La revolucion en 1 metro 20 cm - Rodrigo Diaz
•
0 likes•348 views
El documento presenta estadísticas sobre la discapacidad y la educación, el empleo en México. Muestra que el promedio de escolaridad de personas con discapacidad es de 3.8 años y que el 32.8% no sabe leer ni escribir. Respecto al empleo, el 25% de la población con discapacidad trabaja, siendo mayor el porcentaje de hombres (36.4%) que mujeres (12.6%) empleadas. La mayoría (64.7%) gana menos del doble del salario mínimo.
Recommended
More Related Content
Recently uploaded
Recently uploaded (20)
Featured
Featured (20)
La revolucion en 1 metro 20 cm - Rodrigo Diaz
- 2. 2 Discapacidad y Educación 3.8 años. Promedio nacional de escolaridad de personas con discapacidad 32.8% de la población con discapacidad no sabe leer ni escribir Fuente: INEGI, Censo General de Población y Vivienda 2000
- 3. 3 Discapacidad y Empleo 25% de la población con discapacidad en México está ocupada 36.4% de los hombres con discapacidad cuenta con un empleo 12.6% de las mujeres con discapacidad cuenta con un empleo 64.7% de la población con discapacidad ocupada gana menos de 2 VSM Fuente: INEGI, Censo General de Población y Vivienda 2000
- 5. Tampoco se hace referencia a si la banqueta cumple con características de construcción adecuadas (ancho, pendiente, materialidad)
- 6. Tan importante como la construcción de rampas en los puntos de cambios de nivel es la existencia de banquetas de ancho adecuado, de superficie lisa y sin obstrucciones
- 7. No hay referencia a la instalación de guías en el pavimento para personas con discapacidad visualFuente: Base avalúos Infonavit enero – septiembre 2010
- 8. 5
- 9. 6
- 10. 7
- 11. 8
- 12. 9
- 13. 10
- 14. 11
- 15. 12
- 16. 13
- 17. 14
- 18. 15
- 19. 16
- 20. 17
- 21. 18
- 22. 19
- 23. 20
- 24. 21
- 25. 22
- 26. 23
- 27. 24
- 28. 25
- 29. 26
- 30. 27
- 31. 28
- 32. 29
- 33. 30
- 34. 31
- 35. 32
- 36. 33 Cancún 33
- 37. 34 Cancún 34
- 38. Cancún 35
- 39. Cancún 36
- 40. Puebla 37
- 41. Puebla 38
- 42. Tepic 39
- 43. Puebla 40
- 44. Tecámac 41
- 45. Tecámac Mezcla perfecta: Inadecuado marco normativo + Deficiente preparación profesional + Insensibilidad 42
- 46. ¡Cómprate un Auto, Perico! 43
- 47. Citroën Yagán, 1973 44
- 49. 46
- 50. Existe un automóvil por cada hogar en México. Sin embargo, estos autos no están uniformemente repartidos 47
- 51. Una Progresiva Pérdida de Calidad de Vida 80% de la superficie vial es ocupada por automóviles 17 km/h velocidad de desplazamiento promedio en el DF. En 1990 era de 38,5 km/h 5 años de su vida pierde un habitante del DF en el tráfico 22 millones de viajes se realizan cada día en el DF 6.8 millones de estos viajes se realizan en automóvil particular 83% del gasto total en automóviles es realizado por 3 primeros deciles Tenencia de un automóvil sigue siendo un elemento que marca diferencias sociales 48
- 52. 49
- 53. 50
- 54. Ixtapaluca 51
- 55. El problema no es el número de automóviles, sino cómo los utilizamos 52
- 56. Copenhague 53
- 57. Amsterdam 54
- 58. Portland 55
- 59. 56
- 61. “Si estos idiotas anduvieran en bus, ya me encontraría en casa” 58
- 63. Porque el transporte público es lento, inseguro, incómodo y poco confiable
- 64. Porque otros medios, como la bicicleta, son peligrosos
- 65. Porque caminar es aburrido
- 66. Por un asunto de estatus59
- 67. New York “Hay que hacer de la calle un lugar cool” JanettSadik-Khan 60
- 68. New York 61
- 69. Cambridge 62
- 70. Buenos Aires 63
- 71. Fórmula para volver a la calle: COMPACTO + MIXTO + CONECTADO 64
- 72. Boston 65
- 73. Barcelona 66
- 74. Cambridge 67
- 76. 69
- 77. La calle tiene 3 funciones: movilidad, social y económica 70
- 78. Calidad de los Espacios vs. Actividades Exteriores Jan Gehl, La Humanización del Espacio Urbano 71
- 79. No olvidar: En la ciudad la distancia más corta entre dos puntos es la más bella 72
- 80. Quito 73
- 81. Quito 74
- 82. Quito 75
- 83. Quito 76
- 84. Quito 77
- 85. Quito 78
- 86. Quito 79
- 87. Quito 80
- 88. Quito 81
- 89. Quito 82
- 90. Quito 83
- 91. Quito 84
- 92. Quito 85
- 93. Quito 86
- 94. Quito 87
- 95. Quito 88
- 96. Santiago 89
- 97. Santiago 90
- 98. Santiago 91
- 99. Santiago 92
- 100. Santiago 93
- 101. Santiago 94
- 102. Santiago 95
- 103. Santiago 96
- 104. Santiago 97
- 105. Santiago 98
- 106. Santiago 99
- 107. Santiago 100
- 108. Santiago 101
- 109. Santiago 102
- 110. Santiago 103
- 111. Santiago 104
- 112. Santiago 105
- 113. Santiago 106
- 114. Santiago 107
- 115. 108