2. Definición:
• La modernización en el siglo XIX fue la introducción de
nuevas tecnologías, como el alambramiento de los campos
lo el Fusil Rémington, la defensa estricta de la propiedad,
le educación de la población y la imposición a los sectores
populares del respeto a las jerarquías sociales.
• Montevideo veía en ellas las virtudes de la “civilización”.
El deseo de orden político y el respeto a la propiedad
privada que defendieron estancieros, militares y
“doctores”. Para estos sectores el caudillo, el gaucho y la
cultura de los sectores populares representaban el
atraso, la “barbarie” como se llamaron en mas de una
ocasión.
3. La construcción progresiva del estado
• Si inicio en el año 1876, la modernización
del estado le economía y la sociedad.
4. El establecimiento del orden:
• En 1876 el Cnel. Lorenzo Latorre, apoyado por el
ejercito y respaldado por la asociación rural, de
reciente formación, tomo el poder.
• Los doctores se dividieron. Un grupo fue acérrimo
opositor al régimen dictatorial. Otro grupo vislumbro
la posibilidad de conectar transformación en la
sociedad. Tal fue el caso de José Pedro Varela y su
proyecto de reforma escolar.
5. Lorenzo Antonio Inocencio
Latorre Jampen (Montevideo,
28 de julio de 1844 – Buenos
Aires, 18 de enero de 1916) fue
un militar y político uruguayo,
gobernador de facto entre
1876 y 1879, y presidente
constitucional entre 1879 y
1880.
7. José Pedro Varela (Montevideo,
19 de marzo de 1845 - ídem, 24
de octubre de 1879,34 años) fue
un sociólogo, periodista y político
de Uruguay.
8. Militarismo:
• En este periodo el ejercito convirtió en una institución
profesional. La organización de una infantería
profesional, con la incorporación de la artillería Krupp
y el fusil de repetición Rémington, dieron al ejercito
un poder muy superior a las caballerías de los
caudillos.
9. • Fue un factor muy importante para el ejercito.
• La constitución de las vías férreas, realizada por los
ingleses, tuvo como principal objetivo el trasporte de
mercadería, como veremos cuando estudiémosla
economía de esta época. Pero también el desarrollo
del ferrocarril permitió que el ejercito se movilizara
sin el desgaste de las marchas a caballo.
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