1. PAGINA WEB
PRESENTADO POR :
LISSA JAHAIRA OCAMPO
YESIKA ALEXANDRA MARTIN
PRESENTADO AL PROFESOR :
JUAN PABLO CUBILLOS
CURSO:
1002 J.T
AÑO:
2012
ASIGNATURA:
INFORMATICA
3. ¿QUE ES LA ENERGIA
NEUMATICA?
La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo
de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar
mecanismos.
Mediante un fluido, ya sea aire (neumática), aceite o agua (hidráulica) se
puede conseguir mover un motor en movimiento giratorio o accionar un
cilindro para que tenga un movimiento de salida o retroceso de un vástago
(barra). Esto hoy en día tiene infinidad de aplicaciones como pueden ser la
apertura o cierre de puertas en trenes o autobuses, levantamiento de
grandes pesos, accionamientos para mover determinados elementos, etc.
4. ¿POR QUÉ USAR UN SISTEMA
NEUMÁTICO?:
La automatización tiene como fin aumentar la competitividad de la industria
por lo que requiere la utilización de nuevas tecnologías; por esta .
razón, cada vez es más necesario que toda persona relacionada con la
producción industrial tenga conocimiento de aquéllas.
La extensión de la automatización de forma sencilla en cuanto a
mecanismo, y además a bajo coste, se ha logrado utilizando técnicas
relacionadas con la neumática, la cual se basa en la utilización del aire
comprimido, y es empleada en la mayor parte de las máquinas modernas.
La automatización industrial, a través de componentes neumáticos, es una
de las soluciones más sencillas, rentables y con mayor futuro de aplicación
en la industria.
5. EVOLUCIÓN EN LA TÉCNICA DEL AIRE
COMPRIMIDO
El aire comprimido es una de las formas de energía mas antiguas que conoce el
hombre y aprovecha para reforzar sus recursos físicos.
El descubrimiento consciente del aire como medio se remonta a muchos siglos, lo
mismo que un trabajo mas o menos consciente con dicho medio.
De los antiguos griegos procede la expresión "Pneuma» que designa la
respiración. el viento y en filosofía también el alma. Como derivación de la palabra
"Pneuma" se obtuvo. entre otras cosas el concepto «Neumática». que trata los
movimientos y procesos del aire.
6. PROPIEDADES DEL AIRE
COMPRIMIDO
Causará asombro el hecho de que la neumática se haya podido expandir en tan
corto tiempo y con .tanta rapidez Esto se debe. entre otras cosas. a que en la
solución de algunos problemas de automatización no puede disponerse de otro
medio que sea más simple y más económico.
¿Cuáles son las propiedades del aire comprimido que han contribuido a su
popularidad?
Abundante: Está disponible para su compresión prácticamente en todo el
mundo, en
cantidades ilimitadas.
Transportable: El aire comprimido puede ser fácilmente transportado por
tuberías, incluso a grandes distancias. No es necesario disponer tuberías de
retorno.
7. Almacenable: No es preciso que un compresor permanezca continuamente
en servicio El aire comprimido puede almacenarse en depósitos y tomarse de
éstos. Además, se puede transportar en recipientes (botellas).
Temperatura: El aire comprimido es insensible a las variaciones de
temperatura; garantiza un trabajo seguro incluso a temperaturas extremas.
Antideflagrante: No existe ningún riesgo de explosión ni incendio; por lo
tanto, no es necesario disponer instalaciones antideflagrantes. que son
caras.
Limpio: El aire comprimido es limpio y. en caso de faltas de estanqueidad en
tuberías o : elementos. no produce ningún ensuciamiento. Esto es muy
importante, por ejemplo, en las industrias alimenticias. de la madera.
textiles y del cuero.
Constitución de los elementos: La concepción de los elementos de trabajo
es simple y. por tanto, de precio económico.
8. Veloz: Es un medio de trabajo muy rápido y por eso permite obtener velocidades de
trabajo muy elevadas. (La velocidad de trabajo de cilindros neumáticos pueden
regularse sin escalones.
A prueba de sobre- cargas: Las herramientas y elementos de trabajo neumáticos
pueden utilizarse hasta su parada completa sin riesgo alguno de sobrecargas. Para
delimitar el campo de utilización de la neumática es preciso conocer también las
propiedades adversas.
Preparación: El aire comprimido debe ser preparado. antes de su utilización. Es
preciso eliminar impurezas y humedad (al objeto de evitar un desgaste prematuro de
los componentes).
Compresible: Como todos los gases el aire no tiene una forma determinada, toma la
forma del recipiente que los contiene o la de su ambiente, permite ser comprimido
(compresión) o y tiene la tendencia a dilatarse (expansión). Con aire comprimido no es
posible obtener para los émbolos velocidades : uniformes y constantes.
9. Volumen Variable: El volumen del aire varía en función de la temperatura
dilatándose al ser calentado y contrayéndose al ser enfriado.
Fuerza: El aire comprimido es económico sólo hasta cierta fuerza.
Condicionado por la presión de servicio normalmente usual de 700 kPa (7
bar), el límite. también en función de la carrera y la velocidad, es de 20.000 a
30.000 N (2000 a 3000 kp).
Ruido: El escape de aire produce ruido. No obstante. este problema ya se ha
resuelto en
gran parte, gracias al desarrollo de materiales in sonorizantes.
10. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
FUNCIONES : Tornear ;Fresar ; Cortas ;Acabado ; Deformado; Líneas de
ensamble; Controlar.
VENTAJAS:
• Cantidad: en cualquier lugar se dispone de cantidad de aireo
• Transporte: tiene facilidad a grandes distancias a través de tuberías
• Temperatura: no se afecta por los cambios de temperatura
• Almacenamiento: es posible almacenar en acumuladores desde el cual
puede abastecer el sistema
• Seguridad: no hay riesgoso
• Limpieza: no es sucia
• Velocidad: el aire comprimido es un medio de trabajo rápido
11. DESVENTAJAS:
• Acondicionamiento: el aire comprimido tiene que ser acondicionado, ya
que puede producirse un desgaste de los elementos mecánicos
neumáticos
• Fuerza: el aire comprimido es económico solamente hasta 20,000 y
30,000 Newtons según la carrera y la velocidad
• Aire de escape: el escape de aire produce mucho ruido
