Toyota 2

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Toyota 2

  1. 1. "Buenas ideas, mejores productos“<br />“”Maneja Confiado””<br />
  2. 2.
  3. 3. Datos Historicos de Toyota<br /><ul><li>Toyota Motor Co. Ltd. fue fundada en 1937 como una rama de ToyodaAutomaticLoom Works, que era uno de los principales fabricantes de máquinas de coser.
  4. 4. Durante la Segunda Guerra Mundial la empresa se dedicó a la producción de camiones para el Ejército Imperial Japonés.
  5. 5. Los primeros modelos fueron vendidos bajo nombre de Toyopet.
  6. 6. Toyota es el séptimo logo mas famoso del mundo luego de Wikipedia, Sony, IBM, MozillaFirefox, Microsoft, Renault, y Motorola
  7. 7. El Prius se ha convertido en el automóvil híbrido más vendido en América
  8. 8. En 1997 el Toyota Corolla alcanzó las 30 millones de unidades vendidas y se transformó en el automóvil más vendido del mundo, superando al Volkswagen Escarabajo o Beatles.
  9. 9. 2007 Toyota le arrebató el primer lugar mundial a la estadounidense General Motors.
  10. 10. Toyota en el 2008 se posiciona como la marca más reputada a nivel mundial, por encima del buscador Google que se instala en el segundo lugar</li></li></ul><li>En 1947 SA era Toyota primer nuevo diseño del coche de pasajeros <br />El primer Toyota fabricado fuera de Japón fue un Land Cruiser FJ-251, construido en São Paulo (Brasil) en mayo de 1959<br />
  11. 11. Caso Toyota 2010<br />Problemas con el Pedal del Acelerador<br />
  12. 12. TOYOTAPLANTEAMIENTO DE PROBLEMA<br />Los problemas de aceleración involuntaria no datan del año pasado, sino que existen reportes desde el 2007 en donde vehículos de la marca Toyota se habían visto envueltos en misteriosos accidentes, pero no fue hasta agosto del año pasado cuando la bomba explotó con el accidente del Lexus ES 350 en donde un patrullero experimentado y su familia fallecieron en una autopista californiana, a raíz de esta tragedia, salieron a la luz pública más de 2 mil quejas de usuarios cuestionando la calidad y seguridad de los vehículos.<br /> Toyota es reconocido por la calidad de sus autos, pero aparentemente las últimas versiones de modelos emblemáticos en el mercado presentan un problema con el acelerador. La tormenta provocada por la llamada a revisión de millones de vehículos vendidos en Europa, Estados Unidos, Asia y América Latina, ocasionará a la empresa japonesa pérdidas que pueden superar los 2.000 millones de dólares. Esta situación ocasionó el mayor “recall” de la historia, cuando Toyota había llamado a revisión a 3,8 millones de vehículos por un problema con la alfombra del conductor, que podía trabar el pedal del acelerador a fondo y provocar accidentes.<br />Recall - se produce cuando una automotriz da cuenta de algún error de fabricación entonces llamá a todos sus clientes para revertir el inconveniente<br />
  13. 13. Las denuncias aumentaron y hubo casos en los que el pedal se trababa sin la cuestionada alfombra. Entonces parece que el problema no es de la alfombra, sino del propio acelerador, que podría tener un defecto que provocaría que los autos aceleren en forma independiente. Desde la sede central en Japón no informaron cuánto tiempo parará la producción, pero se estima que como mínimo será una semana en cinco de sus plantas en Estados Unidos.<br />
  14. 14. Consecuencias<br /><ul><li>Japoneses se preguntan si caso Toyota es un complot de EEUU. Se preguntan si las presiones en Estados Unidos son parte de un plan para socavar a las marcas japonesas e impulsar las ventas de los fabricantes estadounidenses. Toyota, Honda y Sony son algunas de las marcas en las que los clientes tienen la mayor confianza en Estados Unidos.
  15. 15. La falla del pedal, que afecta a ocho millones de vehículos, ha provocado el desplome bursátil de la emblemática empresa nipona nacida en 1933 y que logró derribar la supremacía de General Motors como el fabricante número 1 del mundo.
  16. 16. Toyota tardó en reaccionar (o en demostrar esta reacción), y consecuentemente generó dudas sobre la sinceridad de sus actos
  17. 17. Las ventas de los modelos llamados a revisión están suspendidas, lo que lleva a una acumulación de inventarios en los concesionarios. Esto obligó a Toyota a paralizar la producción en tres Estados en EE UU y a rebajar los precios un 3%, unos 1.500 dólares en el caso del exitoso modelo híbrido, el Prius. La compañía no cuantifica aún el impacto, pero prepara un programa de incentivos nunca visto
  18. 18. El llamado “RECALL””por el problema en el acelerador, que afecta a más de nueve millones de vehículos en todo el mundo, representa un desafío para la empresa en varias áreas: operativa, ética, jurídica, política, estratégica y de marketing, y todo eso en un momento que la industria pasa por dificultades, señalan los profesores de Wharton y especialistas del sector. “Se trata de una amenaza colosal a la reputación de la empresa”,</li></li></ul><li><ul><li>En un documento en posesión de nuestro medio, se detalla cómo el Presidente de la Comisión de Investigación del Caso Toyota afirma que ya tienen documentos en donde se prueba que Toyota ocultó información de manera deliberada.
  19. 19. Toyota debeenfrentarjuicio en E.U.</li></li></ul><li>TOYOTAComentarios Ofrecidos<br />“En los últimos meses, Toyota investigó tras demandas aisladas sobre el bloqueo del mecanismo del pedal acelerador en algunos vehículos y sin la presencia de una alfombra“, indicó la filial estadounidense de Toyota en un comunicado.<br />“Nuestra investigación indica que existe una posibilidad de que ciertos mecanismos del pedal de aceleración puedan, en casos poco comunes, bloquearse mecánicamente en una posición parcialmente hundida o volver lentamente a la posición de descanso“, añadió la empresa.<br />“Ayudar a asegurar la seguridad de nuestros clientes y devolver la confianza en Toyota es muy importantes para nuestra compañía“, afirmó a través de un comunicado el vicepresidente de Toyota USA y gerente de ventas, Bob Carter.<br />“Esta acción es necesaria hasta que tengamos un remedio. Estamos haciendo todos los esfuerzos para responder a esta situación lo más rápidamente posible“, añadió el directivo.<br />
  20. 20. TOYOTAVehículos Involucrados<br />Corolla (2009 - 2010)<br />Matrix (2009 – 2010)<br />
  21. 21. Camry (2007 - 2010)<br /><ul><li>Avalon (2005 – 2010)</li></ul>Venza (2009 – 2010)<br />
  22. 22. Prius (2004 - 2010)<br />Rav4 (2009 - 2010)<br />Highlander (2008 – 2010)<br />
  23. 23. Sequoia (2003– 2010)<br />Sienna (1998 - 2010)<br />Tacoma (2005 - 2010)<br />Tundra (2007 – 2010)<br />
  24. 24. TOYOTALinks Relacionados<br />VinNumber<br />http://www.toyotaownersonline.com/sscinfo?siteid=too_toyota_recall_vinlookup<br />Accidentes Ocurridos<br />http://www.youtube.com/watch?v=5lmHwauTLVU<br />Tips en Caso de Pedal Atascado<br />http://www.toyota.com/espanol/recall/videos/hybrid-vehicle-stopping-procedure.html<br />Toyota se Disculpa<br />http://www.youtube.com/watch#!v=ZCb2dEFBq7I&feature=related<br />
  25. 25. TOYOTA Como Aplica la Ética <br />Posibles errores de la Toyota<br />No siguió sus reglas de calidad<br />Los gerentes de Toyota no reaccionaron ante las primeras señales. Fue allí donde debían haber identificado las causas<br />Toyota conocía los defectos de sus unidades e ignorando los hechos continuó su comercialización sin aviso alguno, el problema de la firma nipona fue haberse hecho de “la vista gorda” y menospreciar el “pequeño” pero latente problema. <br />Aplicando la etica en el Caso Toyota<br />Toyota es responsable no evitar estos resultados el tener conocimiento previo de la situación e ignorarlas marco su reputación como empresa exitosa cuyos lemas como “maneja confiado”” a logrado posicionar a sus clientes y llenarles de duda. Demostró lucrarse y no pensar en las consecuencias que trajo al no detener a tiempo este fallo mecánico. La confianza en los clientes es difícil construirla pero al igual es mas difícil recuperarla<br />
  26. 26. Piensenpiensen<br />¿Quéposiciónadoptaríamos ante la situación?<br />
  27. 27. Mi nombre está en todos nuestros autos y tienen mi compromiso personal de que trabajaré vigorosamente para reestablecer la confianza de los clientes.<br />Gracias “<br />Estas fueron las palabras del discurso de AkioToyoda, CEO de Toyota Motor Corporation<br />

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