Bài kiens tập hoàn chỉnh chính

14,724 views

Published on

Bài kiến tập

0 Comments
3 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
14,724
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
1
Actions
Shares
0
Downloads
377
Comments
0
Likes
3
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Bài kiens tập hoàn chỉnh chính

  1. 1. -1- -1-Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcTRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - TÀI CHÍNH TP HỒ CHÍ MINH KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH BÁO CÁO KIẾN TẬP ĐỀ TÀI: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TẠI SOTRANS LOGISTICS SVTH: LƯU THẾ VĨNH MSSV: 0854011014 GVHD:NGUYỄN THI DƯỢC CVHD: LÝ THỊ PHƯƠNGHÀ LỚP : 08QK11 Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 12, năm 2011 Page 1 1
  2. 2. -2- -2- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược LỜI CẢM ƠN Trước tiên tôi xin chân thành cảm ơn tới quý công ty Sotrans đã tạo điềukiện tốt nhất để tôi hoàn thành tốt bài báo cáo kiến tập này. Trong thời gian này, tôi đã học tập được rất nhiều điều bổ ích, sự kết hợpnhuần nhuyễn giữa lý thuyết và thực tế của quy trình xuất nhập khẩu. Và hơn nữa,chúng tôi đã nhận được sự hỗ trợ rất nhiệt tình của Chuyên Viên Hướng Dẫn LýThị Phương Hà trong các bài hướng dẫn thú vị của chị. Xin chân thành cảm ơn chịvì những kiến thức và kĩ năng vô giá này. Đặc biệt cảm ơn Giảng Viên Hướng Dẫn Nguyễn Thị Dược đã tận tìnhhướng dẫn chúng em hoàn thành bài báo cáo kiến tập thực tế tại công ty Sotrans. Page 2 2
  3. 3. -3- -3- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược LỜI MỞ ĐẦU Thực tế, các nước trên thế giới đang tiến dần đến thương mại quốc tế, mởrộng các hoạt động kinh tế đối ngoại, đặc biệt là hoạt động xuất nhập khẩu có ýnghĩa và vai trò vô cùng quan trọng đối với sự phát triển của một quốc gia cũngnhư từng doanh nghiệp. Hoạt động xuất nhập khẩu ở Việt Nam cũng trải qua nhiềugiai đoạn với những sự thay đổi khác nhau, góp phần vào việc phát triển côngnghiệp hóa và hiện đại hóa đất nước. Cụ thể hơn , trong thời gian thực tập tại côngty SOTRANS LOGISTICS, em đã có cơ hội tiếp cận và biết được thực tiễn hoạtđộng kinh doanh xuất nhập khẩu của công ty, nhờ đó giúp em càng hiểu rõ hơnnhững kiến thức thực tế trong lĩnh vực xuất nhập khẩu. Để đẩy mạnh hoạt động ngoại thương ngày càng phát triển, cụ thể là hoạtđộng nhập khẩu thì điều hết sức cần thiết là làm thế nào để thực hiện hợp đồng cóhiệu quả. Đối với các doanh nghiệp ở Việt Nam nói chung và công ty Sotrans nóiriêng, việc ký được một hợp đồng ngoại thương đã khó nhưng thực hiện hợp đồngsao cho có hiệu quả càng khó hơn. Chính vì thế, việc đi sâu nghiên cứu quy trìnhthực hiện hợp đồng nhập khẩu và thực tế phát sinh là hết sức cấp thiết và có ýnghĩa quan trọng, và đó cũng là lý do em chọn để tài “THỰC TRẠNG VÀ GIẢIPHÁP HOÀN THIỆN QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU TẠISOTRANS LOGISTICS” Page 3 3
  4. 4. -4- -4-Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Xác nhận của đơn vị kiến tập……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Page 4 4
  5. 5. -5- -5- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Nhận xét của giảng viên hướng dẫn……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… Page 5 5
  6. 6. -6- -6- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược MỤC LỤCLỜI CẢM ƠN……………………………………………………………………2LỜI MỞ ĐẦU……………………………………………………………………3Xác nhận của đơn vị kiến tập……………………………………………………..4Nhận xét của giảng viên hướng dẫn…………………………………………….5Danh mục bảng………………………………………………………………......8Chương 1: Giới thiệu tổng quan về công ty cổ phần kho vận Miền Nam.........9 1.1 Giới thiệu về tổng công ty cổ phần kho vận Miền Nam……………….9 1.2 Cơ cấu tổ chức, chức năng từng phòng ban…………………………...15 1.3 Tình hình nhân sự của Sotrans Logistics………………………………16 1.4 Phân tích tình hình hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics từ năm 2007 đến 2010 hiện nay………………………………………………………17Chương 2: Phân tích quy trình nhập khẩu hàng hóa tại xí nghiệp giao nhậnquốc tế Sotrans Logistics………………………………………………………20 2.1 Quy trình tổng quan…………………………………………………. 20 2.1.1 Nhận chứng từ liên quan đến nhập khẩu hàng hóa……………… 21 2.1.2 Chuẩn bì hồ sơ khai báo hải quan………………………………. 22 2.1.3 Lấy lệnh giao hàng từ hãng tàu (D/O)…………………………. 22 2.1.4 Chuẩn bị phương tiện vận chuyển……………………………… 23 2.1.5 Làm thủ tục hải quan…………………………………………… 23 2.1.6 Tổ chức nhận hàng……………………………………………… 242.2 Phân tích quy trình nhận một lô hàng cụ thể tại Sotrans Logistics…..262.2.1 Ký kết hợp đồng giao nhận hàng hóa………………………………….. 262.2.2 Nhận hồ sơ, lên chứng từ chuẩn bị hồ sơ thủ tục hải quan…………….. 262.2.3 Lấy lệnh giao hàng D/O, làm giấy mượn Container…………………… 28 Page 6 6
  7. 7. -7- -7- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược2.2.4 Sắp xếp phương tiện vận tải……………………………………………. 292.2.5 Làm thủ tục nhận hàng tại cảng………………………………………….292.2.6 Vận chuyển hàng về kho……………………………………… …302.2.7 Hoàn tất giao hàng………………………….………………… …312.2.8 Lưu hồ sơ………………………….…………………………. ….322.3 Phân tích tình hình giao nhận hàng hóa tại Sotrans Logistics……..332.4 Đánh giá chung về hoạt động nhận hàng nhập khẩu tạiSotrans Logistics………………………….……………………………...332.4.1 Điểm mạnh………………………….……………………………342.4.2 Điểm yếu………………………….……………………………...352.4.3 Cơ hội………………………….…………………………………352.4.4 Đe dọa………………………….…………………………………35Chương 3: Các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng nhậpkhẩu tại Sotrans Logistics………………………….…………………. 363.1 Các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu tạiSotrans Logistics………………………….………………………….….36 3.1.1 Giải pháp 1: Chiến lược phát triển nhân sự của Sotrans….36. 3.1.2 Giải pháp 2: Xây dựng, củng cố cơ sở vật chất và trang thiết bị phục vụ cho công tác giao nhận. ………………………….……37 3.1.3 Giải pháp 3: Cải tiến chất lượng dịch vụ, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ đáp ứng yêu cầu của khách hàng………… 39 3.2 Kiến nghị………………………….……………………………..40 3.2.1 Đối với cơ quan nhà nước………………………….……. 41 3.2.2 Đối với hải quan………………………….……………….42 3.2.2 Đối với ban lãnh đạo công ty………………………….… 43Kết luận………………………….………………………….…………..44 Page 7 7
  8. 8. -8- -8- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Danh mục bảngBảng 1.1: Sơ đồ tổ chức của công ty ……………………………… 12Bảng 1.2: Các chi nhánh trực thuộc…………………………………13Bảng 1.3: Các văn phòng trực thuộc………………………………...13Bảng 1.4: Cơ cấu tổ chức……………………………………………..16Bảng 1.5: Tình hình nhân sự của Sotrans Logistics………………...17Bảng 1.6: Doanh thu hoạt động kinh doanh…………………………18Bảng 2.1: Tình hình giao nhận theo thị trường ..................................32Bảng 2.2: Tình hình giao nhận hàng hóa theo cơ cấu mặt hàng……33 Page 8 8
  9. 9. -9- -9- Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcChương 1: Giới thiệu tổng quan về công ty cổ phần kho vận Miền Nam 1.1. Giới thiệu về tổng công ty cổ phần kho vận Miền NamTên công ty :Công ty cổ phân Kho vận Miền NamTên tiếng Anh: South Logistics Joint Stock CompanyTên viết tắt: SotransTrụ sở chính: 1B Hoàng Diệu , Quận 4 , TP. Hồ Chí MinhĐiện thoại: (84.8) 38253009Fax: (84.8) 3826 6593Email: info@sotrans.com.vnWebsite: www.sotrans.com.vnCÔNG TY CP KHO VẬN MIỀN NAM – SOTRANS được thành lập từ năm 1975với hệ thống kho và vận chuyển chủ lực của ngành thương mại, đến năm 2007SOTRANS chuyển đổi từ Doanh nghiệp nhà nước sang Công ty cổ phần và đãhoạt động mạnh trong các lĩnh vực kho đa chức năng, kinh doanh xăng dầu, giaonhận vận tải quốc tế.SOTRANS hiện đang là một trong những công ty hàng đầutrong ngành giao nhận vận tải quốc tế, giao nhận hàng hóa XNK và dịch vụ Khođa chức năng tại Việt Nam. Trong năm 2010 Công ty tiếp tục phát triển hoạt độngCảng thông quan nội địa với tổng vốn đầu tư hơn 50 tỉ đồng nhằm hoàn thiệnchuỗi dịch vụ logistics vốn đã được khẳng định qua uy tín thương hiệu Sotranstrên thị trường. Trong tương lai Công ty sẽ tiếp tục phát triển đa ngành với cáchoạt động kinh doanh xăng dầu, đầu tư cảng, trung tâm phân phối, hậu cần, tiếpvận, trung tâm thương mại, khách sạn, văn phòng phức hợp (theo qui hoạch củathành phố và các tỉnh) SOTRANS hiện có 7 đơn vị thành viên hoạt động trong cáclĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế, kho đa chức năng, kinh doanh xăng dầu. Côngty có hệ thống đại lý tại hơn 70 quốc gia trên thế giới, trong đó tập trung vào cácthị trường lớn như Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU... Với hệ thống đại lý mạnh ởcác cảng lớn trên thế giới, có quan hệ mật thiết với các hãng tàu uy tín, các dịch vụ Page 9 9
  10. 10. - 10 - - 10 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượccủa công ty luôn đảm bảo đúng lịch trình với giá cước phù hợp, đáp ứng yêu cầuriêng của từng khách hàng. Kinh doanh kho hiện là thế mạnh của Sotrans với hệthống kho ngoại quan và kho chứa hàng đa chức năng với hơn 35 năm kinhnghiệm. Hệ thống kho của SOTRANS hiện có hơn 230.000 m2, nằm tại trung tâmTP. HCM, các khu vực lân cận và các khu công nghiệp tiếp giáp với sông Sài Gònthuận tiện cho việc vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ lẫn đường sông.SOTRANS được Hải quan TP.HCM công nhận là đại lý hải quan mẫu đầu tiên tạiViệt Nam. Việc công nhận này cùng với chứng nhận đại lý hải quan điện tử do Hảiquan TP.HCM cấp trước đó, SOTRANS có thể thay mặt chủ hàng ký tên, đóngdấu trên tờ khai hải quan, giải quyết các vấn đề phát sinh, giúp tiết kiệm thời gianvà chi phí thông quan hàng hóa cho khách hàng. Điều đó khẳng định tính chuyênnghiệp và trách nhiệm của SOTRANS trong dịch vụ khai báo hải quan.Các dịch vụ của SOTRANS được bảo hiểm trách nhiệm toàn phần, góp phần hạnchế rủi ro cho khách hàng khi sự cố xảy ra. Thông tin về hàng hóa thường xuyênđược cập nhật, với những khách hàng lớn, công ty cử cán bộ thường xuyên có mặttại văn phòng của khách để giải quyết ngay nhu cầu mới phát sinh, được kháchhàng tin cậy và đánh giá cao. SOTRANS đã được các tập đoàn đa quốc gia nhưScavi, Cargil, Holcim, Uni Presdent, PepsiCo, Samsung, P&G, ColgatePalmolive .. lựa chọn là nhà cung ứng dịch vụ giao nhận tại thị trường Việt Nam.Quá trình hình thành và phát triễn 1975 SOTRANS được thành lập. 1990 Thành lập XN Hóa Dầu SOLUBE. Thành lập XN Dịch Vụ Kho Vận Giao Nhận. 1992 Thành lập XN Đại Lý Giao Nhận Vận Tải Quốc Tế. 1993 Thành lập Văn phòng đại diện Công ty Kho Vận Miền Nam tại Đồng Nai. 1995 SOTRANS là thành viên Phòng Thương Mại Và Công Nghiệp Việt Nam (VCCI). 1996 SOTRANS là thành viên Hiệp hội Giao Nhận Kho Vận Việt Nam (VIFFAS). Page 10 10
  11. 11. - 11 - - 11 -Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược 1997 Hợp tác với GEMADEPT xây dựng cảng ICD Phước Long 2. SOTRANS là thành viên Hiệp hội Vận tải giao Nhận Quốc tế (FIATA). 1999 Thành lập Chi nhánh Công ty Kho Vận Miền Nam tại Hà Nội. 2000 Thành lập Chi nhánh Công ty Kho Vận Miền Nam tại Cần Thơ. 2001 Đạt chứng nhận ISO 9001: 2000 trong lĩnh vực dịch vụ logistics do tổ chức DNV cấp. Thành lập nhà máy sản xuất dầu nhớt SOLUBE. 2002 Thành lập Văn phòng đại diện Công ty Kho Vận Miền Nam tại Bình Dương. 2003 SOTRANS nhận Huân Chương Lao Động Hạng ba. 2005 SOTRANS nhận Huân Chương Lao Động Hạng nhì. SOTRANS là thành viên Hiệp Hội Vận Tải Hàng Không Quốc Tế (IATA). 2007 SOTRANS được chuyển đổi thành Công ty Cổ phần với tên mới là CÔNG TY CỔ PHẦN KHO VẬN MIỀN NAM. 2009 SOTRANS đoạt giải thưởng Sao Vàng đất Việt 2009. 2010 Thành lập xí nghiệp giao nhận vận tải quốc tê tiêu điểm ( Sotrans focus ) Thành lập cảng kho vận ( Sotrans ICD) Thành lập xí nghiệp Vật tư xăng dầu ( Sotrans Petrol) Sotrans nhận huân chương lao động hạng nhất Page 11 11
  12. 12. - 12 - - 12 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcSơ đồ tổ chức của công ty Bảng 1.1Văn phòng trụ sở chính Công tyCông ty cổ phần Kho vận Miền Nam1B Hoàng Diệu,P.13 , Q. 4 , Tp. HCMCác đơn vị trực thuộcSTT Đơn vị Địa chỉ1 Xí nghiệp Đại lý Giao nhận vận Số 1B Hoàng Diệu, Q4, Tp. HCM tải quốc tế2 Xí nghiệp Dịch vụ Kho vận Giao Số 1B Hoàng Diệu, Q4, Tp. HCM nhận3 Xí nghiệp dịch vụ Kho bãi Cảng Km 9 Xa Lộ Hà Nội Q.TĐ, Tp. HCM4 Xí nghiệp Hóa dầu Solube 18 Hoàng Diệu, P.12, Q.4, TP.HCM Page 12 12
  13. 13. - 13 - - 13 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcCác chi nhánh trực thuộc STT Đơn vị Địa chỉ 1. Chi nhánh SOTRANS tại Hà Số 30 Đoàn Thị Điểm, Hà Nội. 2. Chi Nội nhánh SOTRANS tại Cần Số 08 Đường 3/2, Ninh Kiều, Cần Thơ Bảng 1.2 Thơ.Các văn phòng trực thuộc STT Đơn vị Địa chỉ 1. Văn phòng Bình Dương 196 Bình Dương, Thị Xã Thủ Dầu 1, Bình Dương 2. Văn phòng Đồng Nai 1/3A KCN Biên Hòa 2, Đồng Nai 3 Văn phòng Đà Nẵng 245 Trưng Nữ Vương, Q.Hải Châu, Đà 4 Văn phòng Hải Phòng 11 Võ Thị Sáu, Ngô Quyền, Hải Phòng Nẵng Bảng 1.3Sơ đồ tổ chức của công ty Page 13 13
  14. 14. - 14 - - 14 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcCác hoạt động kinh doanh và dịch vụ của công ty Hiện nay, Công ty có một số hoạt động kinh doanh chính như sau: o Dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế o Dịch vụ kho đa chức năng o Sản xuất, kinh doanh xăng, dầu, nhớt o Dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khấu Giới thiệu về Xí nghiệp Đại Lý Giao Nhận Vận Tải Quốc Tế ( SotransLogistics )1.1 Giới thiệu:Tên tổ chức: Xí nghiệp đại lý giao nhận vận tải quốc tếTên giao dịch : Sotrans International Freight ForwarderTên viết tắt: Sotrans LogisticsGiám đốc: Đặng Vũ ThànhCác dịch vụ : • Vận tải đa phương thức Page 14 14
  15. 15. - 15 - - 15 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược • Vận tải hàng không, hàng hải, giao nhận nội địa • Xe tải thường, siêu trường và siêu trọng. • Cho thuê nhà khoSOTRANS LOGISTICS là một trong bảy công ty trực thuộc tổng công ty Cổ phầnkho vận Miền Nam (SOTRANS), là đơn vị được đánh giá mang lại hiệu quả kinhtế cao nhất cho tổng công ty.Công ty cung cấp chuỗi dịch vụ logistics từ khâu nhận hàng , tổ chức đóng gói,lưu kho, thuê phương tiện vận tải , thủ tục hải quan ... và giao nhận đến điểm cuốitheo chỉ định của chủ hàng , được khách hàng lựa chọnTổng Giám đốc công ty kho vận Miền Nam ra quyết định thành lập xí nghiệp Đạilý giao nhận vận tải quốc tế trực thuộc công ty Cổ phần Kho vận Miền Nam theoquyết định số 171/KV- QĐ ngày 12/09/1994 và được hạch toán độc lập.Chức năng: Tổ chức kinh doanh đại lý giao nhận vận tải quốc tế bằng các loại phươngtiện vận tải đường biển , đường hàng không, đường bộ, đường sắt, hoặc vận tải đaphương thức theo yêu cầu của chủ hàng hoặc các công ty giao nhận vận tải khácđược ủy thác. Thực hiện các nghiệp vụ liên quan đến dịch vụ hải quan , quản lý các trạmtiếp nhận và phát hành hàng lẻ CFS theo đúng quy định của cơ quan chức năng đểtiến hành việc gom phát hàng lẻ, các hàng hóa mậu dịch và phi mậu dịch.Nhiệm vụ Tổng hợp các yêu câu của khách hàng và đoán kahr năng phát triễn của cácnhu cầu và đối tượng phục vụ trong năm kế hoạch. Đồng thời , cùng với công tyxây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh hàng năm, tỏ chức thực hiện kế hoạchkinh doanh sau khi đã được giám đốc công ty phê duyệt. Chấp hành nghiệm túc các chế độ , chính sách , phát luật nhà nước và cáctập quán quốc tế về các lĩnh vực liên quan đến công tác giao nhận vận tải, các quy Page 15 15
  16. 16. - 16 - - 16 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượcđịnh về tài chính , tài sản lưu động, được công ty giao và tài sản tự có của xínghiệp , tất cả phải được bảo vệ và sử dụng đúng mục đích.1.2 Cơ cấu tổ chức, chức năng từng phòng banCơ cấu tổ chức: Ban giám đốc Phòng Phòng Phòng ĐL Phòng Phòng giao Phòng ĐL Bịnh Phòng Hành Hàng Kế toán nhận đường biển Dương Sotode chính Không Bảng 1.4 Phòng kế toán: Nhiệm vụ: hoạch định đầy đủ những nghiệp vụ kinh tế phát sinh, báo cáosố liệu chính xác, đầy đủ. Ngoài ra, phòng còn có nhiệm vụ nắm vững công nợ củakhách hàng nhằm thúc giục việc thu hồi công nợ. Phòng giao nhận: Nhiệm vụ: Chuyên đảm nhận các công việc liên quan đến các dịch vụ giaonhận hàng hóa từ khâu làm chứng từ cho tới khâu chuyên chở, giao nhận hàng hóatheo nhu cầu của khách hàng. Phối hợp với các phòng ban khác để tạo ra giá trịlớn nhất về dịch vụ cho khách hàng Là phòng lớn nhất cả Sotrans Logistics với hơn 40 nhân viên dày dặn kinhnghiệm chuyển đảm nhận các công việc liên quan đế các dịch vụ giao nhận hànghóa Phòng đại lý đường biển : Nhiệm vụ: Chuyên thực hiện các dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhậpkhẩu bằng đường biển. Phòng đại lý hàng không: Page 16 16
  17. 17. - 17 - - 17 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Nhiệm vụ: Chuyên thực hiện các dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhậpkhẩu bằng đường hàng không. Phòng Sotode: Nhiệm vụ: Phòng chuyên kinh doanh cước phí vận tải, đổi tượng kháchhàng chủ yếu là những doanh nghiệp xuất nhập khẩu với khối lượng hàng nhỏ vàtrung bình Phòng đại lý ở Bình Dương: Nhiệm vụ: Thực hiện cái nghiệp vụ giao nhận hàng hóa cho khách hàng tạiBình Dương.1.3 Tình hình nhân sự của Sotrans LogisticsPhân loại Số nhân viên Tỉ lệ Độ tuổi trung bìnhPhòng giao nhận 55 45.4% 32Phòng đại lý đường biển 35 28.9% 26Phòng đại lý hàng không 15 12.4% 28Phòng hành chính nhân sự 6 5% 30Phòng kế toán 10 8.3% 27Tổng 121 100% 29 Bảng 1.5 (Nguồn : Phòng hành chính nhân sự) Trong nhiều năm qua Sotrans Logistics luôn phát triễn không ngừng nguồnnhân lực của mình để nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả hoạt động. Trình độhọc vấn của nhân viên tương đối cao với 74,45% nhân viên có trình độ đại học vàtrên đại học. Toàn bộ nhân viên làm tại công ty đều được đào tạo khá bài bản vềchuyên môn và được bố trí làm việc ở những vị trí tương xứng. Hiện nay, nhânviên của Sotrans logistics có mức lương hàng tháng trung bình 8 triệu đồng/ngườimột mức lương khá cao.1.4 Phân tích tình hình hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics từ năm 2007 đến 2010 hiện nay Page 17 17
  18. 18. - 18 - - 18 -Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Cơ cấu mặt hàng xuất nhập khẩu: - Giao nhận: Thực phẩm, thức ăn gia súc, bao bì, nguyên vật liệu, máy móc, hóa chất, được phẩm, dược liệu - Xuất: hàng may mặc, da giày, đồ gỗ và thủ công mỹ nghệ, thực phẩm, nông thổ sản, linh kiện điện tử, cao su và plastic… - Nhập: thiết bị máy móc, thiết bị y tế, thức ăn gia súc, nguyên phụ liệu sản xuất, trang trí nội thất…  Thị trường: - Thị trường chính của văn phòng: Hàng xuất đi EU, Mỹ, Hàn Quốc, Nga, Pháp, Nhật Bản, Châu Phi, Trung Đông… Nhập từ EU, Mỹ, và các nước châu Á, đặc biệt là Trung Quốc và Đông Nam á Bảng: Doanh thu hoạt động kinh doanh của Sotrans Logistics 2007-2010 (Đơn vị: Triệu VNĐ Năm Doanh thu So sánh Tổng doanh Đóng góp thu Sotrans của Sotrans Tuyệt đối Tương đối Group Logistics 2007 297.796 584.042 50.6% 2008 355.614 +59.908 120,3% 631.327 56,3% 2009 310.500 -45.114 87,3% 468.445 66,3% 2010 478.500 +168 154,1% 647.700 73,88% Bảng 1.6 Nguồn Phòng kế toán - tài chính Page 18 18
  19. 19. - 19 - - 19 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcSotrans logisitics luôn là đơn vị đầu đàn của Tổng công ty Kho vận Miền Namhàng năm đóng góp lượng doanh thu khá lớn cho tổng công ty trên 50% năm. Mặcdù năm 2007 là thời điểm mà công ty thực hiện cổ phần hóa nhưng công ty vẫnduy trì mức tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ở mức tăng đều và Sotranslogistics có vai trò rất lớn trong việc duy trì mức doanh thu đóQua bảng số liệu Doanh thu, mặc dù năm 2008 khủng hoảng kinh tế bùng nổnhưng doanh thu của tổng công ty vẫn giữ vững mức tăng trưởng 8,3% so với năm2007. Trong đó Sotrans Logistics đóng góp mức tăng trưởng 6.3%. Tuy nhiênsang tới 2009 thì Công ty mới thật sự chịu ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tếtoàn cầu. Doanh thu của Sotrans Logistics đã giảm chỉ còn 87.3% so với 2008tương đương 45 tỉ đồng. Tuy nhiên, Sotrans logistics vẫn đóng góp lượng khá lớnvào doanh thu của tổng công ty ở mức 66.3%. Năm 2010, tình hình kinh tế củatoàn thế giới có sự khởi sắc trong kinh doanh của Sotrans Logistics. Lượng hàngxuất và nhập khẩu tăng nhanh kéo theo doanh thu cua Sotrans Logistics tăngtrưởng khá tốt với mức tăng 168 tỉ đồng so với 2009. Và Sotrans Logistics luônkhẳng định mình là lá cờ đầu đưa tổng công ty đi lên với mức đóng góp doanh thuvào năm 2010 khoản 73,88% một con số khá ấn tượng. Điều đó khẳng định đượcnăng lực lãnh đạo của ban giám đốc và năng lực của nhân viên khá tốt. Đã tậndụng được cơ hội thay đổi của thị trường để giúp công ty vượt qua được thì kì khókhăn của khủng hoảng. Page 19 19
  20. 20. - 20 - - 20 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcChương 2: Phân tích quy trình nhập khẩu hàng hóa tại xí nghiệp giao nhậnquốc tế Sotrans Logistics2.1. Quy trình tổng quan Nhận chứng từ lên quan đến nhập khẩu hàng Lấy lệnh giao hàng từ hàng tàu Chuẩn bị phương tiện vận chuyển từ cảng về Làm các thủ tục hải quan Nhận hàng hóa Hoàn tất thủ tục Hải Quan Vận chuyển hàng từ Cảng về kho Hoàn tất việc giao hàng 2.1.1 Nhận chứng từ liên quan đến nhập khẩu hàng hóa Trong quá trình thực hiện giao nhận một lô hàng nhập khẩu có rất nhiềuchứng từ mà người giao nhận phải nắm rõ để có thể tiến hành nhanh chỏng vàchính xác không bị hải quan trả hồ sơ về. Page 20 20
  21. 21. - 21 - - 21 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Thử nhất: Hợp đồng giao nhận đã ký với khách hàng để biết trách nhiệmvà nghĩa vụ Thứ hai: Hóa đơn thương mại (Commercial invoice), vận đem đường biển(B/L), bảng kê chi tiết (Packinglist) đối với mặt hàng không đồng nhất, hợp đồngthương mại (Sale Contract) xem xét tên hàng, cách đóng gói có đồng nhất haykhông? Điều kiện thanh toán, giá... Thứ ba: giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of origin) là chứng minhnguồn gốc xuất xứ của lô hàng mình nhập về, là căn cứ xét hưởng chính sách ưuđãi thuế nhập khẩu Thử tư: giấy thông báo hàng đến (Arival note) đây là giấy thông báo hàngđã tới cảng quy định, yêu cầu khách hàng phải làm thủ tục hải quan để nhận hàng. Thứ năm: giấy chứng nhận phân tích (Certificate of analysis) khi doanhnghiệp nhập các chất nguyên liệu thì các chất này phải được phân tích chất lượngtại Việt Nam, giấy chứng nhận phân tích chứng minh là loại hàng mình nhập vềcỏ đủ yêu cầu, phù họp với yêu cầu chất lượng của Bộ Nông Nghiệp, đặc biệtphải là giấy chứng nhận của hãng sản xuất ra mặt hàng đó và đã kiểm dịch và chophép nhập vào Việt Nam. Thứ sáu: Tờ khai trị giá hàng nhập khẩu (hay còn gọi là tờ GATT) đây làchứng từ bắt buộc phải có trong bộ chứng từ hàng nhập khẩu, khai báo trung thựctrên tờ khai GATT và dựa trên đơn giá nguyên tệ không dựa vào trị giá nguyên tệ.Trị giá tính thuế = đơn giá nguyên tệ * tỷ giá hối đoáiThứ bảy: Thẻ ưu tiên của doanh nghiệp: thường hàng nhập khẩu chịu thuế nhậpkhẩu, doanh nghiệp muốn được ân hạn thuế thì phải có thẻ ưu tiên và thẻ này doTổng Cục Hải Quan cấp. Khi doanh nghiệp có thẻ này được ân hạn sau 30 ngày kể Page 21 21
  22. 22. - 22 - - 22 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượctừ ngày làm thủ tục hải quan. Nếu doanh nghiệp không có thẻ ưu tiên thì phải nộpthuế ngay thời điểm mở tờ khai 2.1.2 Chuẩn bị hồ sơ khai báo hải quana.Lên tờ khai hải quan Căn cứ vào bộ chứng từ nhân viên giao nhận điền đầy đủ các thông tin vàocác ô của bộ tờ khai hải quan theo đúng mẫu quy định của Tổng Cục Hải Quan(HQ/2002-NK). Tờ khai hải quan gồm 2 bản: 1 bản lưu dành cho hải quan giữ và1 bản người khai hải quan lưu.b.Kiểm tra và hoàn chỉnh bộ tờ khai hải quan. Sau khi đã lên tờ khai với đầy đủ những chi tiết cần thiết, nhân viên giaonhận sẽ chuyển bộ tờ khai đó cho giám đốc doanh nghiệp nhập khẩu ký tên đóngdấu. Sau đó, nhân viên giao nhận sẽ sắp xếp lại bộ hồ sơ khai hải quan theo yêucầu hải quan với trình tự như sau:❖Phiếu tiếp nhận, bàn giao hồ sơ hải quan❖Tờ khai hải quan nhập khẩu❖Phụ lục tờ khai (nếu có)❖Giấy giới thiệu của công ty❖Bản kê chi tiết (bản chính + bản sao) nếu có❖Hóa đơn (bản chính +1 bản sao)❖Giấy chứng nhận xuất xứ (bản gốc)❖Hợp đồng thương mại❖Vận tải đơn (B/L)Ngoài ra, trong nhiều trường hợp hồ sơ cần bổ sung thêm một số chứng từ khác:❖Giấy chứng nhận kiểm dịch ♦> Công văn xin nợ c/o❖Giấy chứng nhận chất lượng... 2.1.3 Lấy lệnh giao hàng từ hãng tàu (D/O) Sau khi khách hàng cung cấp cho Sotrans bộ chứng từ nhận hàng thì người Page 22 22
  23. 23. - 23 - - 23 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượcgiao nhận phải liên hệ với hãng tàu hoặc đại lý của hãng tàu để lấy lệnh giao hàngdo hãng tàu cấp. Đối với những họp đồng thương mại thanh toán bằng thư tín dụng (L/C),khi đến hãng tàu nhận bộ lệnh giao hàng phải mang B/L gốc có ký hậu của ngânhàng và giấy giới thiệu của công ty. Đối với lô hàng được thanh toán bằng phương thức chuyển tiền (T/T),phương thức nhờ thu chứng từ D/A, D/P thì khi lấy lệnh chỉ cần mang vận đongốc hoặc vận đơn giao nộp (Surrender B/L) cùng với giấy giới thiệu của công tyđể nhận bộ lệnh giao hàng. Thường bộ lệnh giao hàng có 4 bản tùy theo từng hãng tàu cung cấp đểnhận hàng làm giấy cược Container, gia hạn, đối chiếu và in phiếu giao nhậnContainer. Khi đi lấy lệnh, người giao nhận phải đóng phí làm D/O, phí vệ sinhContainer và làm thủ tục mượn Container, làm giấy mượn Container và thỏa thuậntiền cược Container và trả rỗng ở đâu? 2.1.4 Chuẩn bị phương tiện vận chuyểnTheo họp đồng dịch vụ, Sotrans có trách nhiệm thuê phương tiện chuyên chở hànghóa từ cảng về kho của khách hàng. Căn cứ vào đặc điểm, tính chất, khối lượnghàng hóa của lô hàng mà người giao nhận thuê phương tiện chuyên chở phù họp,đảm bảo hàng hóa về kho khách hàng.. 2.1.5 Làm thủ tục hải quan Trình tự thực hiện thủ tục hải quan hàng nhập:Bước 1: Tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra sơ bộ, đăng ký tờ khai, ra lệnh hình thức Page 23 23
  24. 24. - 24 - - 24 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcBước này do công chức đăng ký tờ khai hải quan tiếp nhận hồ sơ thực hiện.Sau khi nhập các thông tin vào máy tính, thông tin này được xử lý và đưa ra mứcđộ kiểm tra: Mức 1: miễn kiểm chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa Mức 2:kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa Mức 3a: kiểm tra chi tiết hồsơ và kiểm tra thực tế hàng hóa Mức 3b: kiểm tra 10% lô hàng, nếu không pháthiện vi phạm thì kết thúc kiểm tra, nếu phát hiện có vi phạm thì tiếp tục kiểm tracho tới khi kết luận được mức độ vi phạm. Nếu công chức hải quan mở tờ khai ra hình thức mức 2 thì chuyển hồ sơqua lãnh đạo phân luồng ra mức kiểm tra lần cuối cùng. Luồng xanh: các loại hàng nhập kinh doanh có thuế suất 0%, hàng miễnthuế, hàng được bảo quản trong điều kiện đặc biệt cần giải tỏa nhanh Luồng vàng:các loại hàng nhập có thuế suất dưới 30% Luồng đỏ: các loại hàng nhập có thuế suất trên 30%, hàng tạm ngưng nhậptheo quy định hiện hành của nhà nước, hàng có vướng mắc về chính sách, hoặctrường hợp vi phạm nhiều lần trong quá trình kinh doanh. Khi bộ hồ sơ hợp lệ, hải quan đăng ký sẽ đóng dấu “đã tiếp nhận hồ sơ”,cho số tờ khai, ghi ngày, giờ tiếp nhận tờ khai và ký tên vào ô của cán bộ đăng kýtrên tờ khai hải quan. Bước 2: lãnh đạo duyệt, phân, đóng thuế, kiểm hóa Bước Bước 3: kiểm tra Bước 4: hoàn tất giai đoạn khai hải quan Lúc này nhân viên giao nhận đã hoàn tất giai đoạn khai báo hải quan vàchuẩn bị sang giai đoạn nhận hàng. 2.1.6 Tổ chức nhận hàng Page 24 24
  25. 25. - 25 - - 25 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcĐối với hàng nguyên container :Hàng lấy trực tiếp tại bãi : nhân viên giao nhận phải mang lệnh D/O để đóng dấuxác nhận lấy hàng tại bãi và nhận phiếu trả container rỗng. Sau đó phòng thươngvụ cảng trình D/O ( đã đóng dấu các nhận của hàng tàu) và phiếu trả rỗng. Sau khinhập mã số thuế , D/O sẽ được trả lại cho nhận viên giao nhận và đông thời nhânviên giao nhận được cấp cho 4 Phiếu EIR ( phiếu vận chuyển container). Nhậnviên giao nhận gọi điện về công ty cho xe đến nhận hàng.Nhân viên giao nhận xuất trình D/O tờ khai đã hoàn thành thủ tục , 1 phiếu EIRcho hải quan bãi để thanh lý bãi , rút toàn bộ hàng ra khỏi container và đưa hànglên xe chở ra cổng , tiến hành thanh lý cổng, hãi quan cổng lưu số xe vào cổng giữlại 1 phiếu EIR rồi cho xe qua cổng. Lúc này nhân viên giao nhận sẽ theo xe áp tảihàng về kho trực tiếp giao hàng cho chủ hàngMượn container mang về trực tiếpNhân viên giao nhận sẽ thay mặt cho chủ hàng làm đơn xin kiểm hàng tại kho chohọ với chữ kí xác nhận của chủ hàng, nộp cùng bộ hồ sơ đăng kí hải quan.Tiếp tục thực hiện các bước như cách lấy hàng trực tiếp tại bãiĐối với hàng lẻ ( LCL): Nhân viên giao hàng mang 2 lệnh giao hàng ( gồm 1 lệnhgiao hàng mở tờ khai và 1 lệnh giao hàng của đại lý giao nhận đã mở container)đến phòng thương mai vụ cảng để đóng tiền và lấy phiếu xuất khao, thương vụcảng sẽ cấp 3 giấy xuất kho cho nhân viên.Sau đó nhận viên giao nhận sẽ đến kho hàng taị cảng , xuất trình cho hải quan khoD/O để đối chiếu với Manifest, cùng với tờ khai đã hoàn tất thử tục hải quan vàphiếu xuất ho để lấy hàng ra khỏi kho xếp hàng lên xe. Sau khi đếm đủ số hàngnhư trong chứng từ , nhân viên giao nhận sẽ kí nhận vào phiếu xuất kho và hảiquan kho để giữ lại 1 phiếu xuất kho. Lúc này nhân viên giao nhận sẽ theo xe áptải hàng về kho của chủ hàng. Khi xe ra cổng nhân viên giao nhận xuất trình tờkhai đã hoàn thành thủ tục và phiếu xuất kho, hải quan cổng lưu số xe và sổ và giữlại 1 phiếu xuất kho rồi cho xe qua cổng. 2.1.7 Bàn giao hàng hóa và thanh lý hợp đồng giao nhận hàng hóa Bàn giao hàng hóa và chuyển hồ sơ hàng nhập cho chủ hàng Page 25 25
  26. 26. - 26 - - 26 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcNhân viên giao nhận phối hợp với chủ hàng thực hiện việc kiểm tra chỉ tiết hàngháo thực nhận so với chứng từ nhập khẩu. Thanh lý hợp đồng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩuSau khi đã hoàn thành cho 1 lô hàng nhập khẩu, nhân viên giao nhận sẽ báo cáokếtquả thực hiện công việc cho ừưởng phòng biết, đồng thời quyết toán toàn bộ chiphívà tạm ứng của lô hàng với bộ phận kế toán của công ty. Nội dung bản quyết toánnày là để công ty thanh toán với chủ hàng.2.2 Phân tích quy trình nhân một lô hàng cụ thể tại Sotrans LogisticsHợp đồng nhập khẩu số ISE1103o2 ngày 10/10/2009Nhà nhập khẩu: Công ty TNHH Gỗ Việt Nam- Xã Bình Nhâm , Thuận An, BìnhDươngNhà xuất khẩu :ISE INTL CORP.NO.20, TAFU RDDịch vụ: Đại lí giao nhận quốc tế Sotrans LogisticsTên hàng hóa: Gỗ ALDER XẺ 2.2.1 Ký kết hợp đồng giao nhận hàng hóaSotrans Logistics thực hiện kí hợp dồng dịch vụ với công ty TNHH GỖ VIỆTNAM thực hiện thủ tục hải quan và nhận hàng tại cảng Cát Lái. Công ty TNHHGỖ VIỆT NAM có trách nhiệm chuyển toàn bộ giấy tờ chứng từ có liên quan vàthanh toán các khoản theo hợp đồng dịch vụ của Sotrans. 2.2.2 Nhận hồ sơ, lên chứng từ chuẩn bị hồ sơ thủ tục hải quan.Khi có thông báo từ phía khách hàng về lô hàng đã cập cảng và bộ chứng từ đãđầy đủ thì nhân viên văn phòng thu nhận chứng từ , chuẩn bị hồ sơ hàng nhậpkhẩu, thông báo fax hoặc đến công ty khách hàng nhận bộ chứng từ gồm: • Hợp đồng thương mại • Invoice • Packing list Page 26 26
  27. 27. - 27 - - 27 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược • Bill of lading • Các chứng từ khácXem xét chứng từ: Tại Sotrans có các nhân viên chuyên trách kiểm tra bộ chứngtừ , lưu ý những bản sao phải đóng dấu sao ý bản chính, dấu công ty, chữ kí giámđốc. Sau khi đối chiếu các chứng từ, thấy phù hợp với nhau và phù hợp với hợpđồng thương mại, nhân viên Sotrans tiến hàng các bước tiếp theo để nhận hàng vềkho cho khách hàng.Loại gỗ ALDER XẺ có mã số thuế hàng hóa là 4407990000, với thuế nhập khẩu0%.Quy trình khai báo hải quan:Nhân viên Sotrans sẽ khai báo trực tiếp qua mạng điện tử thông qua phần mềmECUS- EX2 với các bướcHệ thống => Chọn đơn vị hải quan( chi cụ HQ quản lý ngoài KCN Bình Dương)=> Chọn mã hải quanChọn doanh nghiệp khai báo thuếNhập dữ liệu khai báo thuế từ tờ khai mới • Nhập thông tin điền đầy đủ vào tờ khai điện tử những thông tin bắt buộc về: • Công ty nhập khẩu (mã số thuế 0000663686) • Tên công ty nhập khẩu : Công ty TNHH Gỗ Việt Nam • Người xuất khẩu: • Phương tiện vận tải: Đường biển • Vận tải đơn: số 606-88202145, ngày 14/03/2011 tên tàu Maersk Kalamata số chuyến US33 ngày khởi hành 14/03/2011 ngà đén 13/04/2011 số Container TRIU568948/ Số seal 4417745, loại 40’. • Cảng xếp dở : Cát Lái • Điều kiện giao hàng : CIF • Đồng tiền thanh toán : USD • Tỉ giá tính thuế: 20.723 vnd/usd • Phương thức thanh toán; TTP Page 27 27
  28. 28. - 28 - - 28 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược • Số kiện: 16 kiện • Trọng lượng : 23.808 KGNhập dữ liệu danh mục hàng hóa : • Tên hàng hóa : Gỗ ALDER XẺ xẻ dày 4.4 inch dài 8’ đến 10’ xuất sứ United States of American, số lượng 50,536 đơn vị tính M# • Đơn giá : 225USD • Tổng giá trị 11.368,35 USD • Thuế nhập khẩu : 0%Nhập liệu hợp đồng • Số hợp đồng : ISE110302 ngày hợp đồng 09/02/2011. • Người xuất khẩu • Người nhập khẩu • Điều kiện thanh toán : CIF • Số lượng, đơn vị tính, đơn giá, trị giá hợp đồngNhập liệu hóa đơn thương mai • Số hóa đơn : ISE110302 • Ngày hóa đơn: 09/03/2011 • Các thông tin khác ..Scan chứng từ kèm theo tờ khai điện tử gồm: • Packing list • Một số cái khác hải quan có thể yêu cầu thêm như Hợp đồng, Bill of lading...Sau khi thực hiện các bước khai báo tất cả thông tin được truyền tải tới hải quanhệ thống mạn ở hải quan sẽ xử lý thông tin sau đó cho kết quả truyền tới máy tính.Sau khoảng thời gian và hải quan tiếp tục cấp sô tờ khai và phân luồng cho lô hàng: 1945 ( Luồng xanh) Sau khi hàng hóa được chấp nhận thông quan Sotrans in 2 tờ khai hải quanđiện tử kí tên đóng dấu xác nận của hải quan để thông quan. 2.2.3 Lấy lệnh giao hàng D/O, làm giấy mượn container Page 28 28
  29. 29. - 29 - - 29 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Đê lấy được lệnh giao hàng (D/O) nhân viên Sotrans phải chuẩn bị 1 giấygiới thiệu của Công ty TNHH Gỗ Việt Nam - Xã Bình Nhâm, Thuận An, BìnhDương và kèm theo vận đơn vừa nhận do hãng tàu Christal Lines cấp với số vậnđơn 606-88203466. Sau khi trình giấy tờ và đóng các phí cần thiết (phí D/O, phí xếp dỡ THC,vệ sinh, handling) để nhân viên hãng tàu xuất hóa đơn, hãng tàu sẽ giữ lại B/Lgốc và giao cho nhân viên Sotrans 4 lệnh giao hàng.Cùng với việc lấy D/O, nhân viên Sotrans đồng thời viết giấy mượn container.Trên “ Giấy cam kết mượn container”, nhân viên Sotrans sẽ ghi lại đầy đủ thôngtin về công ty, địa chỉ kho đưa hàng hóa về, số Container, số B/L, tên tàu, chuyến,ngày nhập cảng... Hãng tàu Christal Lines có thời gian lưu container miễn phí, quángày này Sotrans phải đóng thêm phí lưu container cho hãng tàu. Giấy mượncontainer gồm 3 liên, Hãng tàu giữ 1 liên, còn lại 2 liên giao cho nhân viênSotrans: 1 giấy để hạ container đưa hàng về kho riêng, 1 giấy để sau này trảcontainer cho hãng tàu. Đẻ mượn container, nhân viên 2.2.4 Sắp xếp phương tiện vận tải Sau khi có giấy thông báo hàng đến (Arrival notice) của Hãng tàu ChristalLines, nhân viên Sotrans cần lưu ý kỹ các mục :  Tên tàu  Số chuyến  Cảng bốc hàng  Cảng dỡ hàngSau đó, Sotrans liên hệ với công ty vận tải thông báo về việc chuẩn bị phương tiệnđể vận chuyển hàng nhập số lượng (1 container loại 40’ FCL ), địa điêm nhậnhàng (cảng Cát Lát TPHCM), địa điểm giao hàng (Kho Công ty TNHH GỖ ViệtNam - Xã Bình Nhâm, Thuận An, Bình Dương), ngày lấy hàng, để công ty vận tảisẵn sàng đúng thời gian sẽ đến nhận hàng tại cảng Cát Lái TP.HCM 2.2.5 Làm thủ tục nhận hàng tại cảng Nhân viên Sotrans sẽ đến Phòng đại diện của Hãng tàu để đóng dấu “Giao Page 29 29
  30. 30. - 30 - - 30 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượcthẳng” lên lệnh giao hàng (D/O) để xác nhận là hàng nhận nguyên container. Đạidiện hãng tàu sẽ giữ lại một ỉệnh giao hàng D/O. Dấu “ hàng giao thẳng” trên lệnhgiao hàng là lệnh của hãng tàu cho phòng thương vụ cảng cấp phiếu giao nhậncontainer cho chủ hàng. Nếu không có dấu “hàng giao thẳng”, thì Phòng thươngvụ sẽ không cấp phiếu giao nhận container và khách hàng sẽ không lấy đượchàng. Nhân viên Sotrans tiếp tục đưa 1 lệnh giao hàng và tờ khai bản chính chohải quan để hải quan đối chiếu và ký tên đóng dấu số hiệu công chức lên lệnhgiao hàng rồi đưa lại cho nhân viên Sotrans. Nhân viên Sotrans sẽ mang một bản D/O gốc đã đóng dấu “giao thẳng” đếnPhòng thương vụ cảng để làm thủ tục nhận hàng. Tại Phòng thương vụ, nhân viên Sotrans sẽ phải đóng các khoản phí; phínâng hạ container, phí lưu kho và phí chuyển bãi kiểm hóa (nếu có) Sau khi đóng các khoản phí trên xong nhân viên Phòng thương vụ sẽ xuấthóa đơn thu tiền phí dịch vụ và đưa phiếu EIR- Equipment Interchange Receipt- 1phiếu tương đương 1 container gồm 4 liên - cho nhân viên Sotrans. Sau khi nhận phiếu EIR, nhân viên Sotrans sẽ kiểm tra lại số container, sốseal, nếu có gì sai sót không phù hợp phải báo ngay cho nhân viên in phiếu EIRđể chình sửa kịp thời. Tiếp theo đó nhân viên Sotrans sẽ đem tờ khai hải quan,lệnh giao hàng và phiếu EIR đến hải quan giám sát cổng để thanh lý hàng nhập.Trên lệnh giao hàng, nhân viên giao nhận ghi số tờ khai, tên mặt hàng, Hải quangiám sát cổng sẽ căn cứ vào đó ký tên, đóng dấu lên phiếu EIR và sau đó trả lạicho nhân viên giao nhận tờ khai hải quan và phiếu EIR 2.2.6 Vận chuyển hàng về kho Do lô hàng được chấp nhận thông quan miễn kiểm nên sẽ được vận chuyểntừ cảng Cát Lái về kho hàng riêng của Công ty TNHH Gỗ Viêt Nam - Xã BinhNhâm, Thuận An, Binh Dương mà không cần cần đến bãi kiểm hóa. Nhân viên Page 30 30
  31. 31. - 31 - - 31 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị DượcSotrans sẽ giao phiếu EIR kèm biên bản bàn giao hàng hóa cho phía công ty vântải (công ty vân tải đã có hợp đồng chuyên chở với Sotrans luôn sẵn sàng khi cóyêu câu của Sotrans) để công ty vận tải sắp xếp xe vào cảng nhận hàng về khocho chủ hàng bàn giao hàng hóa và ký biên bản giao hàng. Đội xe sẽ ký xác nhậnlên phiếu vận chuyển kiểm biên bản giao hàng và giao liên hồng cho Sotrans rồitiến hành đưa hàng về kho 2.2.7 Hoàn tất giao hàng Sau khi giao hàng về đúng địa điểm yêu cầu là kho riêng của Công tyTNHH GÔ Viêt Nam, công ty vân tải sẽ cùng khách hàng ký biên bản giao nhậnhàng hóa cùng những chứng từ kèm theo cüa lô hàng. Công ty vân tải đưa ra 2bản giao nhận hàng hóa cho khách hàng ký nhận(liên trắng và xanh), liên xanh dokhách hàng giữ, công ty vận tải giữ lại liên trắng sau đó mang về bàn giao choSotrans (Có chữ ký 3 bên) Quy trình giao nhận hàng hóa xí nghiệp Sotrasn cho một lô hàng nhập xemnhư hoàn tất Sau khi làm đầy đủ thủ tục và công ty khách hang đã nhận được đầy đủhàng hóa, nhân viên Sotrasn sẽ đến hãng tàu lấy lại tiền cước container sau khixuất trình tờ cước và giấy xác nhận hạ container rỗng. Sotrans tiến hàng bàn giaohồ sơ đầy đủ kèm theo tất cả các hóa đơn liên quan đến quá trình giao nhận lôhàng nhập này( phi D/O, THC, Handing, Kiểm dịch, hun trùng, lệ phí hải quan ,vận chuyển...). Đồng thời Sotrans sẽ giử 2 bảng kê thanh toán cho khách hàng baogồm  Chi tiết cả lô hàng  Chi tiết chi phí công ty Sotrasn ứng ra chi hộ cho Cty Gỗ Việt Nam Page 31 31
  32. 32. - 32 - - 32 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược  Chí phí dịch vụ  Công ty Gỗ Việt Nam sẽ kí nhận chi trả sau khi kiểm tra bảng kê và cách hóa đơn kèm theo, Sotrans sẽ giữ lại một bản kê thanh toán để lưu hồ sơ Sotrasn và quyết toán với kế toán sau này 2.2.8 Lưu hồ sơSau khi hoàn tất giao hàng lô hàng, nhân viên Sotrasn có trách nhiệm lưu lại cácchứng từ sau: Hợp đồng, hóa đon thương mại, bảng kê chi tiết, vận đơn đườngbiển, phiếu vận chuyển kiểm bản giao hàng( 1 liên trắng, 1 liên hồng)2.3 Phân tích tình hình giao nhận hàng hóa tại Sotrans LogisticsTình hình giao nhận hàng hóa theo cơ cấu mặt hàng 2008 2009 2010 So sánh 09/08 So sánh 10/09 Giá Tươn trị Tỷ Tỷ Tỷ g trọng Giá trọng(% Giá trọng(% Tuyệ đối(% Tuyệ Tươn Mặt hàng (%) trị ) trị ) t đối ) t đối gHàng tiêu 16. 24. 31.dùng 2 54 5 60.2 4 53.6 8.3 1.51 6.9 1.28 18.6 15.May mặc 5.6 7 7 17.2 9 27.1 1.4 1.25 8.9 2.27Đồ gỗ 6.3 21 7 17.2 8.2 14 0.7 1.11 1.2 1.17Khác 1.9 6.33 2.2 5.4 3.1 5.3 0.3 1.16 0.9 1.41 40. 58.Tổng cộng 30 100 7 100 6 100 10.7 1.36 17.9 1.44 Bảng 2.1( Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh phòng kinh doanh)Xí nghiệp Sotrans Logistics có nguồn xuất nhập khẩu khá đa dạng, trong đó có 4mặt hàng đem lại doanh thu cho xí nghiệp. Nhìn vào biểu bảng ta thấy được mặthàng tiêu dùng có tỉ trọng cao nhất qua các năm từ 2008 đến 2010 chiếm hơn 50% Page 32 32
  33. 33. - 33 - - 33 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượctổng cơ cấu mặt hàng. Riêng mặt hàng đồ gỗ những năm 2008 thì có chiếm trọngcũng khá cao tuy nhiên cho đến năm 2010 thì nó giảm khá mạnh. Có thể do nguồncung bị xiết chặt , các chính xác của chính phủ về nhập khẩu gỗ đã làm hạn chếsản lượng của xí nghiệp. Những mặt hàng khác của xí nghiệp vẫn cân bằng đềuqua các năm và có 1 chút tăng nhẹ.Nhìn chung doanh thu của xí nghiệp có nhiều biến động có thể do ảnh hưởng củanền kinh tế đang bị khủng hoảng. Các doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa đanghoạt động cầm chừng nên lượng hàng nhập có xu hướng giảm đối với những mặthàng có giá trị. Tuy nhiên với các mặt hàng tiêu dùng nhờ có chính sách kích cầucủa chính phủ các mặt hàng tiêu dùng vẫn hoạt đồng mạnh mẽ.Tình hình giao nhận theo thị trường Thị trường 2008 2009 2010 So sánh 09/08 So sánh 10/09 Giá Tỷ trọng Giá trị Tỷ Giá trị Tỷ Tuyệt Tương Tuyệt Tương tri (%) trọng trọng Đối đối đối đối (%) (%) (%) (%) Nhật 365 46,98 620 39,25 1080 44,89 255 1,7 460 1,74 Nga 29,5 3,8 385,4 24,4 581,2 24,16 355,9 13,06 195,8 1,51 Đức 35 4,5 100 6,33 145 6,03 65 2,86 45 1,45 Hàn 210 27,03 290 18,36 270 11,22 80 1,38 -20 0,93 Quốc Indonesia 56,5 7,27 95,8 6,07 174 7,23 39,3 1,75 78,2 1,82 Malaysia 20 2,57 40,6 2,57 61,2 2,55 20,6 2,03 20,6 1,51 Thị 61 7,85 47,7 3,02 94,4 3,92 (13,3) 0,78 46,7 1,98 trường Tổng cộng 777 100 1579, 100 2405, 100 802,5 2,03 826,3 1,52 5 8 Bảng 2.2 (Nguồn: báo cáo kết quả kinh doanh của phòng Kinh doanh) Sotrans Logistics có một thị trường khá rộng lớn với đa dạng các quốc gia, Page 33 33
  34. 34. - 34 - - 34 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượctrong đó có một số quốc gia lớn như Nhật, Nga, Hàn Quốc Qua số liệu của đồ thị ta thấy được Nhật bản là thị trường chính củaSotrans Logistics. Tuy nhiên ta có thể thấy rõ từ năm 2008 đến 2010 tỉ trọng xuâtnhập khẩu tại thị trường Nhật có xu hướng giảm vì những yếu tố về khủng hoảng.Thị trường Nhật chủ yếu những mặt hàng điện tử và các linh kiện điện tử, 2008khủng hoảng kinh tế các doanh nghiệp thu hẹp quy mô hàng hóa nên doanh thu tạithị trường này có xu hướng giảm. Thị trường Hàn quốc cũng tương tự như thịtrường Nhật, do tình hình chính trị tại Hàn Quốccó nhiều biến động nên ảnhhưởng khá lớn đến doanh từ thị trường này. Đặc biệt, Thị trường Nga tăng trưởng nhanh qua các năm 2009 tăng 20.6%và duy trì mức đó cho tới năm 2010. Do nhu cầu hàng hóa máy móc từ Ngà đượcưa chuộng, và chất lượng ngày càng nâng cao nên được nhập khẩu khá nhiều. Các thị trường khác vẫn duy trì đều đặn mức trung bình tăng trưởng đềuqua các năm. Hàng hóa thị trường này khá ổn định và mối quan hệ giữ khách hàngvà doanh nghiệp khá lâu năm nên không bị ảnh hưởng nhiều của khủng hoảngkinh tế.2.4 Đánh giá chung về hoạt động nhận hàng nhập khẩu tại Sotrans Logistics 2.4.1.Điểm mạnh Cơ chế quản lý hiệu quả, nguồn nhân lực ừẻ và chuyên nghiệp, tích cực xâydựng phát triển thương hiệu, chiến lược bán hàng và tiếp thị có hiệu quả. Cơ sở vật chất được nâng cấp đầu tư hợp lý, văn phòng làm việc thuận lợi,chính sách dịch vụ khách hàng tốt như: gia tăng dịch vụ cộng thêm cho kháchhàng, xây dựng chính sách giá họp lý đảm bảo sức cạnh tranh. Kinh nghiệm tích lũy qua quá trình hoạt động lâu dài trong lĩnh vực khovận- giao nhận, mang đến sự hài lòng cho khách hàng lượng dịch vụ cung ứng. Page 34 34
  35. 35. - 35 - - 35 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Trong quá trình hoạt động, xí nghiệp cũng đã xây dựng được mạng lướihoạt động với thị phần tương đối lớn trong lĩnh vực kho vận- giao nhận. Tiếp tụcgiữ được những khách hàng và thị phần đang có, lấy lại được những khách hàngcũ đã mất, khai thác được những khách hàng lớn như khách hàng CARGILL,COLGATE, SUPOR, TÂN TIÊN, TÂN HIỆP PHÁT,... 2.4.2.Điểm yếu Tình hình đầu tư phát triển chưa cân xứng Mạng lưới hoạt động chưa rộng, tập ưung nhiều tại khu vực TP HCM, BìnhDương, Đồng Nai, Bà Rịa Vũng Tàu, Miền Tây. Thị trường mới không nhiều, chủ yếu là tập trung khai thác các thị trườnghiện tại. Việc mở rộng đại lý, kênh phân phối còn ít. 2.4.3.Cơ hội Theo đề án “Phát triển cảng biển Việt Nam”, khối lượng hàng hóa vận tảibằng đường biển qua các cảng của Việt Nam vào năm 2010 sẽ là 265 triệu tấn và480 triệu tấn vào năm 2020. (Nguồn: Thông tin tại Hội thảo về “Phát triển cảngbiển Việt Nam” do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức). Chính vì vậy nhu cầu về vậnchuyển hàng hóa sẽ phát triển gắn liền với sự phát triển của chuỗi hoạt độnglogistics. (Nguồn bản cáo bạch của Sotrans) Hiện tại, Việt Nam đứng thứ 6 trong ASEAN, thứ 42 - 43 trên thế giới vềvận tải hàng không với 4 hãng hàng không: Vietnam Airlines, Pacific Airlines,VASCO, Tổng Công ty Bay dịch vụ (SFC) và 43 hãng hàng không nước ngoàikhai thác đến Việt Nam. Hệ thống sân bay gồm 22 cảng hàng không, trong đó có 3cảng quốc tế và 19 cảng nội địa. 2.4.4.Đe dọa Ngày càng xuất hiện nhiều đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ, đặc biệt là nhữngtập đoàn nước ngoài lớn đang đầu tư mạnh mẽ vào Việt Nam Page 35 35
  36. 36. - 36 - - 36 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Đe dọa về bất ổn chính trị tại Biển Đông hiện nay giữa Việt Nam và Trungquốc.Chương 3: Các giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận hàng nhậpkhẩu tại Sotrans Logistics3.1. Các giải pháp nhân cao quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Sotrans Logistics 3.1.1 Giải pháp 1: Chiến lược phát triển nhân sự của SotransTăng cường công tác đào tạo, tuyển dụng nhân viên để phát triển đội ngũ nhân sựcho SOTRANS LOGISTICS, đào tạo, nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụcho nhân viên, tạo điều kiện cho nhân viên được tiếp cận với những kiến thức vàkinh nghiệm mới.Mục tiêu:Nâng cao kỹ năng nghiệp vụ cho nhận viên trong thời gian tập sự ngày càng cónhiều kinh nghiệm hon trong quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.Bổ sung nguồn lực đang còn thiếu hiện nay cho xí nghiệp để phù hợp với phươnghướng phát triển của xí nghiệp ửong thời gian tới.Giữ chân những người làm việc có hiệu quả và đóng góp nhiều cho quá ữình hìnhthành và phát triển của công ty. Bên cạnh đó, nhằm phát huy tính trách nhiệm, tinhthần ham học hỏi và hình thành văn hóa cho công ty.Bổ sung kiến thức mới cho bộ phận quản lý để có khả năng thích ứng với sự thayđổi nhanh chóng của môi trường kinh doanh như hiện nayNội dung: Đối với nhân viên giao nhận xuất nhập khẩu thì tổ chức cho họ các lớpnghiệp vụ riêng, vì giao nhận ngoại thương rất cần giỏi ngoại ngữ, có kinh nghiệmvề nghiệp vụ để tạo sự gắn kết các khâu chứng từ, khai hải quan, bộ phận giaonhận. Page 36 36
  37. 37. - 37 - - 37 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Đối với việc tuyển nhân viên phải diễn ra một cách khách quan, người đượctuyển là người hội đủ các yêu cầu về đạo đức, chuyên môn, năng lực, tác phonglàm việc, yêu cầu về trình độ kiến thức, trình độ ngoại ngữ, và một số tiêu chuẩnkhác. Người mới tuyển dụng thường chưa biết công việc và phương hướng tiếnhành công việc một cách cụ thể mên quá trình tập sự cần có người hướng dẫn, chỉđạo một cách tường tận và người tập sự cũng ra sức học hỏi. Tạo mọi điều kiện để nhân viên nâng cao năng lực nghiệp vụ bằng côngviệc tự học, học tập qua các lớp bồi dưỡng nghiệp vụ, chuyên tu các khóa họcngắn hạn để cập nhập kiến thức. Ngoài ra, công ty nên thường xuyên tổ chứcnhững khóa bồi dưỡng nghiệp vụ ừong và ngoài nước, hoặc tổ chức những lớp tậphuấn về nghiệp vụ Hải quan cũng như các nghiệp vụ về xuất nhập khẩu để nângcao trình độ cho các nhân viên giao nhận của mình. Đối với các cán bộ công nhân viên của công ty về chuyên môn nghiệp vụ,các cán bộ nhân viên công ty phải nắm vững các vấn đề thời sự, kinh tế, chính trịxã hội..., tình hình thị trường trong lĩnh vực hàng hóa và các biến động của nó,nhận biết các đối thủ cạnh tranh, có khả năng hạch toán nhanh, chính xác, có khảnăng giao tiếp và thương lượng để đáp ứng từng đối tượng khách hàng.Khi năng lực đầy đủ cần phải bố trí đúng người, đúng việc, đúng năng lực và trìnhđộ nhân viên có thể nâng cao nghiệp vụ của mình cằng việc tự học hỏi, công tycũng nên tổ chức các lớp học ngoài giờ về nghiệp vụ cũng như ngoại ngữ, các lớphọc đó được tổ chức ừong và ngoài nước. Cần có chế độ, chính sách lương bổng cho những đỏng góp to lớn vào hoạt độngchung của Xí nghiệp. Điều này khuyến khích nhân viên tích cực hoàn thành tốt nhiệm vụcủa mình, cần thường xuyên tổ chức các hoạt động vui chơi giải trí tạo thêm tình đoàn kếtgắn bó giữa các phòng ban. Các tour du lịch trong và ngoài nước. 3.1.2 Giải pháp 2: Xây dựng, củng cố cơ sở vật chất và trang thiết bị phục vụ cho công tác giao nhận.Mục tiêu: Page 37 37
  38. 38. - 38 - - 38 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược Để tăng khả năng cạnh tranh và nâng cao hiệu quả tron hoạt động giaonhận hàng hóa xuất nhập khẩu trong thời gian tới thì Sotrans Logistics cần phảiđầu tư cơ sở hạ tầng một cách triệt để, tăng cường các phương tiện kinh doanhhiện đại, đủ lớn để hỗ trợ đắc lực cho hoạt động giao nhận đáp ứng được nhữngbiến động về nhu cầu thị trường, đồng thời góp phần nâng cao uy tín đối vớikhách hàng.Nội dung: Công ty cần phải nhanh chóng đầu tư mở rộng nơi làm việc cho thoáng mátvà rộng rãi cho nhân viên Đầu tư và cải tạo mới hệ thống mạng lưới máy vi tínhcũng như các trang thiết bị khác phục vụ văn phòng giúp cho công việc truy cậpvà tìm kiếm thông tin được dễ dàng hơn. Đầu tư xây dựng thêm hệ thống kho hàng, kiên cố, có sức chứa lớn và đượcbố trí thuận lợi cho việc chuyên chở hàng. Mặt hàng trong kho hàng được phân ra theo từng khu vực giúp cho kháchhàng nhận biết được hàng của mình nằm ở vị trí nào một cách nhanh chỏng. Chủ động trong việc vận chuyển Container được linh hoạt với giá cước phùhợp với từng khách hàng, đảm bảo được khâu chuyên chở Container bằng xe tảitừ nơi đóng hàng và ngược lại đúng lúc tránh được tình trạng lưu kho, lưu bãi. Cần đầu tư thêm các trang thiết bị văn phòng như máy vi tính cho nhânviên, vì số lượng máy hiện nay tại văn phòng vẫn còn thiếu. Với số lượng hàng hóa giao nhận xuất nhập khẩu hàng năm càng lớn. Xínghiệp cần đầu tư thêm đội xe vững mạnh có thể đảm nhiệm việc chuyên chởhàng hóa phục vụ tốt cho khách hàng. Giảm được chi phí trong hoạt động giaonhận, tăng doanh thu lợi nhuận cho Xí nghiệp. Đổi mới công nghệ thông tin, phát triển công nghệ thông tin của công ty Page 38 38
  39. 39. - 39 - - 39 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượcphải đảm bảo hệ thống cả về tổ chức, trang thiết bị và sử dụng các phần mềmtrong các bộ phận của công ty. Phát triển công nghệ thông tin chủ yếu dựa trên cơ sở tiếp thu công nghệtiên tiến của các công ty lớn. 3.1.3 Giải pháp 3: Cải tiến chất lượng dịch vụ, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ đáp ứng yêu cầu của khách hàngMục tiêu: Cải tiến chất lượng dịch vụ nhằm mở rộng và phát triển sản xuất kinhdoanh.Trong môi trường cạnh tranh gay gắt như hiện nay, ngày càng có nhiều đổi thủcạnh tranh mạnh cả về sổ lượng lẫn chất lượng. Do đó, nếu chất lượng dịch vụ củacông ty không thể làm hài lòng khách hàng thì việc mất khách hàng là điều khôngthể tránh khỏi. Cải tiến chất lượng dịch vụ nhằng nâng cao và hoàn thiện các dịch vụ đápứng yêu câu ngày càng cao của khách hàng, không làm cho than phiền.Nội dung: Đê đáp ứng nhu cầu của khách hàng ngày càng tăng và để chủ động homviệc thực hiện họp đồng giao nhận, Xí nghiệp nên đầu tư thành lập đội xe. Khi cóđội xe, Xí nghiệp không chỉ tạo thêm uy tín đối với khách hàng, chủ động phươngtiện vận tải mà còn thu lại được các khoản daonh thu lớn. Nếu có đội xe thì Xínghiệp sẽ có thêm khoản lợn nhuận do dịch vụ chuyên chở đem lại và cắt giảmđược chi phí thuê ngoài của mình. Vì chi phí giảm xuống thì khả năng cạnh tranhsẽ được nâng cao. Để nâng cao hiệu suất làm việc, phòng giao nhận nên phân ra làm hai bộ Page 39 39
  40. 40. - 40 - - 40 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượcphận riêng biệt: bộ phận chuyên xử lý thông tin và bộ phận chuyên thực hiệnnghiệp vụ. Bộ phận chuyên xử lý thông tin sẽ đảm nhiệm công việc ở các khâunhận chứng từ và thông tin từ khách hàng, xử lý thông tin, nhập dữ liệu, lên tờkhai và chuẩn bị chứng từ cần thiết. Bộ phận chuyên thực hiện nghiệp vụ sẽ đảmnhận trách nhiệm việc đem các chứng từ đi khai báo, hoàn thành thủ tục hai quan,liên hệ nhà xe, liên hệ hãng tàu, đi thanh lý cảng...Hai bộ phận này cần phối họpchặt chẽ và nhịp nhàng với nhau trong cùng một quy trình. Để thực hiện chuyên môn hóa trong thực hiện nghiệp vụ, để hai bộ phận xửlý thông tin và bộ phận nghiệp vụ phối hợp nhịp nhàng, một điều rất quan trọng làhệ thống thông tin cần được tổ chức thống nhất, thống nhất về thông tin nhập vào,về cách thức nhập, truy xuất, cách xử lý và trình bày dữ liệu để cho nhân viên nàocủa công ty cũng có thể tiếp cận được dễ dàng.Nhân viên phải có nghiệp vụ chuyên môn thật vững, thông hiểu quy trình làm việctại các cảng và các chi cục hải quan khác nhau, nắm vững những quy định hiệnhành của hải quan trong nước, luật pháp, tục quán thương mại các nước. Đặc biệtlà phải hết sức bình tĩnh giải quyết vấn đề phát sinh. Trong việc xây dựng chiến lược Marketing, Xí nghiệp tập trung vào chiếnlược quảng cáo, đầu tư nhiều hơn cho hoạt động quảng cáo. Một số cách quảngcáo ít tốn kém nhưng hiệu quả có thể là tham gia các hội chợ, dự các hội thảo tưvấn cho khách hàng hoặc đặt quảng cáo trên các trang web chuyên về thông tinxuất nhập khẩu, đặt panô, áp phích tại các khu công nghiệp và các địa điểm quantrọn3.2 Kiến nghị Qua thời gian thực tập tại Công ty CP Kho Vận Miền Nam- Xí nghiệp đạilý giao nhận vận tải quốc tế- văn phòng đại diện tại Bình Dương cùng kết hợp vớinhững kiến thức đã học ở nhà trường đã giúp em phần nào hiểu rõ các vấn đề Page 40 40
  41. 41. - 41 - - 41 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượctrong lĩnh vực xuất nhập khẩu đã rút ra những kinh nghiệm hữu ích cho bản thânmình và nghề nghiệp của mình trong tương lai. Sau đây, em xin đề xuất một sốkiến nghị đối với Nhà nước, cơ quan chức năng, công ty, tuy mang tính chất thamkhảo nhưng rất mong được sự quan tâm của công ty và cơ quan chức năng 3.2.1.Đối với cơ quan nhà nước Nhà nước cần có chính sách họp lý về quy hoạch cảng biển, tránh tìnhtrạng quá tải tại cảng biển như tình trạng của cảng Cát Lái vừa qua gây tổn thấtcho doanh nghiệp, ùn tắc giao thông. Xây dựng một hệ thống luật thống nhất, chặt chẽ ổn định và hoàn chỉnhlàm cơ sở nền tảng nằm tọa ra hành lang thông thoáng cho các Doanh nghiệphoạt động trong khuôn khổ của luật pháp. Nhà nước cần có những biện pháp triệt để chống buôn lậu, chống hànggian, hàng giả, hàng trốn thuế và gian lận trong thương mại. Có chính sách hỗ trợ vốn doanh nghiệp, tạo điều kiện cho các doanhnghiệp vừa và nhỏ được vay vốn ngân hàng dễ dàng với lãi suất thấp. Khuyến khích đầu tư trong nước để sản xuất các mặt hàng xuất khẩu màViệt Nam có lợi thế nhằm tăng kim ngạch xuất khẩu để giảm kinh ngạch nhậpkhẩu. Đây mạnh công tác đâu tư và xúc tiến thương mại, tổ chức thường xuyênnhưng chương trình: hội chợ, triên lẫm trong nước nhằm giúp cho các doanhnghiệp XNK quang ba, giơi thiẹu san pham, hoặc ưu tiên vôn đâu tư cho các dựán sản xuất các mặt hàng có thế mạnh xuất khẩu. Công việc này hỗ trợ cho cácdoanh nghiệp XNK và các công ty giao nhận trong việc tìm kiếm thị trường, trongviệc ký kết hợp đồng và thực hiện hợp đồng một cách chu đáo. Hiện nay, vấn đề thuế cũng gây nên một khó khăn trong quá trình thực hiệnhợp đồng. Biểu thuế quan thường xuyên thay đổi. Khi có quyết định thay đổi mức Page 41 41
  42. 42. - 42 - - 42 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượcthuế thì Bộ tài chính và Hải quan áp dụng ngay tức thì khiến cho các công ty kinhdoanh XNK bị lúng túng. Vì vậy, khi cỏ sự thay đổi về chinh sách thuế Nhà nướccần phải tính đến thời hạn các doanh nghiệp kịp thay đổi kế hoạch kinh doanh củamình. Ngân hàng phải nhanh chóng mở các đại lý ở nhiều quốc gia khác nhau đểthuận tiện cho các doanh nghiệp hoạt động. Hệ thống ngân hàng trong nước phảimở rộng mạng lưới, cơ sở, trang bị thêm các phương tiện của ngành viễn thôngnhằm thực hiện nhiệm vụ một cách nhanh chóng và chính xác hơn. Đầu tư vào ngành vận tải biển, nâng cấp phát triển các hãng tàu và đội tàutrong nước...nhằm tăng cường uy tín của Việt Nam trên thương trường quốc tế,đặc biệt trong lĩnh vực ngoại thương. 3.2.2.Đối vói Hải quan Nâng cấp mạng thông tin kết nối giữa Chi cục thuế, Kho bạc với Chi cụcHải quan nhằm tránh trường hợp doanh nghiệp đã đóng thuế rồi nhưng do việctruyển thông tin chậm làm cho thủ tục đăng kí Hải quan bị chậm trễ Hải quan điệntử ra đời và hiện nay đang được vận hành trong một số doanh nghiệp. Cần pháthuy sự tiến bộ này trong lĩnh vực ngành Hải quan. Việc áp dụng hệ thống khia hảiquan điện tử để làm thủ tục khai báo làm thủ tục hải quan được thuận tiện, nhanhchóng nhằm giúp ích cho doanh nghiệp được tiết kiệm thời gian và chi phí hơn. Thống nhất phương thức làm việc giữa các chi cục hải quan vì hiện nay mỗicảng có một cách làm việc khác nhau gây khó khăn cho công tác giao nhận. Tạo hệ thống thông tin thông suốt, nhanh chóng, chính xác giữa các củakhâu làm thủ tục Hải quan và giữa các cửa khẩu với kho bạc Nhà nước. 3.2.3.Đối vói ban lãnh đạo Công ty Do khách hàng thường trả phí dịch vu sau khi hoàn tất các khâu giao nhậnhàng hóa, dịch vụ nên gây ra sự thiếu hụt, quay vòng vốn chậm. Vì thế Xí nghiệp Page 42 42
  43. 43. - 43 - - 43 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dượccần bổ sung nguồn vốn kinh doanh, lên kế hoạch tích lũy vốn, lập ra các quỹ dựphòng, tìm kiếm các khoản vay dài hạn với lãi xuất thấp. Cần có sự phổi hợp nhịp nhàng chặt chẽ giữa các phòng ban kế toán và bộphận làm hàng trong việc nhập sổ, quyết toán, giao chứng từ hóa đơn lại chokhách hàng để nhanh chóng thu tiền làm hàng. Tổ chức phân công lao động hợp lý, có chính sách ưu đãi, lương thưởng,nghỉ ngơi họp lý, phát huy tối đa năng lực của nhân viên. Xí nghiệp cần có kế hoạch cụ thể hơn trong công tác bồi dưỡng đào tạonghiệp vụ cho nhân viên ở tất cả các ngành hàng. Page 43 43
  44. 44. - 44 - - 44 - Báo cáo kiến tập GVHD: Nguyễn Thị Dược PHẦN KẾT LUẬN Không thê phủ nhận vai trò quan trọng của ngoại thương trong nề kinh tếmở hiện nay, chính vì thể sự phát triển của hoạt động ngoại thương cũng kéo theosự phát triển của các dịch vụ giao nhận vận tải. Những dịch vụ này có liên quanđến sự phát triển của nền kinh tế nói chung và định hướng phát triển của cácdoanh nghiệp nói riêng. Đối với các doanh nghiệp, việc quản lý,vận chuyển các nguồn nguyên vậtliệu đầu vào và thành phẩm đầu ra có thể khá phức tạp và tốn nhiều chi phí. Nếucác doanh nghiệp không nắm vững các nghiệp vụ thì có thể ảnh hưởng lớn đềntiến trình sản xuất kinh doanh. Vì vậy, ký hợp đồng với công ty giao nhận sẽ là lựachọn sáng suốt, doanh nghiệp sẽ tiết kiệm thời gian, đỡ phí lưu công, lưu bãi... Qua bài báo cáo thực tập này, chúng ta đã có cái nhìn tổng quan hơn vềcách tổ chức thực hiện các thủ tục và quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuấtnhập khẩu, cụ thể là quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container bằngđường biển. Và cũng từ bài thu hoạch này cho thấy tầm quan trọng của giao nhậnhàng hóa, đây là một mắc xích quan trọng và phức tạp, đòi hỏi người thực hiệnphải am hiểu nắm vững nghiệp vụ, nắm bắt kịp thời và cập nhật liên tục nhữngquy định của Nhà nước ban hành để tuân thủ đứng đắn những quy định của phápluật Việt Nam. Không chỉ riêng Sotrans Ligistics mà ngày càng có nhiều công ty giao nhậnxuất hiện trên thị trường như là một nhân tố khẳng định nền kinh tế Việt Namđang trên đường hội nhập một cách hiệu quả và đúng đắn theo đường lối của Đảngvà Nhà nước. Và dù thế nào,Sotrans Logistics luôn có gắng khẳng định với kháchhàng uy tín chuyên môn của công ty- tổ chức thực hiện các thủ tục hải quan nhanhchóng và nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu một cách khoa học và Page 44 44

×