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La Ford Mustang passe au GPL

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[On parle de VITOGAZ FRANCE]
La société Inovatic Auto a récemment installé un système GPL sur une Ford Mustang toute neuve. Elle roulera donc avec un carburant à environ 0,70€ le litre.
VITOGAZ FRANCE fournisseur GPL

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La Ford Mustang passe au GPL

  1. 1. 18 / Angers AUTO-MOTO N°18 REPORTAGE I Inovatic Auto Passer au GPL Un choix économique et écologique Michel Cogné, dirigeant de la société Inovatic Auto, a récemment installé un système GPL sur cette Ford Mustang toute neuve. Elle roulera donc avec un carburant à environ 0,70 € le litre et bénéficiera d’un certificat d’imma- triculation (carte grise) gratuit après homologation et de la vignette CritAir 1. Comment se déroule l’installation GPL ? Cela consiste à réaliser un second circuit de carburant en parallèle de celui de l’essence. On installe donc un réservoir GPL (à la place de la roue de secours), un remplissage, des canalisations, des électrovannes et des injecteurs sur le collecteur d’admission ainsi qu’un calculateur qui reprend les informations du calculateur essence. Un commutateur au tableau de bord permet de choisir le carburant (GPL ou essence) avec une jauge du carburant GPL. Nous importons et installons des matériels GPL de la marque Vialle. Quels sont les avantages du GPL ? D’abord, le coût du carburant, 0.70 € le litre ; c’est le plus sécurisé par rapport à l’essence et au gazole car il est stocké à l’état liquide dans un réservoir étanche. Il permet une combustion complète sans rejet de particules et d’oxyde d’azote. C’est le moins polluant, il permet d’obtenir la vignette CritAir 1 et donc de rouler lors les pics de pollution en ville. Qu’en est-il de ses performances ? Le GPL injecté à l’état liquide dans le collecteur d’admission (comme l’essence) permet une vaporisation homogène, plus froide que celle de l’essence et favorise un gain de puissance par rapport à l’essence, évitant également la calamine et un encrassement du moteur. Dans le cas de la Ford Mustang, un gain de puissance de l’ordre de 5% peut être estimé. Combien coûte une telle installation ? Pour un 4 cylindres, à partir de 3 000 €, à partir de 3 900 € pour un 6 cylindres et à partir de 4 900 € pour un 8 cylindres. Dans le cas de la Ford Mustang, le coût est de 5 000 €. Ce matériel peut être rentabilisé, selon les modèles, entre 60 000 et 80 000 km. Pourquoi le GPL est-il resté marginal en France alors que 40% du parc automobile italien en est équipé ? En France, le diesel a été favorisé pour défendre des constructeurs français. Par contre, dans d’autres pays voisins, le carburant GPL est très répandu : 60% en Hollande, 50% en Italie. C’est en Pologne, en Roumanie et en Allemagne que le GPL se développe le plus. Inovatic Auto 25 rue Paul Langevin à Avrillé 02 41 60 19 04 Remerciements à Vitogaz, fournisseur GPL Inovatic Auto

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