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Anedup junio 2013
 

Anedup junio 2013

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Ponencia en el encuentro ANEDUP 2013 previo al Congreso Internacional del Transporte Sustentable EMBARQ

Ponencia en el encuentro ANEDUP 2013 previo al Congreso Internacional del Transporte Sustentable EMBARQ

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  • Agradecimiento a los ORGANIZADORES <br />
  • 2. Estamos acostumbrados y aceptamos como normal, que empresas privadas y publicas, hagan lo que quieran con el espacio publico, ademas el tenderete de cables de luz, cable, telefono, telefonootra cablera etc, etc tercermundismo pleno <br />
  • 4. Como la moda de los ficus, destruyendo banquetas y especies no endémicas e inadecuadas induciendo plagas <br />
  • 5. Secuestrando en terminos practicos y reales a personas, confinandolas en sus domicilios y haciendoles inposible el disfrute de los espacios publicos y hasta de sus rehabilitaciones <br /> 6. Es prostituir a la ciudad, darse por vencidos y aceptar esta plaga como “mal necesario” el único negocio que aprovcha el bien publico de todos para hacer dinero, es como cobrar por pasar por banquetas o calles a quien se le ocurra.. <br />
  • 7. En las ciudades, un puente peatonal deberia ser inpensable, ya que Atentan contra la dignidad de las personas y faltan al princpio elemental de la susidiariedad, haciendo el mayor esfuerzo el usuario mas vulnerable de la red <br /> 8. Y al frente de los establecimientos, poniendo al automovil como el actor principal, siendo que el peaton es el primer consumidor y a su escala debe responder los servicios y equipamientos <br />
  • 7. En las ciudades, un puente peatonal deberia ser inpensable, ya que Atentan contra la dignidad de las personas y faltan al princpio elemental de la susidiariedad, haciendo el mayor esfuerzo el usuario mas vulnerable de la red <br /> 8. Y al frente de los establecimientos, poniendo al automovil como el actor principal, siendo que el peaton es el primer consumidor y a su escala debe responder los servicios y equipamientos <br />
  • 9. Distancias menores a 3k = a pie, entre 3 y 7k en bici y mayores en camion urbano, autobús <br /> 10. Facilita la pesima costumbre de estacionarce en las banquetas y borra limites modales, personas con discapasidad y peatones en peligro <br />
  • 14. ineficiente, peligrosas caras y en pésimas condiciones de servicio (sin posibilidad siquiera de programación horaria) entre muchas cosas, 10 labores del chofer: Ajustar; aplicar; arreglar; montar; asistir; adjuntar; enflejar; frenar; aparcar; acarrear; cambiar; comprobar; limpiar; recoger; comunicar; computar; conectar y desconectar; controlar; entregar; dirigir; desembragar; despachar; eliminar; distribuir; dividir; documentar; conducir; elevar; vaciar; examinar; asegurar; rellenar; calibrar; engrasar; manejar; tocar el claxon; inspeccionar; sacudir; levantar; cargar y descargar; localizar (direcciones); registrar; lubricar; mantener; maniobrar; medir; dosificar; mezclar; controlar; desplazar; observar; poner en funcionamiento; embalar y desembalar; forrar; estacionar; ejecutar; colocar; posicionar; preparar; tirar y empujar; bombear; leer; recuperar; reponer; regular; expedir; reparar; sustituir; informar; invertir; afianzar; efectuar revisiones; revestir; pulverizar; barrer; apilar; orientar; almacenar; remitir; supervisar; comprobar; remolcar; trans portar; atar; advertir; lavar; utilizar llaves de tuercas; escribir. <br />
  • EL 17 de mayo de 2011 la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) se pronunció por que México elimine el subsidio al precio de la gasolina por ineficiente y que el gobierno mexicano debía acelerar el proceso para eliminarlo. <br /> El organismo, dirigido por el ex secretario de Hacienda José Angel Gurría, afirmó entonces que el país gasta significativas sumas de dinero, alrededor de 200 mil millones de pesos anuales, 1.5 puntos porcentuales del producto interno bruto, en subsidios al consumo de energía (principalmente gasolina y diésel), que son en gran medida capturados por los grupos de población de más alto ingreso. <br /> http://www.lajornadajalisco.com.mx/2013/06/01/sexto-gasolinazo-en-lo-que-va-del-ano-ahora-magna-costara-11-47-y-premium-12-03/ <br />
  • Secretaria de Finanzas tiene un padrón de 2.5 millones de vehículos, sin contabilizar los automóviles que circulan de otras entidades y los de procedencia extranjera. A diario, se incorporan a la circulación 400 autos, lo que en suma hacen un total de un millón 700 mil vehículos los que circulan en la metrópoli, lo que ocasiona gran preocupación en lasautoridades en materia ambiental. http://www.unionjalisco.mx/nota/jalisco-registra-mas-de-un-millon-de-automoviles-sin-verificar <br />
  • Es de llamar la atención, los presupuestos asignados para las epidemias del año pasado y este, contra los abrumadores datos de atropellamientos mas de 500 (datos de SVT) contra 17 de ambas epidemias en Jalisco según la SSJ <br /> Además del dato nacional en verdad alarmante (CENAPRA) <br />

Anedup junio 2013 Anedup junio 2013 Presentation Transcript

  • MOVILIDAD SUSTENTABLE JUNIO 2013
  • #AbsurdosdeCiudad “Es impostergable concientizar sobre la preeminencia del ser humano sobre lo urbano y actuar en consecuencia: la ciudad al servicio del hombre. El ser humano como medida de la ciudad” Carlos Romero Sánchez
  • #AbsurdosdeCiudad 1.- 2. 3 Iluminar las calles, sobre las banquetas Enrejar los Cielos Urbanos por
  • #AbsurdosdeCiudad 3. - Créditos y Millones de pesos para pavimentar calles con banquetas destruidas 4. Especies Arboreas - Inadecuadas 4
  • #AbsurdosdeCiudad 5. Estacionar Vehículos en - / sobre las banquetas teléfonos 6. Espectaculares, - públicos, registros, puestos de periodicos, transporte publicidad 5 paradas urbano del con
  • #AbsurdosdeCiudad 7.- Playas de superficial 8.- Puentes estacionamiento Peatonales Intra- Urbanos 6
  • #AbsurdosdeCiudad 7.- 8.- 7
  • #AbsurdosdeCiudad 9.- Viajes ridículos en Auto 10.- Machuelo “pecho de paloma” 8
  • #AbsurdosdeCiudad 11.- Rejas que abren hacia afuera 12.- Tensores de postes de todo tipo 9
  • #AbsurdosdeCiudad en banqueta, 13. Registros incluso superficiales - 14.- Rutas -camion 10 hombre
  • #AbsurdosdeCiudad 15. Cebras Invisibles - 11
  • Costos Reales de la Movilidad El #Coche MATA, Estorba y Contamina CRS
  • Costos Reales de la Movilidad = Subsidio a la Gasolina 200 mil millones de pesos anuales, 1.5 puntos porcentuales del producto interno bruto, en subsidios al consumo de energía (principalmente gasolina y diésel) 13 Promoción del uso del Automóvil Al año se suman más de 200 mil coches al parque vehicular solo en la ciudad de México
  • Subsidio a la Gasolina Promoción del uso del automóvil El subsidio beneficia a un pequeño sector de la población y ayuda a la promoción del uso del automóvil, con todo lo que ello implica Tan sólo 10% de la población, los que tienen más recursos, concentren 32% del subsidio, mientras 30% de la población con menos ingresos sólo puede disfrutar del 4.2 % de éste. 14
  • Subsidio a la Gasolina Promoción del uso del automóvil Datos duros…. $ Un automóvil recorre al día 40 km aproximadamente 10 km por litro de gasolina “Costo por litro $11.47” $45.88 día + de $1,100 mes 15 Flota vehicular en el AMG Septiembre 2012 Secretaria de Finanzas 2.5 millones + otras entidades y procedencia extranjera.
  • Costos Reales de la Movilidad Promoción del uso del automóvil Datos duros…. 16
  • Costos Reales de la Movilidad Promoción del uso del automóvil Datos duros…. 17
  • Numerología 2007 Causa GDL Int. Edo Total Atropellados 374 138 512 Choques 287 307 594 Volcaduras 145 238 383 Otros 3 5 8 Total 809 688 1497 Más de 7mil peatones mueren al año en México Fuente: CENAPRA 18
  • to2peatones@gmail.com www.hurmanismo.blogspot.com c@carlosromerosanchez.com @to2peatones “La mejor #CicloVía es la que no existe” CRS Congreso Nacional de Ciclismo Urbano