELA
Transfieren el movimiento
del pistón al muñón
de biela en el cigüeñal. Un
perno de pistón de acero
conecta el
pistón a la biela. El perno de
pistón permite que el pistón
pivote
en el extremo pequeño de la
biela.
CIGUEÑAL
Transforma el
movimiento hacia arriba y hacia
abajo de los pistones en un
movimiento giratorio. El cigüeñal
se monta
en el monoblock en soportes en
forma de “U” que se funden en el
conjunto del monoblock.
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Motor de combustión interna

  • 1. Motor de Combustión Interna CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE LAS PARTES Y SU FUNCIONAMIENTO
  • 2. PRESENTADO POR: JUAN JOSÉ HERNÁNDEZ CORTECERO PRESENTADO A: JUAN PABLO CUBILLOS ÁREA: INFORMÁTICA COLEGIO: GENERAL SANTANDER I.E.D BOGOTA D.C.
  • 4. ¿QUE ES UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA? Es un motor el cual trata de obtener energía Mecánica a través de la energía química por medio del calor en un combustible, como gasóleo o gasolina, vapor de agua o electricidad.
  • 5. PARTES DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓ N INTERNA Carburador. Bomba de aceite Taques. Culata. Cárter. Cadena de tiempo. Válvulas de admisión y escape Árbol de levas. Bloque o motor donde están alojados los cilindros. Pistones. Bielas. Cojinetes de bancada. Cojinetes de biela. Eje cigüeñal. Volante de Inercia Dámper
  • 6. CARBURADOR Se utiliza para realizar una mezcla de Aire y Combustible por medio de una tubería por una presión realizada, esta formado por una Cubeta, un Difusor, un Pulverizador y una Válvula de Mariposa.
  • 7. BOMBA DE ACEITE Proporciona un empuje que funciona al circular aceite presurizado por todo el motor, succionando aceite del depósito empujando el aceite a través del sistema de lubricación.
  • 8. CARTER Soporta el cigüeñal cojinetes principales. El depósito del aceite que fija al fondo del monoblock forma la parte inferior del cárter. El cárter del monoblock incluye vari as superficies de soporte para el cigüeñal. El cigüeñal se se fija con tapas de cojinetes.
  • 9. VALVULAS Tienen la función de abrirse o cerrarse en los momentos precisos para el funcionamiento correcto del motor, se localizan en el lado del puerto de la cámara de combustión
  • 10. PISTONES Transfiere al cigüeñal la potencia generada al quemar la mezcla de aire y combustible, las superficies de empuje de la falda del pistón guían al pistón en el diámetro interior del cilindro e impiden que el pistón se mueva hacia uno u otro lado en el cilindro.
  • 11. BIELA Transfieren el movimiento del pistón al muñón de biela en el cigüeñal. Un perno de pistón de acero conecta el pistón a la biela. El perno de pistón permite que el pistón pivote en el extremo pequeño de la biela.
  • 12. CIGUEÑAL Transforma el movimiento hacia arriba y hacia abajo de los pistones en un movimiento giratorio. El cigüeñal se monta en el monoblock en soportes en forma de “U” que se funden en el conjunto del monoblock.