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在歐洲坐火車搭輪船!

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在歐洲坐火車搭輪船!

  1. 1. 在歐洲坐火車搭輪船 從德國漢堡 到 丹麥哥本哈根
  2. 2. 從德國漢堡到丹麥哥本哈根之間,有一條很有趣的鐵道路線,這條路線中間有一段必須跨過海,但是卻沒有橋,而是靠渡輪接駁,因此跑這條路線的 ICE 也得跟著上渡輪到對岸之後繼續跑,形成火車跑著跑著跑上船的有趣現象。
  3. 3. 趁著這次去北歐玩,特地挑選了這條路線親身體會。上面這張圖是熙來人往的起點站 - 漢堡火車站。
  4. 4. 上頭指示著前往哥本哈根的列車是在 7b 月台上車,可是很奇怪,德國月台編號的方式,是一個月台側對應一個阿拉伯數字,怎麼這邊跟台灣一樣,分成 A 、 B 兩個月台,但是同一個月台的對面,卻又有 8A 、 8B 月台呢?
  5. 5. 原來是這個車站的月台數不夠,所以把比較短的列車放在同一個月台側停靠,然後用 A 、 B 加以區隔。這樣的排法,要對準點率很有信心才行。
  6. 6. 這是我們的列車資訊,想搭乘這班車的鐵道迷,請記得 ICE33 這個班次。 
  7. 7. 列車進站了,車型是採用柴油動力的 ICE-TD 型。這列車很迷你,只有四節車廂,長 106m ,剛好可以塞的進那台渡輪。
  8. 8. 順道一提,這次買到德國國鐵優惠票,只要多花 10 歐元,就可以升級到頭等車廂,我訂的是包廂的座位,有個小桌子可以寫東寫西的。
  9. 9. 頭等車廂除了有免費的德文跟英文報紙外,跨國的路線還送免費的餐卷,可以去餐車拿一份免費的咖啡跟可頌。
  10. 10. 晃呀晃著,窗外的風景開始有海的感覺了。
  11. 11. 在一個小站短暫的停靠後,我們的列車用緩慢的速度開進了渡輪的肚子裡。可惜這時候我們還在車上,不然下來拍,畫面一定很壯觀。
  12. 12. 由於渡輪行駛期間,車廂沒有供電跟空調,因此列車停妥後,所有的旅客通通都被趕下車,大行李可以留在車上。
  13. 13. 從渡輪底層辛苦地爬到甲板上。
  14. 14. 外面的甲板已經滿滿都是人了。
  15. 15. 同一條航線,跟我們對開的渡輪。
  16. 16. 回頭看我們出發的港口。
  17. 17. 站在甲板上吹風吹久頭重重的,跑到裡頭來逛逛超級市場。整個航程只有短短的 45 分鐘,不過還是夠大家吃個小餐點。
  18. 18. 渡輪準備要進港了。
  19. 19. 畫面前方就是我們的列車要開出去的地方,差不多該回到列車上了。
  20. 20. ICE 是不會廣播叫大家上車清點人數的,而且船一靠岸列車馬上就開出去了,所以千萬別在甲板流連太久,免得被放鴿子了還不知道。
  21. 21. 一上岸開個一分鐘就是一個小小火車站,停靠一下下之後, ICE 又開始往前奔馳。
  22. 22. 來到丹麥的本土,景色好像跟德國有那麼點不一樣了。
  23. 23. 抵達哥本哈根之後,跟這台歷經風霜的蠶寶寶合照一下,他到下一個車站掉頭之後,就得回到漢堡去了。 買一張票,可以同時搭火車跟大船,有不同的旅遊經驗,也省去了轉乘的不便,這也是大眾運輸整合的方式之一。
  24. 24. 這個行程,推薦大家來試試看! The End

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