Heraanleg   Koningin Elisabethlaan - Kortrijksesteenweg  &  Herinrichting   kruispunt stadsring (R40)
SITUERING VERBINDING STATION - STADSCENTRUM
KRUISPUNT STADSRING (R40)
KORTRIJKSESTEENWEG NABIJ STADSRING (R40)
HANDELSAS
KONINGIN ELISABETHLAAN
PROBLEMATISCHE DOORSTROMING TRAM 1
TE SMALLE TRAMHALTES
VERSLETEN TRAMSPOREN EN ASFALT
ONVEILIGE FIETSPADEN
TE SMALLE TROTTOIRS
HEEL WAT PROBLEMEN
STUDIE
INTELLIGENTE VERKEERSLICHTEN
OPDRACHTGEVERS ONTWERPTEAM SAMENWERKING PARTNERS
CIVITAS
ELEKTRONISCHE SCHERMEN
WAT? Herinrichting kruispunt Kortrijksesteenweg-stadsring (R40) 2) Heraanleg Kortrijksesteenweg en Koningin Elisabethlaan
Uitgangspunten herinrichten kruispunt Kortrijksesteenweg - stadsring (R 40) Doseren van het verkeer naar het centrum Veiliger inrichten van het kruispunt UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING KRUISPUNT
Charles de Kerckhovelaan Ijzerlaan KRUISPUNT
CAMERA
VERKEERSLICHT KRUISPUNT
VLOTTE DOORSTROMING
BESTAANDE SITUATIE KRUISPUNT STADSRING (R40)
BESTAANDE SITUATIE KRUISPUNT STADSRING (R40)
RIJSTROKEN SCHUIVEN OP CHARLES DE KERCKHOVELAAN
RIJSTROKEN SCHUIVEN OP IJZERLAAN
BOMENPLAN EN KUNSTAS
TOEKOMSTBEELD KRUISPUNT
HERAANLEG LANEN
TROTTOIRS EN FIETSPADEN
GROEPEREN TRAMHALTES EN EIGEN TRAMBEDDING
BEHOUDEN PARKEERPLAATSEN EN CONTINUE BEREIKBAARHEID
VERSTERKEN GROENE KARAKTER
NIEUWE HUISAANSLUITINGEN EGW
BESTAANDE TRAMHALTES
TRAMHALTE ELISABETHLAAN
NIEUWE TRAMHALTES
NIEUWE TRAMHALTE KONINGIN ELISABETHLAAN
NIEUWE TRAMHALTE KORTRIJKSESTEENWEG
TOEKOMSTBEELD KORTRIJKSESTEENWEG
HERAANLEG KONINGIN ELISABETHLAAN EN KORTRIJKSESTEENWEG
TOEKOMSTBEELD KORTRIJKSESTEENWEG
KONINGIN ELISABETHLAAN
NIEUW BEELD KORTRIJKSESTEENWEG
NIEUW BEELD KONINGIN ELISABETHLAAN
Uitgangspunten parkeren Stand-still principe Herinrichten Leopold II-laan
PARKEREN
PARKEREN
NIEUW BEELD TRAMHALTE KORTRIJKSESTEENWEG
SCHETSONTWERP NIEUWE TRAMHALTE KORTRIJKSESTEENWEG
BREDE LAAD- EN LOSZONES
PARKEREN
BESTAANDE SITUATIE KONING LEOPOLD II LAAN
BESTAANDE SITUATIE PARKEREN . SITUATIE KONING LEOPOLD II LAAN
SCHUIN PARKEREN KONING LEOPOLD II LAAN
BEPLANTING
Start: najaar 2009 Fase 1: nutsleidingen en rioleringen Fase 2: ene straatkant  Fase 3: andere straatkant Einde: eind 2010 FASERING
BUDGET Totale kostprijs  van de heraanleg en herinrichting:  6 miljoen EURO exclusief btw, studies en kosten voor nutsleidingen
SAMENWERKING PARTNERS OPDRACHTGEVERS ONTWERPTEAM ONDERSTEUNENDE PARTNER

Powerpoint Infomarkt 2008 11 17

Editor's Notes

  • #2 Welkom op deze infomarkt. Wij willen u hier informatie geven over de werken die over ongeveer een jaar in uw buurt zullen starten: de totale heraanleg van de Koningin Elisabethlaan en een deel van de Kortrijksesteenweg, de herinrichting van het kruispunt Kortrijksesteenweg – stadsring en de veranderingen in de Koning Leopold II-laan. U krijgt meer uitleg over het hoe en waarom.