Hoogste beoordeling Marin Mount Vision C-XM Pro door Bike Germany - mei 2014

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Buitengewoon goeie beoordeling door Bikes Germany, een van Europa's meest invloedrijke consumentenbladen op het gebied van sportfietsen met het grootste aantal lezers in Europa. De Mount Vision C-XM Pro van Marin kreeg het predikaat 'super', de hoogste beoordeling mogelijk! Duimen omhoog voor fietsplezier! Daumen hoch für Fahrspaß! Thumbs up for a fun ride.

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Hoogste beoordeling Marin Mount Vision C-XM Pro door Bike Germany - mei 2014

  1. 1. BIKE 05-1464 EINZEL-TEST Fotos:S.Hunziker,R.Niedring REACH 424mm STACK 599mm BB-DROP -29mm FACHHANDEL www.marinbikes.com MATERIAL/GRÖSSEN Carbon/S/M/L/XL(45cm) PREIS 6799Euro GEWICHTOHNEPEDALE 11,6kg GABEL/DÄMPFER Fox32F140FITCTD/FoxFloatXCTD KURBELN/SCHALTUNG SramXX1/SramXX1 ÜBERSETZUNG/LENKERBREITE 34;10-42/720mm BREMSANLAGE/DISC-ØVO./HI. AvidX0Trail/180/160mm LAUFRÄDER FormulaXeroCarbon-Systemlaufrä- der,SchwalbeNobbyNic 27,5x2,35-Reifen SUPER* 126 PUNKTE Dank Ausgleichsbehälter steckt der Fox-Dämpfer auch harten Einsatz besser weg. Unpraktisch: Die Zug- stufenverstellung ist sehr schwer erreichbar. Federkennlinien: vorne hinten. *Das BIKE-Urteil ist preisunabhängig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwächen, ungenügend. Mit den Kategorie-Bezeichnungen ist es so eine Sache. International gibt es keinen Konsens. So kommt es, dass ein Touren-Fully wie das neue Mount Vision im Marin-Katalog als Enduro bezeichnet wird. In unseren Augen ist es ein lupenreines All Mountain: 140 Millimeter Federweg, geringes Gewicht, hochwertiges Fahrwerk und eine robust funktionelle Ausstattung mit leichten Carbon-Laufrädern (3,6 Kilo). Der Kohlefaser-Rahmen ist eine komplette Neuentwicklung. Mit 2,5 Kilo (2,9 Kilo mit Dämpfer) und ausgezeichneter Steifigkeit (84 Nm/Grad) schließt er unsere Labormessungen souverän ab. Isotrac heißt das Federungssystem, bei offenem Dämpfer schau- kelt das Heck bergauf spürbar, die effektive Plattformabstufung des Fox-Dämpfers wirkt dem mit einem Klick entgegen. Trail- und Climb-Mode am Dämpfer werden ihren Bezeichnungen gerecht. Das Handling des Bikes ist mit wenigen Worten erklärt: handlich, verspielt, flink. Bergab gefällt der reaktionsschnelle Charakter, das Fahrwerk liegt satt. Nicht nur bergauf spürt man das geringe Gewicht – die schlanke 32er-Fox-Gabel verstärkt die spielerischen Fahreigenschaf- ten, sie ist eben mindestens 200 Gramm leichter als die 34er von Fox. Für 6799 Euro muss man eine Top-Ausstattung vorfinden, und dazu gehört auch eine Teleskop-Stütze mit versteckter Zugverlegung. Auf unserer Test-Runde am Gardasee reichte die Ein- fach-Übersetzung mit elf Gängen aus. FAZIT Das Mount Vision ist ein viel- seitiges Touren- Bike und das beste Marin-Fully der letzten Jahre. Daumen hoch für Fahrspaß! Der Federweg am Heck steht voll zur Verfügung, das Bike liegt satt am Boden, Gabel und Dämpfer harmonieren bis 130 mm gut miteinander. DIE ALTERNATIVE Das Marin Mount Vision XM 7 hat alles, was man für schwieriges Gelände braucht, inklusive Teleskop- Stütze. Der Rahmen besteht aus Aluminium, dafür kostet das Bike aber auch 3200 Euro weniger. N2400 2000 1600 1200 800 400 0 30 60 90 120 150 180 mmRACE/MARATHON TOUR/ALL MOUNTAIN ENDURO 140 mm 150 mm Enduro oder All Mountain? Beim Marin gibt es dazu zwei Sichtweisen. Das Mount-Vision-Top-Modell im Test. MARIN MOUNT VISION C-XM PRO Einfach-Kettenblatt und Kettenführung sind Merkmale des Mount-Vision-Top-Modells. Alle preisgünstigeren Versionen rollen mit Zwei- oder Dreifach-Kurbelgarnitur zum Kunden. Der Rahmen ist toll verarbeitet, inklusive Schutzmaßnahmen. 584 1142 322 105 67,8°75,3° 70 435 450 150 140 + Leichte Laufräder, steifes Fahrwerk, fahraktives Handling. Dem hohen Preis entsprechend hochwertige Ausstattung. – 160er-Bremsscheibe hinten, Dämpfer-Zugstufe schlecht erreichbar

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