1. LOCOS
premier logiciel
d’affichage du CO2
Ensemble : réunir les meilleurs experts, transformer tous les projets
Pour répondre aux contraintes réglementaires et commerciales induites par les enjeux du réchauffement
climatique, GFI et Zen'to proposent LOCOS, une solution logicielle qui permet de calculer et d'afficher le volume
de CO2 des prestations de transport. Le système s'adapte à l'ensemble des méthodes de calcul définies par
l'ADEME, générales et "hybrides", en fonction des données disponibles et de la finesse du calcul que l'on souhaite
atteindre. LOCOS est interfacé avec les solutions de transport Ulysse, Viewtrans et Optidock de GFI Informatique.
Solution simple et Fonctionnalités
non intrusive
• Collecte les données nécessaires au
Fournie en mode SaaS (Software as a service), calcul du volume de CO2 à partir des appli-
LOCOS est facturée en fonction du volume des cations existantes du système d'information,
prestations qu'elle traite. Elle est, par ou à partir de données statistiques
conception, totalement ouverte. Elle dispose • Calcul les émissions de CO2 suivant la
des interfaces programmatiques (APIs) et de méthodologie retenue
connecteurs interfaçables avec les différents
• Comptabilité carbone de l'activité du
systèmes d'information du marché ou
transporteur
spécifiques. Son moteur de calcul évolue au fur
• Export des résultats sous forme de web
et à mesure des évolutions réglementaires et
services afin d’être utilisés dans une
des méthodes de calcul. LOCOS est conforme à
application de facturation par exemple
la méthodologie conjointement définie par les
professionnels du transport et de l'ADEME. • Outil de reporting web personnalisable
et multi-dimensionnel permettant la géné-
ration de statistiques sur les émissions de CO2
par client et par mode de transport
Fonctions essentielles
LOCOS est bâtie sur les exigences suivantes :
• Calcule les émissions de CO2 de la
prestation sans modifier le système d'information
• S'adapte à toute taille d'exploitation
• Récupère la donnée CO2 pour l'utiliser dans
Calcul des Affichage
diverses applications externes : facturation, Données métier
émissions de CO2 environnemental
(km, segment,
selon méthodes
devis, extranet... volume...)
ADEME
(facture, extranet,
portail...)
• Utilise la meilleure méthode en fonction des
données disponibles
Affichage CO2 des transports • Comptabilité Carbone • Solution
intégrable à votre TMS • Conforme aux méthodologies ADEME et OEET
2. solutions : low co2 software
Méthodologie de calcul
Nouvelles contraintes
Une méthodologie de calcul définie par les
sur les transports professionnels du transport.
La communauté mondiale prend conscience LOCOS s'appuie sur des travaux réalisés par l'OEET
de l'urgence de la lutte contre le réchauffe- (Observatoire Energie Environnement Transport),
ment climatique. Le monde des transports est organisme mis en place par le Grenelle de l'environne-
particulièrement exposé car il représente 26% ment, et dont un des objectifs est de proposer des
des émissions de gaz à effet de serre en méthodes d'évaluation des émissions de CO 2 des
France. Des contraintes nouvelles se mettent transports, en vue de l'affichage réglementaire.
en place pour inciter les professionnels du
secteur à mesurer, afficher puis réduire leurs Au cours de ses travaux, l'OEET a regroupé des
émissions de gaz à effet de serre, en particulier organismes gouvernementaux comme l'ADEME ou des
le CO2 qui représente 95% de ces rejets. professionnels du transport.
La loi Grenelle II rend obligatoire l'affichage Les méthodes de calcul sont définies en trois groupes :
du volume de CO2 pour le bénéficiaire d'une • Le niveau 1, s'appuyant sur des données externes
prestation de transport de biens ou de
au prestataire (moyennes, statistiques...).
personnes (Article 85 - paragraphe II) : "Toute
• Le niveau 2, s'appuyant sur des données internes,
personne qui commercialise ou organise une
prestation de transport de personnes, de mar- mais issues de moyennes et de statistiques propres à
chandises ou de déménagement doit fournir l'opérateur.
au bénéficiaire de la prestation une • Le niveau 3, s'appuyant sur des données réellement
information relative à la quantité de dioxyde mesurées par l'opérateur lors de la prestation.
de carbone émise par le ou les modes de
transport utilisés pour réaliser cette prestation". Le framework de LOCOS peut s'adapter à chacun
des groupes.
Hors cet aspect réglementaire, les clients
intègrent dans leur politique d'achat des
contraintes environnementales fortes et
demandent cet affichage carbone, afin Solution modulaire
d'intégrer dans leurs propres émissions le
volume de CO2 des transports. La force de l'architecture de LOCOS réside dans son
ouverture :
L'indicateur CO2 est alors un livrable de la • Un ensemble de connecteurs standards lui permet
prestation, un argument commercial prépon- de s'intégrer à la majorité des progiciels de transport
dérant pour conserver les grands donneurs • Une API (interface programmatique) permet
d'ordre, ou pour en conquérir de nouveaux. d'utiliser les fonctions de LOCOS dans une autre
Mais cette information, complexe à calculer, application
mobilise des ressources importantes de l'entre- • Des web services (SOAP/XML) permettent de
prise pour la fournir au client final. Et la plupart récupérer les données d'émission CO2 depuis une
des entreprises ne souhaitent pas modifier leur application externe, comme une application de
Système d'Information pour gérer cette facturation, ou un extranet client
nouvelle information, ni même investir dans de • Enfin, un portail web permet d'accéder aux
nouvelles solutions coûteuses. fonctions et données de l'application depuis
l'interface native du logiciel.
www.gfi.fr - mars 2010
Intégration, Support et Contrat de services
LOCOS est une marque déposée de
Conseil, intégration, déploiement, hot-line, clés en Zen’to, éditeur et concepteur.
main sur site ou hébergement dans nos Centres de LOCOS est distribué, intégré et
Services de Lyon, Nantes et Lille. supporté par GFI Informatique.
Contact : Patrice Hervé - pherve@gfi.fr
