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Revolucion industrial historia de la tecnologia

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Revolucion industrial historia de la tecnologia

  1. 1. La Revolución Industrial. Historia de la tecnología. Saia sección 4A. Profesor: Arq. Gabriel Gómez Niño. Instituto universitario politécnico “Santiago Mariño” Escuela de arquitectura. Extensión Porlamar. Realizado por: Rafael Ernesto Bermúdez Salazar. Yamelys José Buttó Mendoza.
  2. 2. Hablar de revolución industrial. • Hablar de revolución industrial supone hacerlo de nuevos materiales y de nuevas edificaciones. Por otra parte, el crecimiento demográfico precisaba de nuevos edificios, como viviendas, fábricas, estaciones de ferrocarril, museos, bibliotecas… y es que las ciudades crecieron a un ritmo vertiginoso durante el siglo XIX. Y es en este siglo cuando surgen los altos hornos, donde se trabaja un nuevo material: el hierro fundido. La fundición y los aceros supusieron una auténtica revolución arquitectónica pues salvaron grandes vanos con piezas rectas. Otro material novedoso, el cemento artificial (junto al acero), moderniza y racionaliza la arquitectura moderna. ¿Por qué? Por sus ilimitadas formas estructurales, porque crearon espacios de grandes dimensiones, por su facilidad de empleo y por su rapidez a la hora montar dichas estructuras.
  3. 3. LA ARQUITECTURA DEL SIGLO XIX. La revolución industrial de los finales del sigo XVIII causo un cambio en la arquitectura del siglo XIX. Esto fue a causa de que esta trajo nuevos materiales de construcción, tales como: • - El Acero. • - El Hormigón Armado. • - El Vidrio. • -Hierro.
  4. 4. Hierro colado.
  5. 5. El Acero Laminado. • El acero que sale del alto horno de colada de la siderurgia es convertido en acero bruto fundido en lingotes de gran peso y tamaño que posteriormente hay que laminar para poder convertir el acero en los múltiples tipos de perfiles comerciales que existen de acuerdo al uso que vaya a darse del mismo, consiste en calentar previamente los lingotes de acero fundido a una temperatura que permita la deformación del lingote por un proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros Estos cilindros van conformando el perfil deseado hasta conseguir las medidas adecuadas. El tipo de perfil de las vigas de acero, y las cualidades que estas tengan, son determinantes a la elección para su aplicación y uso en la ingeniería y arquitectura. Ángulos estructurales L. Vigas H. Canales U. Perfiles T. Barras redondas lisas y pulidas. Platinas. Barras cuadradas. Barras hexagonales.
  6. 6. El Hormigón Armado. Como se hace? Es una mescla de tres elementos: • Cemento portland ( se compone de cal y arcilla.) calcina a una temperatura de entre los 1400 y los 1500 grados centígrados, unido a un regulador de fraguado. • Agua. • Áridos. ( finos- tamaño máximo 5 milímetros y gruesos grava- tamaño máximo 150 milímetros. Que Forman una amalgama, en la construcción de hormigos armado hace falta fabricar un molde y una armadura. La mezcla debe ser contenida en los moldes llamados encofrados. Se deja endurecer hasta formar una mezcla solida y compacta. El hormigón trabaja a compresión y el acero a tracción. Es pues un material universal y estable, válido para cualquier estructura.
  7. 7. Requisitos del acero en la construcción. • Deformación: ( capacidad de recuperar la forma original). • Resistencia: (carga que puede soportar). • Alargamiento: ( lo que se deforma una barra sometida a la tracción y su longitud original.) • Aptitud al doblado: ( capacidad de deformación sin romperse.
  8. 8. El Vidrio. • El vidrio se conoce hace mas de 4000mil años pero no se usaba en la construcción si no solo para cubrir objetos pequeños. A finales del siglo XIX dejo de ser un objeto de lujo para convertirse en un material de construcción tan común como el acero y el hormigón. Se fabrica con varias materia primas (arena cilicica, carbonato sódico, dolomita, piedra caliza, nefelina cielita y sulfato sódico.) mezcladas con agua. El proceso comienza vertiendo en una tolva fragmentos de vidrio reciclado con nueva materia prima, todo esto se funde formando un flujo continuo con destino a un horno de gas a temperatura de 1500°C, con un homogeneizador que mezcla el vidrio para igualar la temperatura. El vidrio se vierte en un baño de estaño liquido en el que flota siendo un material blando q se moldea formando una cinta. Al salir del baño tiene una temperatura de 600° y se enfría con una maquina. Debe tener un grosor uniforme, es medido con un escáner que tiene una precisión de centésimas de milímetros. Al estar duro se marca y se corta según la dimensión exigida. El vidrio sobrante se recicla y la lamina completa se transporta por rodillos de goma, se coloca de manera vertical para ser inspeccionado por obreros con lámparas fluorescentes. Vidrio listo para la entrega.
  9. 9. La Revolución Industrial. • Inició una transición que acabaría con siglos de una mano de obra basada en el trabajo manual y el uso de la tracción animal siendo estos sustituidos por maquinaria para la fabricación industrial y el transporte de mercancías y pasajeros. Esta transición se inició a finales del siglo XVIII en la industria textil y la extracción y utilización de carbón. La expansión del comercio fue posible gracias al desarrollo de las comunicaciones con la construcción de vías férreas, canales o carreteras.
  10. 10. Mano De Obra. • Como consecuencia del desarrollo industrial nacieron nuevos grupos o clases sociales • Encabezadas por el proletariado - los trabajadores industriales y campesinos pobres. • la burguesía, Ceremonia de clavado del "Remache de Oro" (Golden Spike) el 10 de mayo de 1869 símbolo de la finalización de la primera línea transcontinental estadounidense Accionistas y principales impulsores de la línea entre Barcelona y Mataró, la primera línea de ferrocarril peninsular. Si el obrero presta a otros sus fuerzas a su industria, las presta con el fin de alcanzar lo necesario para vivir y sustentarse y por todo esto con el trabajo que de su parte pone, adquiere el derecho verdadero y perfecto, no solo para exigir un salario, sino para hacer de este el uso que quisiere.
  11. 11. La Arquitectura De La Ingeniería Del Siglo XIX. • Estaba ampliamente basada en el desarrollo del hierro, primero como hierro fundido, después como hierro forjado, más tarde como acero. El hierro articulará una estructura, un esqueleto, en el que el único material que le servirá de complemento será el vidrio. El hierro, además de sustituir a la columna de piedra o madera, era de gran eficacia para componer el gran armazón de las bóvedas y cúpulas. Espacios como galerías, pasajes o patios interiores, serían cubiertos por el hierro, en colaboración con el vidrio, que permitía el paso de la luz.
  12. 12. • La máquina de vapor y el uso del hierro con fines estructurales hicieron su aparición de forma contemporánea y relacionada. • Por ejemplo John Wilkinson inventó en 1775 una rectificadora de cilindros que James Watt usó en 1789 para su máquina a vapor. La máquina de Watt fue el origen de la primera revolución industrial
  13. 13. El trabajo de Wilkinson también fue esencial para el diseño y la construcción del primer puente de hierro fundido en 1779 sobre el río Severn en Coalbrookdale. Inglaterra (30.5m). De ahí en adelante se elevan cantidad de estructuras metálicas que permiten el perfeccionamiento técnico del nuevo material.
  14. 14. Las exposiciones en la revolución industrial. Nacen con el fin de dar a conocer los nuevos adelantos de la industria, como muestra única de progreso.
  15. 15. • La primera mitad del siglo XIX vio evolucionar vertiginosamente dicha tecnología; los eslabones de cadenas que soportaban puentes fueron reemplazados por cables. La utilización del hierro como única alternativa para los rieles que conducirían las locomotoras fue impulso definitivo y precursor de la viga como elemento estructural.
  16. 16. • A mediados del siglo las columnas de hierro fundido, las vigas de riel y los vidrios modulares eran la técnica corriente para la rápida fabricación de mercados y centros de distribución. El hierro da forma a la totalidad de los elementos estructurales de un edificio configura arcos, vigas, tirantes, cables, pilares y también ornamentos
  17. 17. Herramientas: Después de forjar el hierro con martillos, los artesanos endurecían la superficie de sus herramientas y armas calentándolas en carbón de leña al rojo vivo. Hornos en los que calentaban el hierro- acero. Grúas y poleas con cables para elevar los materiales que usaban el la estructura y construcción. Martillos, llaves de tubo, pernos, palas, tornillos, remaches de metal entre otros Madera para andamios y encofrado
  18. 18. La Vivienda En La Revolución Industrial. El trabajador al volver del trabajo, le tocaba vivir hacinado en un espacio reducido, con unas condiciones higiénicas deplorables. La utilización de patios interiores como viviendas, la aparición de barrios ocultos, barriadas periféricas, sin control de ningún tipo, formaba la otra cara de la moneda, la otra realidad urbana, el prosperar de la industria y el empeoramiento de la clase obrera. Hubo iniciativas, la familia Krupp construyo el primero de sus pueblos modelos en las factorías de acero de Essen. En 1895 el famoso fabricante de chocolates George Cadbury fundó la ciudad de Bournville, próxima a Birminghan, con 500 casas situadas en amplias parcelas y repartidas entre calles sinuosas dotadas de arbolado. La población dependía del complejo industrial cercano y se apreciaba en ella la separación por zonas de las actividades residenciales, laborales o deportivas.
  19. 19. El armazón de las cubiertas de las bóvedas y arcos eran armados en planta y luego los subían a la cubierta a través de grúas, cuerdas y poleas, con la ayuda de obreros que guiaban la carga de un lado y del otro hasta alcanzar la altura y llegar a la colocación adecuada. Largo: 563m Ancho: 124m Altura de la nave: 19.5m Altura de la nave crucero: 41m Tiempo de construcción: 9 meses.
  20. 20. Firth of forth, escocia 1890. 1.600m
  21. 21. Las vigas y columnas eran colocadas con grúas, poleas, cuerdas y cables, con ayuda manual de obreros y animal. Al igual que los vidrios subidos con cuerdas y grúas cuidadosamente eran colocados de manera manual por obreros.
  22. 22. Torre Eiffel: construida para la exposición universal de 1889.. Esta construida en hierro, con 18.038 piezas fijadas por 2.500.000 remaches. Pesa 7.300 toneladas Desde el suelo hasta su mástil la torre media 312,24m Hoy mide 324m, con sus antenas. Cuenta con tres pisos o plataformas con miradores, escaleras y ascensores Uno de los ascensores usados en su construcción. La fase de construcción comenzó el 28 de enero de 1887 y terminó en marzo de 1889, antes de la apertura oficial de la Exposición universal. A pie de obra, el número de trabajadores nunca superó los 250. Esto se debió a que gran parte del trabajo era pre ensamblado en talleres. Cimientos de la torre los trabajadores realizan los enormes zócalos de hormigón que sostendrán los cuatro pilares del edificio
  23. 23. Cincuenta ingenieros realizaron durante dos años 5300 dibujos del montaje conjunto o de algunos detalles, y cada una de las 18 038 piezas de hierro poseía su propio esquema descriptivo. El montaje de las partes metálicas es dirigido por hombres denominados volantes. Las piezas son subidas hasta 30 metros de altura con la ayuda de grúas de pivotes fijadas a los ascensores. Entre los 30 y 45 metros de altura, 12 andamiajes de madera son construidos. Una vez superados los 45 metros de altura, hubo que edificar nuevos andamiajes, adaptando las vigas de 70 toneladas que fueron utilizadas para el primer piso. Después siguió la unión de estas enormes vigas con los cuatro bordes al nivel del primer piso. los andamiajes fueron reemplazados por la primera plataforma (a 57 metros de altura). Comienzo del pilar Montaje sobre los postes de armazón. Montaje de las vigas horizontales sobre el andamiaje central. Montaje de los pilares por encima del primer piso. Montaje de la segunda plataforma. Montaje de la parte superior Vista terminada 1 2 3 4 5 6 7
  24. 24. GRACIAS…

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