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AEROLÍNEA VENEZUELA
Integrantes:
Ing. Vilma Fuentes
Ing. Keiber Páez
Ing. Lissette Arellano
Ing. Carlos Pérez
MATRIZ PEYEA
Caracas, Marzo de 2015.
El Placer de volar
sin límites
AEROLÍNEA VENEZUELA
MISIÓN
Brindar Servicios de Trasporte Aéreo con los más altos
estándares de Seguridad y Calidad, con personal capacitado, logrando la
satisfacción de nuestros usuarios/clientes, contribuyendo con el
desarrollo social y sustentable del país.
VISIÓN
Ser la aerolínea de preferencia de Venezuela y el Caribe, que
lleve consigo la calidez del país, ofreciendo los valores que la identifican
como una empresa líder en servicios de transportación aérea, siendo
referencia en cuanto a Seguridad y Eficiencia alcanzando la
satisfacción de nuestros clientes a nivel nacional e internacional.
VALORES
 Puntualidad
 Calidad de Servicio
 Seguridad
 Compromiso
 Excelencia
 Trabajo en equipo.
MATRIZ PEYEA
Matriz de la Posición Estratégica y
Evaluación de la Acción
 La matriz PEYEA también conocida
como Matriz PEEA (Posición Estratégica y
Evaluación de la Acción) les permite
determinar de una forma sencilla a
los Gerentes de una empresa si deben
adoptar una estrategia Agresiva,
Conservadora, Defensiva o Competitiva
(determinando la más adecuada)
 Es una de las matrices más usadas
en la Planificación Estratégica de las
organizaciones, la misma nos ofrece
una visión de las mejores posibilidades
de desempeño y una imagen actual
de la organización.
En esta matriz se usa un cuadrante donde se le asigna un
estilo de Gestión según el estudio que se realiza sobre la
organización.
A los cuadrantes se
les asignan las
diferentes dimensiones
en los ejes
cartesianos.
VARIABLES MICMAC
MATRIZ DOFA
 APOYO DEL ESTADO EN LA APERTURA DE
RUTAS NACIONALES E INTERNACIONALES.
 POSIBILIDAD DE EFECTUAR MANTENIMIENTO
FUERA DEL PAÍS.
 FALTA DE INFRA ESTRUCTURAS Y EQUIPOS
ESPECIALES DE TRABAJO.
 DÉFICIT DE PERSONAL TÉCNICO EN EL
ÁREA.
 FUGA DE CAPITAL INTELECTUAL.
 ALTA ROTACIÓN EN POSICIONES DENTRO DE
LA EMPRESA.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Tomando los resultados arrojados en el
uso del MICMAC y cruzándolos con la
matriz FODA (DOFA) de la entrega
anterior nos encontramos con:
 POSICIÓN ESTRATÉGICA INTERNA DE LA
AEROLÍNEA.
 POSICIÓN ESTRATÉGICA EXTERNA DE
LA AEROLÍNEA.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Fuerza Financiera (F.F.)
 Rentabilidad de la empresa.
 Liquidez en el mercado.
 Rango de precios en los pasajes.
 Altos niveles de cuentas por pagar.
 Bajo nivel de apalancamiento.
 Apoyo del Estado Nacional (Gobierno)
 Posición estable dentro del país.
 Flexibilidad de los mercados
nacionales.
 Grandes inversiones en marketing.
 Mejores precios del mercado nacional.
 Mejores precios del mercado
internacional interno.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Ventaja Competitiva (V.C.)
 Crecimiento sostenido de la Industria
Aeronáutica.
 Competitividad.
 Excelente servicio.
 Seguridad en las operaciones.
 Falta de infra estructura.
 Falta de equipos especializados.
 Falta de personal técnico calificado.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Fuerza de la Industria (F.I.)
 Cambios en los gastos del consumidor.
 Inestabilidad política en el país.
 Crisis económica.
 Crecimiento del mercado nacional.
 Crecimiento del mercado internacional.
 Cultura turística.
 Crecimiento de la cultura del
transporte aéreo.
ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS
Estabilidad Ambiental (E.A.)
PONDERACIÓN DE LAS VARIABLES
GRÁFICA DE RESULTADOS
INTERPRETACIÓN DE
RESULTADOS
 El resultado nos indica que la compañía
está en el cuadrante de la competitividad
dentro del mercado de la aviación
comercial.
 La tendencia igualmente indica que la
competencia que realiza Aerolínea
Venezolana es muy agresiva dentro de
un mercado inestable.
 El resultado indica que se puede
mantener esta estrategia si se quiere
tener un crecimiento modesto pero
estable en el tiempo; pero que no es
seguro por la inestabilidad política y la
crisis que se está viviendo con la falta
de dólares.

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Matriz peea AEROLINEA VENEZOLANA

  • 1. AEROLÍNEA VENEZUELA Integrantes: Ing. Vilma Fuentes Ing. Keiber Páez Ing. Lissette Arellano Ing. Carlos Pérez MATRIZ PEYEA Caracas, Marzo de 2015.
  • 2. El Placer de volar sin límites AEROLÍNEA VENEZUELA
  • 3. MISIÓN Brindar Servicios de Trasporte Aéreo con los más altos estándares de Seguridad y Calidad, con personal capacitado, logrando la satisfacción de nuestros usuarios/clientes, contribuyendo con el desarrollo social y sustentable del país. VISIÓN Ser la aerolínea de preferencia de Venezuela y el Caribe, que lleve consigo la calidez del país, ofreciendo los valores que la identifican como una empresa líder en servicios de transportación aérea, siendo referencia en cuanto a Seguridad y Eficiencia alcanzando la satisfacción de nuestros clientes a nivel nacional e internacional. VALORES  Puntualidad  Calidad de Servicio  Seguridad  Compromiso  Excelencia  Trabajo en equipo.
  • 4. MATRIZ PEYEA Matriz de la Posición Estratégica y Evaluación de la Acción
  • 5.  La matriz PEYEA también conocida como Matriz PEEA (Posición Estratégica y Evaluación de la Acción) les permite determinar de una forma sencilla a los Gerentes de una empresa si deben adoptar una estrategia Agresiva, Conservadora, Defensiva o Competitiva (determinando la más adecuada)  Es una de las matrices más usadas en la Planificación Estratégica de las organizaciones, la misma nos ofrece una visión de las mejores posibilidades de desempeño y una imagen actual de la organización.
  • 6. En esta matriz se usa un cuadrante donde se le asigna un estilo de Gestión según el estudio que se realiza sobre la organización.
  • 7. A los cuadrantes se les asignan las diferentes dimensiones en los ejes cartesianos.
  • 8. VARIABLES MICMAC MATRIZ DOFA  APOYO DEL ESTADO EN LA APERTURA DE RUTAS NACIONALES E INTERNACIONALES.  POSIBILIDAD DE EFECTUAR MANTENIMIENTO FUERA DEL PAÍS.  FALTA DE INFRA ESTRUCTURAS Y EQUIPOS ESPECIALES DE TRABAJO.  DÉFICIT DE PERSONAL TÉCNICO EN EL ÁREA.  FUGA DE CAPITAL INTELECTUAL.  ALTA ROTACIÓN EN POSICIONES DENTRO DE LA EMPRESA.
  • 9. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS Tomando los resultados arrojados en el uso del MICMAC y cruzándolos con la matriz FODA (DOFA) de la entrega anterior nos encontramos con:  POSICIÓN ESTRATÉGICA INTERNA DE LA AEROLÍNEA.  POSICIÓN ESTRATÉGICA EXTERNA DE LA AEROLÍNEA.
  • 10. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS Fuerza Financiera (F.F.)  Rentabilidad de la empresa.  Liquidez en el mercado.  Rango de precios en los pasajes.  Altos niveles de cuentas por pagar.  Bajo nivel de apalancamiento.  Apoyo del Estado Nacional (Gobierno)
  • 11.  Posición estable dentro del país.  Flexibilidad de los mercados nacionales.  Grandes inversiones en marketing.  Mejores precios del mercado nacional.  Mejores precios del mercado internacional interno. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS Ventaja Competitiva (V.C.)
  • 12.  Crecimiento sostenido de la Industria Aeronáutica.  Competitividad.  Excelente servicio.  Seguridad en las operaciones.  Falta de infra estructura.  Falta de equipos especializados.  Falta de personal técnico calificado. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS Fuerza de la Industria (F.I.)
  • 13.  Cambios en los gastos del consumidor.  Inestabilidad política en el país.  Crisis económica.  Crecimiento del mercado nacional.  Crecimiento del mercado internacional.  Cultura turística.  Crecimiento de la cultura del transporte aéreo. ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS Estabilidad Ambiental (E.A.)
  • 14. PONDERACIÓN DE LAS VARIABLES
  • 16. INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS  El resultado nos indica que la compañía está en el cuadrante de la competitividad dentro del mercado de la aviación comercial.  La tendencia igualmente indica que la competencia que realiza Aerolínea Venezolana es muy agresiva dentro de un mercado inestable.  El resultado indica que se puede mantener esta estrategia si se quiere tener un crecimiento modesto pero estable en el tiempo; pero que no es seguro por la inestabilidad política y la crisis que se está viviendo con la falta de dólares.