Muni comayagua costo politico

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Muni comayagua costo politico

  1. 1. COMAYAGUA, HONDURAS
  2. 2. COMAYAGUA, HONDURASExtensión Territorial 834.2Km2Población Estimada 118,406 habitantes (49.3% hombres) (50.7% Mujeres)Tasa de Crecimiento Entre 1.41%-1.47%PoblacionalDistribución de la población 61% Población Urbana 39% Población RuralFundación 8 de diciembre de 1537Capital de Honduras Entre 1821 - 1880
  3. 3. COMAYAGUA, HONDURAS
  4. 4. COMAYAGUA ANTES - UNA CIUDAD SUCIA
  5. 5. COMAYAGUA ANTES - UNA CIUDAD SUCIA
  6. 6. COMAYAGUA ANTES - UNA CIUDAD SUCIA
  7. 7. COMAYAGUA ANTES - UNA CIUDAD SUCIA Calles y avenidas del Centro Histórico
  8. 8. AccionesCampañas de limpiezaColocación de contenedores
  9. 9. Acciones Adquisición de equipo para la limpieza Compra de Terreno para botadero
  10. 10. COMAYAGUA, HONDURAS PLAN MAESTRO DE REVITALIZACION INTEGRAL DEL CENTRO HISTORICO DE COMAYAGUA PLANO No. 1 DELIMILITACIÓN DEL AREA DE ESTUDIO Area de estudio Area de amortiguamiento Plazas Límite según decreto Ejes viales principales escala gráfica Oficina del Centro Histórico de Comayagua Alcaldía Municipal de Comayagua Instituto Hondureño de Antropología e Historia Agencia Española de Cooperación Internacional
  11. 11. El Plan Maestro PLAN MAESTRO DE El Plan Maestro del REVITALIZACION INTEGRAL DEL CENTRO HISTORICO DE COMAYAGUA Centro Histórico de Comayagua PLANO No. ESTRUCTURA VIAL DEL CENTRO HISTÓRICO plantea la estrategia general de Calle / Callejón peatonal Calle de una sola vía con preferencia peatonal, con circulación vehicular restringida. Calle preferencial de una sola vía de circulación vehicular con amplias calzadas para el paso conservación y revitalización del peatonal. área delimitada como Monumento Calle secundaria de circulación vehicular de una sola vía dotadas de zonas de estacionamiento de vehículos livianos Calle preferencial de una sola vía de circulación vehicular, dotadas de áreas de estacionamiento de vehículos livianos para visitantes del Centro Histórico Vía principal en ambos sentidos en las que no se permite el estacionamiento vehicular (solamente en horas para la carga y descarga) Calle / Callejón sin salida Nacional. Centro Histórico según decreto No. 64 del 11 de octubre de 1972 Propone la normativa Area de protección del Centro Histórico Lotes que pueden habilitarse como zonas de estacionamiento vehicular para su conservación y los Hitos urbanos patrimoniales a proteger y conservar, con radios de protección de la imagen urbana de sus entornos Sentido de la vía proyectos urbanos y Plazas Límites del área de estudio escala gráfica arquitectónicos que revalorizarán Oficina del Centro Histórico de Comayagua Alcaldía Municipal de Comayagua Instituto Hondureño de Antropología e Historia Agencia Española de Cooperación Internacional al Centro Histórico como la ciudad colonial más importante del país. Dicha estrategia, además de la Conservación del Patrimonio de la ciudad, busca mejorar la calidad de vida de la población e impulsar el crecimiento socioeconómico mediante el desarrollo de la actividad turística.
  12. 12. Comayagua ciudad Colonial Acciones Se incrementa el servicio al barrido de calles (antes solo recolección) Se aumenta la cobertura del servicio Se continua con la erradicación de botaderos Se incorpora tarifa por barrido de calles Nuevos problemas Repuestos de los carros recolectores Aumento de colonias y barrios alejados de la ciudad
  13. 13. Comayagua ciudad Colonial Entrada principal a la ciudad de Comayagua, ahora.Entrada principal a la ciudadde Comayagua, antes
  14. 14. Comayagua ciudad ColonialAvenida principal Estadio Hispano, Ahora Antes
  15. 15. Comayagua ciudad Colonial SITUACIÓN ANTERIOR SITUACIÓN ACTUAL
  16. 16. Plaza Central SITUACIÓN ANTERIOR SITUACIÓN ACTUAL
  17. 17. Plaza Central SITUACIÓN ANTERIOR SITUACIÓN ACTUAL
  18. 18. Plaza La MercedPlan Maestro del Centro Histórico de Comayagua
  19. 19. Plaza San Francisco
  20. 20. Plaza San Francisco
  21. 21. Alcaldía MunicipalCARRETAS TIPICAS ANTES
  22. 22. Alcaldía MunicipalCARRETAS TIPICAS ACTUALMENTE
  23. 23. Paseo La Alameda La Alameda Situación Anterior II Etapa
  24. 24. Paseo de los Monumentos Paseo de los Monumentos 7 calle, Antes
  25. 25. Paseo de los Monumentos Paseo de los Monumentos 7 calle, Actual
  26. 26. Plaza Profesor José Eduardo Vásquez
  27. 27. Mercado San Antonio SITUACIÓN ANTERIOR SITUACIÓN ACTUAL
  28. 28. COMAYAGUA UNA CIUDAD PARA VIVIR, INVERTIR Y VISITAR Antes
  29. 29. Iniciativa Privada SITUACIÓN ACTUAL SITUACIÓN ANTERIOR
  30. 30. Comayagua ciudad Colonial A pesar de los esfuerzos por la mejora del servicios, el crecimiento desorganizado y la falta de un sitio adecuado para la colocación de desechos implicó: a) que no se eliminaran de forma permanente los promontorios en la ciudad b) La Fiscalía del ambiente iniciara acciones para sancionar a la alcaldía por no tener las condiciones adecuadas para el deposito de los desechos sólidos c) Se brinda recolección entre el 60%-70% de la ciudad.
  31. 31. Comayagua ciudad Colonial Convenio para la ejecución del PREMACA entre la Alcaldía Municipal y DANIDA a) Se hace estudios para selección del sitio para la construcción del relleno sanitario b) Estudio del mejor modelo de gestión para Comayagua c) Estudio de tarifas incorporando la disposición final d) Diseño de las obras e) Construcción de las obras del relleno sanitario f) Campaña de sensibilización para desechos sólidos
  32. 32. Comayagua ciudad Colonial Convenio para la ejecución del PREMACA entre la Alcaldía Municipal y DANIDA a) Se hace estudios para selección del sitio para la construcción de relleno sanitario b) Estudio del mejor modelo de gestión para Comayagua c) Estudio de tarifas incorporando la disposición final d) Diseño de las obras e) Construcción de las obras del relleno sanitario f) Campaña de sensibilización para desechos sólidos g) Erradicación permanente de dos botaderos ilegales
  33. 33. Parque Lomas del Rio
  34. 34. Comayagua ciudad Colonial En materia de Gobernabilidada) La ciudadanía esta muy organizada y es muy participativab) La población esta conforme con el hecho de que la alcaldía tenga la iniciativa para mejorar la gestión en DSc) La ciudadanía en general esta dispuesta a pagar más si se mejoran los serviciosd) Los patronatos en la ciudad se están organizando para que se pueda dar solución a la recoleccióne) Un 10% de la población esta empezando a separar los desechos en sus casas.
  35. 35. Comayagua una ciudad para vivir, visitar e invertir

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