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Trabalho elaborado por: »  Rui Boieiro, nº19, 8ºA A Revolução dos Transportes
A Revolução dos Transportes <ul><ul><ul><li>Devido à exportação da matéria-prima, houve sempre a preocupação do desenvolvi...
A Revolução nos Caminhos de Ferro Eram utilizados no séc. XVIII  Minas Inglesas Os vagões eram puxados por homens ou anima...
A Revolução nos Caminhos de Ferro Inventada em  1802 A primeira locomotiva (George Stephenson) fundamental Revolução dos T...
A Revolução nos Caminhos de Ferro A primeira linha férrea Inglesa foi Projectada em 1825  Contribuindo para o progresso da...
Consequências do caminho de ferro Aumentou a produção agrícola e industrial <ul><ul><ul><li>Deslocações tornaram-se mais r...
Caminho de ferro em Portugal <ul><ul><ul><li>Com o fim do governo cabralista e o início de um período de Regeneração, dest...
A Revolução nos Transportes Marítimos <ul><ul><ul><li>Em meados do século XIX substitui-se a navegação à vela pela navegaç...
A Revolução nos Transportes Marítimos <ul><ul><ul><li>Nesta época  </li></ul></ul></ul>Construíram-se grandes navios de me...
<ul><ul><ul><li>Espero que tenham gostado </li></ul></ul></ul>Fim
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A Revolução dos Transportes

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A Revolução dos Transportes no mundo e em Portugal (século XIX)

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A Revolução dos Transportes

  1. 1. Trabalho elaborado por: » Rui Boieiro, nº19, 8ºA A Revolução dos Transportes
  2. 2. A Revolução dos Transportes <ul><ul><ul><li>Devido à exportação da matéria-prima, houve sempre a preocupação do desenvolvimento dos transportes (desde o século XVIII) ampliando as estradas e as vias de água (rios e canais). </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Foi a aplicação da força a vapor, nomeadamente ao barco e à locomotiva que provocou o início da Revolução dos Transportes. </li></ul></ul></ul>
  3. 3. A Revolução nos Caminhos de Ferro Eram utilizados no séc. XVIII Minas Inglesas Os vagões eram puxados por homens ou animais para o transporte de carvão á superfície A revolução industrial sofreu grande impulso graças ao desenvolvimento dos transportes sobretudo dos caminhos-de-ferro
  4. 4. A Revolução nos Caminhos de Ferro Inventada em 1802 A primeira locomotiva (George Stephenson) fundamental Revolução dos Transportes (Locomotiva)
  5. 5. A Revolução nos Caminhos de Ferro A primeira linha férrea Inglesa foi Projectada em 1825 Contribuindo para o progresso da Engenheira As linhas de longo curso foram construidas Europa Russia EUA África
  6. 6. Consequências do caminho de ferro Aumentou a produção agrícola e industrial <ul><ul><ul><li>Deslocações tornaram-se mais rápidas e mais seguras </li></ul></ul></ul>Estimularam-se as trocas comerciais O campo aproximou-se da cidade aumentando o êxodo rural. Criaram-se novas profissões como os ferroviários
  7. 7. Caminho de ferro em Portugal <ul><ul><ul><li>Com o fim do governo cabralista e o início de um período de Regeneração, destacou-se Fontes Pereira de Melo, iniciando-se a construção da rede ferroviária nacional. </li></ul></ul></ul>Em 1856, Lisboa Carregado
  8. 8. A Revolução nos Transportes Marítimos <ul><ul><ul><li>Em meados do século XIX substitui-se a navegação à vela pela navegação a vapor </li></ul></ul></ul>
  9. 9. A Revolução nos Transportes Marítimos <ul><ul><ul><li>Nesta época </li></ul></ul></ul>Construíram-se grandes navios de metal que beneficiaram de: (Hélice) (Casco em ferro) Tornando o navio utilizável para o tráfego de mercadorias <ul><li>Transportaram por baixo preço: </li></ul><ul><li>Produtos </li></ul><ul><li>Homens </li></ul>
  10. 10. <ul><ul><ul><li>Espero que tenham gostado </li></ul></ul></ul>Fim

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