Ciudades sostenibles: El caso de Ciudad de Guatemala parte 2

1,427 views

Published on

Presentación de la reforma de ordenamiento territorial y planificación urbana llevada a cabo por la Municipalidad de la Ciudad de Guatemala.

Preparada por Mario Catalán y Diego Girón para el IV Foro de ciudades sostenibles dentro del marco de la inciativa Pacto por la Vida

Published in: Travel, Spiritual
0 Comments
1 Like
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

No Downloads
Views
Total views
1,427
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
10
Actions
Shares
0
Downloads
45
Comments
0
Likes
1
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Ciudades sostenibles: El caso de Ciudad de Guatemala parte 2

  1. 1. 02 crecimiento vehicular vrs. crecimiento vialidad 2500 1.000.000 810.617 900.000 veh en AMG 2000 800.000 700.000 1500 1.135 1.300 600.000 km 1000 978 500.000 400.000 196.657 300.000 500 72.310 200.000 100.000 0 0 1976 1989 2005 Año vehículos kmMunicipalidad de Guatemala, 2011 36
  2. 2. 02 ineficiencias del servicio • Competencia por pasaje • Competencia con buses extraurbanos • Baja velocidad de operación • Frecuencias irregulares • Flota deficiente • Organización empresarial inadecuada • Inseguridad e incomodidad para usuarios • Tarifas politizadas • Operación deficitaria / fugasMunicipalidad de Guatemala, 2011 37
  3. 3. 03 Plan Guatemala 2020Municipalidad de Guatemala, 2011 38
  4. 4. 03 :: Plan Guatemala 2020:: FOMENTO SEGURIDAD ECONÓMICO CIUDADANA MOVILIDAD SALUD URBANA Dinámica EDUCACIÓN FORTALECIMIENTO Multisectorial INSTITUCIONAL ABASTOS AGUA Y SANEAMIENTO ORDENAMIENTO CULTURA TERRITORIAL AMBIENTEMunicipalidad de Guatemala, 2011Municipalidad de Guatemala, 2011 39
  5. 5. 03 Calidad de vida < > Desarrollo sostenibleMunicipalidad de Guatemala, 2011 40
  6. 6. 04 Plan de Ordenamiento Territorial –POT-Municipalidad de Guatemala, 2011 41
  7. 7. 04 [ actores urbanos e intereses ]actores urbanos e intereses calidad de vida VECINO desarrollo proveedora sostenibleMUNICIPALIDAD mediadora certeza y rentabilidad rectora INVERSIONISTA Municipalidad de Guatemala, 2011
  8. 8. 04 zonas G+ rural + urbano G0 G1 G2 G3 G4 G5 Natural Rural Semiurbana Urbana Central Núcleo Municipalidad de Guatemala, 2011
  9. 9. 04 el transecto de densidadesMunicipalidad de Guatemala, 2011 44
  10. 10. 04 usos mixtos menor densidad en losvitalidad en las calles lugares más alejados mayor accesibilidad al viviendas cerca de transporte colectivo Transmetro parqueos subterráneos Municipalidad de Guatemala, 2011
  11. 11. 04 mapa POT [ zona G0 ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  12. 12. 04 mapa POT [ zona G1 ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  13. 13. 04 mapa POT [ red vial existente ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  14. 14. 04 mapa POT [ red vial propuesta ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  15. 15. 04 mapa POT [ red vial secundaria ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  16. 16. 04 mapa POT [ zonas G5 ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  17. 17. 04 mapa POT [ zonas G4 ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  18. 18. 04 mapa POT [ zonas G3 ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  19. 19. 04 mapa POT [ zonas G2 ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  20. 20. 04 mapa POT [ zonas especiales ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  21. 21. 04 mapa POT [ restricciones aeronáutica ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  22. 22. 04 mapa POT [ división por delegaciones ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  23. 23. 04 mapa POT [ capas unificadas ]Municipalidad de Guatemala, 2011
  24. 24. 04 24% 43% 19% 7% 31% 14% 5% % del totalMunicipalidad de Guatemala, 2011 59
  25. 25. 04 T2 G3 tipologías de la red vial T3 G4 T4 G5 T5 G5Municipalidad de Guatemala, 2011
  26. 26. 05 Sistemas de movilidad urbanaMunicipalidad de Guatemala, 2011 61
  27. 27. 05 Transmetro no sólo es buses en vías exclusivas... = BRT ...sino un sistema BRT con todos sus componentesMunicipalidad de Guatemala, 2011 62
  28. 28. 05 Costo – 2.0 10.0 50.0 por km (millones de US$) Tiempo – 1 2 5 de construcción (años) Capacidad 3,000 18,000 20,000 40,000 de transporte (pasajeros por hora) Velocidad 6 25 25 35 de operación (kilómetros por hora) tecnologíaMunicipalidad de Guatemala, 2011 63
  29. 29. 05 América Norte Asia •Boston •Akita •Honolulu •Ankara •Los Ángeles •Fukuoka •Miami •Gifu •Ottawa •Istanbul •Orlando •Kanazuwa •Pittsburg •Kunming •Seattle •Miyazaki •Vancouver •Nagaoka •Nagoya •Nigata América Latina •Taipei Europa •Belo Horizonte • Bradford •Bogota • Claremont •Campinas Ferrand •Curitiba • Eindhoven •Goiania • Essen Oceanía •Porto Alegre • Ipswich •Adelaida •Quito • Leeds •Brisbane •Recife uso de tecnología BRT • Nancy •Sao Paulo • Rouen •LeónMunicipalidad de Guatemala, 2011 64
  30. 30. 05 componentes esenciales BRT Paradas elevadas de acceso Sistema cerrado de controlado prepago Recaudo centralizadoVías exclusivas separadas del tránsito Centro de control Buses modernos de alta capacidad Mantenimiento constante Concesión a una sola Estaciones de línea Extraurbanas no entran a transferencia ciudad Municipalidad de Guatemala, 2011 65
  31. 31. 05 componentes útiles BRT GPS Proyectos viales complementariosSistemas de información al usuario Integración intermodal Recuperación del Densificación espacio público urbana Pasos a desnivel Municipalidad de Guatemala, 2011 66
  32. 32. 05Transmetro 3 6 2b 5 2a 1 41 EJE SUROESTE - AGUILAR BATRES2 CORREDOR CENTRAL - DCC3 CORREDOR CENTRAL – ZONA 6 2c4 EJE OESTE – LIBERACIÓN5 EJE OESTE – ROOSEVELT6 EJE NORESTE – CA9N Municipalidad de Guatemala, 2011 67
  33. 33. 06 Proyectos integralesMunicipalidad de Guatemala, 2011 68
  34. 34. 06 Corredor Central Cantón Exposición Centro HistóricoHipódromo del Norte 8 Manzanas Plaza de la Plazuela España República Intersección de Jocotenango Paseo 18 calle Torre del Reformador Municipalidad de Guatemala, 2011 69
  35. 35. 06 Intervenciones en el espacio públicoMunicipalidad de Guatemala, 2011 70
  36. 36. 06 Planes locales de ordenamiento territorial –PLOT-Municipalidad de Guatemala, 2011 71
  37. 37. 06 Revitalización y densificación de áreas patrimonialesMunicipalidad de Guatemala, 2011 72
  38. 38. Muchas gracias mcatalan@muniguate.com dgiron@muniguate.com www.muniguate.comMunicipalidad de Guatemala, 2011 73

×