El Canal de Panamá

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Conferencia de D. Leonardo Daimiel, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, sobre la construcción, funcionamiento y ampliación del canal de Panamá
Conferencia celebrada el 29 de noviembre de 2013 en la Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos.
Más información en:
http://www.universidadpopularc3c.es/index.php/actividades/conferencias/details/1508-conferencia-el-canal-de-panama

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El Canal de Panamá

  1. 1. 1 Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos CANAL DE PANAMÁ LEONARDO DAIMIEL PÉREZ DE MADRID Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
  2. 2. 2 Colombia Costa Rica
  3. 3. 3 CANAL DE PANAMÁ • El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el océano Atlántico (mar Caribe) y el océano Pacífico. • Atraviesa el istmo de Panamá en uno de sus puntos más estrechos. • Fue inaugurado el 15 de agosto de 1914 (pronto se cumplirá el primer centenario).
  4. 4. 4 CANAL DE PANAMÁ
  5. 5. 5 CANAL DE PANAMÁ
  6. 6. 6 CANAL DE PANAMÁ
  7. 7. 7 Océano Pacífico Océano Atlántico
  8. 8. 8 CANAL DE PANAMÁ
  9. 9. 9 CANAL DE PANAMÁ
  10. 10. 10 CANAL DE PANAMÁ • En 1514, Vasco Núñez de Balboa abrió una ruta desde la costa atlántica hasta la Bahía de San Miguel en el Pacífico. • En 1515, el Capitán Antonio Tello de Guzmán descubrió una carretera que había sido utilizada por los nativos durante siglos. Fue mejorada y pavimentada por los españoles y se convirtió en El Camino Real, la primera gran ruta del istmo. • En 1524 el rey Carlos I de España ordenó realizar estudios topográficos. • En 1529 se realizó un primer anteproyecto.
  11. 11. 11 CANAL DE PANAMÁ «Algunas personas han hablado de excavar este terreno de seis leguas y unir un mar con el otro […]. Eso sería inundar la tierra porque un mar está más bajo que el otro». José de Acosta, jesuita español, antropólogo y naturalista. Año 1590.
  12. 12. 12 CANAL DE PANAMÁ
  13. 13. 13 Alexander von Humboldt, científico alemán, naturalista, arqueólogo, explorador geógrafo y humanista. Berlín,14-sept-1769. (+) 6-mayo-1859. considerado el padre de la Geografía Moderna Universal.
  14. 14. 14 CANAL DE PANAMA Nombre Ferdinand Marie Lesseps Nacimiento 19-nov-1805 Versalles (Francia) Fallecimiento 7-dic-1894 (89 años) La Chênaie, Indre (Francia) Nacionalidad Francés Profesión Diplomático, empresario
  15. 15. 15 CANAL DE PANAMÁ • Mayo de 1879: Lesseps presenta en la sociedad de Geografía de París su proyecto de canal interoceánico sin esclusas.
  16. 16. 16 CANAL DE PANAMÁ • Mayo de 1879: Lesseps presenta en la sociedad de Geografía de París su proyecto de canal interoceánico sin esclusas. • Se le otorgó una concesión por diez millones de francos. • El costo de las obras lo estimó en 600 millones de francos, y fundó la empresa Compagnie universelle du canal interocéanique de Panama.
  17. 17. 17 CANAL DE PANAMÁ • Mayo de 1879: Lesseps presenta en la sociedad de Geografía de París su proyecto de canal interoceánico sin esclusas. • Se le otorgó una concesión por diez millones de francos. • El costo de las obras lo estimó en 600 millones de francos, y fundó la empresa Compagnie universelle du canal interocéanique de Panama. • Las obras comenzaron en 1881, enfrentándose a varios retos: la complicada orografía del terreno, las epidemias de malaria y fiebre amarilla, la elevada mortalidad entre el personal, las sublevaciones, etc.
  18. 18. 18 CANAL DE PANAMÁ • Mayo de 1879: Lesseps presenta en la sociedad de Geografía de París su proyecto de canal interoceánico sin esclusas. • Se le otorgó una concesión por diez millones de francos. • El costo de las obras lo estimó en 600 millones de francos, y fundó la empresa Compagnie universelle du canal interocéanique de Panama. • Las obras comenzaron en 1881, enfrentándose a varios retos: la complicada orografía del terreno, las epidemias de malaria y fiebre amarilla, la elevada mortalidad entre el personal, las sublevaciones, etc. • Gustave Eiffel fue consultado sobre el proyecto: cuestionó el diseño inicial y concluyó que el canal debería incluir esclusas para adaptarse al relieve de la región.
  19. 19. 19 CANAL DE PANAMÁ
  20. 20. 20 CANAL DE PANAMÁ
  21. 21. 21 CANAL DE PANAMÁ
  22. 22. 22 CANAL DE PANAMÁ • En septiembre de 1882, un terremoto sacudió América Central. • Con tantas dificultades y cambios de proyecto la obra iba retrasada y los gastos eran mayores que lo previsto.
  23. 23. 23 CANAL DE PANAMÁ • En septiembre de 1882, un terremoto sacudió América Central. • Con tantas dificultades y cambios de proyecto la obra iba retrasada y los gastos eran mayores que lo previsto. • El llamado escándalo de Panamá resultó nefasto y en 1888 Lesseps se vio obligado a parar todos los trabajos y abandonar el proyecto.
  24. 24. 24 CANAL DE PANAMÁ • En septiembre de 1882, un terremoto sacudió América Central. • Con tantas dificultades y cambios de proyecto la obra iba retrasada y los gastos eran mayores que lo previsto. • El llamado escándalo de Panamá resultó nefasto y en 1888 Lesseps se vio obligado a parar todos los trabajos y abandonar el proyecto. • La compañía de Lesseps quebró oficialmente en febrero de 1889. • Al frente de la dirección del proyecto se nombró a Philippe-Jean Bunau-Varilla, el ingeniero que había sido jefe de la obra de construcción del canal.
  25. 25. 25 Philippe-Jean Bunau-Varilla Nació (1859) y murió (1940) en París. Ingeniero y empresario. Influyó decisivamente para que los Estados Unidos construyeran un canal sobre el istmo de Panamá. El 18-noviembre-1903 se aprueba el tratado Hay-Bunau Varilla que daba el control del Canal de Panamá a los Estados Unidos.
  26. 26. 26
  27. 27. 27 CANAL DE PANAMÁ • Se concedieron a EEUU los derechos a perpetuidad del canal así como el control de una amplia zona de 8 kilómetros a cada lado del mismo.
  28. 28. 28 CANAL DE PANAMÁ
  29. 29. 29 CANAL DE PANAMÁ
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  31. 31. 31 CANAL DE PANAMÁ • Se concedieron a EEUU los derechos a perpetuidad del canal así como el control de una amplia zona de 8 kilómetros a cada lado del mismo. • El 15 de agosto de 1914 se inauguró oficialmente el canal de Panamá. • El Tratado de cesión a Estados Unidos fue muy protestado en las décadas siguientes. • El 7 de septiembre de 1977 J. Carter y Omar Torrijos firmaron el Tratado Torrijos-Carter, que devuelve a Panamá el control completo del canal el 31 de diciembre de 1999.
  32. 32. 32 CANAL DE PANAMÁ
  33. 33. 33 CANAL DE PANAMÁ • Se concedieron a EEUU los derechos a perpetuidad del canal así como el control de una amplia zona de 8 kilómetros a cada lado del mismo. • El 15 de agosto de 1914 se inauguró oficialmente el canal de Panamá. • El Tratado de cesión a Estados Unidos fue muy contestado en las décadas siguientes. • El 7 de septiembre de 1977 J. Carter y Omar Torrijos firmaron el Tratado Torrijos-Carter, que devuelve a Panamá el control completo del canal el 31 de diciembre de 1999. • El canal está actualmente administrado por la Autoridad del Canal de Panamá, (ACP), institución autónoma dependiente del Gobierno panameño.
  34. 34. 34 CANAL DE PANAMÁ
  35. 35. 35 CANAL DE PANAMÁ
  36. 36. 36 CANAL DE PANAMÁ
  37. 37. 37 CANAL DE PANAMÁ
  38. 38. 38 CANAL DE PANAMÁ
  39. 39. 39 CANAL DE PANAMÁ
  40. 40. 40 CANAL DE PANAMÁ 01-Panama_Canal_Miraflores_Locks.mp4
  41. 41. 41 CANAL DE PANAMÁ
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  43. 43. 43 CANAL DE PANAMÁ
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  53. 53. 53 CANAL DE PANAMÁ
  54. 54. 54 CANAL DE PANAMÁ 02. Progreso_del_Programa_de_Ampliaci_n_del_Canal_de_Panam_-_Abril_2013.mp4
  55. 55. 55 CANAL DE PANAMÁ
  56. 56. 56 CANAL DE PANAMÁ
  57. 57. 57 CANAL DE PANAMÁ Dimensiones máximas de un buque Panamax: • Eslora: 294,1 metros • Manga: 32,3 metros • Calado: 12 metros (es decir, desde la línea de flotación hasta el punto más bajo del casco) • Calado aéreo o Altura: 57,91 metros, medido desde la línea de flotación hasta el punto más alto del buque. • El tonelaje típico de un barco Panamax de carga ronda las 65.000 toneladas.
  58. 58. 58 CANAL DE PANAMÁ
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  63. 63. 63 CANAL DE PANAMÁ • en barcos sub-panamax, el flete es superior a 10 centavos de dólar por contenedor y milla. • en los súper-pospanamax, se reduce hasta 2 centavos de dólar por contenedor y milla.
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  65. 65. 65 CANAL DE PANAMÁ • El Canal de Suez ofrece para el tránsito de buques 15 metros como profundidad máxima (calado). • El Canal de Panamá ofrece ahora 12,5 m. • Con la ampliación, el calado que ofrecerá es de 18,30 metros.
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  79. 79. 79 CANAL DE PANAMÁ
  80. 80. 80 CANAL DE PANAMÁ 05-Megaconstrucciones_1_5_El_Nuevo_Canal_De_Panama.mp4
  81. 81. 81 CANAL DE PANAMÁ NADA MÁS, MUCHAS GRACIAS.
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  83. 83. 83 CANAL DE PANAMÁ
  84. 84. 84 CANAL DE PANAMÁ
  85. 85. 85 CANAL DE PANAMÁ
  86. 86. 86 CANAL DE PANAMÁ
  87. 87. 87 LAGO ALHAJUELA. PRESA MADDEN
  88. 88. 88 Tabla de peajes
  89. 89. 89 CANAL DE PANAMÁ

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