Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

кураж клуб (развитие инициатив)

596 views

Published on

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

кураж клуб (развитие инициатив)

  1. 1. О нас Люди Челлендж Драг Отдых МастерствоБездорожье Выход Фото галерея
  2. 2. Мы группа людей, разных возрастов,объединенных общими интересами, такимикак: автомобили и все что с ними связано,мотоциклы, активный отдых на открытомвоздухе, свободное общение. Фактической даты появления клуба нет таккак он появился сам собой вследствие простогодружеского общения между людьми. Но можноназвать год, когда мы начали совместнопроводить массовый отдых на природе и какследствие устраивать дружеские соревнованияна автомобилях по бездорожью. Это было лето 2010 года, когда мы в составе четырех машин и девяти человек отправились на двое суток отдыхать в Новоржевский район на Шаранское озеро, попутно в поисках лучшего места отдыха устроили штурм бездорожья. Спустя месяц мы повторили эту поездку в составе пяти машин и двух скутеров, нас было уже пятнадцать человек. В 2011 году в ставшей уже традиционной поездке на Шаранское озеро участвовало семь машин и двадцать человек, взяли бы больше, но больше на пляже найденном нами в Выход Меню 2010 не не поместится. Далее
  3. 3. Летом 2011 мы начинаем устраивать гонки по прямой линии (драг рейсинг) в связи с тем, что мы соревнуемся на брошенной взлетной полосе длина которой всего 500 метров, а так же видя огромный разрыв в мощности между некоторыми автомобилями и разумеется в целях безопасности мы устраиваем заезды на короткую дистанцию (максимально 300 метров). Все эти заезды заканчиваются спорами о настройке автомобилей. И как результат те из нас кто в 2010 году не знал где у машины двигатель теперь спокойно меняют настройки карбюраторов…В конце лета 2011 мы начинаем организовыватьеженедельные соревнования по стритчелленжу(приключение на автомобиле с элементамиориентирования), тогда же с целью привлеченияновых участников появляется интернет ресурсhttp://vk.com/groups#/club32148551, благодарякоторому наша численность начинает превышатьсто человек. Выход Меню Назад Далее
  4. 4. Осенью 2011 года мы принимаем в гостипсковскую команду PRT и организовываемпроход колонной из более чем тридцатимашин по Пушкинским Горам. Зимой 2011 мы начинаем организовывать ежемесячный выезд на природу с приготовлением шашлыков, разбавленных катанием на “ватрушках” и практикой экстремальной езды. Данные встречи проходят очень успешно - ведь даже на самой первой из них мы собрали около сорока человек на двадцати машинах… и это несмотря на мороз около 25 градусов. Выход Меню Назад
  5. 5. Николай Степанов. 28 лет. Он же Доктор.Один из первых основателей. Фанатчистокровных японских автомобилей.Принимает активное участие во всехмероприятиях проводимых “Кураж Клубом”.Является одним из администраторов группы.Постоянный организатор стрит челленджей.На данный момент управляет двухсот сильнымполноприводным Диамантом. Евгений Шлифер. 27 лет. Он же Маэстро. Фанат автомобилей марки ГАЗ. Постоянный участник всех мероприятий проводимых “Кураж Клубом”. Один из сильнейших участников в стрит челленджах, дреге, а так же всеми признанный мастер экстремального вождения. Всегда открыт к общению и в любой момент готов придти на помощь. На данный момент управляет доработанным автомобилем ГАЗ 2410 “Волга”. Выход Меню Далее
  6. 6. Дмитрий Паршев, 21 год. Он же Мастер. Один из первых основателей клуба. Является одним из администраторов группы. Постоянный участник и организатор мероприятий. Фанат Ваз 2108. Специализация: соревнования по драг рейсингу, мастерству вождения, доработке автомобилей. Любит свободное общение, превосходно разбирается в подвесках автомобилей любого производства, может помочь советом и делом. На данный момент управляет тюнингованной ВАЗ 2108.Дмитрий Васильев, 33 года. Он же Шаман.Один из первый основателей клуба. Неоднократный призер в соревнованиях пострит челленджу. Любит скутера, отдых наприроде и штурм бездорожья. Превосходноразбирается в отечественной технике.Всегда готов дать грамотный совет и оказатьтехническую и эвакуационную помощь. Наданный момент управляет дизельным JeepCherokee. Выход Меню Назад Далее
  7. 7. Николай Мартынов, 23 года. Он же Мартын.Именно он предложил и в последствии создалинтернет ресурс клубаhttp://vk.com/groups#/club32148551.Постоянный зритель соревнований по раллипроводимых в Псковской области. Оченьсильный участник соревнований по стритчелленджу и драг рейсингу. Постоянныйучастник всех мероприятий проводимыхгруппой. Всегда на позитиве. На данныймомент управляет доработанным ВАЗ 2110. Михаил Ершов, возраст тщательно скрывает. Участник и организатор стрит челленджей, штурмов бездорожья и пикников организованных клубом. Открыт к общению, готов вытащить кого угодно из любой канавы или болота. На данный момент управляет автомобилем УАЗ. Выход Меню Назад Далее
  8. 8. И еще МНОГО, МНОГО человек…Выход Меню Назад
  9. 9. Соревнования, проводимые группой “КУРАЖКЛУБ” во время летнего сезона,(стритчеллендж) являются соревнованием поулицам населенного пункта и его окрестностямс общим трафиком через промежуточныеконтрольные точки (чек-пойнты), сраздельным стартом. За одну минуту до стартаэкипажу выдается маршрутный лист (легенда)с указанием адресов контрольных точек и(или) заданий необходимых к выполнению. Вмаршрутном листе также указаны правила наданную конкретную гонку, например, можетбыть оговорен особый порядок прохожденияконтрольных точек и т.д. По адресу или поориентирам, указанным в маршрутном листе,экипаж находит контрольную точку -автомобиль организаторов с включеннойаварийной сигнализацией, если иное неоговорено заданием в маршрутном листе.Для того чтобы задание считалосьвыполненным, участник должен получить наконтрольной точке отметку об её прохождениилибо получить предмет и (или) информацию сданной конкретной точки. Выход Меню Далее
  10. 10. После выполнения всех заданий экипажнаправляется к месту финиша, котороеоговорено в маршрутном листе либосообщается по факту выполнения всехзаданий.Итоговые результаты подводятся послефиниша всех экипажей. Для подтверждениявыполнения всех заданий экипаж должен сдатьорганизаторам по прибытии на финиш всеотметки о прохождении контрольных точек,либо доказательство выполнения финишногоквеста (задания). Победителем считаетсяэкипаж, выполнивший все задания, указанные Сверху:в легенде и вернувшийся к финишу с спрятанная цифрапройденным чистым временем максимально которую нужноблизким к контрольному которое сообщается в найти участникам,правилах. Чистое время, затраченное на во время соревнованийпрохождение гонки, считается от времени обломок кирпичейстарта экипажа до времени пересечения был повернутфинишной линии при условии выполнения цифрой вниз.всех заданий, указанных в маршрутном листе, Сбоку:с учетом штрафов и бонусов, и называется Буква спрятаннаяитоговым временем. под мостиком на озере. Выход Меню Назад
  11. 11. Гонки Drag Racing представляют собой парный заезд на ускорение на дистанцию 402 метра (1/4 американской мили) по упрощенным правилам WWDRA (World Wide DragRacing Association). В связи с тем что наши соревнования по драг рейсингу как правило проводятся на заброшенной взлетной полосе длинна которой всего лишь 500 метров, а так же в целях безопасности и выравнивания шансов между разными по приводу и мощности машинами мы в большинстве случаев проводим соревнование на более короткой дистанции (250-300 метров). Соревнование по драг рейсингу проводится во время летнего сезона с периодичностью не менее одного раза в неделю. Практика показывает что большинство этих соревнования заканчиваются дебатами на тему настроек двигателей, передаточного числа в коробке и давлению в шинах, а также более опытные участники дают советы новичкам о том как правильно провести старт.Выход Меню
  12. 12. Так же группа организаторов “Кураж Клуба”, проводит разнообразные пикники в которые постоянно включаются дополнительные развлечения: например штурм бездорожья, захват плота, катание на ватрушках и т.д. Данные мероприятия постоянно собирают массу людей входящих в клуб с их друзьями и родственниками. Например зимний пикник проведенный группой 28 января собрал почти полсотни человек в возрасте от 6 до 60 лет. Как правило количество участников организаторам приходится ограничивать исходя из площади которую используют для проведения пикника и дороги до места этого проведения. За последние годы стала уже традиционной летняя поездка с ночевкой на Шаранское озеро, находящееся в Новоржевском районе.Выход Меню
  13. 13. Одним из главных направленийдеятельности группы в зимний периодявляется отработка навыков управленияавтомобилем в экстремальной ситуации.Во время этих мероприятий проводитсяпрактика езды в управляемом заносе,ввод машины в занос, вывод ее иззаноса, объезд препятствий на скорости,всевозможные виды разворотов. Так же участники данных мероприятий соревнуются между собой: например первый участник идет по свободной траектории а второй участник следующий за ним должен повторять его траектории какие бы замысловатые они небыли. Практикуемся как правило на заброшенной взлетной полосе и на незагруженных лесных дорогах. Выход Меню
  14. 14. Время от времени “Кураж Клуб” устраивает штурмбездорожья. В большинстве случаев это сопряжено снеобходимостью поиска интересных мест для отдыхаи точек для челленджа. Однако иногда решение опроведении очередного штурма появляетсяспонтанно. Разные (от Волги до Джипа) машины штурмуютсложные подъемы, грязевые низины, лесные дорогии техногенные препятствия (например проезд намашине вдоль берега реки вынуждает проходитьукрепленные насыпи мостов как на фотографииснизу слева). Выход Меню
  15. 15. Выход Меню Далее
  16. 16. Выход Меню Назад

×