2. Die Dixi-Anlage
Die Bayerische Moteren Werke
Geschichte begann im Jahr
1928 am Dixi-Werk in Eisenach
Thüringen. Die Dixi-Anlage im
Jahr 1904 entstanden, aber mit
wenig Erfolg.
3. BMW 315 - 1929
Trotz der großen Umsätze, die
Dixi war in der Anlage
Geschichte erzeugt, war die
deutsche Produktion Zahl nicht
in der Lage, das Unternehmen
aus dem Zusammenbruch zu
erholen. Daher war es von
BMW im Oktobre 1928 gekauft.
Und so wurde 1929 der BMW
315 wurde erstmals eingeführt
mit dem blau-weißen Emblem.
4. BMW 501 - 1951
BMW gefunden derVorserie
Version seines neuenAutos, die
501, um von 1951 IAA in
Frankfurt. Das Publikum war
nichts weniger als erstaunt,
dass BMW gewählt hatte, um
Pkw-Produktion mit einer
solchen hochwertigen und
teuren Modell zurückzukehren.
Die 501 nicht in Produktion
gehen, bis Ende 1952, der
Körper wurde von Baur in
Stuttgart gemacht, ein
Unternehmen, das erfahrene
erhebliche Schwierigkeiten mit
Lieferungen. Im Einklang mit
langerTradition, wurde das
Design des sechssitzigen
Körper konservativ, aber
geräumig, sitzt auf einem neu
gestalteten Rahmen.
5. BMW Isetta 250/300 - 1955
Die Anfang der fünfziger Jahre zu
entwickeln waren das goldene
Zeitalter der der kleine Motor
Automobil-und Kabinenroller,
woraufhin BMW die Suche zu starten
für eine hohe Qualität Kleinwagen
für die das Unternehmen erhalten
die Baugenehmigung könnte. Ein
Anwärter insbesondere erregte die
Aufmerksamkeit des Unternehmens:
Die eiförmigen, Front-Tür Fahrzeug
durch Iso in Mailand produziert.
Nach genauerer Betrachtung
entschieden, dass die BMW höchst
originelle und äußerst praktisch
Isetta das Design wollte er
produzieren. Ein paar Änderungen
notwendig wäre, aber Mailand und
München unterzeichneten das
Abkommen und das kleinste BMW
Auto war bereit für die Produktion.
6. BMW 5 Serie - 1972
Die Produktion eines völlig
neuenGeneration von Autos
beginnt in München: die 5-
Serie. Umzug nachWerk
Dingolfing kurz danach,
gewinnt der BMW 5er Reihe
neuer Kunden und Fans
außerhalb der Sport-Fans,
bewunderte das Unternehmen
bisher.
Paul Bracq war der führende
Designer bei BMW von 1970 bis
1974. Bracq's ConceptCar, das
revolutionäre "Turbo" von 1972,
ist ein Automobil-Wunder:
futuristischeTechnologie
verpackt in einem Körper aus
Kunststoff.
7. BMW 3 Serie - 1975
Das 3-Serie ist ein weltweiter
Erfolg - rund sieben Millionen
Autos weltweit verkauft in den
kommenden 25 Jahre. Jeder
verbindet Kompaktheit mit
außergewöhnlichem Handling
und kann, falls gewünscht,
liefern Energie, die
ihresgleichen sucht.
Um die BMW-Profil in
Nordamerika, Hans-Joachim
Stuck Boost / Brian Redman /
Sam Posey und Peter Gregg /
Hurley Haywood Laufwerk
BMW 3.0 CSLCoupés in den
USA. Und sie gewinnen.
8. BMW 7 Serie - 1977
Elegant, komfortabel, top-of-
the-range Limousinen. Perfekt
bis ins letzte Detail, state-of-
the-artTechnologie. Mit
anderenWorten, der BMW 7er
Reihe. Startete im Jahr 1977,
interpretiert jede Generation
das Ethos der Serie neu. Heute
ist die Serie 7 ist einer der
weltweit renommiertesten
Luxus-Autos, mit
Umsatzzahlen zu entsprechen.
9. BMW überrascht alle im Jahr
1987, wenn es enthüllt den 750i
und 750iL, der erste deutsche
Wagen mit einemV12-Motor in
fast fünfzig Jahren.
Ab 1987, stellen innovative
Elektronikfertigung es möglich,
mehrere Motorfunktionen
automatisch regulieren. All dies
KomplimenteAutofahren
Stabilität undAntrieb Layout,
reagiert der Fahrer denWunsch
nach sportlicher oder mehrere
ausgewogene Leistung.
BMW Zwölf-Zylinder – 1987
11. AudiType K - 1921
Nach ein paarVersuchen im
frühen 20. Jahrhundert gründete
August Horch eine neue
Automobilfirma. Er war aus
einem getreten und gezwungen,
seinen eigenen Namen aus der
Marke zu nehmen. Es war nur
durch Klugheit seines Sohnes,
dass das Unternehmen zu Audi
gewechselt. Dies ist die
Geburtsstunde des Audi.
1920 zog August Horch aus dem
Unternehmen auf, sondern fuhr
fort, seinWachstum und
Expansion zu überwachen. Es war
nicht nach in den 1930er Jahren
lange, dass Audi fusioniert mit
zwei anderen Unternehmen, eine
Gewerkschaft zu bilden. Der Audi
wurde innovativer und ein in
Europa einzigartiges Auto. Es war
während der 1930er Jahre, dass
der Audi einen Kleinwagen
wurde, wenn es besser für die
deutsche Wirtschaft, die durch
eine Rezession war.
12. AudiType C - 1913
In den 1940er Jahren war
Deutschland in großem Umfang
militärische Operationen mit dem
Beginn des Zweiten Weltkriegs
beschäftigt. Der Zweite Weltkrieg
war massiv Krieg mit Europa, der
Sowjetunion und denVereinigten
Staaten. Die meisten der
Fertigung für Audi war für den
Krieg Fertigung während des
Krieges eingesetzt.Tagsüber
Präzisionsbombardement war
eine alliierte Politik und
insbesondere derVereinigten
Staaten bombardieren Politik. Die
alliierten Luftwaffe Politik gezielt
Krieg Produktionsstätten, und da
die Audi Union wurde jetzt den
Krieg Materialien, die sie im Krieg
stark zerstört wurden. Nach dem
Krieg zerstört die Sowjetunion die
Pflanzen vollständig alsTeil der
Reparationen. Erst zum Ende des
Jahrzehnts im Jahr 1949, dass sie
den Unternehmen
zusammensetzen gestartet.
13. Audi – Bau der Anlage
Das neue Unternehmen kam
auf 3. Septembre 1949. Es
wurde mit Hilfe des Marshall-
Plans in Bayern gestartet. Der
Marshall-Plan wurde
entwickelt, um die Länder
Europas wirtschaftlich nach
dem ZweitenWeltkrieg zu
helfen. Da Europa war in einem
Zustand der Zerstörung in der
Nähe von denVerwüstungen
des ZweitenWeltkriegs,
wurden sie von denVereinigten
Staaten, die nach dem Zweiten
Weltkrieg blühte gegeben
hatte. Der neue Audi Firma war
massiv, kombiniert mit anderen
militärischen Gebäuden, die
aus der Nutzung nach dem
Krieg waren.
14. Audi – Herstellungsbetrieb
Erst die Neuzeit, dassAudi ein
eigenes Unternehmen wurde
wieder, und das hatte nicht vor,
da passiert - Krieg Deutschland.
Es wurde ein sehr erfolgreiches
Auto in derWelt 1970. Es
durchlief konservativer
Veränderungen in der
gesamten 1980er Jahre und
1990er Jahre. Es ist nun eine
leistungsstarke und
wettbewerbsfähige Automobil-
Unternehmen derWelt.
15. Audi 100 - 1970
Audi in der Neuzeit hat das
erneute Auftreten der Marke
Audi unter ihrem Namen nun
Mehrheitsbeteiligung im
Eigentum vonVolkswagen
gesehen. Im Jahre 1970 wurde
die Marke Audi in den USA
eingeführt. Der erste Audi
Automobil in denVereinigten
Staaten war der Audi 100.
Audi begann, um innovative
neueAuto-Designs zu erstellen.
Einer von ihnen war der Audi
50, die an derVolkswagen Polo
von Audi Hauptaktionär
Volkswagen war baugleich.
Dies war ein bahnbrechendes
Design, weil es Gesetze der
Geburt des Golf / Polo Design,
das ein sehr beliebtesAuto-
Modell wurde auf der ganzen
Welt.
16. Audi Quattro – 1980
Audi Quattro Rally - 1981
Zu Beginn der 1980er Jahre
wurde die Audi-Bild sehr
konservativ. Sie hatten meist
funktionelle High-End-
Fahrzeuge konzipiert. EinAudi-
Ingenieur namens Jörg
Bensinger schlug die Idee zur
Technologie vonVolkswagen
Militärfahrzeuge zu ergreifen,
um einen Leistungs-und Rallye-
Auto mit einem Allrad-Getriebe
zu schaffen. Das neue Auto
wurde im Jahre 1980 eingeführt
und hieß denAudi "Quattro".
Obwohl es nicht sehr viele
dieser Hochleistungs-
Fahrzeuge produziert wurden,
waren sie sehr erfolgreich in
der Rallye-Sport Autorennen,
und der Audi Name wurde zum
Synonym für leistungsstarke
Fahrzeuge.
17. Audi A4 - 2008
Von 1982-1987, sackte Umsatz für
Audi wegen einer Rückrufaktion
von Audi 5000 Modelle, die in 6
Todesfälle geführt hatte und über
7.000 Unfälle. Audi öffentlich
erklärt, dass die Unfälle durch
Fahrfehler verursacht wurden,
aber eine "60 Minutes"-Bericht,
die 1987 ausgestrahlt wurde,
behauptete, dass es eine Störung
mit dem Gaspedal. Audi hat
einigeVerbesserungen am Auto
und erinnerte daran, neue
Modelle, um sicherzustellen, das
Problem behoben wurde.
US-Verkäufe vonAudi wurden in
den 90er Jahren, als Folge der
schlechten Presse über
Rückrufaktionen. Audi begann
mit verbesserter Garantien mit
ihren neuen Modellen, und
benannte das 5000-Serie, die 100
und 200 Serie.Verkauf begann im
Jahr 2000 steigen.
18. Audi A3TDI - 2011
Audi Sales begann in den 2000er
Jahren steigen, vor allem in
Osteuropa, dem Nahen Osten und
China.Viele Regierungen derWelt
begann Audi als ihr Fahrzeug der
Wahl für Regierungsbeamte
verwenden.AudiUmsatz kletterte
auch in den USA, und Audi begann
der US-Autokäufer als auf der
gleichen Ebene mit anderen
deutschen Luxus-Autos, wie BMW
und Mercedes-Benz zu sehen. Im
Jahr 2008 wurde derAudiA4
Deutschland das beliebteste
Premium-Auto.
Derzeit bietetAudi 20 Fahrzeuge in
ihrem neuen 2011 Zeile. Sie bieten
fünf verschiedeneArten von
Limousinen, dreiArten von
Heckklappen / Kombis, zwei Arten
von SUVs und 10Arten von Coupés /
Cabrios. Diese Modelle sind in einer
Vielzahl von Farben, mit
verschiedenenAdd-Ons verfügbar
verfügbar.Audi bietet auch Diesel-
Pkw unter dem NamenTDI.