O documento descreve a Revolução dos Transportes no século 18 e 19, especificamente o desenvolvimento dos caminhos de ferro e transporte marítimo a vapor. A invenção da locomotiva a vapor por George Stephenson em 1802 impulsionou a construção das primeiras linhas ferroviárias na Inglaterra e Europa no início do século 19, aumentando significativamente a produção agrícola e industrial. Em meados do mesmo século, navios de metal movidos a vapor substituíram a navegação à vela, tornando o transporte marítimo mais barato e ef