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Dessarrollo sostenible

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Dessarrollo sostenible

  1. 1. DESARROLLO SOSTENIBLE Por Pablo hurtando Rica, Cesar Egüez Loor y Miguel Coronado Sayans.
  2. 2. Definición <ul><li>El término desarrollo sostenible , perdurable o sustentable ha sido definido como aquel que s atisface las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades . Informe de la Comisión Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (Comisión Brundtland): Nuestro Futuro Común. </li></ul>
  3. 3. Aplicaciones <ul><li>El ámbito del desarrollo sostenible puede dividirse conceptualmente en tres partes: ambiental , económica y social . </li></ul>
  4. 4. Características <ul><li>Un consumo sostenible se caracteriza porque: </li></ul><ul><li>Permite satisfacer las necesidades humanas. </li></ul><ul><li>Actúa teniendo en cuenta las generaciones futuras. </li></ul><ul><li>Considera el impacto “desde de la cuna hasta la tumba” de un producto. </li></ul>
  5. 5. Justificación del desarrollo sostenible <ul><li>La justificación del desarrollo sostenible proviene tanto del hecho de tener unos recursos naturales limitados susceptibles de agotarse, como del hecho de que una creciente actividad económica sin más criterio que el económico produce, tanto a escala local como planetaria, graves problemas medioambientales que pueden llegar a ser irreversibles. </li></ul>
  6. 6. Condiciones para el desarrollo sostenible <ul><li>Los límites de los recursos naturales sugieren tres reglas básicas en relación con los ritmos de desarrollo sostenibles: </li></ul><ul><li>La tasa de renovación no puede superar la de renovación. </li></ul><ul><li>La tasa de emisión de residuos debe ser inferior a la capacidad de asimilación. </li></ul><ul><li>Ningún recurso no renovable deberá aprovecharse a mayor velocidad de la necesaria para sustituirlo por un recurso renovable utilizado de manera sostenible. </li></ul>
  7. 7. Impacto <ul><li>La incapacidad de la especie humana para vivir en armonía con el planeta, la gran interacción entre el hombre y el sistema natural, son los grandes problemas medioambientales de hoy. Hasta nuestros días, ninguna especie, excepto el hombre, ha conseguido modificar tan substancialmente, en tan poco tiempo, las características propias del planeta. </li></ul>
  8. 8. Retos <ul><li>Así, se plantean los grandes problemas planetarios siguientes: </li></ul><ul><li>Superpoblación y desigualdades </li></ul><ul><li>El incremento del efecto invernadero </li></ul><ul><li>Destrucción de la capa de ozono </li></ul><ul><li>Humanización del paisaje </li></ul><ul><li>Preservación de la biodiversidad </li></ul><ul><li>La erosión, la desertización y la destrucción de la selva </li></ul>
  9. 9. <ul><li>Y a escala local: </li></ul><ul><li>El sistema productivo </li></ul><ul><li>El agua </li></ul><ul><li>Los residuos domésticos </li></ul><ul><li>Suministro energético </li></ul><ul><li>El sistema de transportes </li></ul>
  10. 10. Modelo económico <ul><li>Todos los problemas planteados a escala planetaria y local tienen un denominador común y radican en el funcionamiento del actual sistema económico. </li></ul><ul><li>El modelo hoy dominante es aquél que dice que la economía va bien cuando crece el producto interior bruto (PIB). </li></ul><ul><li>Este modelo no tiene en cuenta cuánto cuesta a la colectividad en términos ecológicos y sociales el crecimiento de un punto del PIB. </li></ul><ul><li>No tiene en cuenta que la capacidad de crecimiento económico es finita. </li></ul><ul><li>No tiene en cuenta las limitaciones del sistema natural que están llevando al planeta al infarto ecológico. </li></ul>
  11. 11. El PIB: un Producto Insostenible y Bruto... <ul><li>El PIB es la vaca más sagrada de todas las vacas sagradas de la economía. El PIB mide el valor de las mercancías producidas. Cuanta más producción, más crecerá el PIB; cuanto más crezca el PIB, mejor viviremos y más riqueza habrá. Pero la estadística nos enseña que en los últimos quince años el número de empleos no ha ido en aumento y en cambio el PIB habrá crecido un 60% en términos nominales. </li></ul>
  12. 12. Ejemplos <ul><li>La perversión del sistema vigente de contabilidad puede llegar a extremos insólitos. Es el caso del gravísimo terremoto de 1994 en Kobe (Japón). Alguien con autoridad pronosticó un impacto positivo con la reconstrucción de la zona de Kobe en el producto interior bruto japonés. Al cabo de pocos días empezó a subir la bolsa de Tokio. Tenemos un sistema de medida que permite afirmar que es bueno para la economía que haya destrozos. </li></ul><ul><li>Sin ir tan lejos, aquí en casa, el &quot;sistema&quot; establece que los accidentes de tráfico tienen globalmente un impacto positivo en la economía del país, puesto que dan trabajo a aseguradoras, a mecánicos, a médicos, a funerarias, etc. </li></ul>
  13. 13. Propuestas <ul><li>Algunas propuestas de nuevos indicadores podrían ser, a partir de las sugerencias incluidas en los informes de &quot;La situación en el Mundo&quot; del Worldwatch Institute, los que se indican a continuación: </li></ul><ul><li>Utilización de fuentes energéticas renovables </li></ul><ul><li>Indicador de eficiencia energética </li></ul><ul><li>Materiales reciclables </li></ul><ul><li>Residuos industriales </li></ul><ul><li>Crecimiento poblacional </li></ul><ul><li>Superficie sostenible </li></ul><ul><li>Transporte sostenible </li></ul><ul><li>Biodiversidad </li></ul><ul><li>Desigualdad social </li></ul><ul><li>Paro </li></ul><ul><li>Precariedad laboral </li></ul><ul><li>Integración étnica </li></ul>
  14. 14. Transporte sostenible <ul><li>Nuestro sistema de transporte tiene dos grandes inconvenientes. Es un gran devorador de energía y el segundo gran inconveniente es la contaminación o el gasto social difuso que ocasiona. </li></ul>
  15. 15. El transporte de pasajeros <ul><li>El transporte más eficiente es hoy en día el que menos ayudas recibe por parte de las administraciones públicas. </li></ul><ul><li>Sin embargo se ha demostrado que con un cierto nivel de inversión se pueden ganar pasajeros. Un claro ejemplo en España es la apuesta por los trenes de cercanías y la paulatina introducción de los servicios de alta velocidad . </li></ul>
  16. 16. Transporte de mercancías <ul><li>La enorme congestión de las autopistas europeas conciencio a los poderes públicos de la necesidad de potenciar los sistemas ferroviarios. </li></ul><ul><li>Dos claros ejemplos son el túnel del Canal de la Mancha y la coordinación de los sistemas ferroviarios en toda Europa. </li></ul>
  17. 18. <ul><li>FIN </li></ul>

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