КОНСТРУКЦИЯ, СОЕДИНЯЮЩАЯ ДВА СУДОХОДНЫХ КАНАЛА. ВАРИАНТ, ЗАМЕНИВШИЙ ШЛЮЗЫ.

1. At the beginning there were two canals: Canal Forth and Clyde was built in 1777 between harbors Grangemouth and Falkirk connecting Glasgow with west cost of Scotland. Canal Union between Falkirk and Edinburgh was finished in 1822. Because of geographical difficulties, which created a difference of 79ft.in elevation, the two canals were connected by 11 locks. =========================================== В начале это были два раздельных канала в Шотландии : канал “ Forth and Clyde , построенный в 1777 году между Глазго с запада побережьем, и канал “Union” между Фолкерк и Эдинбургом, законченный в 1822 году. Из-за разницы в уровнях в 24 метра канала соединялись через 11 шлюзов.

3. In 1963, after 150 yrs of existence of this water way with 11 locks the construction of a huge water carousel started. This extraordinary idea was finished in 2002 and became a symbol of Scotland. This invention saves not only time but also energy. ========================================= В 1963 году, после 150 лет существования этого водного пути с 11 шлюзами, началось строительство огромной водной карусели вода. Это идея было осуществлена в 2002 году и стала символом Шотландии. Это изобретение экономит не и время и энергию.

6. This is the only rotational boat transporter in the world. It has two arms and each arm forms a kind of huge tub filled with water. Boats enter the tub, then the tub locks up and the huge arm starts rotating . ================================= Это уникальный вращательный транспортер судов. У него имеется две консоли, и каждая образует своего рода огромную емкость (капсулу) с водой. Суда входят в капсулу , затем капсула запирается, и огромная консоль начинает вращаться.

7. lower canal // нижний канал

8. Entrance to lower canal Вход в нижний канал

9. A Boat is approaching the “tub” Судно приближается к капсуле

11. There are boats in both “tubs” : upper and lower Одно судно в верхнем капсуле, а другое – в нижней 35 m

12. Rotation is starting // Вращение началось

13. Boats in both rotating arms // Суда в обеих консолях

14. Rotation // Вращение

15. Rotation // Вращение

16. Just before “landing” // Перед «посадкой»

19. Closing the gate , regulation of level of water and “tubs” rotation Takes 15 min. only. ========================================== Запирание, регулирования уровня воды и вращение капсул занимает всего 15 мин.

21. One “tub” 78ft. Long with water and boat weights about 300 tons. Капсула длиной в 24 метра, заполненная водой и несущая судно, весит около 300т.

22. The “tubs” are filled according the Archimedes’ Law. So the weight of “tubs” are balanced. To open the upper and lower lock and turn the whole system by 180◦ they need an engine of 22.5 kW which only use 1.5 kWh in four minutes, roughly the same as boiling eight kettles of water : http://en.wikipedia.org/wiki/Falkirk_Wheel ========================================== Капсулы заполняются в соответствии с законом Архимеда, Поэтому их вес сбалансирован. Чтобы открыть(?) верхний и нижний уровень и повернуть всю систему на 180 ◦ нужен двигатель в 22 квт, который потребляет только 1,5 квтчас за 4 минуты, что равняется энергии нужной для того, чтобы вскипятить 8 чайников воды: http://en.wikipedia.org/wiki/Falkirk_Wheel http://ru.wikipedia.org/wiki/Фолкеркское_колесо