Este documento introduce los conceptos básicos de ingeniería de mantenimiento. Define el mantenimiento como los fundamentos teóricos y prácticos actuales. Explica que el mantenimiento no se limita a actividades preventivas o de lubricación, sino que también involucra prevenir y detectar fallas para alargar la vida útil de los equipos. Finalmente, describe las funciones primarias y secundarias del mantenimiento así como diferentes enfoques como el mantenimiento proactivo y las auditorías de mantenimiento.

1. Clase 1
Introducción a la
Ingeniería
de Mantenimiento
Ing. Arquímedes Rojas Maidana

2. Definición
Ingeniería de Mantenimiento
son los fundamentos
avanzados sobre lo que se
basa la teoría y la practica del
Mantenimiento actual

3. Mantenimiento
•No es solo el preventivo, aunque
es su principal ingrediente.
• Mantenimiento no es lubricación
solamente.
• Mantenimiento no es la frenética
actividad de reparar roturas en las
maquinas.

4. Misión del Mantenimiento.
El departamento de Mantenimiento
debe desplegar acciones para
prevenir y detectar fallas además
de alargar la vida útil de los
equipos.

5. Función de Mantenimiento
•Un modo de definir la Función
del departamento de
Mantenimiento es aquella
relacionada con la obtención y
control de la confiabilidad de
la planta.

6. Funciones de Mantenimiento
Actualmente el Mantenimiento
tiene identificados funciones
primarias y secundarias para
cumplir con las especificaciones
de mantenimiento en la
industria.

7. Funciones primarias
• Mantenimiento de equipamiento existente
en planta.
• Mantenimiento de edificio y
infraestructura existente.
• Inspección y lubricación de equipos.
• Equipos de generación y distribución de
energía eléctrica.
• Alteraciones o nuevas instalaciones.

8. Funciones Secundarias.
• Control de stock de repuestos.
• Protección de planta: sistemas contra
incendios, etc.
• Eliminación de desechos
• Salvamento con equipos especiales
• (grúas, etc.)
• Administración de los seguros en las
plantas industriales.

9. Clasificación de Tareas de
Mantenimiento
• Tareas de detección y corrección de Fallas.
Correcciones de fallas observadas en
inspecciones.
Reparación o reacondicionamiento general del
equipo.
• Tareas de Extensión de la Vida útil de Equipos.
Limpieza, Lubricación de equipos.
Reemplazo Preventivo de equipos.

10. Mantenimiento Proactivo
• El Mantenimiento Proactivo, es una filosofía de
mantenimiento, dirigida fundamentalmente a la detección y
corrección de las causas que generan el desgaste y que
conducen a la falla de la maquinaria.
• Ej: En sistemas mecánicos operados bajo la protección de
lubricantes líquidos, controlar cinco causas de falla
plenamente reconocidas, puede llevar a la prolongación de la
vida de los componentes en muchas ocasiones hasta de 10
veces con respecto a las condiciones de operación actuales.
Estas cinco causas críticas a controlar son:
Partículas
Agua
Temperatura
Aire
Combustible o compuestos químicos.

11. Mantenimiento Proactivo

12. Actividades PM Mantenimiento
proactivo)
• Inspección (sentido humano)
• Mantenimiento predictivo
• Programa de limpieza
• Programa de equipos bajo presión
• Programa de lubricación
• Chequeo operativo por unidad
• Ajustes menores
• Reemplazo planeado de partes y revisión general
• Inspecciones en intervalos por operador
• Análisis periódico de la gestión
• Indicadores de excelencia
• Registros históricos
• Análisis de fallas
• RCM o PMO

13. Auditorias de Mantenimiento.
•Permite comparar el mejor
proceso con el proceso
nuestro.
• Califica en puntos el estado de
cada actividad de PM
(Mantenimiento proactivo)