SlideShare a Scribd company logo
1 of 23
Download to read offline
ΠΟΔΗΛΑΤΟ
ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ
ΜΑΘΗΤΡΙΑ : ΠΑΝΤΕΛΙΔΟΥ ΣΟΦΙΑ
ΤΜΗΜΑ : Α4 ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΚΑΡΕΑ
1
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΕΝΟΤΗΤΑ 1η
Ανάλυση της Τεχνολογικής Ενότητας: Μεταφορές & Τεχνολογία…………..3-7
ΕΝΟΤΗΤΑ 2η
Περιγραφή του Ποδηλάτου …………………………………………………………………………..8-9
ΕΝΟΤΗΤΑ 3η
Ιστορική εξέλιξη του Ποδηλάτου………………………………………………………………….10-14
ΕΝΟΤΗΤΑ 4η
Επιστημονικά στοιχεία και θεωρίες……………………………………………………………….15
ΕΝΟΤΗΤΑ 5η
Χρησιμότητα του ποδηλάτου για τον άνθρωπο και για την κοινωνία………16
Προσωπική άποψη…………………………………………………………………………………………..17
ΕΝΟΤΗΤΑ 6η
Κατασκευή…………………………………………………………………………………………………………18-19
ΕΝΟΤΗΤΑ 7η
Φωτογραφίες……………………………………………………………………………………………………20-23
Βιβλιογραφία……………………………………………………………………………………………………..24
1.
2
ENOTHTA 1η
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
Α. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Ο άνθρωπος από πολύ παλιά χρησιμοποιούσε διάφορα μέσα για τις
μετακινήσεις του στη ξηρά και στην θάλασσα και πολύ αργότερα στον αέρα και
στο διάστημα. Τα ζώα ήταν το πρώτο μεταφορικό μέσο που χρησιμοποίησε ο
άνθρωπος στην ξηρά ενώ μια απλή σχεδία ήταν το πρώτο πλωτό μέσο. Η
ανακάλυψη του τροχού (πέτρινος αρχικά) που ανάγεται στο 5000 π.Χ στην
Μεσοποταμία έδωσε μια καινούργια δυναμική στις μετακινήσεις των
ανθρώπων. Με τη βοήθεια του τροχού ο άνθρωπος έφτιαξε τις πρώτες
άμαξες οι οποίες κινούνταν φυσικά με τη δύναμη των ζώων (άλογα, βόδια).
Για πολλούς αιώνες η κίνηση των μεταφορικών μέσων είτε της ξηράς είτε
της θάλασσας γινόταν αποκλειστικά με την αιολική ενέργεια ή με την μυϊκή
δύναμη των ζώων και των ανθρώπων. Η ανακάλυψη της ατμομηχανής τον 17ο
αιώνα αλλάζει ριζικά το προφίλ των μεταφορικών μέσων. Πολύ γρήγορα
δημιουργείται το πρώτο ατμοκίνητο τρένο, το πρώτο ατμοκίνητο πλοίο και το
πρώτο ατμοκίνητο αυτοκίνητο. Με την ανακάλυψη των μηχανών εσωτερικής
καύσης και ντίζελ τα μεταφορικά μέσα γίνονται πιο γρήγορα και πιο ευέλικτα
καθώς επίσης εμφανίζονται και τα πρώτα αεροπλάνα (1903).
Μπορούμε να κατατάξουμε τα μεταφορικά μέσα στις παρακάτω
κατηγορίες:
• ΧΕΡΣΑΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Στη κατηγορία αυτή είναι όλα τα μέσα που βρίσκονται στην ξηρά. Τέτοια μέσα
είναι:
1. Τυχαίας διαδρομής
π.χ. αυτοκίνητα, ποδήλατο, μηχανάκι, πατίνι κ.λ.π
2. Καθορισμένης διαδρομής
π.χ. Σιδηρόδρομος, τραμ, μετρό,προαστιακός, τρολεϊ,τελεφερικ, κυλιομενες
σκαλες,γερανός κ.τ.λ.
• ΕΝΑΕΡΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Στη κατηγορία αυτή είναι όλα τα μέσα που πετάνε στον αέρα και στο
διάστημα:
1. Ελαφρύτερα από τον αέρα
αερόστατα, αερόπλοια (ζεππελιν- zeppelin) κ.λ.π
2. Βαρύτερα από τον αέρα
3
Επιβατικά-φορτηγά-στρατιωτικά αεροπλάνα, ελικόπτερα,
υδροπλάνα,ανεμόπτερα,διαστημόπλοια κ.λ.π
• ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Στη κατηγορία αυτή είναι όλα τα μέσα που βρίσκονται στις θάλασσες, στις
λίμνες και στα ποτάμια:
1. Μικρών αποστάσεων
βαρκες, ρυμουλκα, σχεδίες,ιστιοφόρα, βενζινάκατος, χοβερκραφτ,
υδροπλανα, κανο,ποδήλατα,δελφινια
2. Μεγάλων αποστάσεων
Εμπορικά πλοία, Δεξαμενοπλοια, Μαούνες, υπερωκεάνια, υποβρύχια,
φορτηγά, παγοθραυστικά, αεροπλανοφόρα,
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
1783 - το πρώτο αερόστατο 1886 - άμαξα με
βενζινη
1801- η πρώτη ατμομηχανή σιδηροδρόμου 1893 - το πρώτο
αυτοκίνητο με κινητήρα εσ. καύσης
1837- το πρώτο υπερωκεάνειο ατμόπλοιο 1903 - η πρώτη
πτήση (αδερφοί Ραϊτ)
1839 - το πρώτο ποδήλατο 1938 - το πρώτο
ελικόπτερο
1876 - ο πρώτος κινητήρας εσ.καυσ. από τον Otto 1955 - το πρώτο
πυρηνικό υποβρύχιο
1957 - το πρώτο διαστημοπλοιο "Sputnic" 1973 - το πρώτο
σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο
4
Β. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
Επικοινωνία είναι η διαδικασία της ανταλλαγής πληροφορίας μεταξύ δύο ή
περισσοτέρων μερών για τα οποία η πληροφορία έχει νόημα. Ο πιο
συνηθισμένος τρόπος επικοινωνίας είναι ο προφορικός και ο γραπτός λόγος.
Γενικά ένα σύστημα επικοινωνίας περιλαμβάνει το πομπό (π.χ. μια κεραία) -
αυτός που εκπέμπει την πληροφορία-,το δέκτη (π.χ. μια τηλεόραση)- αυτός
που λαμβάνει την πληροφορία- και τον δίαυλο επικοινωνίας που είναι το μέσο
με το οποίο θα ταξιδέψει η πληροφορία (π.χ. καλώδια, αέρας κ.λ.π.). Οι
άνθρωποι από τα αρχαία χρόνια προσπαθούσαν να ανακαλύψουν τρόπους
επικοινωνίας. Οι πιο σημαντικοί φαίνονται παρακάτω:
1. Αγγελιοφόροι (πεζοί-έφιπποι)
2. Ταχυδρομικά περιστέρια
3. Ακουστικός τηλέγραφος (κέρας Μ. Αλεξάνδρου)
4. Οπτικά σήματα με φωτιά
5. Φρυκτωρίες - οπτικός τηλέγραφος
6. Υδραυλικός τηλέγραφος
Οι επικοινωνίες στη σύγχρονη εποχή
Στη σύγχρονη εποχή, από την ανακάλυψη του ηλεκτρισμού και μετά
καθιερώθηκε ο όρος Ηλεκτρικές Επικοινωνίες ή Τηλεπικοινωνίες,
5
που αναφέρεται σε επικοινωνιακά μέσα που λειτουργούν με τη χρήση
του ηλεκτρισμού και των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων. Η ανακάλυψη
του ηλεκτρικού τηλέγραφου το 1838 από τον Σάμιουελ Μορς μιας
διάταξης που με τη βοήθεια του ηλεκτρικού ρεύματος μπορούσε να
μεταδώσει σε μεγάλες αποστάσεις μέσω καλωδίων γραπτά σημεία
(παύλες και τελείες) τα οποία ονομάστηκαν στη συνέχεια "σήματα
Μορς" έφερε επανάσταση και άνοιξε το δρόμο για τις ενσύρματες
επικοινωνίες.
Βασικοί τύποι επικοινωνιών
Ενσύρματες
 Σταθερό τηλέφωνο
 FAX
 Τηλεφωνικό κέντρο
 Κλειστό κύκλωμα ενδοσυνεννόησης
 Τηλέτυπο
Ασύρματες
 Ραδιόφωνο
 Τηλεόραση
 Κινητό τηλέφωνο
 Waikie/talkie
 Ραντάρ
6
ΕΝΟΤΗΤΑ 2η
Το ποδήλατο
Ένα επίτευγμα της τεχνολογίας που σχετίζεται με τις μεταφορές
είναι το ποδήλατο.
Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο όχημα,που κινείται καθώς ο
αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυική δύναμη των ποδιών του. Το
ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο
αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται
ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του
ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά
διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η
ψυχαγωγία.
Στην κλασική του μορφή, το ποδήλατο αποτελείται από δύο τροχούς,
οι οποίοι βρίσκονται ο ένας πίσω από τον άλλο και συνδέονται
μεταξύ τους με μεταλλικό σκελετό. Βασικά επίσης μέρη ενός τυπικού
ποδηλάτου αποτελούν το τιμόνι, η σέλα, το σύστημα μετάδοσης της
κίνησης και τα φρένα. Ως συμπληρωματικός εξοπλισμός, όχι δηλαδή
απαραίτητος για τη λειτουργικότητα του ποδηλάτου, χρησιμοποιείται
ένα πλήθος από εξαρτήματα , όπως : καλάθια & σχάρες, κουδούνια &
κόρνες, ταχύμετρα & οθόνες, φτερά, χειρολαβές κ.τ.λ .
7
Σήμερα τα ποδήλατα κατασκευάζονται από σωλήνες χάλυβα ή άλλα
ελαφριά κράματα που είναι ανθεκτικά. Οι τροχοί έχουν πολλές
ακτίνες από χάλυβα και αεροθάλαμο από καουτσούκ.
Τύποι ποδηλάτων
Υπάρχουν πολλοί τύποι ποδηλάτων ανάλογα με τη χρήση τους:
• Το αγωνιστικό ποδήλατο
• Το ποδήλατο πόλης
• Το ποδήλατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle,
Freeride, )
• Το ποδήλατο BMX (πρόκειται για συντομογραφία του αγγλικού
όρου 'bicycle motocross')
• Το ποδήλατο ταξιδιού
• Tο ποδήλατο τουρισμού μακρινών αποστάσεων
• Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης
• Το ηλεκτρικό ποδήλατο
Στοιχεία που δικαιολογούν την τιμή ενός ποδηλάτου, ενδεικτικά,
μπορεί να είναι:
- ποιοτικότερα, ενισχυμένα και ελαφρύτερα ελαστικά
-ανοξείδωτες ακτίνες και στεφάνια
-περισσότερες ταχύτητες και ποιοτικότερα χειριστήρια
-ανατομική σέλα με εξελιγμένη σχεδίαση και κατασκευή
-ελαφρύτερα κέντρα και τροχούς
-εξελιγμένη γεωμετρία σκελετού και προσαρμοσμένη για την
εκάστοτε χρήση
8
ENOTHTA 3η
Ιστορική εξέλιξη του ποδηλάτου:
Το ποδήλατο δεν είναι εφεύρεση του ενός, αλλά συλλογική. Αυτό που
είχε φτιάξει ο πρώτος, το βελτίωσε ο δεύτερος, έβαλε κάτι
παραπάνω ο τρίτος…..
Η πρώτη απλή εμφάνιση του ποδηλάτου, με τελείως διαφορετική
κατασκευή από τα σημερινά, ήταν γύρω στο 1750 στη Νυρεμβέργη.
Αυτή η πρώτη μορφή του ποδηλάτου ήταν τόσο απλή που δεν είχε
ούτε πετάλια, ούτε τιμόνι και ήταν εξολοκλήρου κατασκευασμένη από
ξύλο.
Draisienne
9
Το 1817 στη Γερμανία, ο βαρώνος Karl von Drais, θέλοντας ένα
μεταφορικό μέσο για τη βόλτα του στους κήπους του, κατασκεύασε
από ξύλο και αυτός την ντρεζίνα (draisienne) ή αλλιώς «αλογάκι για
χόμπι» (hobby horse). Η μηχανή περπατήματος είχε δύο
ισομεγέθεις τροχούς όπου στον μπροστινό υπήρχε η δυνατότητα να
ακουμπήσει κανείς το πόδι του. Ο τρόπος λειτουργίας του ήταν
αρκετά απλός. Ο αναβάτης έπρεπε να δίνει ώθηηση με το ένα
πόδι.Δεν έγινε ευρέως γνωστό, αφού δεν είχε την δυνατότητα να
κυλήσει πουθενά αλλού, πέρα από πολύ καλά στρωμένους δρόμους,
όπως τα πάρκα και οι κήποι.
Την επόμενη χρονιά στη Μεγάλη Βρετανία, ο Dennis Johnson
αντικατέστησε πολλά ξύλινα κομμάτια της ντρεζίνας με μεταλλικά.
MacMillan Velocipede
Μερικά χρόνια αργότερα, το 1839 στη Σκωτία, ο Kirkpatrick
Macmillan ήταν ο πρώτος που έβαλε πετάλια και τα συνέδεσε με την
πίσω ρόδα, αλλά χωρίς αλυσίδα. Με αυτό τον τρόπο, ο αναβάτης δεν
ήταν πλέον αναγκασμένος να φέρνει τα πόδια του σε επαφή με το
έδαφος, κάτι που περιόριζε σημαντικά την ταχύτητα του οχήματος.
Michaux Velocipede
Το 1860 στη Γαλλία, ο Pierre Michaux τοποθέτησε τα πετάλια στην
μπροστινή ρόδα, δημιουργώντας το Velocipede, που σημαίνει
«γρήγορα πόδια». Επίσης αύξησε το μέγεθος της εν λόγω ρόδας και
έβαλε λάστιχα από σκληρό καουτσούκ. Μέχρι τότε οι ρόδες ήταν
ξύλινες και χωρίς καθόλου λάστιχα.!
10
Ariel
Το 1870 οι James Starley καιWilliam Hillman στη Βρετανία,
κατασκεύασαν την Ariel, με πολύ μεγαλύτερη την μπροστινή ρόδα με
τα πετάλια. Η φιλοσοφία τους ήταν πως, όσο μεγαλύτερη η ρόδα (η
οποία πολλές φορές κατασκευαζόταν με βάση το μήκος του ποδιού
του αναβάτη!), τόσο μεγαλύτερη απόσταση θα διένυε σε κάθε
περιστροφή των πεταλιών. Το μοντέλο που κατασκεύασαν
ονομάστηκε ‘ariel’ και ήταν το πρώτο ποδήλατο εξ’ ολοκλήρου
κατασκευασμένο από μέταλλο. Βασικό μειονέκτημα του μεγέθους του
μπροστινού τροχού του ariel αποτελούσε η ιδιαίτερα υψηλή θέση της
σέλας που λόγω της φτωχής κατανομής βάρους, είχε ως αποτέλεσμα
τη μείωση της ασφάλειας του αναβάτη.
Τα επόμενα χρόνια, μια σειρά από ενδιαφέρουσες ιδέες και
εφευρέσεις εφαρμόζονται στο ποδήλατο, βελτιώνοντας το συνεχώς:
η μετάδοση κίνησης μέσω αλυσίδας, η χρήση ταχυτήτων, τα φρένα, ο
‘κούφιος’ σκελετός, το ‘δυναμό’ και η σαμπρέλα αποτελούν τις πλέον
χαρακτηριστικές αυτών των εφευρέσεων. Για παράδειγμα, μετά την
εισαγωγή της αλυσίδας και των ταχυτήτων, δεν υπήρχε ανάγκη ένα
ποδήλατο να διαθέτει μεγάλου μεγέθους μπροστινό τροχό
προκειμένου να κατορθώνει μεγάλες ταχύτητες.
Rover
Έτσι, το 1885 είναι η χρονιά που κατασκευάζεται το μοντέλο
‘rover’ , που συχνά χαρακτηρίξεται ως το πρώτο σύγχρονο
ποδήλατο. Κατασκευαστής του ήταν ο Τζον Κεμπ Στάπλευ, ανηψιός
του Τζέιμς Στάρλευ.
11
Τρία χρόνια μετά, το 1888, ο γιατρός Dr. John Boyd Dunlop,
θέλοντας να κάνει τις βόλτες του γιού του με το ποδηλατάκι του πιο
άνετες, άλλαξε τα υπάρχοντα λάστιχα από καουτσούκ με λάστιχα
πεπιεσμένου αέρα! Ο γιατρός ήταν ο ιδρυτής της γνωστής εταιρείας
ελαστικών.
Mini
Το 1965 βγήκε στην αγορά ένα μίνι ποδήλατο, και φτάνοντας στο
1970 βλέπουμε τηνεμφάνιση του πολύ δημοφιλούς στις μέρες μας
mountain bike!
Στην Ελλάδα το πρώτο ποδήλατο ήρθε το 1885, ενώ το 1890, τη
χρονιά ίδρυσης της Διεθνούς Ποδηλατικής Ομοσπονδίας, έγιναν οι
πρώτοι ποδηλατικοί αγώνες. Το πρώτο ποδηλατοδρόμιο της χώρας
κατασκευάζεται στην Αθήνα για τις ανάγκες των πρώτων
Ολυμπιακών Αγώνων, Πρόκειται για το μετέπειτα ποδοσφαιρικό
Γήπεδο Καραϊσκάκη. Διάφοροι αγώνες ταχύτητας διοργανώθηκαν
στην Ευρώπη και στην Αμερική εκείνη την περίοδο ακόμα και με
διαδρομές μεταξύ πόλεων. Το 1903 έγινε ο πρώτος ποδηλατικός
γύρος στο Παρίσι.
Το ποδήλατο άρχισε να παράγεται μαζικά για εμπορικούς και
στρατιωτικούς σκοπούς. Τον 1ο και 2ο Παγκόσμιο πόλεμο
χρησιμοποιήθηκε από τον στρατό.
Κατά την διάρκεια του 20ου αιώνα χρησιμοποιήθηκαν κυρίως από τις
πιο φτωχές χώρες αλλά και στις πολυπληθείς πόλεις σαν
εναλλακτικό μέσο μεταφοράς για πιο γρήγορη μετακίνηση.
12
ΕΝΟΤΗΤΑ 4η
Επιστημονικά στοιχεία και θεωρίες
Το ποδήλατο αποτελεί ένα καλό εργαλείο, προκειμένου να
αναδειχθούν ορισμένες αρχές της φυσικής. Με αφορμή, για
παράδειγμα, τις εικόνες παλαιοτέρων ποδηλάτων με ιδιαίτερα
μεγάλους τροχούς θα μπορούσε να αναρωτηθεί κανείς με ποιον
τρόπο επηρεάζει τη λειτουργία του ποδηλάτου το μέγεθος των
τροχών του.
Σύμφωνα με τη φυσική, η κίνηση που εκτελεί ένας τροχός που κυλά
είναι σύνθετη: αποτελεί το συνδυασμό μεταφορικής κίνησης και
στροφικής κίνησης. Η ταχύτητα του ποδηλάτου μπορεί να μελετηθεί
με τη χρήση του κέντρου μάζας του τροχού, το οποίο αποδεικνύεται
πως βρίσκεται στο κέντρο του τροχού. Η ταχύτητα του κέντρου
μάζας του τροχού αποδεικνύεται πως είναι ευθύγραμμη ομαλή με
ταχύτητα u=ωR, όπου ω η γωνιακή συχνότητα περιστροφής του
τροχού και R η ακτίνα του.
Με άλλα λόγια, υπάρχουν δύο τρόποι με τους οποίους μπορεί να
αυξηθεί η ταχύτητα ενός ποδηλάτου: είτε αυξάνοντας τη γωνιακή
συχνότητα (ω) των τροχών (κάνοντας δηλαδή γρηγορότερα πετάλι),
είτε αυξάνοντας την ακτίνα τους (R). Ο λόγος για τον οποίο τα
σύγχρονα ποδήλατα δεν έχουν τόσο μεγάλους τροχούς, είναι η
επινόηση του συστήματος ταχυτήτων, με τη βοήθεια του οποίου
μπορούν εύκολα να επιτευχθούν αυξημένες τιμές γωνιακής
συχνότητας
13
ΕΝΟΤΗΤΑ 5η
Χρησιμότητα του ποδηλάτου για τον άνθρωπο και για την
κοινωνία:
Η χρήση του ποδηλάτου έχει σίγουρα πολλά πλεονεκτήματα σε
διάφορους τομείς όπως :
 Στην οικονομία : μείωση των πόρων που δαπανά κάθε νοικοκυριό για
το αυτοκίνητο, μείωση των εργάσιμων ωρών που χάνονται λόγω της
κυκλοφοριακής συμφόρησης.
 Στην κοινωνία : μεγαλύτερη κινητικότητα, αυτονομία και δυνατότητα
πρόσβασης σε περισσότερες εγκαταστάσεις από νεότερα αλλά και από
μεγαλύτερα σε ηλικία άτομα.
 Στο περιβάλλον : μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης , μείωση της
ηχορύπανσης.
 Στην πολιτική : μείωση της εξάρτησης που δημιουργείται από τις
ενεργειακές ανάγκες εξοικονόμησης με ανανεώσιμων πόρων.
Το μοναδικό ίσως μειονέκτημα του ποδηλάτου θεωρείτε ότι είναι ο
κίνδυνος ατυχήματος. Πολλές έρευνες που έχουν γίνει κατά
καιρούς όμως δείχνουν ότι η θεωρία αυτή δεν είναι σωστή. Έχει
αποδειχθεί πλέον ότι για ορισμένες ηλικιακές ομάδες το αυτοκίνητο
αποτελεί πολύ σημαντικότερο κίνδυνο από ότι το ποδήλατο. Έχει
επίσης αποδειχθεί ότι οι θετικές συνέπειες του ποδηλάτου στην
υγεία και στην ποιότητα ζωής υπερβαίνουν κατά πολύ τα χρόνια
ζωής που χάνονται στα ατυχήματα.
14
Η εμπειρία πολλών πόλεων και οι επιστημονικές έρευνες έχουν
δείξει ότι η ασφάλεια των ποδηλάτων μπορεί να επιτευχθεί, με την
καλή ασφαλτόστρωση, την καλή σήμανση, των διαχωρισμό της
κυκλοφορίας αυτοκινήτων και ποδηλάτων(ποδηλατοδρόμος) , καθώς
επίσης και τη σωστή εκπαίδευση οδηγών και ποδηλάτων.
Προσωπική άποψη
Θέλησα να γράψω για το ποδήλατο γιατί είναι ένα αντικείμενο οικείο
και αγαπημένο για μένα από την πολύ μικρή μου ηλικία. Έτσι
θεώρησα ότι είναι ευκαιρία με αυτή την εργασία, με την έρευνα σε
βιβλία και site να μάθω πολλά περισσότερα για αυτό το μέσω
μεταφοράς . Την ιστορική του εξέλιξη και την χρήση του μέσα στο
πέρασμα των χρόνων. Ήταν πραγματικά ένα καταπληκτικό,
ευχάριστο και ενδιαφέρον “ταξίδι” .
15
ΕΝΟΤΗΤΑ 6η
Κατασκευή
Εκτίμηση του κόστους κατασκευής
Υλικά Κόστος
Κόντρα πλακέ 1mχ1m 8€
Κόλλα 2,5€
Σπρέι γκρι 400ml 2€
Σπρέι μαύρο 400ml 2€
Γυαλόχαρτο 1€
Σύνολο : 15,5€
1ο
Βήμα: Σχεδιάζουμε τα κομμάτια του ποδηλάτου πάνω
στο ξύλο
2ο
Βήμα : Κόβουμε τα κομμάτια με την σέγα (ηλεκτρικό
πριόνι)
3ο
Βήμα : Τρίβουμε τα κομμάτια με το γυαλόχαρτο για να
τα λειάνουμε
4ο
Βήμα: Συναρμολογούμε & κολλάμε τα κομμάτια μεταξύ
τους με κόλλα
5ο
Βήμα : Βάφουμε το ποδήλατο με μαύρο και γκρι σπρέι
και τοποθετούμε το ταμπελάκι με τα στοιχεία μας .
16
Κατάλογος εργαλείων και υλικών
Εργαλεία Χρησιμότητα στην
κατασκευή
Διαβήτης Σχεδίαση διαστάσεων στο
ξύλο
Χάρακας Μέτρηση διαστάσεων στο
ξύλο
Μολύβι Σχεδίαση διαστάσεων στο
ξύλο
Σέγα ηλεκτρική Κοπή του ξύλου(σκελετός
ποδηλάτου-τιμόνι-ρόδες)
Απλό πριόνι Κοπή πεταλιών -σέλας
Γυαλόχαρτο Για την λείανση όλων των
κομματιών της κατασκευής
17
ΤΕΛΙΚΗ ΜΟΡΦΗ
18
ΕΝΟΤΗΤΑ 7η
Φωτογραφίες του ποδηλάτου
19
20
21
22
Βιβλιογραφία
• Ιωσηφίδης, Κυριάκος: Το ποδήλατο στην Ελλάδα (1880 – 2012), εκδ.
«Κέρκυρα - Economia Publishing», Αθήνα 2014, ISBN
• www.podilato.eu
• www.itabloid.gr/h-ιστορία-του-ποδηλάτου
• Εγκυκλοπαίδεια Πάπυρος Λαρούς Μπριτάνικα, «Μεταφορές»
• https://el.wikipedia.org/wiki/Επικοινωνία
• https://el.wikipedia.org/wiki/Μεταφορές
• Οι εφευρέσεις που άλλαξαν τον κόσμο, Εκδόσεις Μοντέρνοι
καιροί
• koliri84.blogspot.com/2012/03/blog
23

More Related Content

What's hot

Ν γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίου
Ν γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίουΝ γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίου
Ν γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίουchavalesnick
 
Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...
Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...
Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...HOME
 
[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση
[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση
[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την ΠίεσηDimitris Kontoudakis
 
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣ
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣ
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣKonstantia Tsapra
 
και παλι στο σχολειο αναλυση
και παλι στο σχολειο  αναλυσηκαι παλι στο σχολειο  αναλυση
και παλι στο σχολειο αναλυσηDimitra Stefani
 
φύλλο εργασίας εισαγωγή
φύλλο εργασίας εισαγωγήφύλλο εργασίας εισαγωγή
φύλλο εργασίας εισαγωγήaggpet
 
Διαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docx
Διαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docxΔιαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docx
Διαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docxMachiKazara
 
Ένα παιδί μετράει τ’ άστρα του Μ.Λουντέμη
Ένα παιδί μετράει τ’ άστρα   του Μ.ΛουντέμηΈνα παιδί μετράει τ’ άστρα   του Μ.Λουντέμη
Ένα παιδί μετράει τ’ άστρα του Μ.Λουντέμηfilologikosperipatitis
 
Π. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμα
Π. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμαΠ. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμα
Π. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμαGeorgia Dimitropoulou
 
Νεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένεια
Νεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένειαΝεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένεια
Νεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένειαvserdaki
 
το πιο γλυκο ψωμι
το πιο γλυκο ψωμιτο πιο γλυκο ψωμι
το πιο γλυκο ψωμιDimitra Stefani
 
τα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερα
τα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερατα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερα
τα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημεραelenti
 
τεστ στο μυκηναικο πολιτισμο α γυμνασίου
τεστ στο μυκηναικο πολιτισμο  α γυμνασίουτεστ στο μυκηναικο πολιτισμο  α γυμνασίου
τεστ στο μυκηναικο πολιτισμο α γυμνασίουRia Papamanoli
 
Βιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του Βιβλίου
Βιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του ΒιβλίουΒιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του Βιβλίου
Βιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του ΒιβλίουLol Lolakos
 
Οδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίας
Οδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίαςΟδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίας
Οδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίαςvserdaki
 
4η ενότητα Ν. Γλώσσα Α΄ Γυμν
4η ενότητα Ν. Γλώσσα  Α΄ Γυμν4η ενότητα Ν. Γλώσσα  Α΄ Γυμν
4η ενότητα Ν. Γλώσσα Α΄ Γυμνchavalesnick
 

What's hot (20)

Ν γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίου
Ν γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίουΝ γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίου
Ν γλώσσα 3η ενότητα, α΄ γυμνασίου
 
Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...
Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...
Φύλλο Εργασίας 2: "Μετρήσεις Χρόνου-Ακρίβεια" με Απαντήσεις / Α΄Γυμνασίου/Μιχ...
 
ΤΑ ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΑ
ΤΑ ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΑΤΑ ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΑ
ΤΑ ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΑ
 
[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση
[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση
[Φυσική Β´ Γυμνασίου] Φυλλάδιο για την Πίεση
 
Ραψωδία Α' (στ.: 1-53)
Ραψωδία Α' (στ.: 1-53)Ραψωδία Α' (στ.: 1-53)
Ραψωδία Α' (στ.: 1-53)
 
μαζα ογκος πυκνοτητα
μαζα ογκος πυκνοτηταμαζα ογκος πυκνοτητα
μαζα ογκος πυκνοτητα
 
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣ
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣ
ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΕΣ ΑΝΑΦΟΡΙΚΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ -ΑΣΚΗΣΕΙΣ
 
και παλι στο σχολειο αναλυση
και παλι στο σχολειο  αναλυσηκαι παλι στο σχολειο  αναλυση
και παλι στο σχολειο αναλυση
 
φύλλο εργασίας εισαγωγή
φύλλο εργασίας εισαγωγήφύλλο εργασίας εισαγωγή
φύλλο εργασίας εισαγωγή
 
Διαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docx
Διαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docxΔιαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docx
Διαγλωνισμα-Ιστορία-Α-γυμν-κεφάλαιο Ε.docx
 
ιστορική γραμμή
ιστορική γραμμήιστορική γραμμή
ιστορική γραμμή
 
Ένα παιδί μετράει τ’ άστρα του Μ.Λουντέμη
Ένα παιδί μετράει τ’ άστρα   του Μ.ΛουντέμηΈνα παιδί μετράει τ’ άστρα   του Μ.Λουντέμη
Ένα παιδί μετράει τ’ άστρα του Μ.Λουντέμη
 
Π. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμα
Π. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμαΠ. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμα
Π. Δέλτα,Πρώτες ενθυμήσεις, ερμηνευτικό σχεδιάγραμμα
 
Νεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένεια
Νεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένειαΝεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένεια
Νεοελληνική Γλώσσα β΄γυμνασίου, ενότητα 2η: Ζούμε με την οικογένεια
 
το πιο γλυκο ψωμι
το πιο γλυκο ψωμιτο πιο γλυκο ψωμι
το πιο γλυκο ψωμι
 
τα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερα
τα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερατα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερα
τα μεσα επικοινωνιασ απο παλια εωσ σημερα
 
τεστ στο μυκηναικο πολιτισμο α γυμνασίου
τεστ στο μυκηναικο πολιτισμο  α γυμνασίουτεστ στο μυκηναικο πολιτισμο  α γυμνασίου
τεστ στο μυκηναικο πολιτισμο α γυμνασίου
 
Βιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του Βιβλίου
Βιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του ΒιβλίουΒιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του Βιβλίου
Βιολογία Α Γυμνασίου Ερωτήσεις-Απαντήσεις-Ασκήσεις με Λύσεις του Βιβλίου
 
Οδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίας
Οδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίαςΟδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίας
Οδύσσεια α΄γυμνασίου 5η ενότητα: α 361-497, σχέδιο μαθήματος-φύλλο εργασίας
 
4η ενότητα Ν. Γλώσσα Α΄ Γυμν
4η ενότητα Ν. Γλώσσα  Α΄ Γυμν4η ενότητα Ν. Γλώσσα  Α΄ Γυμν
4η ενότητα Ν. Γλώσσα Α΄ Γυμν
 

Similar to ΠΟΔΗΛΑΤΟ

One life Bicycle (mia zwi podilato...)
One life Bicycle (mia zwi podilato...)One life Bicycle (mia zwi podilato...)
One life Bicycle (mia zwi podilato...)Gepsi Mos
 
O ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
O ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟO ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
O ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟΘωμαή Τζιτζή
 
διτροχα θοδωρης
διτροχα θοδωρηςδιτροχα θοδωρης
διτροχα θοδωρηςrenablatz
 
Mεταφορές και επικοινωνίες - ΑΕΡΟΣΤΑΤΟ
Mεταφορές και επικοινωνίες -  ΑΕΡΟΣΤΑΤΟMεταφορές και επικοινωνίες -  ΑΕΡΟΣΤΑΤΟ
Mεταφορές και επικοινωνίες - ΑΕΡΟΣΤΑΤΟKats961
 
Railroad tracks
Railroad tracksRailroad tracks
Railroad tracksbymafe
 
παρουσίαση θ2 π3 - γόγολα
παρουσίαση   θ2 π3 - γόγολαπαρουσίαση   θ2 π3 - γόγολα
παρουσίαση θ2 π3 - γόγολαKonstantinos Karagiannis
 
project A1
project A1project A1
project A1angitan
 
Εμείς και το ποδήλατο
Εμείς και το ποδήλατοΕμείς και το ποδήλατο
Εμείς και το ποδήλατοNicholas Fragkias
 

Similar to ΠΟΔΗΛΑΤΟ (13)

Τσώνη Έλλη
Τσώνη ΈλληΤσώνη Έλλη
Τσώνη Έλλη
 
Σισαμής Νικόλαος
Σισαμής ΝικόλαοςΣισαμής Νικόλαος
Σισαμής Νικόλαος
 
One life Bicycle (mia zwi podilato...)
One life Bicycle (mia zwi podilato...)One life Bicycle (mia zwi podilato...)
One life Bicycle (mia zwi podilato...)
 
O ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
O ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟO ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
O ΓΥΡΟΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ
 
Τσούμπανος Ιάσονας
Τσούμπανος ΙάσοναςΤσούμπανος Ιάσονας
Τσούμπανος Ιάσονας
 
διτροχα θοδωρης
διτροχα θοδωρηςδιτροχα θοδωρης
διτροχα θοδωρης
 
Mεταφορές και επικοινωνίες - ΑΕΡΟΣΤΑΤΟ
Mεταφορές και επικοινωνίες -  ΑΕΡΟΣΤΑΤΟMεταφορές και επικοινωνίες -  ΑΕΡΟΣΤΑΤΟ
Mεταφορές και επικοινωνίες - ΑΕΡΟΣΤΑΤΟ
 
Railroad tracks
Railroad tracksRailroad tracks
Railroad tracks
 
παρουσίαση θ2 π3 - γόγολα
παρουσίαση   θ2 π3 - γόγολαπαρουσίαση   θ2 π3 - γόγολα
παρουσίαση θ2 π3 - γόγολα
 
Παπαφίγκου Μυρσίνη
Παπαφίγκου Μυρσίνη Παπαφίγκου Μυρσίνη
Παπαφίγκου Μυρσίνη
 
project A1
project A1project A1
project A1
 
Εμείς και το ποδήλατο
Εμείς και το ποδήλατοΕμείς και το ποδήλατο
Εμείς και το ποδήλατο
 
Κουκιαίνης παρουσίαση ΤΡΕΝΟΥ.pptx
Κουκιαίνης παρουσίαση ΤΡΕΝΟΥ.pptxΚουκιαίνης παρουσίαση ΤΡΕΝΟΥ.pptx
Κουκιαίνης παρουσίαση ΤΡΕΝΟΥ.pptx
 

More from Vasso Servou

Fruit keyboard connection
Fruit keyboard connectionFruit keyboard connection
Fruit keyboard connectionVasso Servou
 
Υποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύου
Υποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύουΥποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύου
Υποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύουVasso Servou
 
Trust me lesson 3 gld 11 14
Trust me lesson 3 gld 11 14Trust me lesson 3 gld 11 14
Trust me lesson 3 gld 11 14Vasso Servou
 
Μαθηματικά Β Γυμνασίου
Μαθηματικά Β ΓυμνασίουΜαθηματικά Β Γυμνασίου
Μαθηματικά Β ΓυμνασίουVasso Servou
 
Το εσωτερικό του υπολογιστή
Το εσωτερικό του υπολογιστήΤο εσωτερικό του υπολογιστή
Το εσωτερικό του υπολογιστήVasso Servou
 
εργονομίαχουλιάρας
εργονομίαχουλιάραςεργονομίαχουλιάρας
εργονομίαχουλιάραςVasso Servou
 
εργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδη
εργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδηεργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδη
εργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδηVasso Servou
 
εργονομια νεκταριοσ σιωλησ μαρινα φαλαγκα
εργονομια  νεκταριοσ σιωλησ   μαρινα φαλαγκαεργονομια  νεκταριοσ σιωλησ   μαρινα φαλαγκα
εργονομια νεκταριοσ σιωλησ μαρινα φαλαγκαVasso Servou
 
εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4
εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4
εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4Vasso Servou
 
Bbc microbit εκκολαπτήρια tekosh
Bbc microbit εκκολαπτήρια tekoshBbc microbit εκκολαπτήρια tekosh
Bbc microbit εκκολαπτήρια tekoshVasso Servou
 

More from Vasso Servou (20)

Freinet
FreinetFreinet
Freinet
 
Freinet
FreinetFreinet
Freinet
 
Efhmerida
EfhmeridaEfhmerida
Efhmerida
 
Astro pi2
Astro pi2Astro pi2
Astro pi2
 
Fruit keyboard connection
Fruit keyboard connectionFruit keyboard connection
Fruit keyboard connection
 
Fruit keyboard
Fruit keyboardFruit keyboard
Fruit keyboard
 
Microbit2
Microbit2Microbit2
Microbit2
 
Microbit1
Microbit1Microbit1
Microbit1
 
Temp alarm stu1
Temp alarm stu1Temp alarm stu1
Temp alarm stu1
 
Temp alarm2
Temp alarm2Temp alarm2
Temp alarm2
 
Υποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύου
Υποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύουΥποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύου
Υποστηρικτής_της_ημέρας_ασφαλούς_διαδικτύου
 
Trust me lesson 3 gld 11 14
Trust me lesson 3 gld 11 14Trust me lesson 3 gld 11 14
Trust me lesson 3 gld 11 14
 
Μαθηματικά Β Γυμνασίου
Μαθηματικά Β ΓυμνασίουΜαθηματικά Β Γυμνασίου
Μαθηματικά Β Γυμνασίου
 
Το εσωτερικό του υπολογιστή
Το εσωτερικό του υπολογιστήΤο εσωτερικό του υπολογιστή
Το εσωτερικό του υπολογιστή
 
εργονομίαχουλιάρας
εργονομίαχουλιάραςεργονομίαχουλιάρας
εργονομίαχουλιάρας
 
εργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδη
εργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδηεργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδη
εργονομια σταματελλου τσιρη_σωφρονιαδη
 
εργονομια νεκταριοσ σιωλησ μαρινα φαλαγκα
εργονομια  νεκταριοσ σιωλησ   μαρινα φαλαγκαεργονομια  νεκταριοσ σιωλησ   μαρινα φαλαγκα
εργονομια νεκταριοσ σιωλησ μαρινα φαλαγκα
 
εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4
εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4
εργονομια ηρακλης τρουγκακος-νίκος-τσίπρας-α4
 
Bbc microbit εκκολαπτήρια tekosh
Bbc microbit εκκολαπτήρια tekoshBbc microbit εκκολαπτήρια tekosh
Bbc microbit εκκολαπτήρια tekosh
 
Fake news
Fake newsFake news
Fake news
 

Recently uploaded

Τσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdf
Τσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdfΤσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdf
Τσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdfLampriniMagaliou
 
Πην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptx
Πην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptxΠην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptx
Πην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptxLampriniMagaliou
 
Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...
Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...
Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...LampriniMagaliou
 
Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...
Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ  ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ  ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...
Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...ΟΛΓΑ ΤΣΕΧΕΛΙΔΟΥ
 
Κριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' Γυμνασίου
Κριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' ΓυμνασίουΚριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' Γυμνασίου
Κριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' ΓυμνασίουMarielena34
 
Συμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο Καβάλας
Συμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο ΚαβάλαςΣυμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο Καβάλας
Συμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο Καβάλας7gymnasiokavalas
 
Μέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptx
Μέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptxΜέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptx
Μέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptxLampriniMagaliou
 
ΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptx
ΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptxΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptx
ΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptxLampriniMagaliou
 
ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptx
ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptxΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptx
ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptxPapanikolaou Dimitris
 
3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι
3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι
3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι ΑνάργυροιSocratis Vasiopoulos
 
Μωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptx
Μωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptxΜωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptx
Μωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptxLampriniMagaliou
 
ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥ
ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥ
ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥΟΛΓΑ ΤΣΕΧΕΛΙΔΟΥ
 
Μαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptx
Μαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptxΜαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptx
Μαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptxLampriniMagaliou
 
Λογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίας
Λογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίαςΛογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίας
Λογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίαςGeorge Papavasileiou
 
Νικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptx
Νικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptxΝικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptx
Νικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptxLampriniMagaliou
 

Recently uploaded (20)

Τσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdf
Τσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdfΤσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdf
Τσιανακούδας Δημ., Δήμητρας Μήττα: Το χοροστάσι της γης".pdf
 
Πην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptx
Πην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptxΠην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptx
Πην. Δέλτα, Ο Τρελαντώνης_ Σούρας Αντώνης, βιβλιοπαρουσίαση Βιβλίου.pptx
 
Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...
Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...
Ζαχαρία Παπαντωνίου, ΤΑ ΨΗΛΑ ΒΟΥΝΑ _Βιβλιοπαρουσίαση της μαθήτριας Γερμανίδου...
 
Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...
Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ  ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ  ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...
Η ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΔΙΔΑΣΚΟΝΤΩΝ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΗΨΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΣΤΗ ΣΧΟΛ...
 
Κριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' Γυμνασίου
Κριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' ΓυμνασίουΚριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' Γυμνασίου
Κριτήριο Νέων Ελληνικών (Ενότητα 6) Γ' Γυμνασίου
 
YlhBiologyC-2324.pdf SchoolYear: 2023-2024
YlhBiologyC-2324.pdf SchoolYear: 2023-2024YlhBiologyC-2324.pdf SchoolYear: 2023-2024
YlhBiologyC-2324.pdf SchoolYear: 2023-2024
 
Συμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο Καβάλας
Συμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο ΚαβάλαςΣυμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο Καβάλας
Συμμετοχή στην Ευρωπαική ημέρα Θάλασσας- 7ο Γυμνάσιο Καβάλας
 
Μέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptx
Μέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptxΜέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptx
Μέμτσα Ι.,Τραούδα Π.,ΠαρουσίασηΜΗΤΤΑ.pptx
 
YlhBiologyB-2324.pdf. SchoolYear:2023-2024
YlhBiologyB-2324.pdf. SchoolYear:2023-2024YlhBiologyB-2324.pdf. SchoolYear:2023-2024
YlhBiologyB-2324.pdf. SchoolYear:2023-2024
 
YlhChemistryC-2324.pdfSchoolYear: 2023-2024
YlhChemistryC-2324.pdfSchoolYear: 2023-2024YlhChemistryC-2324.pdfSchoolYear: 2023-2024
YlhChemistryC-2324.pdfSchoolYear: 2023-2024
 
ΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptx
ΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptxΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptx
ΕΡΝΕΣΤ ΧΕΜΙΝΓΟΥΕΪ, Ο ΓΕΡΟΣ ΚΑΙ Η ΘΑΛΑΣΣΑ _ ΜΠΑΡΜΠΑ ΓΕΩΡΓΙΑ.pptx
 
ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptx
ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptxΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptx
ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΕΣΒΕΙΣ _ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ.pptx
 
3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι
3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι
3ο ΓΕΛ Καστοριάς Πρόγραμμα Υιοθεσία Βυζαντινού Μνημείου Άγιοι Ανάργυροι
 
Μωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptx
Μωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptxΜωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptx
Μωραΐτου Ευαγγελία_Λίβινγκστον, Ο Γλάρος Ιωνάθαν.pptx
 
ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥ
ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥ
ΠΑΣΧΑΛΙΝΕΣ ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ.-ΠΑΣΧΑ-ΠΑΘΗ ΧΡΙΣΤΟΥ
 
YlhPhysicsB-2324. SchoolYear: 2023-2024
YlhPhysicsB-2324.  SchoolYear: 2023-2024YlhPhysicsB-2324.  SchoolYear: 2023-2024
YlhPhysicsB-2324. SchoolYear: 2023-2024
 
Μαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptx
Μαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptxΜαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptx
Μαστοροτάσιος Γιώργος, Το Χοροστάσι της Γης,.pptx
 
Λογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίας
Λογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίαςΛογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίας
Λογισμικά παρουσίασης - Διαδραστικά συστήματα διδασκαλίας
 
YlhPhysicsC-2324.pdf. School year: 2023-2024
YlhPhysicsC-2324.pdf. School year: 2023-2024YlhPhysicsC-2324.pdf. School year: 2023-2024
YlhPhysicsC-2324.pdf. School year: 2023-2024
 
Νικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptx
Νικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptxΝικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptx
Νικολόπουλος Αριστείδης, ΑΛΚΗΣ ΖΕΗ, Ο μεγάλος περίπατος του Πέτρου.pptx
 

ΠΟΔΗΛΑΤΟ

  • 1. ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΟ ΜΑΘΗΜΑ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΜΑΘΗΤΡΙΑ : ΠΑΝΤΕΛΙΔΟΥ ΣΟΦΙΑ ΤΜΗΜΑ : Α4 ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΚΑΡΕΑ 1
  • 2. ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ ΕΝΟΤΗΤΑ 1η Ανάλυση της Τεχνολογικής Ενότητας: Μεταφορές & Τεχνολογία…………..3-7 ΕΝΟΤΗΤΑ 2η Περιγραφή του Ποδηλάτου …………………………………………………………………………..8-9 ΕΝΟΤΗΤΑ 3η Ιστορική εξέλιξη του Ποδηλάτου………………………………………………………………….10-14 ΕΝΟΤΗΤΑ 4η Επιστημονικά στοιχεία και θεωρίες……………………………………………………………….15 ΕΝΟΤΗΤΑ 5η Χρησιμότητα του ποδηλάτου για τον άνθρωπο και για την κοινωνία………16 Προσωπική άποψη…………………………………………………………………………………………..17 ΕΝΟΤΗΤΑ 6η Κατασκευή…………………………………………………………………………………………………………18-19 ΕΝΟΤΗΤΑ 7η Φωτογραφίες……………………………………………………………………………………………………20-23 Βιβλιογραφία……………………………………………………………………………………………………..24 1. 2
  • 3. ENOTHTA 1η ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Α. ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Ο άνθρωπος από πολύ παλιά χρησιμοποιούσε διάφορα μέσα για τις μετακινήσεις του στη ξηρά και στην θάλασσα και πολύ αργότερα στον αέρα και στο διάστημα. Τα ζώα ήταν το πρώτο μεταφορικό μέσο που χρησιμοποίησε ο άνθρωπος στην ξηρά ενώ μια απλή σχεδία ήταν το πρώτο πλωτό μέσο. Η ανακάλυψη του τροχού (πέτρινος αρχικά) που ανάγεται στο 5000 π.Χ στην Μεσοποταμία έδωσε μια καινούργια δυναμική στις μετακινήσεις των ανθρώπων. Με τη βοήθεια του τροχού ο άνθρωπος έφτιαξε τις πρώτες άμαξες οι οποίες κινούνταν φυσικά με τη δύναμη των ζώων (άλογα, βόδια). Για πολλούς αιώνες η κίνηση των μεταφορικών μέσων είτε της ξηράς είτε της θάλασσας γινόταν αποκλειστικά με την αιολική ενέργεια ή με την μυϊκή δύναμη των ζώων και των ανθρώπων. Η ανακάλυψη της ατμομηχανής τον 17ο αιώνα αλλάζει ριζικά το προφίλ των μεταφορικών μέσων. Πολύ γρήγορα δημιουργείται το πρώτο ατμοκίνητο τρένο, το πρώτο ατμοκίνητο πλοίο και το πρώτο ατμοκίνητο αυτοκίνητο. Με την ανακάλυψη των μηχανών εσωτερικής καύσης και ντίζελ τα μεταφορικά μέσα γίνονται πιο γρήγορα και πιο ευέλικτα καθώς επίσης εμφανίζονται και τα πρώτα αεροπλάνα (1903). Μπορούμε να κατατάξουμε τα μεταφορικά μέσα στις παρακάτω κατηγορίες: • ΧΕΡΣΑΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Στη κατηγορία αυτή είναι όλα τα μέσα που βρίσκονται στην ξηρά. Τέτοια μέσα είναι: 1. Τυχαίας διαδρομής π.χ. αυτοκίνητα, ποδήλατο, μηχανάκι, πατίνι κ.λ.π 2. Καθορισμένης διαδρομής π.χ. Σιδηρόδρομος, τραμ, μετρό,προαστιακός, τρολεϊ,τελεφερικ, κυλιομενες σκαλες,γερανός κ.τ.λ. • ΕΝΑΕΡΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Στη κατηγορία αυτή είναι όλα τα μέσα που πετάνε στον αέρα και στο διάστημα: 1. Ελαφρύτερα από τον αέρα αερόστατα, αερόπλοια (ζεππελιν- zeppelin) κ.λ.π 2. Βαρύτερα από τον αέρα 3
  • 4. Επιβατικά-φορτηγά-στρατιωτικά αεροπλάνα, ελικόπτερα, υδροπλάνα,ανεμόπτερα,διαστημόπλοια κ.λ.π • ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Στη κατηγορία αυτή είναι όλα τα μέσα που βρίσκονται στις θάλασσες, στις λίμνες και στα ποτάμια: 1. Μικρών αποστάσεων βαρκες, ρυμουλκα, σχεδίες,ιστιοφόρα, βενζινάκατος, χοβερκραφτ, υδροπλανα, κανο,ποδήλατα,δελφινια 2. Μεγάλων αποστάσεων Εμπορικά πλοία, Δεξαμενοπλοια, Μαούνες, υπερωκεάνια, υποβρύχια, φορτηγά, παγοθραυστικά, αεροπλανοφόρα, ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΕΣ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ 1783 - το πρώτο αερόστατο 1886 - άμαξα με βενζινη 1801- η πρώτη ατμομηχανή σιδηροδρόμου 1893 - το πρώτο αυτοκίνητο με κινητήρα εσ. καύσης 1837- το πρώτο υπερωκεάνειο ατμόπλοιο 1903 - η πρώτη πτήση (αδερφοί Ραϊτ) 1839 - το πρώτο ποδήλατο 1938 - το πρώτο ελικόπτερο 1876 - ο πρώτος κινητήρας εσ.καυσ. από τον Otto 1955 - το πρώτο πυρηνικό υποβρύχιο 1957 - το πρώτο διαστημοπλοιο "Sputnic" 1973 - το πρώτο σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο 4
  • 5. Β. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Επικοινωνία είναι η διαδικασία της ανταλλαγής πληροφορίας μεταξύ δύο ή περισσοτέρων μερών για τα οποία η πληροφορία έχει νόημα. Ο πιο συνηθισμένος τρόπος επικοινωνίας είναι ο προφορικός και ο γραπτός λόγος. Γενικά ένα σύστημα επικοινωνίας περιλαμβάνει το πομπό (π.χ. μια κεραία) - αυτός που εκπέμπει την πληροφορία-,το δέκτη (π.χ. μια τηλεόραση)- αυτός που λαμβάνει την πληροφορία- και τον δίαυλο επικοινωνίας που είναι το μέσο με το οποίο θα ταξιδέψει η πληροφορία (π.χ. καλώδια, αέρας κ.λ.π.). Οι άνθρωποι από τα αρχαία χρόνια προσπαθούσαν να ανακαλύψουν τρόπους επικοινωνίας. Οι πιο σημαντικοί φαίνονται παρακάτω: 1. Αγγελιοφόροι (πεζοί-έφιπποι) 2. Ταχυδρομικά περιστέρια 3. Ακουστικός τηλέγραφος (κέρας Μ. Αλεξάνδρου) 4. Οπτικά σήματα με φωτιά 5. Φρυκτωρίες - οπτικός τηλέγραφος 6. Υδραυλικός τηλέγραφος Οι επικοινωνίες στη σύγχρονη εποχή Στη σύγχρονη εποχή, από την ανακάλυψη του ηλεκτρισμού και μετά καθιερώθηκε ο όρος Ηλεκτρικές Επικοινωνίες ή Τηλεπικοινωνίες, 5
  • 6. που αναφέρεται σε επικοινωνιακά μέσα που λειτουργούν με τη χρήση του ηλεκτρισμού και των ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων. Η ανακάλυψη του ηλεκτρικού τηλέγραφου το 1838 από τον Σάμιουελ Μορς μιας διάταξης που με τη βοήθεια του ηλεκτρικού ρεύματος μπορούσε να μεταδώσει σε μεγάλες αποστάσεις μέσω καλωδίων γραπτά σημεία (παύλες και τελείες) τα οποία ονομάστηκαν στη συνέχεια "σήματα Μορς" έφερε επανάσταση και άνοιξε το δρόμο για τις ενσύρματες επικοινωνίες. Βασικοί τύποι επικοινωνιών Ενσύρματες  Σταθερό τηλέφωνο  FAX  Τηλεφωνικό κέντρο  Κλειστό κύκλωμα ενδοσυνεννόησης  Τηλέτυπο Ασύρματες  Ραδιόφωνο  Τηλεόραση  Κινητό τηλέφωνο  Waikie/talkie  Ραντάρ 6
  • 7. ΕΝΟΤΗΤΑ 2η Το ποδήλατο Ένα επίτευγμα της τεχνολογίας που σχετίζεται με τις μεταφορές είναι το ποδήλατο. Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο όχημα,που κινείται καθώς ο αναβάτης του χρησιμοποιεί τη μυική δύναμη των ποδιών του. Το ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία. Στην κλασική του μορφή, το ποδήλατο αποτελείται από δύο τροχούς, οι οποίοι βρίσκονται ο ένας πίσω από τον άλλο και συνδέονται μεταξύ τους με μεταλλικό σκελετό. Βασικά επίσης μέρη ενός τυπικού ποδηλάτου αποτελούν το τιμόνι, η σέλα, το σύστημα μετάδοσης της κίνησης και τα φρένα. Ως συμπληρωματικός εξοπλισμός, όχι δηλαδή απαραίτητος για τη λειτουργικότητα του ποδηλάτου, χρησιμοποιείται ένα πλήθος από εξαρτήματα , όπως : καλάθια & σχάρες, κουδούνια & κόρνες, ταχύμετρα & οθόνες, φτερά, χειρολαβές κ.τ.λ . 7
  • 8. Σήμερα τα ποδήλατα κατασκευάζονται από σωλήνες χάλυβα ή άλλα ελαφριά κράματα που είναι ανθεκτικά. Οι τροχοί έχουν πολλές ακτίνες από χάλυβα και αεροθάλαμο από καουτσούκ. Τύποι ποδηλάτων Υπάρχουν πολλοί τύποι ποδηλάτων ανάλογα με τη χρήση τους: • Το αγωνιστικό ποδήλατο • Το ποδήλατο πόλης • Το ποδήλατο βουνού (MTB,DH, 4X, Marathon, Slopstyle, Freeride, ) • Το ποδήλατο BMX (πρόκειται για συντομογραφία του αγγλικού όρου 'bicycle motocross') • Το ποδήλατο ταξιδιού • Tο ποδήλατο τουρισμού μακρινών αποστάσεων • Το αναδιπλούμενο (σπαστό) ποδήλατο πόλης • Το ηλεκτρικό ποδήλατο Στοιχεία που δικαιολογούν την τιμή ενός ποδηλάτου, ενδεικτικά, μπορεί να είναι: - ποιοτικότερα, ενισχυμένα και ελαφρύτερα ελαστικά -ανοξείδωτες ακτίνες και στεφάνια -περισσότερες ταχύτητες και ποιοτικότερα χειριστήρια -ανατομική σέλα με εξελιγμένη σχεδίαση και κατασκευή -ελαφρύτερα κέντρα και τροχούς -εξελιγμένη γεωμετρία σκελετού και προσαρμοσμένη για την εκάστοτε χρήση 8
  • 9. ENOTHTA 3η Ιστορική εξέλιξη του ποδηλάτου: Το ποδήλατο δεν είναι εφεύρεση του ενός, αλλά συλλογική. Αυτό που είχε φτιάξει ο πρώτος, το βελτίωσε ο δεύτερος, έβαλε κάτι παραπάνω ο τρίτος….. Η πρώτη απλή εμφάνιση του ποδηλάτου, με τελείως διαφορετική κατασκευή από τα σημερινά, ήταν γύρω στο 1750 στη Νυρεμβέργη. Αυτή η πρώτη μορφή του ποδηλάτου ήταν τόσο απλή που δεν είχε ούτε πετάλια, ούτε τιμόνι και ήταν εξολοκλήρου κατασκευασμένη από ξύλο. Draisienne 9
  • 10. Το 1817 στη Γερμανία, ο βαρώνος Karl von Drais, θέλοντας ένα μεταφορικό μέσο για τη βόλτα του στους κήπους του, κατασκεύασε από ξύλο και αυτός την ντρεζίνα (draisienne) ή αλλιώς «αλογάκι για χόμπι» (hobby horse). Η μηχανή περπατήματος είχε δύο ισομεγέθεις τροχούς όπου στον μπροστινό υπήρχε η δυνατότητα να ακουμπήσει κανείς το πόδι του. Ο τρόπος λειτουργίας του ήταν αρκετά απλός. Ο αναβάτης έπρεπε να δίνει ώθηηση με το ένα πόδι.Δεν έγινε ευρέως γνωστό, αφού δεν είχε την δυνατότητα να κυλήσει πουθενά αλλού, πέρα από πολύ καλά στρωμένους δρόμους, όπως τα πάρκα και οι κήποι. Την επόμενη χρονιά στη Μεγάλη Βρετανία, ο Dennis Johnson αντικατέστησε πολλά ξύλινα κομμάτια της ντρεζίνας με μεταλλικά. MacMillan Velocipede Μερικά χρόνια αργότερα, το 1839 στη Σκωτία, ο Kirkpatrick Macmillan ήταν ο πρώτος που έβαλε πετάλια και τα συνέδεσε με την πίσω ρόδα, αλλά χωρίς αλυσίδα. Με αυτό τον τρόπο, ο αναβάτης δεν ήταν πλέον αναγκασμένος να φέρνει τα πόδια του σε επαφή με το έδαφος, κάτι που περιόριζε σημαντικά την ταχύτητα του οχήματος. Michaux Velocipede Το 1860 στη Γαλλία, ο Pierre Michaux τοποθέτησε τα πετάλια στην μπροστινή ρόδα, δημιουργώντας το Velocipede, που σημαίνει «γρήγορα πόδια». Επίσης αύξησε το μέγεθος της εν λόγω ρόδας και έβαλε λάστιχα από σκληρό καουτσούκ. Μέχρι τότε οι ρόδες ήταν ξύλινες και χωρίς καθόλου λάστιχα.! 10
  • 11. Ariel Το 1870 οι James Starley καιWilliam Hillman στη Βρετανία, κατασκεύασαν την Ariel, με πολύ μεγαλύτερη την μπροστινή ρόδα με τα πετάλια. Η φιλοσοφία τους ήταν πως, όσο μεγαλύτερη η ρόδα (η οποία πολλές φορές κατασκευαζόταν με βάση το μήκος του ποδιού του αναβάτη!), τόσο μεγαλύτερη απόσταση θα διένυε σε κάθε περιστροφή των πεταλιών. Το μοντέλο που κατασκεύασαν ονομάστηκε ‘ariel’ και ήταν το πρώτο ποδήλατο εξ’ ολοκλήρου κατασκευασμένο από μέταλλο. Βασικό μειονέκτημα του μεγέθους του μπροστινού τροχού του ariel αποτελούσε η ιδιαίτερα υψηλή θέση της σέλας που λόγω της φτωχής κατανομής βάρους, είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση της ασφάλειας του αναβάτη. Τα επόμενα χρόνια, μια σειρά από ενδιαφέρουσες ιδέες και εφευρέσεις εφαρμόζονται στο ποδήλατο, βελτιώνοντας το συνεχώς: η μετάδοση κίνησης μέσω αλυσίδας, η χρήση ταχυτήτων, τα φρένα, ο ‘κούφιος’ σκελετός, το ‘δυναμό’ και η σαμπρέλα αποτελούν τις πλέον χαρακτηριστικές αυτών των εφευρέσεων. Για παράδειγμα, μετά την εισαγωγή της αλυσίδας και των ταχυτήτων, δεν υπήρχε ανάγκη ένα ποδήλατο να διαθέτει μεγάλου μεγέθους μπροστινό τροχό προκειμένου να κατορθώνει μεγάλες ταχύτητες. Rover Έτσι, το 1885 είναι η χρονιά που κατασκευάζεται το μοντέλο ‘rover’ , που συχνά χαρακτηρίξεται ως το πρώτο σύγχρονο ποδήλατο. Κατασκευαστής του ήταν ο Τζον Κεμπ Στάπλευ, ανηψιός του Τζέιμς Στάρλευ. 11
  • 12. Τρία χρόνια μετά, το 1888, ο γιατρός Dr. John Boyd Dunlop, θέλοντας να κάνει τις βόλτες του γιού του με το ποδηλατάκι του πιο άνετες, άλλαξε τα υπάρχοντα λάστιχα από καουτσούκ με λάστιχα πεπιεσμένου αέρα! Ο γιατρός ήταν ο ιδρυτής της γνωστής εταιρείας ελαστικών. Mini Το 1965 βγήκε στην αγορά ένα μίνι ποδήλατο, και φτάνοντας στο 1970 βλέπουμε τηνεμφάνιση του πολύ δημοφιλούς στις μέρες μας mountain bike! Στην Ελλάδα το πρώτο ποδήλατο ήρθε το 1885, ενώ το 1890, τη χρονιά ίδρυσης της Διεθνούς Ποδηλατικής Ομοσπονδίας, έγιναν οι πρώτοι ποδηλατικοί αγώνες. Το πρώτο ποδηλατοδρόμιο της χώρας κατασκευάζεται στην Αθήνα για τις ανάγκες των πρώτων Ολυμπιακών Αγώνων, Πρόκειται για το μετέπειτα ποδοσφαιρικό Γήπεδο Καραϊσκάκη. Διάφοροι αγώνες ταχύτητας διοργανώθηκαν στην Ευρώπη και στην Αμερική εκείνη την περίοδο ακόμα και με διαδρομές μεταξύ πόλεων. Το 1903 έγινε ο πρώτος ποδηλατικός γύρος στο Παρίσι. Το ποδήλατο άρχισε να παράγεται μαζικά για εμπορικούς και στρατιωτικούς σκοπούς. Τον 1ο και 2ο Παγκόσμιο πόλεμο χρησιμοποιήθηκε από τον στρατό. Κατά την διάρκεια του 20ου αιώνα χρησιμοποιήθηκαν κυρίως από τις πιο φτωχές χώρες αλλά και στις πολυπληθείς πόλεις σαν εναλλακτικό μέσο μεταφοράς για πιο γρήγορη μετακίνηση. 12
  • 13. ΕΝΟΤΗΤΑ 4η Επιστημονικά στοιχεία και θεωρίες Το ποδήλατο αποτελεί ένα καλό εργαλείο, προκειμένου να αναδειχθούν ορισμένες αρχές της φυσικής. Με αφορμή, για παράδειγμα, τις εικόνες παλαιοτέρων ποδηλάτων με ιδιαίτερα μεγάλους τροχούς θα μπορούσε να αναρωτηθεί κανείς με ποιον τρόπο επηρεάζει τη λειτουργία του ποδηλάτου το μέγεθος των τροχών του. Σύμφωνα με τη φυσική, η κίνηση που εκτελεί ένας τροχός που κυλά είναι σύνθετη: αποτελεί το συνδυασμό μεταφορικής κίνησης και στροφικής κίνησης. Η ταχύτητα του ποδηλάτου μπορεί να μελετηθεί με τη χρήση του κέντρου μάζας του τροχού, το οποίο αποδεικνύεται πως βρίσκεται στο κέντρο του τροχού. Η ταχύτητα του κέντρου μάζας του τροχού αποδεικνύεται πως είναι ευθύγραμμη ομαλή με ταχύτητα u=ωR, όπου ω η γωνιακή συχνότητα περιστροφής του τροχού και R η ακτίνα του. Με άλλα λόγια, υπάρχουν δύο τρόποι με τους οποίους μπορεί να αυξηθεί η ταχύτητα ενός ποδηλάτου: είτε αυξάνοντας τη γωνιακή συχνότητα (ω) των τροχών (κάνοντας δηλαδή γρηγορότερα πετάλι), είτε αυξάνοντας την ακτίνα τους (R). Ο λόγος για τον οποίο τα σύγχρονα ποδήλατα δεν έχουν τόσο μεγάλους τροχούς, είναι η επινόηση του συστήματος ταχυτήτων, με τη βοήθεια του οποίου μπορούν εύκολα να επιτευχθούν αυξημένες τιμές γωνιακής συχνότητας 13
  • 14. ΕΝΟΤΗΤΑ 5η Χρησιμότητα του ποδηλάτου για τον άνθρωπο και για την κοινωνία: Η χρήση του ποδηλάτου έχει σίγουρα πολλά πλεονεκτήματα σε διάφορους τομείς όπως :  Στην οικονομία : μείωση των πόρων που δαπανά κάθε νοικοκυριό για το αυτοκίνητο, μείωση των εργάσιμων ωρών που χάνονται λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης.  Στην κοινωνία : μεγαλύτερη κινητικότητα, αυτονομία και δυνατότητα πρόσβασης σε περισσότερες εγκαταστάσεις από νεότερα αλλά και από μεγαλύτερα σε ηλικία άτομα.  Στο περιβάλλον : μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης , μείωση της ηχορύπανσης.  Στην πολιτική : μείωση της εξάρτησης που δημιουργείται από τις ενεργειακές ανάγκες εξοικονόμησης με ανανεώσιμων πόρων. Το μοναδικό ίσως μειονέκτημα του ποδηλάτου θεωρείτε ότι είναι ο κίνδυνος ατυχήματος. Πολλές έρευνες που έχουν γίνει κατά καιρούς όμως δείχνουν ότι η θεωρία αυτή δεν είναι σωστή. Έχει αποδειχθεί πλέον ότι για ορισμένες ηλικιακές ομάδες το αυτοκίνητο αποτελεί πολύ σημαντικότερο κίνδυνο από ότι το ποδήλατο. Έχει επίσης αποδειχθεί ότι οι θετικές συνέπειες του ποδηλάτου στην υγεία και στην ποιότητα ζωής υπερβαίνουν κατά πολύ τα χρόνια ζωής που χάνονται στα ατυχήματα. 14
  • 15. Η εμπειρία πολλών πόλεων και οι επιστημονικές έρευνες έχουν δείξει ότι η ασφάλεια των ποδηλάτων μπορεί να επιτευχθεί, με την καλή ασφαλτόστρωση, την καλή σήμανση, των διαχωρισμό της κυκλοφορίας αυτοκινήτων και ποδηλάτων(ποδηλατοδρόμος) , καθώς επίσης και τη σωστή εκπαίδευση οδηγών και ποδηλάτων. Προσωπική άποψη Θέλησα να γράψω για το ποδήλατο γιατί είναι ένα αντικείμενο οικείο και αγαπημένο για μένα από την πολύ μικρή μου ηλικία. Έτσι θεώρησα ότι είναι ευκαιρία με αυτή την εργασία, με την έρευνα σε βιβλία και site να μάθω πολλά περισσότερα για αυτό το μέσω μεταφοράς . Την ιστορική του εξέλιξη και την χρήση του μέσα στο πέρασμα των χρόνων. Ήταν πραγματικά ένα καταπληκτικό, ευχάριστο και ενδιαφέρον “ταξίδι” . 15
  • 16. ΕΝΟΤΗΤΑ 6η Κατασκευή Εκτίμηση του κόστους κατασκευής Υλικά Κόστος Κόντρα πλακέ 1mχ1m 8€ Κόλλα 2,5€ Σπρέι γκρι 400ml 2€ Σπρέι μαύρο 400ml 2€ Γυαλόχαρτο 1€ Σύνολο : 15,5€ 1ο Βήμα: Σχεδιάζουμε τα κομμάτια του ποδηλάτου πάνω στο ξύλο 2ο Βήμα : Κόβουμε τα κομμάτια με την σέγα (ηλεκτρικό πριόνι) 3ο Βήμα : Τρίβουμε τα κομμάτια με το γυαλόχαρτο για να τα λειάνουμε 4ο Βήμα: Συναρμολογούμε & κολλάμε τα κομμάτια μεταξύ τους με κόλλα 5ο Βήμα : Βάφουμε το ποδήλατο με μαύρο και γκρι σπρέι και τοποθετούμε το ταμπελάκι με τα στοιχεία μας . 16
  • 17. Κατάλογος εργαλείων και υλικών Εργαλεία Χρησιμότητα στην κατασκευή Διαβήτης Σχεδίαση διαστάσεων στο ξύλο Χάρακας Μέτρηση διαστάσεων στο ξύλο Μολύβι Σχεδίαση διαστάσεων στο ξύλο Σέγα ηλεκτρική Κοπή του ξύλου(σκελετός ποδηλάτου-τιμόνι-ρόδες) Απλό πριόνι Κοπή πεταλιών -σέλας Γυαλόχαρτο Για την λείανση όλων των κομματιών της κατασκευής 17
  • 20. 20
  • 21. 21
  • 22. 22
  • 23. Βιβλιογραφία • Ιωσηφίδης, Κυριάκος: Το ποδήλατο στην Ελλάδα (1880 – 2012), εκδ. «Κέρκυρα - Economia Publishing», Αθήνα 2014, ISBN • www.podilato.eu • www.itabloid.gr/h-ιστορία-του-ποδηλάτου • Εγκυκλοπαίδεια Πάπυρος Λαρούς Μπριτάνικα, «Μεταφορές» • https://el.wikipedia.org/wiki/Επικοινωνία • https://el.wikipedia.org/wiki/Μεταφορές • Οι εφευρέσεις που άλλαξαν τον κόσμο, Εκδόσεις Μοντέρνοι καιροί • koliri84.blogspot.com/2012/03/blog 23