1. Letecký priemysel
skrýva
biliardy dolárov
Čína a rozvíjajúce sa
krajiny zvyšujú dopyt
po nových lietadlách.
Tento segment
narastie do výšky
4,4 bilióna dolárov.
JE ČAS INVESTOVAŤ?
rozvinuté krajiny
rozvíjajúce sa krajiny
54
51
39
39
46
49
61
61
dnes
dnes
2032
2032
Počet leteckých pasažierov v %
Počet lietadiel v prevádzke v %
Fundamentálne založení investori sa vždy nadchnú,
keď objavia dlhodobý socio-ekonomický trend.
Našli tak nový zdroj a pôvod
ich budúceho investičného výnosu.
Lebo ten je len kompenzáciou za to,
že prostredníctvom svojho voľného kapitálu
umožnili a uskutočnili zmenu sveta.
Jeden takýto trend nedávno prihrala štúdia
spoločnosti Airbus o vývoji leteckej dopravy.
Letecká doprava verzus HDP vo svete
(v percentách)
rast svetového HDP
nárast počtu pasažierov
10
8
6
4
2
0
-2
-4
-6
%
2008
2009
2010
2011
2012
2013
Odhaduje sa, že v najbližších
dvadsiatich rokoch bude uvedených
do prevádzky viac než 29-tisíc
nových dopravných lietadiel
v celkovej hodnote 4,4 bilióna dolárov.
Objednávky na lietadlá verzus HDP SR
(v mld. dolárov)
800
420
92
HDP Slovenska
v roku 2012
Boeing
Airbus
Tento obrovský koláč je kontrolovaný
prakticky iba dvoma firmami, Boeing a Airbus.
O ako výnimočné firmy ide,
dokazuje aj závratná výška ich objednávok.
Lietadlá v prevádzke (v kusoch)
Veľké dopravné stroje
Boeing v prevádzke
17 739
2013
18 817
nové
10 409
už nahradené
7 330
stále v službe
2032
De facto duopolné postavenie majú aj výrobcovia
leteckých motorov na takýto typ lietadiel.
Zákazníci si vyberajú len z motorov firiem Genera Electric/Safran,
Pratt & Whitney a Roll & Royce. Všetky spomínané firmy
sú registrované na burzách a dá sa tak investovať do tohto
megatrendu kúpou ich akcií. Hlavnou príčinou vzrastu dopytu
po nových lietadlách je neustály rast leteckej prevádzky.
Ten stúpa rýchlejšie ako HDP a je ťahaný najmä Čínou
a ostatnými rozvíjajúcimi sa krajinami.
Juraj Podracký
externý poradca a analytik J&T Banky