1. Logística está associada ao controle e gestão de
responsabilidade de bens, informação e outros
recursos, incluindo até energia e pessoas. É a parte
especializada na condução do bem de um ponto inicial a outro
ponto final, também chamados de ponto de origem e ponto
de consumo. Este serviço de transporte geralmente inclui
passos essenciais para grandes empresas, como a
informação, transporte, inventário, cuidados com guarda e
manuseio do produto, pacote e também a segurança. O
transporte de bens e produtos vem crescendo
ultimamente, principalmente orque, intermediando este
serviço, temos competitividade e responsabilidade maiores.
A indústria japonesa produz eletro-eletrônicos competitivos
e, por isso, consumidos em todo mundo. Para conseguir estes
resultados, foi preciso projetar e desenvolver o produto
adequado, armazená-lo corretamente, controlar os
estoques, transportar, distribuir e oferecer assistência técnica
de acordo com o desejado por seus consumidores.
Vários serviços são incluídos na parte de manuseamento, são
tratamentos personalizados, de acordo com a logística
necessária, como: Embalamento em flow pack, Filmagem de
volumes, Re-etiquetagem e codificação, Cintagem de
volumes, Kitting, Embalagem à medida, Manipulações
diversas. Lembre-se de especificar sua escolha com
antecedência.
Logística é hoje uma arte e uma ciência, dedicada a fazer o que
for preciso para entregar os produtos certos, no local
adequado, no tempo certo.
A origem da palavra logística vem do grego e significa
habilidades de cálculo e de raciocínio lógico. Portanto, fazendo
as contas certas e agindo de maneira lógica e inteligente, a
logística entrega os produtos de maneira eficiente.
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2. Cases
Gestão da Conta: Embraer, responsável pela locação de mão de obra logística em setores
de apoio a produção, transportes internos e externos, rota de ligação entre as 03 plantas
produtivas, Faria Lima, Eugenio de Melo e Gavião Peixoto. Coordenação de equipe de
cerca de 250 colaboradores. Todo o processo foi controlado com indicadores, apoiado
diretamente pelo Setor de Logística. Gestão junto ao Dersa e DER do processo de
transporte com a Santos Brasil do processo alfandegário.
Projeto de melhoria de um melhor controle de estoque de cerca de 1.000.000 de
unidades no centro de distribuição e 1.000.000 unidades nas 40 drogarias do grupo.
Implantação de inventário cíclico utilizando-se a tecnologia hand helts. Ganho de
produtividade de 30% a 40%, conseguido com ajuste de toda a frota e de melhora no
lead times de entrega. Otimização de todo material in-bound. Implementação do
processo de cross-docking, obtendo um ganho de 40% na velocidade de fluxo de
mercadoria do centro de distribuição para as filiais. Implantação de benchmarking no
processo logístico e produtivo.
Supervisor de fluxo de veículos, apoiando os departamentos de planejamento, produção
e financeiro. Responsável pela cadencia da produção e pelo link entre as áreas de
compras e planejamento. Responsável pelo desenvolvimento de novos fornecedores e
administração de itens críticos. Conhecimento dos sistemas informáticos: SAP, ARGOS e
CLV. Conhecimento de conferência de materiais por volume, armazenamento das
embalagens dos vidros frontais, traseiros e laterais e o acompanhamento das limitações
para estocagem, retorno das embalagens vazias e expedição de produtos não conforme.
Responsável pelo follow-up de cerca de 60 fornecedores de matéria prima para o
consórcio modular da VW Caminhões e Ônibus, seus contratos e prazos de
entrega. Responsável pela participação e administração de contratos de prestação de
serviços. Responsável pela criação de planilhas e base de dados para auxiliar no controle
de produção e compras. Controlador de cronogramas contratuais. Desenvolvimento de
embalagens e visitas a Fornecedores. Implantação e manutenção de housekeeping.
Análise de uso de materiais e conhecimentos dos sistemas informáticos:
ESON, MRPII, COPMIS e PLUMA. Responsável pelo link entre a logística, suprimentos e
qualidade nas auditorias de recebimento das peças para montagem de motores MWM e
Cummins montados nos Caminhões da VW, primeiro Consórcio Modular instalado no
Brasil.
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3. Estrutura do
Projeto
Diagnóstico e Preparação
Entendimento do Negócio
Análise SWOT (identificação de pontos fortes,
pontos fracos, oportunidades e ameaças)
Atuação na Gestão
Metas e Objetivos
Estratégias e Processos
Atuação na Operação
Tecnologia de Produtos e Serviços
Processos Produtivos
Processos da Cadeia de Suprimentos
TI e Sistemas de Informação
Programa
Programa composto de reuniões, trabalhos em
grupo e debates, com profissionais de todas as
áreas funcionais da empresa, selecionados de
acordo com suas funções e importância
estratégica para o negócio.
Formato
O Plano pode ser realizado em dias consecutivos
ou distribuído ao longo do tempo, conforme a
disponibilidade dos profissionais e as necessidades
do negócio.
Local
As reuniões e debates podem ser realizados em
instalações da própria empresa, desde que
apropriadas, ou ainda em locais de
eventos, próximos ou não da empresa.
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4. Descritivo dos
Serviços
ESTUDOS PRELIMINARES
Processo:
Redefinição das áreas de estoque, armazenamento, expedição, recebimento, conferência, criação de
área de pré-armazenagem e ítens discrepantes.
Tecnologia da Informação:
Estudo do software atualmente adotado, considerando inserções de rotina, pontos de controle,
coletores de dados e leitores código de barras.
Orçamentos e Levantamentos de Recursos e Necessidades:
Planilha orçamentária total com levantamento quantitativo das necessidades utilizadas e cronograma
físico-financeiro.
Anteprojeto:
Aprovação geral dos estudos preliminares
Projeto de Estrutura:
Implantação do projeto com os detalhamentos dos elementos utilizados em nível de sistema e
conceitos.
Administração:
Da elaboração dos processos, acompanhamento de soluções externas, tanto de infra-estrutura quanto
de tecnologia de informação até a definitiva conclusão, sob responsabilidade da Condor Software &
Logística.
Normas Técnicas:
Observância de todas as normas técnicas de utlização e análise do processo utlizado, bem como
legislação e posturas na implantação do novo procedimento.
Documentações de Referência:
Croqui do Projeto: Será apresentado após aprovação dos descritivos do serviço.
Detalhamento do Projeto: Construção da EAP (Estrutura Análitica do Projeto)
Gerenciamento:Com base na estrutura analítica, montar-se-a o Cronograma para as etapas de
implementação.
Programação: Programar-se-a frentes de trabalho, instruções e orientações às equipes.
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5. Enfoques
Principais
Logística Interna
1. Horário definidos para recebimento de materiais
2. Processo de recebimento e inspeção
3. Estocagem de material
4. Pagamento e formação de Kits de materiais à produção
5. Abastecimento de Kanban
6. Fornecimento Just in Time
7. Aplicação do Lean Manufacturing
8. Transporte interno com entregas no ponto de uso
9. Além do Inventário e BOM (Bill of Material – Receita de Fabricação) que impactam
diretamente na produção e no resultado, deve-se considerar:
10. Plano de manutenção e atendimento às métricas de manutenção, como por exemplo: falha
de equipamento, MTBF (tempo entre falhas), etc.
11. Qualidade: RFT (%) Right first time, significa fazer certo pela primeira vez, caso contrário
aumentará o Inventário de produto fora de especificação o que vai gerar aumento de custo
de estocagem, custo de reprocesso e perda de embalagens.
12. Excelência operacional para garantir o Plano de Produção.
13. Ajuste da roteirização de transporte.
Logística Externa
1. Envio de materiais e ou matéria prima a terceiros
2. Recebimento e inspeção destes materiais
3. Aplicação da qualidade assegurada
4. Controle da chegada e despacho dos caminhões
5. Controle de materiais importados (não pagamento ou pagamento mínimo de estocagem)
6. Carregamento dos caminhões, de acordo com as entregas.
7. Transporte externos com entrega no ponto de uso
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6. Planejamento de
Processo
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7. Planejamento e Controle
de Material
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8. Processo RFID
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9. Considerações
Importantes
Novos processos de criação e condução de negócios
surgiram, ancorados, principalmente, na tecnologia da
informação.
A racionalização de processos, com a conseqüente
agregação de valor e redução de custos dos produtos e
serviços, tornou-se ponto vital para o desenvolvimento de
Empresas e de Nações.
A Logística deixou de exercer apenas os papeis tradicionais
de transportar, armazenar e disponibilizar bens para
transformação e consumo, assumindo responsabilidades
crescentes na estratégia das organizações.
Os profissionais devem estar preparados para identificar e
utilizar recursos e processos que contribuam para o
crescimento da Empresa.
Ponderamos alguns pontos importantes dentro do
processo produtivo:
Redução dos custos de transporte e de distribuição;
Menores custos de compras e estoques;
Aumento do padrão de qualidade de bens e serviços
produzidos;
Desenvolvimento de parcerias com fornecedores;
Desenvolvimento de negócios eletrônicos (e-business);
Relacionamento positivo com clientes internos e externos
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10. VALORES MISSÃO
Conhecimento e desempenho são desafios •Fornecer soluções em gestão de negócio gerando
impostos, cada vez mais, a resultados através de softwares, projetos,
pessoas, organizações, governos e à sociedade processos e serviços de forma ágil, prática e
em geral. Novos processos de criação e condução acessível.
de negócios •Comportar-se sempre com ética e respeito e fazer
surgiram, ancorados, principalmente, na parte do processo dos nossos Clientes para que
tecnologia da informação. A racionalização de consigamos atingir o máximo dos nossos objetivos.
processos, com a conseqüente agregação de •Inovar e gerar crescimento aos processos dos
valor a produtos e serviços, tornou-se ponto vital nossos Clientes, somando aos existentes e
para o desenvolvimento de empresas e de sugerindo novas proposições e métodos de
nações. A Logística deixou de exercer apenas os trabalho, criando uma cadeia de soluções que
papeis tradicionais de transportar, armazenar e influirão diretamente na rentabilidade financeira da
disponibilizar bens para transformação e Empresa.
consumo. Sob o conceito de gestão da cadeia de •Difundir nos Clientes nossa metodologia enquanto
suprimentos. A Logística assumiu Assessoria Logística, com toda nossa experiência
responsabilidades crescentes na estratégia das em métodos e processos dentro das diferentes
organizações. Profissionais devem estar áreas de atuação.
preparados para identificar e utilizar recursos e • Sugerir alterações e correções processuais caso
processos que contribuam para o enfrentamento seja evidenciado a necessidade de crescimento da
da concorrência na sociedade capitalista. Para Empresa.
sobreviverem nesse mercado de acirrada
competição, e serem bem-sucedidas, as
organizações precisam desenvolver "vantagens
competitivas" e implementar relações
colaborativas na cadeia de suprimentos por meio
de negociações produtivas. O resultado esperado
deverá privilegiar o trinômio qualidade /
produtividade / custos.
A Logística é responsável pelo fluxo de
produtos, serviços e informações inter-
relacionadas, e alinhados com os objetivos de
uma Empresa, é um segmento crítico em termos
de atendimento às necessidades do
cliente, otimização operacional e redução de
custos. Assim, tais recursos, quando geridos no
seu limite de integração, podem levar aos
resultados esperados.
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