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Clase 12 barcelona camilo
 

Clase 12 barcelona camilo

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    Clase 12 barcelona camilo Clase 12 barcelona camilo Presentation Transcript

    • BARCELONA
    • BARCELONA Marco Histórico General Cerdá Técnico Espacial Plan Higienista Forma Movilidad La Manzana Ocupación Estructura Damero Sociedad Los Usos Los Olímpicos Componente Político /La Ciudad del Capital Plan de la Villa Olímpica La Ciudad de los Arquitectos Renovación del Centro Histórico Movilidad Diagonal Ronda de Dalt Ronda Litoral
    • Plan de Costas Proyecto Barceloneta Puerto Olímpico Maremagnum World Trade Center /Barcelona (WTC)Plan de Expansión Torre Agbar /Nouvel Forum /Herzog & de Meuron Dllo. Urbano Río Besos
    • Situación Geográfica BARCELO NA Por: El profesor Luis Alberto Arias. Ingeniero geólogo Universidad Nacional de Colombia
    • Situación Geográfica MOMPEL LIER PERPIGNA BARCELON GIRONA FIGUERE Por: El profesor Luis Alberto Arias. Ingeniero geólogo Universidad Nacional de Colombia A S
    • Marco Histórico + Plan
    • Contexto HistóricoDurante la primera mitad del Siglo XIX en pleno auge de la Revolución Industrial, lasciudades que hasta entonces continuaban teniendo un urbanismo Medieval industrias y laexpansión demográfica.La ciudad de Barcelona, al igual que muchas otras ciudades europeas, no es ajena a estasituación, pero en su caso, las propias murallas, la situación política y el hecho de quetodos los terrenos exteriores a la muralla se considerasen zona militar, impiden que sepuedan instalar en sus alrededores las nuevas industrias debido a la prohibición deconstruir en ese gran espacio llano, teniendo un uso exclusivamente agrícola por parte delos payeses (campesinos) de Barcelona y las poblaciones cercanas.La expansión demográfica y las industrias se trasladan a zonas que en la época eranmunicipios independientes, hoy barrios de la ciudad, tales como: Sants, Sarriá, Gracia,Sant Andreu o Sant Martí, la necesidad de comunicarse con estas poblaciones da origenal naciendo una serie de vías en forma radial, que hoy siguen formando parte del tramadourbano.Entre ellas es claramente reconocible el actual Paseo de Gracia que comunica Barcelonacon Gracia y que durante esa época constituyó, no sólo una vía de comunicación, sino unverdadero lugar de encuentro, paseo y esparcimiento, creándose a los lados de la víajardines y zonas de recreo utilizadas tanto por los habitantes de Barcelona como por losde Gracia, llegando a existir una línea regular de transporte de viajeros en carruajes decaballos, precursora de las actuales líneas de autobuses.La apremiante necesidad de expansión y la existencia durante un corto periodo de
    • PROCESO URBANO
    • Orígenes RomanosLa colonia Romana de Barcelona fue fundada a finales delsiglo I A.C. llamada Barcino.El centro de la colonia se encontraba fortificado sobreuna pequeña colina localizada cerca al mar Mediterráneo. Siglos IV-XIIIMientras la ciudad crecía, se disminuía el espacio alinterior de la muralla romana. Como consecuencia, lascasa fueron divididas entre diferentes familias y lasnuevas construcciones se realizaron encima de lasexistentes. Un número de suburbios comenzó a creceral este de la muralla (1230).
    • Siglos XIV-XVII La Ribera, el área Este del Núcleo romano configurada como En 1359, se construye la tercera muralla de la ciudad zona de Para enmarcar los suburbios del oeste, El Raval. trabajo y Esta área se encuentra conformada por monasterios comercio. y conventos. Villa de Sarria Villa de Siglo XVIII Saint Andreu Villa de Gracia La Ciudadela, fuerte militarUna zona de exclusión militar fue establecida alrededor de francés,la ciudad, con un rango señalado de 1200 m de radio de construidolas murallas de la ciudad. en 1702, después de la
    • Siglo XIX Le Sants, importante Localidad Industrial durante la revolución. La Villa de Saint Andreu, como acceso principal hacia Barcelona desde el Norte.Con la demolición de las murallas en 1859, Barcelona estaen la capacidad de expandirse sobre el territorio que una Poblenou, Localidadvez fue considerado zona de extensión militar. Industrial.Ildefonso Cerdà diseña el primer ensanche de la ciudad. Durante los primeros 40 años del siglo XX, sucesivas olas de inmigrantes fueron atraídas desde otros lugares de España en búsqueda de trabajo y un escape de la 1900-1939 vida rural.
    • Parque Gûell, Carmel y Guinardò 1940-1975 Zona Ind. Río Besos Ciudadela, antiguo fuerte militar, ahora zoológico de la ciudad. Los Olímpicos - 1992 La Vall de D`Heborn, distrito residencial, con grandes áreas Montjuic fue elegido de desechos y polución fue como el lugar para la elegida como zona de construcción del estadio renovación para las olímpico y el palacio de competencias de ciclismo y tenisEl Viejo Puerto, que se había los deportes. de los olímpicos.constituido como el lugar deembarque de barcos cargueros, La costa adyacente a la villa olímpica, fue un árease transforma pasiajisticamente conformada por viejas industrias, que luego fuepara el turismo. reformada con la creación de 6 playas artificiales
    • Post Olímpicos Nuevas líneas de extensión para el metro Iniciativa Pro/Ensanche de la ciudad Anillo Ronda de Mig Foro Universal de la Cultura Renovación del casco histórico. Expansión del Puerto de Barcelona Distrito 22 Zona Incubadora de Alta Tecnología Distribución de Grupos Socio- Económicos
    • Plan de Barcelona
    • Plan de Barcelone Sebastien de Beaulieu
    • Barcelona, cuidad y puerto famoso de España
    • 1730 Plan de Barcelone d.C. Fort de Mont Iouy, et leurs Environs,
    • Núcleo Histórico de Barcelona Un aspecto especialmente relevante es la regulación del acceso de vehículos, experiencia piloto que se lleva a efecto en el barrio de la Ribera. Barcelona es una de las cinco ciudades europeas (junto con Bolonia, Dublín, Marsella y Trondheim) que colaboran con el proyecto Gaudí del programa DRIVE2 de la Dirección General XIII de la Comisión Europea. Se experimenta con tecnologías innovadoras aplicadas a una gestión integrada de la movilidad urbana para implantar sistemas de control del acceso de vehículos a zonas restringidas. El sistema aplicado persigue reducir el tráfico en el interior de la zona mediante la restricción física al acceso que permita el paso tan solo a los vehículos autorizados durante los periodos preestablecidos. Se utiliza una tecnología de tarjeta inteligente con bolardos retráctiles gobernables desde el Centro de Control de Tráfico. Durante el período de libre acceso -carga y descarga- los bolardos se encuentran escondidos bajo la calzada. Está prevista su ampliación mediante un Plan Global para Ciutat Vella consistentes en una zonificación compuesta por
    • Ildefonso CerdàCerdà nació en 1815 en Centelles (Barcelona) y murió en Caldas de Besaya(Santander) en 1876. Durante la I Guerra Carlista (1832-40), él y su familia, debido alorigen liberal, tuvieron que huir en diversas ocasiones de su población natal. En 1833Cerdà se dirigió a Barcelona donde realizó diversos estudios en la Junta d e Co m e rc io .Encontró una ciudad marcada por huelgas obreras, propias de la incipiente revoluciónindustrial, y por unas condiciones higiénicas extremas, acentuadas por la epidemia decólera de 1834. Esta situación debió decantar su interés por el estudio de la ciudad.Al inicio de su trayectoria profesional, Cerdà proyectó diversos trazados de carreteras.En 1844, en un viaje al sur de Francia, quedó fuertemente impresionado al ver porprimera vez el ferrocarril, cuatro años antes de la construcción de la primera líneaferroviaria española (Barcelona-Mataró, 1848). Ante la aparición de este nuevo mediode transporte, que junto con el telégrafo, iban a generar otra civilización, Cerdà tuvo lavisión que la movilidad y las comunicaciones iban a ser los elementos transformadoresde las ciudades y el territorio. Tras heredar el patrimonio familiar en 1849 decidió darsede baja del Cuerpo de Ingenieros de Caminos para dedicarse plenamente a laconstitución de una nueva disciplina: la Cie nc ia d e la Urba niz a c ió n.
    • El Ensanche de
    • EL PLAN CERDÁBarcelona, durante el siglo XIX, sufrió una granmigración debido a la gran industrialización quevivió esta ciudad, con lo que la ciudad amuralladaempezó a quedarse pequeña provocando lademolición de las murallas en los años 50. Con elmotivo de ampliar la ciudad, en abril de 1859, elayuntamiento de Barcelona convocó un concursode planos para decidir como sería el ensanche dedicha ciudad. El concurso lo ganó el proyecto delarquitecto Rovira i Trias, pero, en el mes de juniode 1859, un decreto real llegado desde elgobierno de Madrid, sin contar para nada con laopinión del ayuntamiento catalán, aprobaba elproyecto de ensanche de Ildefons Cerdá, cosaque provoca la esperada protesta de la poblacióncatalana, que, aun siendo muy grande, no sirviópara nada, ya que el Plan Cerdá fue aprobadodefinitivamente el día 31 de mayo de 1860. Tresaños más tarde, en 1863, fue retocadoligeramente por el propio Cerdá con el motivo deaumentar la superficie edificable.Aunque la mayoría del pueblo catalán estaba encontra de la asignación del plan de Ildefons Cerdá por haber sido impuesto desde el gobierno deMadrid, ahora se reconoce que el plan Cerdá eramejor que el de Trias i Rovira y que cualquiera de
    • El plan Cerdá consistía en una serie de manzanas de forma cuadrada de 113,3m de lado separadaspor calles de 20m (ocasionalmente hay algunas de 30 y de 60m). Se pensó en la construcción deocho grandes parques públicos repartidos por todo el ensanche, además del bosque que había cercadel río Besos. Dos grandes calles (Diagonal y Meridiana) atraviesan diagonalmente, en forma de X,el ensanche. El casco antiguo de la ciudad no sufría prácticamente ninguna modificación,únicamente se construyeron tres calles importantes, dos de ellas atravesaban el casco antiguoverticalmente en dirección al mar, y la otra calle cruzaba a las dos anteriores horizontalmente. Av en na ida D ia iag id on er al M a n id Ave
    • El ensanche de cerda comparado con el centro deParís
    • Los proyectos de expansiónEn 1855 el Ayuntamiento de Barcelona, pese a que no había intervenido directamente en él,considera inicialmente el proyecto de ensanche diseñado por Ildefonso Cerdá, el plan defineuna ciudad jardín con grandes espacios abiertos, los edificios, de sólo tres plantas están muydistantes entre sí separados con anchas calles y no existe diferenciación entre clases socialesal ser todas sus calles iguales, este cúmulo de circunstancias provoca que la burguesía de laépoca considerara su propuesta como un despilfarro de terreno, existiendo un claro conflictode intereses entre las partes, las protestas de esta burguesía y su indudable influencia políticahace que el ayuntamiento dé marcha atrás y rechace el plan inicialmente aprobado.Vista la necesidad real de elaborar un proyecto que permita la expansión de la ciudad, elayuntamiento convoca en 1859 un concurso de proyectos urbanísticos del que resultaganador el proyecto del arquitecto Rovira i Trias, el proyecto es, naturalmente, más acorde alas pretensiones de la burguesía que el plan de Cerdá, las calles tan solo tienen 12 m deancho, se considera la posibilidad de sobrepasar las alturas propuestas por Cerdá, existe unaclara separación de clases sociales y las edificaciones presentan una mayor densidad.Ante la aprobación del proyecto de Rovira i Trias en 1860, el gobierno central de Madrid,impone pocos meses después, por Real Decreto, el plan de Ildefonso Cerdá, comenzándosecasi de inmediato su ejecución, no sin las protestas del pueblo barcelonés, no obstante y frutotal vez de las fuertes presiones, el propio Cerdá en 1863, retoca ligeramente su plan paraaumentar la superficie edificablePese a que durante varias décadas hubo resentimiento por parte del pueblo barcelonés y queel resultado final que conocemos hoy del Ensanche de Barcelona ha sufrido muchasmodificaciones sobre el que inicialmente propuso Cerdá, nadie duda hoy que el plan impuestopor decreto fue mejor que el aprobado en el concurso y que el resto de los presentados.
    • Plaza de toros Monumental
    • La Ideología del PlanCerdáPlan de los alrededores dela ciudad de Barcelona y delproyecto para su mejora yampliación de IldefonsoCerdá y Suñer (1859).Paradigma de los ensanchesdecimonónicos en España.Cerdá considera en susproyectos, la necesidad deque las ciudades esténhechas para las personas yplantea sobre todas lascosas los problemas desalud, no limitando estetérmino la salud física, sinoyendo más allá en este Plan de los alrededores de la ciudad de Barcelona y del proyecto paraconcepto, planteando su mejora y ampliación de Ildefonso Cerdá y Suñer (1859).propuestas que tienen en Paradigma de los ensanches decimonónicos en Españacuenta la salud mental ysocial.la necesidad de que los edificios estén convenientemente separados entre sí y que no tengan másEn estas cuestiones plantea calles en que se encuentran, justificando esto por la necesidad de quealtura que la anchura de lasel sol entre en todas las calles sin el impedimento de los propios edificios, es en este punto dondellega a la conclusión de que las calles han de tener 20 m de ancho y que la altura de los edificios nodebe sobrepasar los 16 m.
    • Geometría del EnsancheLa gran extensión de terreno quecorresponde al Ensanche de Cerdá,desde Montjuïch hasta el río Besós ydesde los límites de la ciudad medievalhasta las antiguas poblaciones vecinas,está concebida como una cuadrícularegular formada por los ejeslongitudinales de sus calles, separadosentre sí por una distancia de 133,3 m, laregularidad de esta cuadrícula esimperturbable a lo largo de todo eltrazado urbano y está justificada, unavez más, en términos de igualdad, ya notan solo entre clases sociales, sino en lacomodidad del tránsito de personas yvehículos, ya que de este modo, tanto sise circula por una vía como si se hace Esquema del tramado de ejes de laspor sus transversales, los cruces entre callesellas se encuentran a igual distancia, y alno existir unas vías más cómodas queotras el valor de las a la orientación, las vías discurren en dirección paralela al mar unas, y enPor lo que respecta viviendas tenderá aigualarse.perpendicular las otras, esto hace que la orientación de los vértices de los cuadrados coincidacon los puntos cardinales y que por lo tanto todos sus lados tengan luz directa del sol a lo largodel día, denotando una vez más la importancia que el diseñador concede al fenómeno solar.
    • Ildefonso Cerdà, Plan para Barcelona, 1859.Catálogo da exposição Cerdà, urbs i territoriIldefonso Cerdà, Plan para Barcelona, 1859.Sección Vial definida a partir de los medios demovilidad. Catálogo da exposição Cerdà, urbs i
    • Las calles tienen por lo general una anchura de 20 m delos cuales en la actualidad los 10 m centrales estándestinados a calzada y 5 m a cada lado destinados aaceras, no obstante y debido a variadas necesidades,diseñó algunas vías más anchas, sin que ello perturbe lacuadrícula regular de 133,3 m, sino que para conseguirloredujo adecuadamente las dimensiones de las manzanasafectadas por el ensanchamiento de las vías, así podemoshablar de la Gran Vía de las Cortes Catalanas bajo la cualcircula el metro y el tren, la calle Aragón por la que durantemuchos años transitó el ferrocarril al aire libre hasta quefinalmente fue soterrado, la calle Urgel y otras.Mención especial merece el diseño del Paseo de Gracia yla Rambla de Cataluña, donde con el fin de respetar elantiguo camino de Gracia y la vertiente natural de lasaguas, de ahí el nombre de rambla, trazó sólo dos vías Esquema de la luz solar de lasconsecutivas de anchura especial donde en realidad manzanasatendiendo al tramado de 133,3 m debería haber trescalles, además el paseo de Gracia por respetar el antiguotrazado, no es exactamente paralelo al resto de las calleslo que hace que las manzanas existentes entre las dos víascitadas, si bien son cuadradas y con chaflanes, presentanirregularidades que les dan forma de trapecios.A todo ello hay que añadir la presencia de algunas decarácter especial que no siguen el trazado reticular sinoque lo atraviesan en diagonal, tales como la propia avenidaDiagonal, la avenida Meridiana, la calle Pedro IV, y otras
    • Geometría de las manzanas Las dimensiones de las manzanas vienen dadas por las distancias antes mencionadas entre los ejes longitudinales de las calles y la propia anchura de estas vías, de modo que al establecer una anchura estándar de las vías en 20 m, las manzanas están formadas por cuadriláteros de 113,3 m, truncados sus vértices en forma de chaflán de 15 m, lo que da una superficie de manzana de 1,24 ha, contrariamente a la creencia popular de que las manzanas tienen una superficie exacta de 1 hectárea. Cerdà justificó el chaflán de los vértices de las manzanas desde el punto de vista de la visibilidad que ello da a la circulación rodada y en una visión de futuro en la que no se equivocó más que en el término empleado para definir el vehículo, hablaba de lasDimensiones de las manzanas locomotoras particulares que un día circularían por las calles y de laestándar necesidad de crear un espacio más amplio en cada cruce para favorecer la parada de estas locomotoras. Dentro del espacio de cada manzana, Cerdá concibió dos formas básicas para situar los edificios, una presentaba dos bloques paralelos situados en los lados opuestos, dejando en su interior un gran espacio rectangular destinado a jardín y la otra presentaba dos bloques unidos en forma de “L” situados en dos lados contiguos de la manzana, quedando en el resto un gran espacio cuadrado también destinado a jardín. La sucesión de manzanas del primer tipo daba como resultado un gran jardín longitudinal que atravesaba las calles y la agrupación de 4 manzanas del segundo tipo, convenientemente dispuestas, Diseño y agrupación de las formaba un gran cuadrado edificado atravesado por dos calles
    • Evolución de las manzanasEn este estado del proyecto, y habida cuenta de las dificultades que tenía en cuanto a la oposicióna él por parte del pueblo barcelonés, no tardaron en aparecer actividades especulativas yargumentos que trataban de conseguir un mayor espacio construido, el primero de ellos fue que silas calles tenían 20 m de ancho, bien podía aumentarse el ancho de los edificios a esa mismadistancia, se ocupó posteriormente la zona central de las manzanas con edificaciones las bajas,destinadas en la mayoría de los casos a talleres y pequeñas industrias familiares, desapareciendocon ello la mayor parte de los jardines centrales, con lo que como último recurso para aumentar elsuelo construido se unieron los dos laterales ya construidos con edificios que los unían, cerrandopor completo las manzanas.Parecía que aquí iba a acabar el procesoespeculativo, pero un nuevo argumento se sumóa él. Si las calles tenían 20 m de ancho, nohabría inconveniente en que los edificios tuvieranuna altura de 20 m en lugar de los 16 mproyectados, ya que aun con esta altura, estandoel sol a 45º, iluminaría cualquier edificio en sutotalidad sin que ningún edificio vecino le hicierasombra, este argumento unido a la construcciónde techos más bajos dio como resultado que se Evolución de la altura de los edificiosganaran dos pisos de altura.Por último, teniendo en cuenta una parte de la teoría anterior. Si se construyen sobre el edificioactual un piso más, pero con la fachada retirada hacia el interior del edificio tanto como la altura deeste piso, se conseguiría aumentar el espacio construido sin que la sombra del edificio afecte a losedificios vecinos estando el sol a 45ª, naciendo de este modo el piso ático y por la misma teoría seconstruyó el sobre ático, retirando la fachada otro tanto hacia atrás.
    • Centro antiguo deBarcelona
    • VISTA AÉREA SOBRE EL
    • La Rambla
    • RAMBLA DECATALUÑA Rambla de Cataluña
    • LA TRANSFORMACION DE BARCELONA
    • Los
    • Villa Olímpica La Villa Olímpica, que forma parte del Distrito de Sant Martí, es uno de los barrios más modernos de Barcelona. Se creó en 1992 con motivo de los Juegos Olímpicos de Barcelona92 para alojar a los atletas participantes. Está en la ribera del mar Mediterráneo, y cuenta con extensas playas, con el Puerto Olímpico, y con una extensa zona de ocio formada por bares musicales, restaurantes, discotecas, hoteles y el Gran Casino de Barcelona.Las torres de la Villa Olímpica, vistas desde la calle Marina
    • Desde 1986 manos a la obra para hacer una "Barcelona competitiva" ha sido la consigna que hamarcado la actualidad de ese territorio aspirante a liderar el Norte del Sur de Europa.Los retos de una ciudad – y de unos urbanitas – han estado así pendientes del futuro, de un radianteporvenir.La llegada a una meta (primero el 92 y unos Juegos Olímpicos, luego el 2000 y Europa) para darsalida al júbilo de todos y cada uno convierte, sin embargo, la estructura de la espera en terreno deconfrontación: Barcelona es, en ese eternizado mientras tanto, negación del ocio para muchos y sólonegocio para algunos.Barcelona 1992 no hasido sólo el contexto o lacoartada para la remodelaciónde la ciudad2, ha sido,también, texto de lareestructuración de lametrópoli. Los JuegosOlímpicos se han utilizado, decara al exterior, parapromocionar la ciudad y atraerinversiones. Hacia dentro, hansido y son un mecanismo paraseducir a los habitantes, paraatraparlos en un patriotismo deciudad. La mercadotecniaciudadana anuda la ciudadempresa a la ciudad-poder, ala venta del territorio – de laciudad – adjunta la venta delas almas – de los ciudadanos.
    • El último gran impulso del ensanche seproduce a partir del momento en queBarcelona es nombrada sede de losJuegos Olímpicos de 1992, seconstruye la Villa Olímpica respetandoel trazado del ensanche, lo que permiteque después de más de un siglo elensanche y la avenida Diagonal lleguenal mar y se desplazan fuera deBarcelona las grandes industrias,quedando como testimonio ornamentalde la actividad industrial de esta zona,muchas de las chimeneas de lasfábricas que la ocuparon, todo ellopermite en la actualidad abrir vías yurbanizar zonas nuevas, en los que enalgunos casos se están construyendorodeados de zonas ajardinadas muysimilares a los diseños originales.
    • Paseo de la Villa Olímpica
    • La villa Olímpicase sitúa a 600metros del AnilloOlímpico,conectadadirectamente a éla través delNuevo AnilloVerde de Madrid.Forma parte deuna nuevaoperaciónurbana en elárea este de laciudad, basadaen los principiosde sostenibilidadurbana, mejoramedioambientaly eficiencia
    • Vista Aérea sobre la Villa Olímpica
    • Vista Panorámica de la Anella Olímpica.
    • El Anillo OlímpicoEl Estadio Olímpico
    • Olympic Housing BlocksConjunto de viviendas integradas en la operación de laVilla Olímpica (Juegos de 1992). Consta de dosedificios lineales y una torre en el punto de intersecciónde ambos. La planta baja está ocupada por comerciosen el lado calle y en el interior de la manzana porjardines que pertenecen a las viviendas de la primeraplanta. El retranqueo de la fachada sur proporcionavista a las viviendas y una mayor privacidad. Lavivienda de los edificios lineales tiene en el centro lascirculaciones verticales y las zonas de servicio quelogran separar la zona de noche orientada al norte y lazona de día orientada al sur. La torre presenta unnúcleo de circulación vertical central y dosapartamentos por planta.
    • grama: Conjunto de 113 viviendas, espacios verdes y comercio en planta b
    • Renovación del Centro Histórico
    • Desde 1987 el P de R lan ehabilitación Integralpara el conjunto de Ciutat Vella -centrohistórico de Barcelona- (96.000 habitantes)desarrolla diferentes programas sectorialesde intervención que han transformadoprofundamente el distrito. Programas queafectan al urbanismo, la vivienda, lasinfraestructuras, los espacios públicos, elequipamiento y las dotaciones, bienestarsocial, la revitalización económica,movilidad, accesibilidad y seguridad.Ciutat Vella fue durante siglos el centropolítico, industrial, comercial y financiero deBarcelona. Con la nueva dimensión urbanaque adquiere la ciudad tras la realización delEnsanche en el XIX, el distrito entra en unimparable proceso de degradaciónprogresiva. La pérdida de peso económico yla marcha de las clases de mayor renta aotras zonas de la ciudad hace que estosbarrios se vean pronto afectados por losproblemas derivados de la falta derenovación del tejido urbano, deterioro de lavivienda, asentamiento de actividadesmarginales y precarias. El paso de los añosacentuó los problemas generandoimportantes bolsas de marginalidad social yurbana. Por otra parte, el grado decentralidad del distrito incrementó la
    • Actualmente, El Pla n d e Re ha bilita c ió n I g ra l para nteCiutat Vella ha respondido a los siguientes criterios:- La creación de complejidad y diversidad urbana que favorezca larevitalización integral del distrito en sus diferentes aspectos.- El mantenimiento de la población en la zona que se ha concretado hastala fecha en la reubicación en el propio distrito de 1.300 familias afectadaspor re alojos.-Urbanismo y vivienda.-Generación de suelo para desarrollar políticas de vivienda tanto depromoción público como de iniciativa privada.-Acometer la rehabilitación integral del mayor número posible de edificiosadquiridos con el fin de destinarlos al realojo de familias afectadas por lareforma urbanística.- Promover la rehabilitación privada de los edificios y viviendas de CiutatVella.
    • -Generar nuevo espacio público para atenuar ladegradación existente en la trama urbana ypermitir su renovación física.-La creación de parques y zonas verdes ocupaun lugar significado, al igual que la mejora delviario (se han plantado más de 4.000 árboles).-La transformación de la fachada marítima deldistrito es otro elemento destacable. A lo largo del proceso se han priorizado en tiempo y recursos las zonas más degradadas y con estructura más deficiente del distrito. -Mejora en las infraestructuras Realizar las obras públicas necesarias que supongan mejoras en la movilidad, las condiciones de salubridad y en la modernización de las redes de suministro de las compañías de servicio. - La revitalización económica, promoviendo la reactivación de las actividades económicas, dignificando la zona mediante la expulsión de actividades no deseadas y conformando un entorno atractivo para la localización de nuevas actividades. Implantación y fortalecimiento de actividades fuertes -universidad, oferta cultural...-que dote de centralidad al distrito.
    • - Promocionar los valores visitables de lo que constituye la ciudad histórica de Barcelona. - Un nuevo modelo de movilidad, modificando a medio plazo las cuotas de reparto de los distintos modos de transporte que se dan cita en el centro histórico. Incrementar los viajes a pie, a la vez que se aumenta el uso del transporte público y el de la bicicleta en detrimento del vehículo privado de paso, sin olvidar las necesidades de circulación y estancia los residentes. La misma potenciación de la complejidad y diversidad urbana de Ciutat Vella incentiva nuevos modos de uso del espacio. Se refuerza con la peatonalización -que incluye circuitos señalizados- eEl complejo entramado de la red ha permitido incremento delestablecer un mosaico de zonas verdes y plazas espacio públicopúblicas, entrelazadas por calles con un marcado en la zona,componente peatonal, que tiene consecuencias especialmentepositivas sobre el tráfico. en las calles y
    • Situación anteriorEn Ciutat Vella reside el 5,88 por 100 de la población de Barcelonasobre el 4,31 por 100 de su territorio (la densidad es de 220habitantes/Ha frente a los 180 de media de Barcelona). El distritopresentaba al final de la década de los setenta y mediados de losochenta una población envejecida que iba reduciéndose a un ritmoacelerado, con una sustitución de residentes autóctonos porinmigrantes sin recursos (desde 1974 hasta hoy perdió el 40 por100 de su población). Fruto de este proceso se da unenvejecimiento progresivo de la población (el 24 por 100 de losresidentes tienen más de 65 años).Los indicadores socioeconómicos presentaban elevados índicesde paro, lo que unido a la pérdida de actividad económicamarcaban una espiral de marginalización en el distrito.Ciutat Vella cuenta con una estructura urbanística de origenmedieval fuertemente densificada: calles inadecuadas a lasnecesidades actuales, edificios lenta e inexorablementedegradados. El 70 por 100 de las viviendas existentes fueronconstruidas con anterioridad a 1900; la superficie media de lasviviendas es de 60 m2, pero el 60 por 100 de todas ellas noalcanzan dicho tamaño. Siete mil viviendas no disponían de bañoprivado y tan sólo el 10 por 100 contaba con ascensor,circunstancia especialmente relevante en relación con el altonúmero de ancianos residentes. De los 6.300 edificios existentes,un 2 por 100 se encontraba en estado ruinoso. Sólo el 60 por 100de las viviendas disponía de conducción de gas. El incrementoconstante de la movilidad, especialmente tráficos de paso, tiene
    • Situación Posterior- Se ha liberado el 70 por 100 del suelo previsto y se haconstruido el 90 por 100 de los equipamientoscomprometidos.- Se han destinado 25.000 m2 para nuevos espaciospúblicos de acuerdo con los Pla ne s d e Re fo rm a I rio r nteaprobados (PERI ). s- Los resultados de la implantación del sistema deacceso restringido han sido satisfactorios, obteniendo unelevado nivel de aceptación entre los vecinos. Se haproducido un descenso del 78 por 100 de tráfico enestradas de vehículos en los días laborables. Un 66 por100 de los encuestados son favorables a extender laexperiencia a otros barrios del distrito.- 439 calles cuentan con nuevo alumbrado, 308 connueva pavimentación (en 47.000 m2 equivalentes a 45Km. lineales).- Se han rehabilitado 400 viviendas y construido 1.300nuevas, existiendo suelo disponible para otras 750 más.- Se han creado dos parques y acondicionado 26 plazas.Se plantaron 4.000 árboles.
    • Proceso La actuación se inicia con la declaración del distrito como Área de Rehabilitación Integrada y la creación de Pro c iv e s a , entidad que articula los diferentes proyectos y programas a desarrollar. Esto permite refundir en un solo documento las inversiones y los programas de actuación de los diferentes Planes Especiales de Reforma Interior. La suma de todo ello obtiene un efecto multiplicador, dando racionalidad global al conjunto de la operación, permitiendo asignar recursos con mayor eficacia y priorizar las zonas de intervención. Las actuaciones de liberación de suelo se realizan con la ayuda de la capacidad expropiatoria de la administración municipal. Todas las familias residentes en zonas de remodelación tienen la posibilidad de escoger entre una indemnización económica o su realojamiento en viviendas de promoción pública. Existe un elevado grado de conciencia sobre la necesidad de realizar un ambicioso programa de renovación urbana, de manera que todas las administraciones con competencias en el proceso participan a través de un consenso muy elevado. También los residentes y comerciantes participan activamente en la toma de decisiones que afectan a sus respectivos intereses. Esta participación de la sociedad civil en el proceso ha sido de especial importancia, permitiendo la identificación general del ciudadano con el proyecto.. Además de las medidasVista de una de las zonas rehabilitadas de participación contempladas en las ordenanzas, se hancon el MACBA (Museo de Arte desarrollado mesas y comisiones de participación vecinal y deContemporáneo de Barcelona) en el asociaciones en prácticamente todas las acciones que se hancentro.
    • SOSTENIBILIDADLa experiencia desarrollada en el Centro Histórico de CiutatVella aporta una serie de elementos relevante:- Pone en valor la ciudad construida, mejorando susinfraestructuras, propiciando su reciclaje y conservando elpatrimonio edificado. Colabora a enriquecer la identidad cultural.Refuerza la calidad paisajística y estética del medio urbano.- Genera diversidad y complejidad urbana (residencia, actividadeconómica, oferta cultural y de servicios), ayudando a reducir lasnecesidades de movilidad. Aumenta el atractivo como lugar deresidencia, trabajo, y ubicación de actividades.- Mejora sustancialmente las condiciones de habitabilidad y laVertebración y cohesión social de la ciudad: mayor calidad devida (alojamiento, educación, trabajo, salud, cultura, ocio...).Ayuda a recuperar la idea de ciudad como un proyecto común alos ciudadanos. Fortalece y mejora la trama verde y de espacioslibres de uso público.- La mayor accesibilidad a bienes y servicios favorece el accesono motorizado y el transporte público colectivo. Impulsa laopción de medios alternativo de transporte mediante la creaciónde itinerarios de bicicleta. Aporta soluciones relevantes pararesolver los problemas del tráfico y transporte en la ciudadmediante el acceso restringido de vehículos (barrio de LaRibera).- Amplitud y carácter integrado de la gestión local con procesos
    • .
    • Barrio Gótico de Barcelona
    • Catedral del Barrio Gótico
    • NUEVOS PROYECTOS EN EL CENTRO HISTÓRICO
    • MACBAMUSEO DEARTECONTEMPORÀNEO DEBARCELONA
    • Los antecedentes del actual Museu d’Art Contemporani deBarcelona se remontan a 1959, cuando el crítico de arte AlexandreCirici Pellicer defendió la necesidad de crear un museo de artecontemporáneo en Barcelona. Cirici y Cesáreo Rodríguez Aguileraencabezaron a un grupo de personas que empezó a reunir unacolección con el objetivo de que sirviese como base para el futuromuseo, que debía ser una plataforma activa de irradiación del artede su tiempo. Al mismo tiempo que reunía voluntades en torno alnuevo museo para encontrar un emplazamiento definitivo, estegrupo puso en marcha una serie de exposiciones, veintitrés en total,con artistas del momento, como Moisés Villería, Anthony Bonet,Ángel Ferrant, Jean Fautrier, Albert Ràfols Casamada, Romà Vallès,Jordi Curós, Josep Maria de Sucre y August Puig, entre otros. Sinembargo, en febrero de 1963 la celebración de la exposición “El artey la paz”, con un claro compromiso político, puso en evidencia loslímites de permisividad existentes, y contribuyó a poner fin a laaventura de Cirici y Aguilera. Parte de los fondos que se quedaronen el museo fueron a parar al Museo Víctor Balaguer de Vilanova i laGeltrú.
    • En 1985 el entonces Consellerde Cultura de la Generalitat,Joan Rigol, retomó la idea delmuseo de artecontemporáneo, compartidatambién por los responsablesmunicipales del área decultura, encabezados por elentonces coordinador delárea, Pep Subirós. Finalmente, en 1987 se constituyó la Fundación Museu d’Art Contemporani, presidida por el empresario Leopoldo Rodés, que marcó la entrada de la iniciativa privada en el proyecto. El nuevo museo nació, en abril de 1988, de la creación del Consorcio del Museu d’Art Contemporani, integrado por la Generalitat de Catalunya, el Ayuntamiento de Barcelona y la Fundación Museu d’Art Contemporani. De acuerdo con sus estatutos, las dos administraciones públicas que integran el consorcio aportan los recursos necesarios para el funcionamiento ordinario del museo, mientras que la Fundación MACBA tiene como finalidad generar los recursos económicos para configurar la colección propia. El Consorcio tiene como objetivo la creación y gestión del MACBA.
    • EL EDIFICIOEl Museu d’Art Contemporani deBarcelona fue diseñado por el arquitectonorteamericano Richard Meier. Estáconcebido como un edificio de trazadolongitudinal de 120 x 35 m de base, en elcual se inserta una pieza base circularque atraviesa verticalmente las cuatroplantas, y a partir de la cual se articulanlas diferentes zonas de exposición.Respondiendo a la voluntad de Meier deintegrar la luz en sus proyectos como unaparte que define y genera espacios, en elMACBA la luz natural-cenital llega a cadaplanta del edificio. Para posibilitar estapenetración de la luz, Meier separóalgunos forjados de la línea de lafachada.Este mismo concepto es el quedetermina el atrio, un espacio a manerade galería vertical, paralelo a la fachadaprincipal, que filtra y reparte la luz a lasdiversas zonas de exposición, y quecumple la doble función de comunicar losespacios interiores y los exteriores através de unas rampas que permiten
    • ERCADO DE SANTA CATALINA
    • FICIO PASAJE DE LA IGLESIA SANTA MARÍA DEL
    • Expo universalBarcelona 1888
    • Expo universal Barcelona 1929 Cartel de la Exposición Universal de Barcelona de 1929 El Palacio Nacional, actual Museo Nacional de Arte de Cataluña.
    • PABELLONMIES VAN DER ROHE
    • PLAN DE COSTAS
    • Durante mucho tiempo, Barcelona fue unaciudad que vivía de espaldas al mar. El"milagro" de los Juegos Olímpicos de1992, también supuso un cambio radicalen este aspecto. Con el Port Vell, LaBarceloneta, la adecuación de las Playas yla construcción del Port Olímpico, hanpermitido a la ciudad abrir sus puertas alazul Mediterráneo.La Rambla ya no se acaba en Colom comoantes, sino que por una pasarela demadera, la Rambla de Mar, se llega hastael Mall de España (Port Vell), que desde1995 contiene una oferta lúdicaexcepcional, el Imax, con sus pantallas decine (Imax, 3D y Omnimax), el Aquari, elmás grande de Europa y el centrocomercial Maremagnum con su oferta entiendas, restaurantes, bares musicales,terrazas y ambiente nocturno.  La pasarela se desliza lateralmente cadavez que un velero tiene que entrar o salirdel puerto, un curioso espectáculo. Allíestán las famosas Golondrinas para daruna vuelta hasta el rompeolas o PortOlímpico.Luego, se puede continuar por el Moll de la
    • 1. Reials Drassanes2. Moll de Barcelona3. Columbus Monument4. Passeig de Colom5. Otros edificios Paseo Colón6. Basílica de la Mercè7. Mall de la Fusta8. Mall de España9. La Barceloneta
    • A BARCELONETA
    • Distrito Ciutat Vella. Barrio de la BarcelonetaLos orígenes del barrio de la Barceloneta se remontan a cuándo fue construido elespigón del puerto (1474) hecho que generó una lenta sedimentación de suelos yarenas provenientes del Besòs y del litoral adyacente, que formaron una lenguade tierra en los alrededores de la isla de Maians. Poco a poco estos terrenosfueron adquiriendo la configuración que serviría de base para el desarrollourbano iniciado en el siglo XVIII.Hasta mediados del siglo XIX la Barceloneta era todavía un barrio donde lasactividades de sus habitantes se relacionaban esencialmente con el mar: la pesca,las actividades portuarias, la construcción de barcos de vela y la fabricación yventa de sus aparatos.A partir de la cuarta década del siglo XIX la industrialización empezó a penetraren el barrio, gracias a su proximidad con el puerto, cosa que facilitaba la cargade maquinaria pesada y la descarga de las materias primeras, y gracias también ala estación del ferrocarril de Mataró (1848). Ambos elementos eran valoradospor los industriales de la época a la hora de decidir dónde establecerse.Desde finales del siglo XIX, los espacios industriales de la Barceloneta estabanespecializados principalmente en la metalurgia, el gas y las construccionesnavales. El aumento de la competencia y la falta de capitales para generarexpansión provocaron el inicio de un proceso de desaparición de los grandesestablecimientos industriales del barrio.A partir de mediados del siglo XX el barrio de la Barceloneta se caracteriza por laimplantación de otros sectores industriales que utilizaban pequeñosestablecimientos. Se trata principalmente de talleres de carpintería, pequeñasfábricas de productos químicos, talleres de joyería y relojería, talleres deconfección, etc.
    • ANO DE LA BARCELONETA 1753
    • Durante el siglo XX laBarceloneta industrialy portuaria se fuetransformandotambién en elbalneario de laciudad, graciasespecialmente a suprivilegiada situaciónque provocaba quedurante el verano sellenara de bañistasbarceloneses quevenían a disfrutar delmar y del buenpescado.Esta últimatransformación hallegado hastanuestros díasmanifestada en laterciarización de laactividad del barrio,convirtiéndose en unlugar donde puededisfrutarse de una delas mayores ofertasde ocio y de
    • UERTO DE BARCELO
    • El puerto de Barcelona está encajado entre la desembocadura del ríoLlobregat y el barrio de la Barceloneta. La fuerza industrial y la granindustria turística de la región han hecho de el puerto de Barcelona uno delos más importantes de Europa tanto en el transporte de personas como demercancías, gracias a una estar situado junto a la Zona franca, y a la veztener un acceso directo al centro de Barcelona.HistoriaEl puerto de Barcelona nació como un puerto natural situado en una playaque estaba entre una pequeña península que formaba la montaña deMontjuic, y la antigua desembocadura del río Llobregat. Este era el únicopunto mínimamente resguardado que podían utilizar los antiguosnavegantes en muchos kilómetros de costa. Con el paso de los siglos, laciudad y su puerto fueron ganando importancia, hasta convertirse en lacapital marítima de los reyes de Aragón. A pesar de eso el puerto se mantuvoal sur de la montaña de Montjuic hasta que en el año 1378 las autoridadesde la ciudad pidieron al rey Pere IV que continuara las obras portuarias queempezó Pere III, el cual había ordenado la edificación de las Drassanes deBarcelona (dársenas en catalán), que aun hoy en día siguen en pie formandoen Museo Naval de Barcelona, y la construcción de un puerto al norte de lamontaña de Montjuic, debido a que el antiguo emplazamiento había perdidocalado por la acumulación de arenas. El permiso para construir el nuevopuerto artificial enfrente de la ciudad llegó el 8 de Diciembre de 1438, pororden de Alfonso IV el Magnánimo. Desgraciadamente una década despuéslos temporales habían destrozado todos los trabajos realizados, y no fuehasta el 1477, bajo reinado de Juan II, que se colocó lo que seria la primerapiedra del puerto definitivo. Se unió la antigua isla de Maians con tierra
    • Puerto de Barcelona /
    • Barcelone le port et le colon España /1919
    • El mercado negro y el puerto de
    • Llegada de las ramblas al puerto
    • Maremagn
    • World Trade Center /Barcelona
    • El emblemático centro de negocios "WorldTrade Center“ (WTC) esta situado en elPort Vell de la Ciudad. Durante los últimos4 años se ha ido consolidando como unode los centros de negocios masdestacados de Barcelona gracias a susposibilidades en distintas oficinas.Consta de cuatro edificios -uno de ellosocupado por un hotel de lujo-, dispuestosalrededor de una plaza central. Construidopor el mismo equipo de arquitectos de lafamosa pirámide del Louvre de París (Pei,Cobb, Fred & Partners), su forma recuerdala de un barco, al irse ensanchando amedida que gana altura. Además de lasoficinas, un auditorio y otros servicios a lasempresas, hay también un centrocomercial y algunos restaurantes. La torrede hierro que se levanta en el centro delmuelle es la estación del TransbordadorAéreo, esas cabinas rojas suspendidas porun cable que cubren el trayecto desdeMiramar hasta la Barceloneta, cruzandotodo el puerto a vista de pájaro. Entre lasestaciones marítimas destaca la enormeescultura tubular del artista valencianoAndreu Alfaro, formada por siete Ubicación del W en el Port Vell TC
    • Puerto Olímpico
    • Edificio Forumy Centro deConvenciones PlantaEsplanada FotovoltaicaZonas Húmedas Puerto DeportivoEntrada alPuerto Los juegos de 1992 abrieron Barcelona al mar. Una antigua zona industrial, Poble Nou, fue rehecha para recibir a la Villa Olímpica. Nuevas avenidas y playas rehabilitadas ampliaron el hábitat marítimo de Barcelona. Dos airosas torres de 44 plantas abren el espacio detrás del cual se halla un moderno Puerto Olímpico, construido para los
    • Forum2004
    • MOVIMIENTO “ANTIFORUM”
    • El Forum Universal de las Culturas 2004 o Forum de Barcelona 2004 fue laprimera edición del Forum Universal de las Culturas, que se organizó entreel 9 de Mayo y el 26 de Septiembre de 2004 en Barcelona. La idea deorganizar este evento surgió en 1996, cuando el entonces alcalde deBarcelona, Paqual Maragall propuso la celebración de un granacontecimiento cultural durante el año 2004. En noviembre del año 1997 la29ª Conferencia General de la UNESCO aprobó el proyecto del ForumBarcelona 2004 por unanimidad. Durante este periodo de tiempo se trabajóen la definición del acontecimiento y del recinto donde éste debíacelebrarse. El presupuesto fue de 324 millones de euros.El Forum Barcelona pivotó sobre tres ejes temáticos, el desarrollosostenible, las condiciones para la paz y la diversidad cultural. Estos temasfueron tratados mediante exposiciones, espectáculos y congresosinternacionales, que se concentraron especialmente en un recinto de 30hectáreas, construido especialmente para albergar este acontecimiento.A lo largo de los 141 días que duró dicho evento, el recinto del Forumrecibió la visita de 3.323.123 personas. Pese a que durante las últimassemanas, tuvo que cerrar puertas algunos días por la excesiva afluencia depúblico, el cómputo final de visitas estuvo por debajo de las estimacionesiniciales, que calculaban cinco millones de visitantes. En el conjunto deactividades del Forum, tanto dentro como fuera del recinto, participaron
    • Una fiesta cultural, una plataformade expresión ciudadana y decelebración de la diversidad, unencuentro que moverá el mundo,una excusa para llevar a cabo lamás vasta operación urbanísticade Barcelona. La intención de laalcaldía era la de crear una nuevaExposición Universal pero que alfinal les salió un Forum Universalde las Culturas. Cierto o no,Barcelona ha visto cómo en variosaños se paría un evento que anadie ha dejado indiferente; unagran cita internacional pensadacomo un súper espectáculo de lasculturas de talla XXL.Forum Barcelona 2004 tuvo unpropósito ambicioso para sus 141días de duración: hacer de lacapital catalana el lugar máscurioso de la tierra. A través dedecenas de coloquios, conciertos,exposiciones y citasgastronómicas. Al servicio de estebaile de eventos, 30 hectáreas, lasdel Recinto Forum, y un lavado decara al último tramo del litoral por
    • LA ZONAEl recinto del Forum se ubicó en unespacio cercano a la desembocaduradel río Besòs, construido especialmentepara la celebración del acontecimiento.Este espacio consta de dos grandesedificaciones: el Edificio del Forum delos arquitectos suizos Jacques Herzog yPierre De Meuron y el Centro deConvenciones Internacional deBarcelona. En estos espacios secelebraron los congresos y diversasexposiciones de gran formato.Sobre los edificios se extiende unainmensa plaza de 16 hectáreas, lasegunda más grande del mundo, queocupaba la mayor parte del recinto delForum. Allí se desarrollaron lasprincipales actividades delacontecimiento.La plaza esconde en su subsuelo unaestación depuradora y dispone de tomasde servicios y de una red de fibra ópticaque permite la celebración de grandesactos. Tras la celebración del evento seha construido una estructura con
    • Además, esteespacio se levantaparcialmentesobre terrenoganado al mar.Por estos motivos,esta plaza fuegalardonada conel premio al mejorProyecto a granescala en laBienal deArquitectura deVenecia .
    • Edificio del Forum /Herzog & De
    • El Edificio Forum es un prisma cuya basees un triangulo equilátero de 180 metrosde lado y 25 de altura. Se sitúa en elinicio de la avenida Diagonal deBarcelona y constituye el principalemblema del Forum Universal de lasCulturas celebrado en el año 2004.El techo del edificio contiene unapequeña piscina de escasa profundidadque se utiliza de aislante térmico. Sufachada rugosa de color azul añil seencuentra atravesada por diversasfranjas de vidrio que recuerdan aguaderramándose del techo. El edificioqueda suspendido en el aire mediante 17puntos de apoyo, creando así un espaciocubierto de uso público a nivel de calle.La planta se encuentra perforada pormúltiples claraboyas que atraviesan eledificio en su verticalidad.Dispone de un auditorio subterráneo de3.200 plazas y de una sala deexposiciones de 5.000 m2. Un paseo,también subterráneo, conecta esteedificio con el Centro de ConvencionesInternacional de Barcelona.Durante el Forum, se celebraron
    • Vértice del Edificio Forum
    • DESARROLLO URBANO DEL RIO
    • El río Besòs discurre entre las poblaciones deBarcelona, Montcada i Reixac, Santa Coloma deGramenet y Sant Adrià de Besòs. Es un río torrencial,canalizado tras sufrir violentas avenidas yprofundamente alterado por la acción humana. Supequeña cuenca soporta una población de más de dosmillones de habitantes, en un entorno urbano eindustrial. Desde su extrema degradación en los años60 ha sido objeto de reivindicación ciudadana paraconseguir su rehabilitación y reconvertir su carácter de«alcantarilla a cielo abierto».En 1996, tras un proceso de consulta y participaciónde diferentes administraciones y colectivosciudadanos, se inició su recuperación ecológica yurbanística, cuya primera fase ha finalizado en 1999.La actuación contempla aspectos medioambientales,urbanísticos, tecnológicos, de prevención de riesgos yde participación social.Se han creado por primera vez a gran escala zonas dehumedal que depuran el agua de manera limpia ysostenible aumentando el valor paisajístico del entornoy la biodiversidad. Se ha incrementado la capacidadhidráulica del río y se ha aumentado la seguridad encaso de crecida mediante un sistema de alertahidrológica. En la zona más urbana del río se hanabierto accesos a un nuevo Parque Fluvial, conespacios de uso lúdico-deportivo y un nuevo carril para
    • La actuación ha supuesto una mejora constatable delas condiciones de vida de la población y de lasactitudes de relación con el entorno.La colaboración entre distintos municipios de la cuencadel río ha hecho posible un proyecto integrado delentorno fluvial que se ha revelado mucho más efectivoque la suma de actuaciones. Es también la primera vezque se implica a los diferentes colectivos ciudadanosen un cambio ambiental y urbanístico tan importante.Con posterioridad se está aplicando el mismo modeloa otras iniciativas de desarrollo urbanístico y social.
    • Parque Fluvial del Besòs Proyecto SAHBE La construcción de un parque fluvial de uso lúdico en un tramo de la parte final del río Besòs, ha hecho necesario establecer un sistema de alerta para prevenir los riesgos hidrológicos, de tal forma que el parque esté desocupado durante las avenidas del río.La cuenca del río Besòs El sistema de alerta instalado incluye un conjunto de elementos de recogida de información en tiempo real, la evaluación continuada de estos datos a través de un modelo hidrológico calibrado en continuo, y los sistemas de aviso y alarma en el propio parque. La cuenca del río Besòs tiene una superficie de 1.024 km2, ocupando parte de las comarcas de Osona, Vallès Occidental y Vallès Oriental. Está situada al Norte de Barcelona, siendo el Besòs junto con el
    • En algunas pocas zonas altas de la cuenca, el río aún conserva sus riberas naturales, pero en lagran mayoría del resto de las riberas están totalmente ocupadas por la actividad humana y el ríoestá canalizado. Esto comporta una nula integración de una gran parte del río con el entorno.El Besòs constituye una barrera física importante entre losnúcleos urbanos situados en sus dos márgenes, lo cualtiene un carácter fuertemente desvertebrador del territorio.Al mismo tiempo, estos municipios, muy deficitarios enespacios verdes y zonas lúdicas para sus ciudadanos,viven completamente de espaldas al río, por su fuertedegradación.En los últimos años, la sensibilidad social respecto a lamejora y conservación del medio ambiente, ha sido muyimportante y cada vez es más fuerte. Esto ha llevado alinterés por la recuperación del río Besòs.En esta línea es donde se enmarca la actuación en eltramo final del río Besòs, a fin de convertirlo en un parque
    • LAZA DE "LES GLÒRIES CATALANA
    • TORREAGBAR
    • La torre fue diseñada por el estudio delarquitecto francés Jean Nouvel encolaboración con la firma dearquitectos barcelonesa b720. JeanNouvel explica que su torre "no es unrascacielos en el sentidonorteamericano del cielo. Es unaexperiencia única, singular, en mediode una ciudad más bien tranquila. Perono se trata de una vertical espigada yvigorosa, como las agujas o loscampanarios que suelen acentuar lasciudades horizontales". Encontraposición a la rigidez y la simetríade torres emblemáticas como lasdesaparecidas Gemelas neoyorquinas,Nouvel buscó que su obra emerja delsuelo de una forma especial. Y pensóuna metáfora arquitectónica: combinóel agua (en referencia al Grupo Aguasde Barcelona, que ocupará el edificio)con el verbo "emerger". Tambiénencontró referencias formales en lospináculos de la montaña sagrada deCataluña, Montserrat, y loscampanarios de la Sagrada Familia.El edificio se conforma como la uniónde dos conceptos opuestos: ligerezadel vidrio que recubre el edificio en
    • El hormigón va recubierto de placasde aluminio que dan color alconjunto, con una superficiedifuminada de 16.000 m2. Las lamasde vidrio presentan diferentesinclinaciones, y opacidadesprovocando un juego de luz, según elmomento del día y la estación delaño, con las chapas de aluminiolacadas que recubren el hormigón.La forma de cilindro ovoidal o "bala"se forma a través de dos cilindros noconcéntricos de planta ovoidal, hastala planta 26 llega el anillo exterior. Apartir de esta planta se levanta unacúpula ligera de vidrio y acero. Elcilindro interior alberga losascensores, escaleras einstalaciones, el exterior presentaaperturas, las ventanas (4.400 entotal), formando un gran fractal.Esta torre posee en total 50.693metros cuadrados de superficie, delos que 30.000 son de oficinas, 3.210de instalaciones técnicas, 8.132 deservicios, incluyendo un auditorio, y9.132 de aparcamiento. Fueinaugurado oficialmente por los reyes
    • Un elemento muy característico deledificio es su iluminación nocturna.Dispone de más de 4.000 dispositivosluminosos que utilizan la tecnologíaLED y que permiten la generación deimágenes luminosas en su fachada.Además, dispone de sensores detemperatura en el exterior de la torreque regulan la apertura y cierre de laspersianas de vidrio de la fachada deledificio, reduciendo el consumo deenergía necesaria para laclimatización.
    • ARENAS PLAZAPlantas Esquemáticas por niveles
    • TORRE LAMINARFEDERICO SORIANO PELÁEZ
    • USEO DEL DISEÑO DE BARCELONA
    • PLAZA DE LAS ARTES
    • SANT ANDREU-SAGRERA
    • Museo de la Movilidad Consorcio de la zona franca de BarcelonaTrabajando en diversos proyectos urbanos de importancia para crear zonasde nueva centralidad, tal como explicó Manuel Royes, Delegado del Estadopara el CZFB a primeros de julio en rueda de prensa.Es el caso de las antiguas casernas de Sant Andreu, la Torre Sagrera o lasactuaciones en el 22Torre Sagrera, un diseño de Frank Gehry.Otro de los objetivos es contribuir a la proyección internacional de Barcelona.Para ello, han organizado diversas exposiciones bajo el título ‘BarcelonaProyecta, construyendo el futuro’, en el caso de Madrid. Siguiendo con esteproyecto, el Consorci participará en el próximo otoño en la Biennal deVenecia, dedicada este año al urbanismo y la arquitectura de vanguardia, ydonde expondrá los proyectos que se desarrollan en Barcelona.
    • Un rascacielosfuturista delarquitecto FrankGehry dominará elárea de Sant Andreu-Sagrera, donde estáprevisto que seconstruya la futuraestación del AVE deBarcelona y otrosequipamientos.Gehry presentó hoyla maqueta de suproyecto durante lainauguración de laexposición“Barcelona inProgress”, querecoge los diseñosde los nuevos
    • Camp Nou. Proyecto de remodelación del Camp Nou será llevado a cabo por el arquitecto británico Sir Norman Foster, autor de la Torre de Collserola. Se presentó la maqueta del estadio y un video donde se veían simulaciones del nuevo estadio. La reforma no sólo incluye el estadio, sino que también reformará los aledaños del estadio y los accesos. La reforma está inspirada en Gaudí, en el trencadís y en las escamas de la cubierta de la casa Batlló. La cubierta, que permitirá que los 102.000 espectadores estén protegidos de las inclemencias del tiempo se realizará con una estructura flexible de cables. Según se puede ver en los renders, la imagen del estadio será cambiante, y en su iluminación se podrán representar diferentes motivos, algo que por otra parte está bastante de moda, como podemos ver en otros edificios de reciente construcción como son la Torre Agbar, o también otro estadio, el Allianz Arena de Munich.
    • Fases de construcción del estadio:
    • Diferentes imágenes del proyecto dondepodemos ver las diferentes ideas que hanservido como generadoras de la imagen delnuevo Camp Nou.
    • El diseño urbanístico de la plaza es obra del arquitecto Albert Viaplana. La plaza continúa la línea recta de la Gran Via diseñada por Ildefons Cerdà, que empieza en Glòries y sigue con las plazas de Tetuan, Catalunya, Espanya, Cerdà y Europa, la última en completar el trazado. Viaplana propuso una urbanización que se articula en torno a una elipse a la que dan forma cuatro bloques de edificios de poca altura. La plaza se concibe como un gran espacio urbano de 450 metros de largo por 70 de ancho. Alrededor de la plaza se situan 28 torres más unos edificios de cuatro plantas que dibujan parcialmente una elipse entre las torres.Una guía del proyecto (creada por La altura de las torres oscilaMentalpower): entre 10 y 25 pisos con un límite máximo de 113 metros de alto.La Plaça Europa, en el término municipalde LHospitalet del Llobregat, es un La mitad de los nuevosproyecto de renovación urbanística que edificios que se construyense enmarca en el nuevo desarrollo de la en la plaza se destinan aGran Via de LHospitalet. Esta avenida, vivienda y la otra mitad, aprolongación de la Gran Via de les Corts oficinas. Del total deCatalanes barcelonesa, ha perdido su viviendas, 1.800, alrededorcondición de vía rápida para convertirse de un 20% serán deen una via de 6 carriles soterrados con un protección oficial.bulevar con aceras de 20 metros deancho y zonas verdes. El primer diseño de la plaza
    • El diseño definitivo difiere poco del original, definiendoedificios a diferentes alturas y recolocando algunas torres.
    • BARCELONA EN EL CINE
    • RECORRIDOS MontjuicBarrio Gótico CINE LITERATURABarceloneta Escuela de Barcelona Bigas Luna Eduardo Mendoza – Parque Güell Vicente ArandaCatedral Basílica de Barcelona La ciudad de Los Ventura Pons Prodigios Arco del Triunfo Juan Marsé – Últimas tardes con TeresaLas Ramblas Pedro Almodovar –La Boquería Todo sobre mi madre Merce Rodoreda – Woody Allen – La Plaza del Diameante Vicky, CristinaARTE BarcelonaAntoni Gaudí Nestor Luján – Gastronomía Joan Miró Manuel Vásquez Moltanbán – Museo Pepe Carvalo Fundación Quim Monzó Antoni Tapies Barcelona
    • RECORRIDOS
    • BARRIO GÓTICO
    • BARCELONETA
    • MONTJUIC
    • PARQUE GÜELL
    • LAS RAMBLAS
    • SANTA IGLESIA CATEDRAL BASILICADE BARCELONA
    • ARCO DE TRIUNFOBARCELONA
    • LA BOQUERÍA
    • CINE
    • CRONOLOGÍA Y PELÍCULAS La denominada Escuela de Barcelona, que se podría fechar en la década de los 60, fue un movimiento cinematográfico catalán que nació con el mismo espíritu de rebelión que tuvieron en su momento el free cinema inglés, laESCUELA DE BARCELONA Nouvelle Vague francesa, o el Dogma 95, movimientos que intentaron 1957: remover la industria imperante. José Mª Nunes, portugués afincado en Barcelona, realiza «Mañana», premonición prematura de la Escuela de Barcelona. Para muchos, su primera representante precoz. 1960: Joaquím Jordà realiza el reportaje «Día de muertos», punto de vista distinto a la temática del funeral. - Jacinto Esteva realiza «Notes sur l’emigration» primer ensayo sobre la emigración española, que se premia en Moscú. 1963: Jacinto Esteva realiza un potente retrato de la violencia en las ceremonias españolas en “Lejos de los árboles”. - Vicente Aranda y Romà Gubern realizan «Brillante Porvenir», inicio del cine distinto que luego pretende instaurar la Escuela. 1964: Jaime Camino rompe con el cine típico playero con «Los felices
    • 1965:Vicente Aranda realiza la excelente «Fata Morgana», considerada la primera películaimportante de la Escuela.1966:Gonzalo Suárez realiza el corto «Ditirambo vela por nosotros»Jacinto Esteva crea la productora Films-Contacto. Su primer largo es: «Noche deVino Tinto» de José Mª Nunes.Cortos «Raimón» de Carlos Durán, «Insultante» y «Circles» de Ricardo Bofill, «Elhorrible ser nunca visto», de Gonzalo Suárez.1967:“Dante no es únicamente severo”. Verdadero manifiesto de la Escuela de Barcelona.El proyecto iba a ser un compendio de cortos autogestionados que finalmente vanapartándose del proyecto final, codirigido finalmente por Jacinto Esteva y JoaquimJordà. - Gonzalo Suárez realiza su excelente “Ditirambo”.Carlos Durán, «Cada vez que...».Llorenç Soler «Cincuenta y dos Domingos»Pere Portabella «No contéis con los dedos», con su productora Films-59José Mª Nunes termina «Biotaxia» producida de manera individual.
    • 1968:Films Contacto produce «Después del Diluvio» de Jacinto Esteva.Jaime Camino realiza «España otra vez».Ricardo Bofill reliza varios cortos en 8mm sobre la arquitectura de Barcelona.Joaquím Jordà «Jardín de los Ángeles»José Mª Nunes «Sexperiencias».Pere Portabella, con su productora Films.59, su primer largo, «Nocturn 29», obraimprescindible dentro del cine conceptual español. * «Tuset Street», de LuisMarquina y Jorge Grau. Intento fallido de crear un producto comercial con gentede la Escuela.1969:«Las crueles /El cadáver exquisito», de Vicente Aranda.«El extraño caso del Dr. Fausto» y «Aoom» de Gonzalo Suárez.«María Aurèlia Capmany parla d’Un lloc entre els morts» de Joaquim Jordà.1970:«Cuadecuc», a partir del rodaje Drácula de Jesús Franco, de Pere Portabella.«Metamorfosis», de Jacinto Esteva.«Schizo», corto de Ricard Bofill.«Liberxina 90» de Carlos Durán. Último film de la Escuela de Barcelona.
    • Bilbao (1977)ANUL S AG B I Un psicópata se enamora de una prostituta del Barrio Chino de Barcelona y termina raptándola Leo, un psicópata, concibe una progresiva fascinación por Bilbao, una bailarina de striptease del barrio chino, que para llegar a fin de mes ejerce como prostituta. Leo sigue a Bilbao a todas horas, estudia sus movimientos y termina por raptarla, como si se tratase de un objeto más que añadir a su colección erótica. Una historia
    • * Canciones de amor en Lolita´s club (2007) Director, Guionista * Tirante el Blanco (2006) Director * Hay motivo (2004) Director * Carmen (2003) Director, Guionista * Juana la loca (2001) Director, GuionistaADNAR ETNEC V * Locura de amor I (2001) Director, Guionista * Celos (1999) Director * La pasión turca A (1994) Director, Guionista * El amante bilingüe (1993) Director, Guionista * Intruso (1993) Director, Guionista
    • Una joven estudiante de teatro entrevista a tres grandes actrices: una diva internacional, una estrella de televisión y una directora de doblaje, y descubre en sus recuerdos las grandezas y miserias del teatro: toda una metáfora de la vida.VETNUR PONS A Actrices 2006
    • "Los idiotas sólo podemos tener fe, esperanza y caridad. Y un poco de amor, porque es gratis".Ventura Pons muestra en ‘‘Animales heridos’’ tres historias de soledadLas historias que Ventura Pons ha reunido en esta película que aborda la soledad,la incomunicación y las heridas del amor, a través de tres historias sutilmenteentrelazadas, están basadas basadas en los relatos del escritor catalán Jordi Puntititulado ‘‘Animales que que se lamen las heridas’’.
    • Todo sobre mi madre (1999)ALMODOVARPEDRO
    • Vicky Cristina Barcelona es una película escrita y dirigida por Woody Allen, rodada en las comunidades españolas de Cataluña y Asturias. OODY ALLEN El inicio del rodaje fue en junio de 2007 en España, y terminó a finales de agosto. Está(1933)U.S.A. protagonizada por los actores españoles JavierW Bardem y Penélope Cruz, así como por la estadounidense Scarlett Johansson. La cinta fue filmada y se encuentra ambientada principalmente en Barcelona, en Avilés y en Oviedo.
    • LITERATURA
    • En la novela se asiste a la La ciudad de los prodigios (1986) evolución de la ciudad de los prodigios: Barcelona, desde 1888, año en el que se comienza a programar la primera exposición universal que se celebró en España hasta la de 1929. Se trata de un canto de amor a la ciudad yMENDOZA a sus habitantes. Este amorEDUARDO lleva al autor a incorporarle elementos pensados que la(1943) hicieran más habitable y potenciadora de una adecuada convivencia. Esa es su Barcelona imposible cuando dice: “Escribí buena parte de La Ciudad de los Prodigios lejos de Barcelona, en hoteles y pensiones. A menudo describía paisajes que veía por la ventana (arboledas, palacetes,
    • Ultimas Tardes Con Teresa (1966) Esta novela concedió la popularidad literaria al escritor Juan Marsé. Con un narradorJUAN MARSÉ omnisciente en tercera persona “Últimas tardes con Teresa” (1966) ubica en su habitual ambiente, la ciudad de(1933) Barcelona, su también usual relación amorosa entre dos personajes de distinta condición, aquí una muchacha burguesa, progre e idealista llamada Teresa, y un atractivo joven barriobajero que se dedica a la delincuencia, Manolo, también conocido como Pijoaparte.
    • La plaza del Diamante (título original en catalán La plaça del Diamant)(1908 – 1983) ODOREDA La plaza del diamante fue llevada al cine enMERCÈ 1982 por el director Francesc Betriu Con el trasfondo de la llegada de laR República y de la guerra civil, narra la historia de Natalia, una joven que acepta sin quejarse todo aquello que la vida, y su marido, le imponen. Esta resignación termina al finalizar la guerra. Natalia se rebela por fin contra todo lo que considera injusto. La novela es también una crónica fiel de la Barcelona de posguerra y de cómo marcó este periodo histórico a sus habitantes.
    • LUJÁN (1922-NESTOR1995) (Néstor Luján Fernández; Mataró, 1922 - Barcelona, 1995) Periodista y escritor español en lenguas castellana y catalana. Su obra trató de temas tan dispares como la historia, la tauromaquia y la gastronomía.
    • Pepe Carvalho Carvalho es un atípico detective privado de personalidad rica, compleja y contradictoria, cuyas aventuras han servido al autor para retratar, y a menudo criticar, la situación política y cultural de la cambiante sociedad española de la última mitad del siglo XX. PorMANUEL VÁZQUEZ ejemplo, el proceso autodestructivo del Partido Comunista en los primeros tiempos de la transición se describe en Asesinato en el comité central, la caída del felipismo en los años noventa es el telónMONTALBÁN.(1939 – 2003) de fondo de El Premio, o el discutido proceso de transformación de Barcelona con motivo de las Olimpiadas de 1992 está presente en Sabotaje Olímpico En el año 2000 Tele 5 emitió Pepe Carvalho, la serie televisiva de seis capítulos con las aventuras del detective que encarnó Juanjo
    • QUIM MONZÓ.(1952) Mil Cretinos Tres Navidades Catorce Ciudades contando Brooklin El millor dels mons
    • ARTE
    • La Sagrad a FamiliaANTONI GAUDÍ Casa Milá(1852-1926) Parque Güell Casa Batló
    • JOAN MIRÓ I FERRÀ(1893 – 1983) Femme Personnage etoile Mayo 1968 Retazos Dona i Ocell (Barcelona).
    • MUSEO FUNDACIÓNANTONI TAPIES DEBARCELONA