Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Анастасія Янчевськая. "Свій шлях" велосипедної Білорусі

53 views

Published on

Презентація Анастасії Янчевської на Велофорумі 2017 Миколаїв. Більше інформації на Veloforum.org

Published in: Education
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Анастасія Янчевськая. "Свій шлях" велосипедної Білорусі

  1. 1. «СВОЙ ПУТЬ» ВЕЛОСИПЕДНОЙ БЕЛАРУСИ 2017 г.
  2. 2. 2005 «БЕЗОПАСНОСТЬ ПРЕВЫШЕ ВСЕГО» ЗАПРЕТ ЕЗДЫ ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ИЗМЕНЕНИЕ ПДД
  3. 3. РОСТ ВЕЛОСИПЕДНОГО ДВИЖЕНИЯ Минск - плоский, относительно компактный, широкие улицы Ощущение “доступности” езды по тротуару Экономический рост
  4. 4. ВЕЛОСИПЕДНОЕ ДВИЖЕНИЕ В БЕЛАРУСИ 2006 Велосипед - средство отдыха Абсурдность ПДД Инфраструктуры и норм нет
  5. 5. СТАТИСТИКА 2016 1.2%ТРУДОВЫХ перемещений на велосипеде 300 000400 чел/час около велосипедов «ВЕЛОБАН» МИНСК
  6. 6. 2017 год Административный уровень Комиссия по велосипедному движению в Мингорисполкоме Июнь - сентябрь 2016г. Интенсивность велодвижения в г. Минске Будний день, утрений час «пик» Минскградо 2011 Городская концепция развития велодвижения
  7. 7. 2017 год Законодательный уровень Национальная велосипедная концепция Изменяя ПДД, помнят про велосипедистов
  8. 8. Пояпо 2017 год Строительный уровень 2012 Строительные нормы: появились рекомендации по проектированию велосипедной инфраструктуры. 2013 Изменение нормы по высоте бордюров 2017 Министерство архитектуры собрало предложения по изменению рекомендаций 2017 Вступил в действие межгосударственный ГОСТ (Россия) 2011 -2017 Появилось более 100 км велополос на тротуарах 2008 Строительство велодороги вдоль р. Свислочь, 26 км
  9. 9. 2017 ОТНОШЕНИЕ ОБЩЕСТВА ВЕЛОСИПЕД ТРАНСПОРТ ЗОЖ КРУТО!
  10. 10. РЕШЕНЫ ПРОБЛЕМЫ БЕЗБАРЬЕРНАЯ СРЕДА ВЕЛОПАРКОВКИ ДИАЛОГ ВЕЛОСИПЕД - ТРАНСПОРТ РОЛЬ МВО ВЕЛОГАРАЖИ
  11. 11. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВЕЛОДОРОЖЕК ИЗМЕНЕНИЕ ПДД ТРАНСПОРТНЫЕ ПРИОРИТЕТЫ НЕТ ЕДИНОГО КООРДИНАТОРА ПО ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ ПРОБЛЕМЫ ЕЩЁ ЕСТЬ
  12. 12. ПРОГНОЗЫ И НАДЕЖДЫ Создание работающего координатора при исполкоме Проектировщики научатся за счёт норм и стандартов Есть вероятность выделения бюджета на велоинфраструктуру
  13. 13. ВОЗМОЖНО ТЕКУЩАЯ СИТУАЦИЯ НЕ ХУДШИЙ ВАРИАНТ РАЗВИТИЯ СОБЫТИЙ... НО ВОЗМОЖНО ЭТО СТОКГОЛЬМСКИЙ СИНДРОМ

×