Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.
Плани на 2018-2020 роки відносно безпеки
дорожнього руху та велоcипедної інфраструктури
Пункти роботи Команди підтримки реформ Міністерства
інфраструктури, цікаві учасникам Велофоруму-2017
1. Визначення цілей і...
Індикатори безпеки дорожнього руху
ІНДИКАТОРИ ПЕРШОГО РІВНЯ (6)
5.Частка вразливих учасників руху (пішоходів,
велосипедист...
Контроль швидкості
Головний сервісний
центр МВС
Муніципальні
камери
Камери на дорогах
Укравтодору
Приватні камери
(PPP або...
Технічні настанови і рекомендації
1. Засоби заспокоєння руху в населених пунктах
2. Проектування велосипедної інфраструкту...
Система та інструменти забезпечення безпеки інфраструктури (Директива
2008/96/ЕС)
24.10.2017
Modernization and Safety Impr...
Підтримка місцевих інфраструктурних проектів
Мета:
підвищення рівня безпеки через місцеві інфраструктурні
зміни.
Цілі:
1. ...
Орієнтовний алгоритм роботи
Ініціатива ПКД Заявка Кошти Реалізація
Звіт та
оцінка
Підтримка місцевих інфраструктурних проектів
(продовж.)
Теми проектів, що пропонуються для моделі співфінансування:
1. Наз...
ДЯКУЮ
ЗА УВАГУ
Віктор Загреба, Команда підтримки реформ Міністерства інфраструктури України
viktor.zagreba@reforms.in.ua, ...
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Віктор Загреба. Плани Міністерства інфраструктури України на 2018-2020 відносно безпеки руху та велоінфраструктури

122 views

Published on

Презентація Віктора Загреби на Велофорумі 2017 Миколаїв. Більше інформації на Veloforum.org

Published in: Education
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

Віктор Загреба. Плани Міністерства інфраструктури України на 2018-2020 відносно безпеки руху та велоінфраструктури

  1. 1. Плани на 2018-2020 роки відносно безпеки дорожнього руху та велоcипедної інфраструктури
  2. 2. Пункти роботи Команди підтримки реформ Міністерства інфраструктури, цікаві учасникам Велофоруму-2017 1. Визначення цілей і оцінка результатів у сфері безпеки руху 2. Контроль швидкості (у співпраці з МВС) 3. Технічні настанови з прийняття рішень і проектування 4. Аудит безпеки дорожнього руху (директива 2008/96/ EC) 5. Підтримка місцевих інфраструктурних проектів
  3. 3. Індикатори безпеки дорожнього руху ІНДИКАТОРИ ПЕРШОГО РІВНЯ (6) 5.Частка вразливих учасників руху (пішоходів, велосипедистів і мотоциклістів) серед загиблих ІНДИКАТОРИ ДРУГОГО РІВНЯ (23) 21.Частка ДТП за участі велосипедистів Велосипедисти виділені як вразлива категорія користувачів доріг
  4. 4. Контроль швидкості Головний сервісний центр МВС Муніципальні камери Камери на дорогах Укравтодору Приватні камери (PPP або концесії) Датацентр Національна поліція Зупинка і винесення постанов Автоматичні камери в патрульних авто
  5. 5. Технічні настанови і рекомендації 1. Засоби заспокоєння руху в населених пунктах 2. Проектування велосипедної інфраструктури 3. Безпечні вулиці: сучасні підходи до проектування інфраструктури 4. Пішохідні переходи (регульовані, нерегульовані, під- та надземні) 5. Кільцеві розв’язки (в т.ч. малого радіусу та регульовані) 6. Менеджмент швидкості на національних автомобільних дорогах 7. Проектування інфраструктури для громадського транспорту (виділені смуги, пріоритет на світлофорах, розміщення зупинок, збереження трамваїв тощо) 8. Доступність транспортної інфраструктури для маломобільних груп 9. Проектування і налаштування світлофорного регулювання 10. Підходи до виявлення і аналізу місць концентрації ДТП. * список попередній і підлягає змінам.
  6. 6. Система та інструменти забезпечення безпеки інфраструктури (Директива 2008/96/ЕС) 24.10.2017 Modernization and Safety Improvements of the Road Network in Ukraine Technical Assistance 6 Забезпечення безпеки дорожнього руху на всіх етапах шляхом: ЗАПОБІГАННЯ Планування ТЕО Оцінка впливу Проектування Будівництво Робочий проект Детальний проект До відкриття АУДИТ БЕЗПЕКИ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УСУНЕННЯ Після відкриття Експлуатація Зміст Інспектування Управління безпекою мережі
  7. 7. Підтримка місцевих інфраструктурних проектів Мета: підвищення рівня безпеки через місцеві інфраструктурні зміни. Цілі: 1. Масштабність змін (використання синергії) 2. Підвищення якості місцевих проектів 3. Підвищення місцевої спроможності
  8. 8. Орієнтовний алгоритм роботи Ініціатива ПКД Заявка Кошти Реалізація Звіт та оцінка
  9. 9. Підтримка місцевих інфраструктурних проектів (продовж.) Теми проектів, що пропонуються для моделі співфінансування: 1. Наземні пішохідні переходи 2. Кільцеві перехрестя 3. Велоінфраструктура Питання для вирішення: 1. Юридичне оформлення інструменту 2. Рівень співфінансування (50/50?) 3. Якість проектної документації, яку розробляють на місцях
  10. 10. ДЯКУЮ ЗА УВАГУ Віктор Загреба, Команда підтримки реформ Міністерства інфраструктури України viktor.zagreba@reforms.in.ua, 067-442-14-94 Стежте за новинами та беріть участь в реформах: https://mtu.gov.ua/timeline/Reformi.html https://www.facebook.com/RSTMoI/

×