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(religioso y político). Son típicas en muchos pueblos la plaza del ayuntamiento y laplaza de la iglesia; en localidades ma...
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VÍAS DE CIRCULACIÓN.-Las vías de circulación cumplen dos funciones importantes en la ciudadfacilitar el movimiento rápido ...
letra indicando rutas alternas (A, B, C, etc.).Una vía primaria es consideradauna troncal si tiene dirección norte-sur.   ...
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• VÍAS PEATONALES:                                              Una calle peatonal es aquella calle que                   ...
Características generalesLas vías de circulación peatonal deben diferenciarse claramente de las vías decirculación vehicul...
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• ISLETAS DE TRANSITOEn los cruces a nivel cuando los volúmenes de tráfico son relativamente elevados, esnecesario constru...
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• DISTRIBUIDOR DE TRANSITOObra o espacio vial destinado a otorgar mayor seguridad a la circulación y distribucióndel despl...
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• Los relieves son las esculturas talladas a partir                          de un fondo o unidas a él. Los tipos de relie...
En el mercado se pueden encontrar de todos las formas, diseños, materiales y colores.Tendrán que armonizar con el estilo q...
• FUENTESPor muy pequeña que sea, tener agua en el jardín producirá un sonido relajante ydará frescura. Podemos ponerla ad...
• BIBLIOGRAFÍA•   http://definicion.de/agora/#ixzz2AGMvPpii•   http://es.wikipedia.org/wiki/Plaza•   http://transito.world...
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  1. 1. FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO PAISAJISMO TRABAJO N.- 3  Espacios públicos  Vías vehiculares y peatonales  Parterres  Distribuidores de transito  Piletas, Esculturas, Obeliscos  Elementos Acuáticos ALLISON VALERIA FRANCO DALGO GRUPO 3 2012 -2013
  2. 2. ESPACIOS PUBLICOSUn espacio público «liberal» es un espacio donde se pueden realizar iniciativasindividuales y ejercer derechos civiles, protegido contra la intervención de terceros, dela opinión pública o incluso contra la autoridad política.“…Foucault entiende los espacios públicos como expresiones de los grupos de mayorpoder: el Acrópolis, el ágora, solo para Ciudadanos...” • AGORALa palabra ágora proviene del idioma griego, ya que denominaba, en las ciudades(polis) de dicha nación, a las plazas públicas y a las asambleas que se celebrabanen ella, constituía el centro de la vida administrativa, religiosa y comercial. Con eltiempo, el término se extendió hasta hacer referencia a otros lugares de reunión odiscusión. • PLAZAUna plaza es un espacio urbano público, amplio y descubierto, en el que se suelenrealizar gran variedad de actividades. Las hay de múltiples formas y tamaños, yconstruidas en todas las épocas, pero no hay ciudad en el mundo que no cuente conuna. Por su relevancia y vitalidad dentro de la estructura de una ciudad se lasconsidera como salones urbanos.Con frecuencia son el elemento nuclear de una población, el lugar alrededor del cualcomienzan a levantarse las edificaciones más representativas, con lo que se conviertenen símbolos del poder, y en ocasiones reflejan la dualidad de poder
  3. 3. (religioso y político). Son típicas en muchos pueblos la plaza del ayuntamiento y laplaza de la iglesia; en localidades mayores son más propias la plaza de la catedral o laplaza del palacio. Es un lugar de Contacto y es todavía un concepto cercano alconcepto histórico, el lugar otorga memoria a una ciudad por su arraigo contenido enella. La plaza rechaza la rapidez de los automóviles en favor de un espacio tranquilo yapto para ser paseado, buscando la calma necesaria para escapar del colapsocirculatorio y poder vagar sin rumbo preciso. Un buen lugar para contemplar la intensavida de la ciudad y sentirse parte de ella.No existen dos plazas exactamente iguales en el mundo, pero se pueden agrupar envarios grandes grupos atendiendo a su forma: Cuadrangular: como la Plaza Roja de Moscú, la Plaza de Tiananmen, y particularmente la Plaza mayor, típica del urbanismo castellano (como la Plaza Mayor de Madrid) e hispanoamericano (donde es común que reciba la denominación de Plaza de Armas); también suele denominarse Plaza real, o en algún caso Zócalo (Plaza de la Constitución en la Ciudad de México). En el urbanismo inglés, esta forma suele recibir el nombre de Square (Trafalgar Square). Irregular, como es habitual en la plaza medieval, como la Plaza del Campo de Siena. Elíptica, propia del urbanismo barroco a partir de la Plaza de San Pedro de Bernini en Roma. Las innovaciones conceptuales que integra la hacen de estructura muy compleja, aunque tiene precedentes en plazas rectangulares,
  4. 4. como la plaza de Pienza o la romana del Campidoglio, diseñadasrespectivamente por Rossellino y Miguel Ángel.Circular, glorieta o rotonda, como la Plaza de Cibeles en Madrid, o la Glorieta deInsurgentes en la Ciudad de México. En el urbanismo inglés, esta forma suelerecibir el nombre de circus(Piccadilly Circus). En el urbanismo francés, sueledenominársela rond-point (como la Place de lEtoile donde se halla el Arco deTriunfo de París). Aunque el uso es distinto, también son circulares las plazasde toros (con alguna excepción), que tienen su origen en las plazas públicas.Semicircular, como la Plaza de España de Sevilla, o la Plaza Kazansky en SanPetersburgo, Rusia. En el urbanismo inglés, esta forma, con su interiorajardinado, suele recibir el nombre decrescent ("creciente" o "media luna").
  5. 5. Alargada, como la Plaza Navona de Roma, o la Macroplaza de Monterrey, México.Atendiendo a las tipologías, se han propuesto: Plaza Mayor Plaza-Mercado
  6. 6. Parque UrbanoAtendiendo A Características sensoriales (como los colores) se han propuesto: Plaza jardín, los espacios en que se priorizan las formaciones vegetales. Plaza seca, los espacios que soportan una intensa circulación peatonal (si las características del solado adoquinado son predominantes en toda su superficie, se habla del concepto ya citado de plaza dura). Plaza azul, en las que el agua tendría el papel fundamental. Algunos belvederes y jardines tendrían tal característica, aunque como se ha dicho, la presencia de la fuente es fundacional en el concepto histórico de plaza. Plaza amarilla, que serían las playas. • PLAZOLETASe define plazoleta al Espacio abierto en una población, plaza de pequeñasdimensiones, suele haber en jardines y alamedas.La plazoleta contempla espacios de recorrido, encuentro y estar, relacionados conelementos de amoblamiento urbano.
  7. 7. VÍAS DE CIRCULACIÓN.-Las vías de circulación cumplen dos funciones importantes en la ciudadfacilitar el movimiento rápido entre un punto y dar acceso a las unidades devivienda. Esto implica una jerarquía de vías de diferentes categorías, en quecada categoría prioriza una de estas funciones • VIAS VEHICULARES: 1. Vías primarias La vías primarias, o corredores arteriales, comprenden rutas que conectan cruces de frontera, puertos, y capitales de provincia formando una malla estratégica. Su tráfico proviene de las vías secundarias (vías colectoras), debe poseer una alta movilidad, accesibilidad controlada, y estándares geométricos adecuados. En total existen 12 vías primarias en Ecuador con aproximadamente un 66%de la longitud total de la Red Vial Estatal.Sus características deben permitir el movimiento de vehículos a altas velocidadesy evitar que los vehículos estacionados obstaculicen el flujo.Estas vías generalmente se encuentran ya construidas en los bordes de los proyectos de urbanizacion, por lo que el diseño de la red vial debe contemplar la manera de conectarse a estas vías.Las vías primarias reciben, además de un nombre propio, un códigocompuesto por la letra E, un numeral de uno a tres dígitos, y en algunos casos una
  8. 8. letra indicando rutas alternas (A, B, C, etc.).Una vía primaria es consideradauna troncal si tiene dirección norte-sur. 2. Vías Secundarias Las vías secundarias, son colectores de las vías internas de las urbanizaciones. Su función es servir como vínculo entre la s vías de acceso a las viviendas y las vías primarias (corredores arteriales). En total existen 43 vías secundarias en Ecuador con aproximadamente un 33% de la longitud total de la Red Vial Estatal. Las vías secundarias reciben un nombre propio compuesto por las ciudades o localidades que conectan. Además del nombre propio, las vías secundarias reciben un código compuesto por la letra E, un numeral de dos o tres dígitos, y en algunos casos una letra indicando rutas alternas (A, B, C, etc.). El numeral de unavía secundaria puede ser impar o par para orientaciones norte-sur y este-oeste,respectivamente. Al igual que las vías primarias, las vías secundarias se enumeranincrementalmente de norte a sur y de oeste a este. 3. Vías Expresas.Conforma la red vial básica urbana y sirven al tráfico de larga y mediana distancia,estructuran el territorio, articulan grandes áreas urbanas generadoras de tráfico, sirven deenlaces zonales, regionales nacionales y son soporte del tráfico de paso.Características Funcionales:• Conforman el sistema vial que sirve y atiende al tráfico directo de los principalesgeneradores de tráfico urbano-regionales.• Fácil conexión entre áreas o regiones.• Permiten conectarse con el sistema de vías suburbanas.• Garantizan altas velocidades de operación y movilidad.• Soportan grandes flujos vehiculares.• Separan al tráfico directo del tráfico local.• No admiten accesos directos a los lotes frentistas.• En ellas no se permite el estacionamiento lateral; el acceso o salida lateral se lo realizamediante carriles de aceleración y desaceleración respectivamente.• Sirven a la circulación de líneas de buses interurbanas o regionales. 4. Las Vías TerciariasLas vías terciarias conectan cabeceras de parroquias y zonas de producción con loscaminos de la Red Vial Nacional y caminos vecinales, de un reducido tráfico. Sonaquellas que sirven a menos de 100 lotes, y tienen una función de
  9. 9. proveer acceso a las unidades de vivienda. Con un ancho mínimo de derecho de víade 8,5 metros.Por su corta trayectoria, no es importante en su diseño la posibilidad de desarrollar altas velocidades. Más bien, esta posibilidad resulta contraproducente, dadas las características de la vida Red Vial Provincial La Red Vial Provincial es el conjunto de víasadministradas por cada uno de los Consejos Provinciales. Esta red está integrada porlas vías terciarias y caminos vecinales. Las vías terciarias conectan cabeceras deparroquias y zonas de producción con los caminos de la Red Vial Nacional y caminosvecinales, de un reducido tráfico social que se desarrolla frente a las casas.Un tipo especial de vía terciaria: es la vía de uso restringido, sonaquellas vías terciarias de continuidad limitada, es decir, que por las característicasdel diseño de sitio, no pueden ser prolongadas. Estas vías no podrán ser deuna longitud mayor de 120 metros ni dar servicio a más de 35 casas. En realidad, con un diseño adecuado, la mayoría de los lotes de una urbanización podrían serservidos por este tipo de vía, que goza de cierta flexibilidad normativa en lo que se refiere a la configuración de aceras y la calidad de pavimentación. 5. Red Vial CantonalLa Red Vial Cantonal es el conjunto de vías urbanas e interparroquiales administradaspor cada uno de los Consejos Municipales. Esta red está integrada por las víasterciarias y caminos vecinales. • La estructura de la red vial la define la relación entre las diferentes categorías de vías. En El Diseño de Vías Urbanas (McClusky, 1979:25), se describen tres patrones generales de circulación‐ acceso: la m atriz reticular, donde redomina la continuidad; la basada en cul‐ de‐ sacs, o vías sin salida, en que las calles de circulación son continuas, pero las calles de acceso discontinuas; y la basada en los bucles, en la cual las calles de c irculación son continuas, pero las de acceso cambian de dirección, girando 90 o 180 grados o volviendo sobre su rumbo original.
  10. 10. • VÍAS PEATONALES: Una calle peatonal es aquella calle que se reserva para modos activos y donde el tráfico de vehículos motorizados está fuertemente restringido o prohibido. En este tipo de calles prevalece la circulación de peatones y ciclistas. Tipos de calles peatonales: Las calles peatonales se pueden dar por diferentes razones. Espacios públicos muy angostos: Estas son zonas que se desarrollaron antes del automóvil y que se hicieron a la talla de los caminantes (ver Callejón).. Espacios públicos diseñados: Se dan en zonas planificadas, donde se consideran redes peatonales, para automóviles y para ciclistas Espacios con carreteras que son peatonalizados: Se dan en zonas donde se retiran los modos motorizados para dejar de uso exclusivo de modos activos. La peatonalización es utilizada como una forma de gestión de la demanda de transporte. Se encuentra principalmente en los grandes centros urbanos. Las calle peatonales suelen ser, frecuentemente, las vías comerciales y de servicios de las ciudades.Dimensiones Las vías de circulación peatonal deben tener un ancho mínimo libre sin obstáculos de 1,60 m. Cuando se considere la posibilidad de un giro mayor o igual a 90°, el ancho libre debe ser mayor o igual a 1.60 m. Las vías de circulación peatonal deben estar libres de obstáculos en todo su ancho mínimo y desde el piso hasta un plano paralelo ubicado a una altura mínima de 2,050 m. Dentro de ese espacio no se puede disponer de elementos que lo invadan (ejemplo: luminarias, carteles, equipamientos, etc.)Debe anunciarse la presencia de objetos que se encuentren ubicados fuera del anchomínimo en las siguientes condiciones: entre 0.80 m. y 2,050 m. de altura separadomás de 0.15 m. de un plano lateral. El indicio de la presencia de los objetos que seencuentran en las condiciones establecidas, se debe hacer de manera que pueda serdetectado por intermedio del bastón largo utilizado por personas con discapacidadvisual y con contraste de colores para disminuidos visuales.
  11. 11. Características generalesLas vías de circulación peatonal deben diferenciarse claramente de las vías decirculación vehicular, inclusive en aquellos casos de superposición vehicular peatonal,por medio de señalización adecuada (ver Manual de Señalización del DMQ). Cuandoexista un tramo continuo de la acera máximo de 100 m. se dispondrá de un ensanchede 0.80 m. con respecto al ancho de la vía de circulación existente, por 1.60 m. delongitud en la dirección de la misma que funcionará como área de descanso. Lospavimentos de las vías de circulación peatonal deben ser firmes, antideslizantes y sinirregularidades en su superficie. Se debe evitar la presencia de piezas sueltas, tanto enla constitución del pavimento como por la falta de mantenimiento.Para advertir a las personas con discapacidad visual cualquier obstáculo, desnivel opeligro en la vía pública, así como en todos los frentes de cruces peatonales,semáforos accesos a rampas, escaleras y paradas de autobuses, se debe señalar supresencia por medio de un cambio de textura de 1.00 m. de ancho; con material cuyatextura no provoque acumulación de agua. Se recomienda colocar tiras táctiles en elpavimento, paralelas a las construcciones, con el fin de indicar recorridos de circulacióna las personas con discapacidad visual. • PARTERRESUn parterre, es un diseño de «jardín formal», un jardín a nivel de la superficie delterreno que consiste en plantar lechos de flores o de hierbas delimitadospor arriates de plantas perennes o por piedras afiladas acopladas firmementeformando una protección de los lechos florales interiores, y paseos o sendas de gravadispuestas con un diseño generalmente simétrico. Los parterres no precisan tenerflores, ya que pueden estar formados exclusivamente por plantas y arbustos perennes.
  12. 12. DimensionesUn parterre siempre debe ser losuficientemente grande como paraacomodar las plantas cuando ellasalcanzan su madurez. El parterretambién debe de ser lo suficientementeespacioso para permitir que uno puedadarle mantenimiento.Un parterre que es usadoexclusivamente como delineador conflores y que contiene solamenteperennes y camotes, puede ser angosto- quizás de unos 25 ó 35 centímetros deancho, y tan largo como se quiera. Estopermite su mantenimiento desde el prado o la colocación de bordes duros alrededordel parterre. Si el parterre se hiciera más ancho, el añadir espacios con áreas cubiertascon virutas de corteza o piedras para pisar permitirá que su mantenimiento sea másfácil después.Un parterre que consiste de árboles, arbustos, perennes y plantas de cobertura puedenser mucho más anchos, pero, de igual manera, usted necesitará proveer espaciosabiertos para poder mantenerlo. En este tipo de parterre, las plantas generalmente searreglan con las plantas más altas en la parte posterior y las más bajas en el frente.Si se colocara un árbol caducifolio en el parterre, este necesita extenderse tan solounos 25 ó 50 centímetros más allá del tronco. Esto protege al árbol de las segadoras ycrea una transición interesante entre el árbol y el prado. El plantar parterres conárboles de hoja perenne, como el abeto o algunos pinos, necesitan ser losuficientemente grandes como para abarcar la longitud de las ramas en su madurez.Lo mejor es colocar cualquier árbol o arbusto algo fuera del centro del parterre, paracrear una imagen más natural. Las plantas más grandes, de más de 1,8 metros dealtura pueden ser balanceadas con plantas más bajas o plantas más horizontales deunos 50 centímetros de altura. Unas buenas elecciones de plantas de este tipo incluyenlos arbustos de forma redondeada o varias perennes.
  13. 13. • ISLETAS DE TRANSITOEn los cruces a nivel cuando los volúmenes de tráfico son relativamente elevados, esnecesario construir algunos elementos físicos que facilitan las maniobras de losvehículos y por lo tanto colaboran en la seguridad del usuario.Estos elementos físicos se denominan normalmente isletas de transito que tienenespecíficamente los siguientes objetivos: • Se utilizan para encausar o canalizar las corrientes de tráfico. • Reducir y separar los puntos o zonas de conflicto posibles. • Procurar interferencias mínimas del tráfico de otras direcciones. • Procurar maniobras y operaciones más seguras y fáciles. • Lograr un movimiento ordenado del tráfico. • Disuadir los movimientos prohibidos por la introducción de geometría adecuada que haga esos movimientos difíciles. • Facilitar los movimientos permitidos por la introducción de geometría adecuada que estimule las operaciones correctas. • Instalar refugios o espacios de seguridad para los vehículos que van a dar la vuelta que esperan una oportunidad para completar esa maniobra. • Conseguir una mayor capacidad vehicular. • En resumen aumentar la seguridad y comodidad para el usuario. Por su función las isletas de transito se pueden clasificar en: Isletas Guiadoras.- Son aquellas que sirven para guiar a los conductores en las maniobras para dar vueltas. Eventualmente sirven también para dar protección a los peatones proporcionándoles un lugar de parada,
  14. 14. esperando el paso de vehículos. También sirven para la colocación de señalesverticales y controles de tráfico tales como semáforos.Normalmente son de forma triangular, y su diseño deberá efectuarse, de tal maneraque la trayectoria que señalen sea evidente y no sea un conjunto confuso de isletas.Las dimensiones mínimas de las isletas de transito guiadoras son de 4.6 m2 desuperficie, de preferencia debe exceder de 7 m2. Los lados de las isletas guiadoras,deben ser como mínimo de 2.50 m y de preferencia de 3.70 m.Isletas Separadoras.-Muchas veces en las intersecciones a nivel de las carreteras, una isleta separadora esaquella que se va abriendo gradualmente, sirve para alertar a los conductores sobre lapresencia próxima de un cruce. También sirve para separar progresivamente uncamino de una calzada en dos calzadas.
  15. 15. • DISTRIBUIDOR DE TRANSITOObra o espacio vial destinado a otorgar mayor seguridad a la circulación y distribucióndel desplazamiento vehicular.  Paso a desnivel Es el proceso de la adaptación de un cruce de dos o más ejes de transporte a diferentes alturas (pendientes) para no interrumpir el flujo de tráfico entre otras rutas de tránsito cuando se cruzan entre sí. La composición de esos ejes de transporte no tienen que ser uniforme, sino que puede consistir en una mezcla de caminos, senderos, vías férreas, canales, o pistas de aeropuertos. Puentes, túneles, o una
  16. 16. combinación de ambos puede ser construido en un cruce para lograr el necesariogrado de separación.  Paso de peatones Los pasos de peatones son la zona de intersección entre circulación rodada y el tránsito peatonal; es la parte del itinerario peatonal que cruza la calzada de circulación de vehículos, al mismo o a diferente nivel. • PILETAUna pileta o piscina es un espacio acuáticoartificialmente creado por el hombrepara recrear los ambientes acuáticosnaturales pero para hacerlo en las mejorescondiciones, de modo de asegurar a los queallí asistan comodidad, seguridad ysalubridad. Las piletas pueden construirse demuy diversas maneras, en diferentes formas ytamaños y además pueden también serrealizadas con diferentes objetivos.Las dimensiones y el diseño dela pileta seguramente variará en función a losmetros de jardín disponibles y a los gustos yusos personales de la familia, pero debemos convenir en que una piscina en el jardín leaporta elegancia y confort al mismo.El diseño de piscinas abarca todos los gustos y necesidades. Las hay de formasgeométricas, son las más sencillas de construir; también las tenemos de forma libre,que son aquellas que prácticamente no tienen restricciones en cuanto a su diseño,aunque pueden presentar dificultades de ejecución y de adaptación al espacio. Para el diseño de piscinas debemos tener en cuenta todas las posibilidades, a fin de evaluar cuál es la más conveniente. Para ello consideraremos el tipo de casa, la cantidad de gente que la va a usar y sus edades, etc. También podemos equipar nuestras piscinas con la última tecnología, con equipos de mantenimiento, limpiafondos, depuradores de agua, controladores de
  17. 17. temperatura, iluminación y otros elementos.También debemos considerar nuestra piscina como un elemento decorativo más, y portanto, seleccionar el diseño de piscinas acorde con el espacio en que la vamos aubicar, y además seleccionar los materiales para que combinen con el modelo elegido.Los materiales que podemos emplear para la piscina son: hormigón, fibra de vidrio,plástico, acero, madera, etc. • MONUMENTO Se considera monumento a toda aquella estructura que haya sido construida especialmente como modo de conmemorar a alguien o a algún evento. Un monumento, sin embargo, puede ser un espacio o un objeto que naturalmente gana importancia y significado para una sociedad a pesar de no haber sido construido para tal fin (esto es especialmente común cuando se hablan de monumentos naturales). Por lo general, el monumento, además de ser un elemento ceremonial, tiene una riqueza artística e histórica única. • ESCULTURAEl origen de la escultura puede explicarse considerando cuánnatural es en el hombre la tendencia a imitar, en volumen,las formas de la naturaleza y qué espontáneo placerexperimenta el alma humana en la rítmica combinación de lalínea y la masa.Este arte ha creado en el curso de su historia, dos clases debelleza: la imitativa y la imaginativa.La escultura se divide en dos grandes ramas, la estatuaria yla escultura ornamental, según represente la forma humanay exprese las concepciones suprasensibles del hombre o seocupe en reproducir artísticamente los demás seres de lanaturaleza, animales o vegetales. La primera lleva conpropiedad el nombre de escultura y tiene un ideal propio, desempeñando la segundaun papel secundario al servir de auxiliar a la primera y a la arquitectura. Las estatuas son las esculturas aisladas que representan una entidad específica tridimensional. Según su presentación hay diversas formas de llamarlas: bulto redondo; sedente o sentada; yacente estirada generalmente representando la figura de un difunto; orante o arrodillada; oferente u ofreciendo presentes y ecuestre o a caballo.
  18. 18. • Los relieves son las esculturas talladas a partir de un fondo o unidas a él. Los tipos de relieve se dividen en la forma en la que se reduce la profundidad de las figuras u ornamentación representadas: bajorrelieve cuando se talla recortando la imagen en el fondo del material que le sirve de soporte y altorrelieve en la que las formas escultóricas resaltan y salen del plano donde se tallan. • Busto, son esculturas de la cabeza y la parte superior del tórax que normalmente representa retratos.• Torso, que representa el tronco humano sin cabeza, ni brazos ni piernas.• Criselefantina es el término dado a un tipo de imagen de culto que tuvo un gran prestigio en la Antigua Grecia. Las estatuas criselefantinas se construían sobre una armadura de madera que quedaba totalmente cubierta, por bloques tallados de marfil, representando la carne, láminas de oro para representar las vestiduras, la armadura, el pelo y otros detalles. En algunos casos se usaba cristal, piedras preciosas y semi-preciosas para detalles como los ojos, las joyas y las armas. Se conocen ejemplos del II milenio a. C. de esculturas hechas con marfil y oro.71• La escultura arquitectónica es un término que se refiere a la utilización de la escultura por arquitectos y/o escultores en el diseño y la construcción de un edificio, un puente, un mausoleo o cualquier otro monumento. La escultura está en general relacionada con la estructura de la construcción. También se llama «escultura embutida» a cualquier estatua colocada en una obra arquitectónica.72• La escultura cinética implica aspectos de la física de movimiento, como las fuentes o móviles.
  19. 19. En el mercado se pueden encontrar de todos las formas, diseños, materiales y colores.Tendrán que armonizar con el estilo que desee en el jardín. Cualquier cosa puedeservir como elemento decorativo trozo de capiteles, columnas, antigüedades, ruedasde carro, tinajas, etc. • ESTANQUES Y CASCADAS: Las formas de un estanque son infinitas y pueden ser pre-fabricados y solamente hay que enterrarlos o bien de construcción, en cuyo caso puede ser de lona de plástico o de cemento. Estos últimos duran eternamente si están bien construidos y se pueden recubrir por fuera con el material que nos guste roca, ladrillo, laja, etc. Podemos hacerlo decorándolo únicamente, por ejemplo con alguna roca o bien colocar plantas y peces. Colocar una cascada o surtidor hace que el sonido del agua sea muy relajante. Colocarlo a ser posible donde no le dé el sol todo el día, para evitar la proliferación de algas, y si tenemos peces no se caliente en exceso y lejos de árboles de hoja caduca. Tampoco es conveniente que le dé mucho viento, para que el agua del surtidor no se vuele y no se evapore el agua tan fácilmente.
  20. 20. • FUENTESPor muy pequeña que sea, tener agua en el jardín producirá un sonido relajante ydará frescura. Podemos ponerla adosada a una pared o en medio de algún camino.Dependiendo de su forma, también nos servirá como bebedero y baño para lospájaros. • OBELISCOPilar muy alto con remate piramidal que se levanta con motivo de algunaconmemoración.Es un monumento pétreo con forma de pilar, de sección cuadrada, con cuatro carastrapezoidales iguales, ligeramente convergentes, rematado superiormente en unapequeña pirámide denominada piramidón. Generalmente se erigían sobre una base depiedra prismática. Los antiguos obeliscos se tallaron de un solo bloque de piedra(monolitos). El primero del que se tiene noticia se data en la épocade Userkaf, faraón de la dinastía V de Egipto (c. 2500 a. C.). Se desconoce cómo eranerigidos estos fantásticos monumentos, pues no hay ninguna documentación egipciadescribiendo el método empleado.
  21. 21. • BIBLIOGRAFÍA• http://definicion.de/agora/#ixzz2AGMvPpii• http://es.wikipedia.org/wiki/Plaza• http://transito.worldtrainingcolombia.com• http://moleskinearquitectonico.blogspot.com/2010/01/piazza-navona- roma_20.html• http://es.wikipedia.org/wiki/Carreteras_de_Ecuador• http://www.latindex.ucr.ac.cr/arquis-1/arquis-01-03.pdf• http://www.arqhys.com/construccion/vias-peatonales.html• http://www.cuevadelcivil.com/2011/06/isletas-de-transito.html• http://www.definicionabc.com/general/pileta.php#ixzz2ASLBCiHa• http://www.elhogarnatural.com/reportajes/elementos%20decorativos.htm

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