Reglas para evitar el atropello de peatones

6,872 views

Published on

Educacion Vial

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
6,872
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
2
Actions
Shares
0
Downloads
59
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Movimiento(Básico)Nota: esta plantilla de vídeo está optimizada para Microsoft PowerPoint 2010.En PowerPoint 2007, los elementos de vídeo se reproducirán, pero el contenido que se superponga a las barras de vídeo aparecerá cubierto por el vídeo en el modo de presentación.En PowerPoint 2003, el vídeo no se reproducirá, pero el marco de póster de los vídeos se conservará como imágenes estáticas. El vídeo:Se reproduce automáticamente tras cada transición de diapositiva.Tiene una duración de 15 segundos.Entra en bucle para una reproducción infinita.Para agregar diapositivas o modificar el diseño:Para agregar una nueva diapositiva, en la ficha Inicio, en el grupo Diapositivas, haga clic en la flecha situada debajo de Nueva diapositiva y, a continuación, en Tema de fondo en movimiento,seleccione el diseño deseado.Para modificar el diseño de una diapositiva existente, en la ficha Inicio, en el grupo Diapositivas, haga clic en Diseño y, a continuación, seleccione el diseño deseado.Otros elementos animados:Los elementos animados que inserte se iniciarán después de la transición de la diapositiva y tras iniciar el vídeo de fondo.
  • Reglas para evitar el atropello de peatones

    1. 1. EDUCACIÓN VIAL
    2. 2. REGLAS PARA EVITAR ELATROPELLO DE PEATONES
    3. 3. Reglas Para Evitar El Atropello De PeatonesA continuación va a leer una serie de reglas imprescindibles paraevitar el atropello de peatones. No queremos decir con esto que elconductor sea el culpable de estos atropellamientos.Independientemente de quien tenga la culpa, usted comoconductor, puede hacer mucho para evitar estos lamentablessucesos:
    4. 4. Modere la velocidad, sobre todo en ciudad. Todo atropello a unpeatón a más de 55 Km/h suele ser ya mortal.Atención cuando un vehículo se detenga delante de usted. Esposible que sus ocupantes abran la puerta y bajen sin fijarse.Procure que los pasajeros de su vehículo se bajen por el lado dela acera.Preste atención a los peatones que vayan hablando por elcelular, en muchas ocasiones no están atentos al tráfico.
    5. 5. Esté atento a los peatones que circulan en los meses de veranoen las carreteras o por lugares de fiesta de diversión.No debe modificar las partes exteriores de suvehículo, especialmente las delanteras. Cada vez más, losvehículos se diseñan para evitar lesiones a los peatonesatropellados.
    6. 6. Atención a la salida de los garajes, especialmente si no son enrampa. Efectué alguna señal de que va a salir, disminuya suvelocidad, mantenga el control del vehículo y cerciórese de queno hay peligro para ningún peatón.Al aproximarse a un autobús parado, sobre todo sí es detransporte escolar, disminuya la velocidad y extreme la atención.Modere la velocidad al acercarse a pasos para peatones, a zonasescolares y zonas donde se prevea que puede haberaglomeración de personas, como cines, centrosdocentes, estadios, iglesias, centros comerciales, etc.
    7. 7. Tenga mucho cuidado cuando las condiciones meteorológicas sonadversas, como por ejemplo los días de lluvia. Los peatonessuelen realizar mayores conductas de riesgo en esos días.No debe hacer señales para que crucen la calzada. Los demásconductores pueden no haberse dado cuenta y el peatón,confiado, pueden ser atropellado por otros vehículos.Cuidado con la marcha atrás. Hay muchos peatones que sonatropellados cuando los vehículos los hacen marcha atrás porqueel conductor no ha visto al peatón.No aparque encima de la acera ya que se obliga en ocasiones aque el peatón tenga que invadir la calzada.
    8. 8. La principal regla para evitar el atropello depeatones es tratar de prever dónde y cuándopueden cruzarse en nuestro camino. Además,para evitar lesiones graves debemos moderarsiempre la velocidad y nunca modificar el exteriorde nuestro vehículo.
    9. 9. Los DiscapacitadosDentro del ámbito de los grupos de riesgo, no nos podemos olvidarde las personas que sufren algún tipo de discapacidad, ya sea estafísica, sensorial o mental.
    10. 10. Son generalmente peatones que, o bien caminan entre el tráfico cono sin ayuda de mecanismos artificiales de apoyo, o bien utilizan sillasde ruedas.Los discapacitados tienen en general más riesgo de sufrir unaccidente en situaciones de tráfico difíciles o como consecuencia deuna infraestructura que no está adaptada a sus capacidades.En todo caso, ha de considerar a este grupo como un colectivo conel que hay que tener una especial precaución y al que debemosfacilitarles la convivencia en el sistema vial.
    11. 11. Los CiclistasLa bicicleta se está convirtiendo cada día más en un medio detransporte alternativo, utilizado por un gran número de personas nosólo para su tiempo de ocio y deporte, sino también para susdesplazamientos diarios.
    12. 12. Perfil del accidente de ciclistasPara evitar los accidentes de ciclistas es importante que conozcaalgunos datos, que en conjunto forman el perfil del accidente deciclistas.¿Cuándo se producen los accidentes?Los accidentes mortales se suceden los fines de semana, sobre todocon la llegada del buen tiempo al ser mayor el número de ciclistasque salen a las carreteras.
    13. 13. ¿Dónde se producen?Las carreteras convencionales son las que registran el mayor numerode accidentes, por el hecho de ser las mas utilizadas por losaficionados, sobre todo en las rectas y en las intersecciones.
    14. 14. ¿Cómo se producen?La mayoría de los accidentes de ciclistas provienen del choque conotro vehículo.
    15. 15. Las formas mas frecuentes son las colisiones frontales, seguidas delos alcances y los choques laterales, aunque también se producensalidas de las vías, atropellos e incluso despeñamientos.
    16. 16. ¿Cuáles son las causas?Las causas mas frecuentes de los accidentes son las infraccionescometidas tanto por el ciclista como por el conductor del vehículo.
    17. 17. Infracciones Más Frecuentes Con Resultado DeAccidentes Con Ciclista Distracciones. Circular por sentido prohibido. Girar incorrectamente. No respetar la norma genérica de prioridad o la señal de stop. Entrar sin precaución en la circulación.
    18. 18. Distracciones.Velocidad inadecuada.Adelantamientosantirreglamentarios.Giros incorrectos.
    19. 19. Entre las infracciones más comunes cometidas por los ciclistasdestacan: la distracción, los giros incorrectos, circular fuera delarcén, no respetar la señal de STOP, invadir el sentido contrario ocircular a velocidad inadecuada.Entre las infracciones cometidas por los conductores que dan lugar aun accidente con ciclistas destacan: las distracciones, la velocidadinadecuada, adelantamientos antirreglamentarios, giros incorrectos.
    20. 20. Como es lógico, el mal estado de la vía también puede influir directao indirectamente en estos accidentes. Sin embargo, en la granmayoría de las ocasiones, el conductor o el ciclista podrían habersecomportado de algún modo que evitara el accidente.¿Qué consecuencias tiene el accidente para los ciclistas?Las lesiones sufridas en la cabeza son las de mayor importancia. Encomparación con los ciclistas que circulan con casco, en tres vecesmás probable que sufran lesiones en la cabeza los que no lo usan enuna caída.
    21. 21. La distracción es una causa común en los accidentes producidosentre ciclistas y conductores. La mayoría de los accidentes ocurrenpor choques contra automóvil y en las rectas. Si se mantienesiempre atento podrá evitarlo.

    ×