Turk Savunma Sanayii Ürünleri 2012

9,481 views

Published on

Kaynak: MSB- Savunma Sanayii Müsteşarlığı (SSM)

1 Comment
2 Likes
Statistics
Notes
  • Hizli firsat!

    Biz uluslararasi islem iyi güvenilir, güvenilir. Bu firsati kaçirmayin lütfen, buraya gelecek 2014 yili dogru yatirim baslatmak için bir firsattir. % 100 emin ol daha fazla bilgi için e-posta MMV (vandamariana111@gmail.com) Sen garanti. Banka havalesi için çevrimiçi banka çok hizli ve güvenligidir, önümüzdeki 2014 yili dogru yatirim için bu firsati kaçirmayin. (Bir kelime bilge için yeterlidir)

    Eger tarim için bir kredi ihtiyacim var mi? Is için kredi? yapimi için kredi? Yatirim kredisi? Ögrenci kredi? Borç konsolidasyonu kredi? Bu bir firsattir, kullanimi ve yeni bir hayata baslamak. Daha fazla bilgi (mrsvandamariana@yahoo.co.uk) için e-posta MMV.

    Allah lonca tüm.

    M.M.V LTD.
       Reply 
    Are you sure you want to  Yes  No
    Your message goes here
No Downloads
Views
Total views
9,481
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
7
Actions
Shares
0
Downloads
60
Comments
1
Likes
2
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Turk Savunma Sanayii Ürünleri 2012

  1. 1. 2 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  2. 2. Savunma Sanayii Müsteşarlığı bölgelerine savunma ürünlerimiz için(SSM)’nın kuruluşundan bu yana ihracat kapıları açılarak yeni imkan-geçen 27 yıllık zaman zarfında, Türk lar ortaya çıkarılmış ve düzenli birSilahlı Kuvvetleri’nin modern ekip- artış sağlanmıştır.manla teçhiz edilmesi ve Türk 2010 yılı rakamları ile sivilSavunma Sanayiinin geliştirilmesi havacılık dahil, savunma ürün ihra-hedefleri istikametinde önemli çalış- catımız 850 Milyon ABD Doları’namalar yapılmış, özellikle son ulaşmış olup, SSM Stratejik Planı’ndadönemde büyük mesafeler kat edil- 2016 yılı için belirlenen 2 Milyar ABDerek hayati önemi haiz alanlarda somut neticeler elde Dolarlık yeni hedefin rahatlıkla yakalanabileceği anlaşıl-edilmiştir. maktadır. SSM tarafından Uluslararası savunma fuarlarında SSM tarafından Silahlı Kuvvetlerimiz için gerçek- Türkiye Ulusal Katılımı sağlanarak, hedef ülkelere yapılanleştirilen savunma sanayii projelerinin bir sonucu olarak, ziyaretler ve yabancı ülkelerden kabul edilen heyetler ileTürkiye’de büyük ölçekli ana yüklenici firmalar, birçok alt- şirketlerimizin ürünleri doğrudan ilgili ülkelere tanıtıl-sistem üreticileri, Teknokent firmaları, küçük ve orta maktadır. Bunun yanısıra gelişmekte olan ülkeler (D-8),ölçekli işletmeler, araştırma enstitüleri ve üniversitelerin Afrika Birliği, Arap Birliği gibi çeşitli çok-uluslu organiza-entegre olduğu büyük bir camiadan ve dolayısıyla güçlü ve syonlarda Savunma Sanayii alanında öncü roller üstle-geleceğe ümitle bakan bir savunma sanayiinin varlığından nilmektedir. Türkiye İhracatçılar Meclisi’ne bağlı olarakbugün söz edilebilmektedir. kurulan Savunma Sanayi İhracatçı Birliği’nin, sek- Sözleşmeye bağlanan projeler kapsamında; bugün törümüzün gelişimine katkıda bulunacağı değer-gelinen noktada, savunma sanayii şirketlerinin cirosu 2002 lendirilmektedir.yılından itibaren düzenli artış göstererek 2010 yılında 2.7 ‘Savunma Ürünleri Kataloğu’nu dünyanın en önemliMilyar ABD Doları’nı aşmıştır. İhtiyaçlarımızın yurt için- ordularından olan Türk Silahlı Kuvvetleri’nin referansıyladen karşılanma oranının artışı ile, yurtdışına giden kay- uluslararası kalite standartlarında üretilen Türk savunmanakların azaltılması ve Türk sanayinin kalkınmasına işaret sanayi ürün ve hizmetlerinin tanıtılması ve pazarlanmasıeden önemli bir veri olmuştur. Savunma sanayimiz son yıl- açısından son derece faydalı bulduğumu, ayrıca savunmalarda yurt içi ürün geliştirme aşamasına gelmiş, birçok sanayii ilişkilerimize yol gösteren bir rehber olarak nite-platform projesi ulusal tasarım yoluyla geliştirme sürecine lendirdiğimizi memnuniyetle ifade etmek isterim.girilmiş ve sistem entegrasyonu konusunda önemli bir alt- Savunma sanayimizin önümüzdeki yıllarda dünyayapı kazanılmıştır. savunma piyasalarında ulaştığı seviyenin daha da yük- SSM tarafından 2009 yılında yayınlanan İhracat seltilmesine vesile olması dileğiyle, çalışmaya emek veren-Stratejisi doğrultusunda başarılı işbirliği çalışmaları gerçek- leri tebrik eder, sektörümüze uluslararası işbirliği veleştirilmektedir. Bu girişimler sayesinde dünyanın çeşitli ihracat gayretlerinde başarılar dilerim. Dr. İsmet YILMAZ Milli Savunma Bakanı
  3. 3. MSB Savunma Sanayii Müsteşarlığı Uluslararası İşbirliği Dairesi adına Başkan: Manfred SADLOWSKI Yayıncı: Hakkı ARIS Araştırma: İbrahim SÜNNETCİ Teknik Eşgüdüm: Mehmet DEMİRKOL Uygulama: Osman ŞAHİNYAVUZ Konsept Grafikler & Kapak: Etkileşim Tasarım Mönch Yayıncılık [TR] Ltd Halit Ziya Sok, #26/9 TR-06540 o[312] 441 93 54 www.monch.com.tr info@monch.com.tr Baskı: Ankara Ofset Ankara4 MMXI TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  4. 4. Savunma Sanayii Müsteşarlığı olarak, Türk Savunma Sanayisinin başarılarını dünyanın dört bir yanındaki dost ve müttefiklerimizle paylaşmaktan gurur duyuyoruz. 1985 yılında kurulduğundan bu yana, SSM’ye toplam değerleri ABD$30 Milyar’ı aşan çok sayıda önemli savunma sanayii projesinin sorumluluğu verilmiştir. Türkiye’nin bugün sahip olduğu ulusal savunma sanayii yetenekleri, bu uzmanlık alanlarının yaratılmasıyla ilişkili tüm zorlukları aşmak için harcanan titiz ve sürekliçabaların bir sonucudur. Ve bunun sonucunda, Türkiye’nin savunma sanayi faaliyetlerinin kapsamı ve büyüklüğü, dünya sınıfı standartlar yönünde dramatik bir dönüşüm göstermiştir. Büyük fedakarlık ve zorluklarla kazandığımız kabiliyetlerimizi açıkça paylaşmak suretiyle son on yıl içinde Türk Savunma Sanayi İhracatını kat kat arttırabilmiş olmamızşaşırtıcı değildir. Bugün, Türk savunma sanayisi havacılıktan harp gemisi inşasına, paletli ve tekerlekli zırhlı araçlardan özel tekstillere, silah, mühimmat ve füze, roketlere ve gelişmiş savunma elektroniğine kadar birçok alanda güçlü bir varlık göstermektedir Farklı sektörlerde faaliyet gösteren Türk şirketleri, uluslararası savunma pazarında kendilerini güçlü birer rakip olarak kanıtlamaktadırlar; inanıyoruz ki, savunma sanayii yeteneklerimiz ve inisiyatiflerimiz bölgesel ve küresel barışın geleceğine büyük katkılar sağlayacaktır. En son teknolojilerde sizlerle işbirliği yapmaya hazırız. Gelin sizin zorluklarınız bizim zorluklarımız olsun! Murad BAYAR Savunma Sanayii Müsteşarı
  5. 5. 8 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  6. 6. TAKTİK TEKERLEKLİ ARAÇLAR (TTA) BMC 185-09B (4x4) 2.5 Ton TTA SSM tarafından, Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nın 2.5 ton TTA ihtiyacı için tercih edilmiştir (706 Araç). Personel ve Yük Taşıyıcı, Komuta Kontrol Aracı, Ambulans, 120 mm Havan Taşıyıcı, Muhabere Aracı, Seyyar Tamirhane, Hasta ve Yaralı Taşıyıcı, ve Özel Amaçlı Araç amaçlarıyla kullanılabilir. İhraç Edilen Ülkeler: Azerbaycan, Gürcistan ve Makedonya. BMC 235-16 P (4x4) 5 Ton TTA SSM tarafından, Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nın 5 ton TTA ihtiyacı için tercih edilmiştir (282 araç). Personel ve Yük Taşıyıcı, Topçeker Aracı, Su Tankeri, Yakıt Tankeri, Römorklu Çekici Araç, Köprücü Aracı, ve Özel Amaçlı Araç amaçlarıyla kullanılabilir. İhraç Edilen Ülkeler: Azerbaycan, Bangladeş, Gürcistan ve Makedonya. BMC 380-26P (6x6) 10 Ton TTA SSM tarafından, Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nın 10 Ton TTA ihtiyacı için tercih edilmiştir (403 araç). Personel ve Yük Taşıyıcı, Topçeker Aracı, Su Tankeri, Yakıt Tankeri, Römorklu Çekici Araç, Köprücü Aracı, Kurtarıcı Araç ve Özel Amaçlı Araç amaçlarıyla kullanılabilir. BMC 827 (6x4) 20,000 LT UAIT Savaş uçakları, sivil uçaklar ve helikopterler için yakıt ikmali yapabilir. C-130 nakliye uçağı ile taşınabilir. NATO Stok Numarası (NSN): 232027008560510 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  7. 7. TAKTİK TEKERLEKLİ ARAÇLAR (TTA) Land Rover Defender 110 Otokar, lisans altında ürettiği 4x4 Land Rover Defender araçlarını kullanıcı ihtiyaçları doğrultusunda farklı tiplerde tasarlayıp üretilebiliyor. Halen 22.000’in üzerinde 4x4 taktik tekerlekli askeri araç Türk ve dünya ordularında aktif olarak kullanımda. Genel Özellikler: 2.4 litre 4-silindir common-rail turbo-dizel motor, 6 hızlı manuel şanzıman, 2-hızlı transfer kutusu ve merkezi difransiyel kilidi, daimi 4 çeker sürüş, 3.500kg’a kadar çekme kapasitesi, ön ve arka rijit aks ve helezon yaylı süspansiyon sistemi ve kapalı kutu kesitli şasiİngiltere, Kazakistan, Makedonya, Nahçivan, Nijerya, Pakistan, çerçevesi.Romanya, KKTC, Türkmenistan, Tunus ve Özbekistan. İhraç Edilen Ülkeler: ABD, Arnavutluk, Azerbaycan,NATO Stok Numarası (NSN): 71A10A / 71A26A / 71A74A / Bosna Hersek, Bulgaristan, Cezayir, Gürcistan, Irak,71A88A / 72A13A / 72A19B / 72B18A TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇLAR (TTZA) BMC 350-16 Z MKKA KİRPİ SSM tarafından, Kara Kuvvetleri Komutanlığı’nın Mayına Karşı Korumalı Araç (MKKA) ihtiyacı için tercih edilmiştir. Sipariş edilen 468 adet aracın teslimatına başlanmıştır. BMC 250-10 Z STA BMC tarafından üretilmiş olan (4x4) Silah Taşıcı Araç (STA). TOW, MILAN, Bomba Atar ve Makineli Tüfek gibi çeşitli silah sistemlerini taşımak amacıyla kullanılabilir. 11TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  8. 8. TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇLAR (TTZA) PARS® 8x8 Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç (TTZA) FNSS, yüksek hareket, yüksek koruma, yüksek yük taşıma kapasitesi ve büyüme potansiyeline sahip yeni nesil bir tekerlekli zırhlı araç ailesi geliştirmiş ve PARS adını vermiştir. PARS araçlarında en son tasarım ve teknolojiler uygulanmış olup, maliyet ve lojistik destek avantajları dolayısıyla operasyonel ihtiyaçları karşılayacak şekilde askeri standartlara uygun ticari otomotiv endüstrisinde de kullanılan alt sistemler kullanılmaktadır. Pars Araç Ailesi; 4x4, 6x6, 8x8 ve 10x10 konfigürasyonlarında üretilebilmektedir. İhraç Edilen Ülkeler: Malezya. EJDER Zırhlı Personel Taşıyıcı (ZPT) EJDER 6x6 ZPT; günümüzün muharebe sahasının 2 önemli ihtiyacını karşılayan bir tasarıma sahiptir. Bunlar, muharebe sahasında zırh koruması altında yüksek seviyede korunan personelin taşınması ve el yapımı patlayıcılara karşı yüksek korumaya sahip personel bölmesidir. Mayın patlamalarına karşı kullanıcıya, yüksek bir koruma seviyesi sunan EJDER 6x6 ZPT, 12 kişi taşıyabilmektedir. Üstün tasarımı neticesinde, araç içerisinde personel ergonomik olarak oturabilmekte ve istenilen personel silah ve cephaneleri taşınabilmektedir. İhraç Edilen Ülkeler: Gürcistan. EJDER Zırhlı Keşif Aracı (ZKA) EJDER 6x6 ZKA; muharebe sahasının önemli bir ihtiyacı olan, Gözetleme ve Keşif görevlerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Araç, uzun süreli keşif görevlerinde personelin azami performansını temin etmek üzere, ilave donanımlara sahiptir. Araçta; gündüz/gece uzak mesafeli keşif, laser telemetre, seyrüsefer sistemine sahip etkin Keşif Gözetleme Donanımı mevcuttur. Söz konusu sistem, ihtiyaç halinde araç dışına taşınabilirdir ve araç dışında da, keşif görevine devam edilebilir. Araç, zırh koruma seviyesi sayesinde, keşif görevlerinde ihtiyaç duyulabilecek, ateşle keşif yapabilme kabiliyetine de sahiptir. Bu maksatla, araca istenilen silah sistemi de, Keşif Gözetleme Donanımı ile beraber monte edilebilmektedir.12 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  9. 9. TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇLAR (TTZA) Zırhlı Personel Taşıyıcı (ZPT) Otokar Zırhlı Personel Taşıyıcı, evrensel tasarımı ile askeri ve güvenlik amaçlı çeşitli görevlere uygun, maliyet etkin bir 4x4 arazi aracıdır. Motor: 4 silindirli common-rail turbodizel motor 90kW (122bg) 3.500 devir/dakika Şanzıman: Mekanik tip 6 ileri, 1 geri Transfer Kutusu: Sürekli dört teker çekişli, alçak veya yüksek olmak üzere 2 hızlı kutu. Merkezi kilitlenebilir diferansiyel. Akslar: Rijit, tahrikli akslar, tek hız spiral diferansiyel Süspansiyon: Helezon yaylar, hidrolik amortisörler, panhard kolu, viraj demirleri. Frenler: Servo Takviyeli ön ve arka disk frenler aktarma organlarına kumandalı kampanalı tip el freni. İhraç Edilen Ülkeler: Bahreyn, Bangladeş, Cezayir, Irak ve Pakistan. NATO Stok Numarası (NSN): 73A01A / 73B00A / 73B01A / 73B05A / 73B04A Zırhlı İç Güvenlik Aracı (IS-V) Dünyada gelişen yeni iç güvenlik doktrinleri çerçevesinde tasarlanan ve üretilen Otokar Zırhlı İç Güvenlik Aracı, özellikle iç güvenlik ihtiyaçlarına hizmet edecek tüm ekipmanlara sahiptir. Motor: 6 silindirli Turbo Dizel Motor 430bg. Şanzıman: 16 ileri 2 geri. Transfer Kutusu: Sürekli dört teker çekişli, alçak veya yüksek olmak üzere 2 hızlı kutu. Merkezi kilitlenebilir diferansiyel. Akslar: Ağır hizmet tipi, %100 diferansiyel kilitli. Süspansiyon: Önde ağır hizmet tipi parabolik yaylı makas, arkada ağır hizmet tipi yarı-eliptik yaylı makas, önde ve arkada hidrolik teleskopik amortisörler, viraj çubukları. Yakıt Tankı: 200 Litre kapasiteli. İhraç Edilen Ülkeler: Adı açıklanmayan iki ülke. 13TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  10. 10. TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇLAR (TTZA) Akrep Zırhlı Devriye Aracı Gece/gündüz görüş ve nişan alma sistemine sahip olan Akrep, kendini ispat etmiş mekanik aksamlar üzerine geliştirilmiş monokok (şasisiz) özel bir taaruz/savunma aracıdır. Motor: 4 silindirli common-rail turbodizel motor 90kW (122bg) 3.500 devir/dakika. Şanzıman: Mekanik tip 6 hızlı. Transfer Kutusu: Sürekli 4 teker çekişli. alçak ve yüksek olmak üzere 2 hızlı, merkezi diferansiyel kilitli. Akslar: Tek oranlı spiral diferansiyelli rijit akslar. Süspansiyon: Helezon yaylar, hidrolik amortisörler panhard çubuğu ve viraj demirleri. Yakıt Tankı: Paslanmaz tip 110lt kapasiteli, infilak korumalı. İhraç Edilen Ülkeler: Cezayir ve KKTC. NATO Stok Numarası (NSN): 73A10A / 73B10A / 73A15A Cobra Dünyada farklı coğrafi bölgelerde ve farklı kullanıcılarda (12’yi aşkın ülkede 19 farklı kullanıcı) giderek yaygınlaşan ve tercih edilen bir Türk markası haline gelen Cobra zırhlı aracı, üstün hareket kabiliyeti, koruma seviyesi ve farklı görevler için tek platformda çözüm sunma özellikleri ile dünyadaki rakipleri arasından sıyrılarak kendini kanıtlıyor. Motor: Su soğutmalı, turbo şarjlı V8 dizel, 190bg. Şanzıman: Otomatik tip 4 hızlı. Transfer Kutusu: Sürekli 4 çeker tahrikli, 2 hızlı ve kilitlenebilir tipte. Ön/Arka Akslar: Bağımsız tipte salıncaklı, hipoid diferansiyelli. İhraç Edilen Ülkeler: ABD, Azerbaycan, Bahreyn, BAE, Cezayir, Gürcistan, Maldivler, Njerya ve Slovenya. NATO Stok Numarası (NSN): 83A00A / 83A01A / 83A06A / 83A18B / 83A19A / 83A42A KAYA Mayın Korumalı Zırhlı Araç Mayına dayanıklı taktik araçlar konusunda hali hazırda Türkiye’nin tek tasarımcı ve üreticisi olan Otokar’ın KAYA 4x4 Mayın Korumalı Personel / Yük Taşıyıcı Aracı her türlü zeminde hareket kabiliyetine ve üstün korumaya sahiptir. Mayına karşı üstün bir koruma sağlayan KAYA, Daimler Chrysler Unimog 5000 yürür şasisi üzerine şekillendirilmiştir. Araçta üstün koruma için monokok bir zırhlı gövde kullanılmıştır. 12 kişilik mürettebat taşıma kapasitesine sahip araçta Otokar mühendisleri, içerideki personeli korumak için özel olarak mayına ve patlamaya karşı korumalı koltuk sistemleri tasarlamıştır. Sahip olduğu modüler tasarım sonucu KAYA, gerektiğinde mayın14 korumalı yük taşıyıcı araç olarak da kullanılabilmektedir. TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  11. 11. TAKTİK TEKERLEKLİ ZIRHLI ARAÇLAR (TTZA) ARMA ZMA Ailesi Arma Zırhlı Muharebe Araçları (ZMA) Ailesi, modern orduların çok tekerlekli modüler bir platformdan bekledikleri tüm görevleri karşılama yeteneğine sahip olan 6x6 ve 8x8 konfigürasyonundaki araçlardan oluşmaktadır. Farklı görevlere uygun geliştirilebilen ARMA ZMA Ailesi, ihtiyaçlar doğrultusunda farklı silah ve kule sistemleri ile donatılabiliyor. Otokar’ın 2010 yılında ürün ailesine eklenen ve pazara sunulması daha bir yıl olmadan yurtdışından iki ayrı sipariş alan ARMA 6x6 ZMA, sürücü ve komutan dahil toplam 10 personel taşıyabilmektedir. 18.500kg’lık muharebe ağırlığına sahip olan aracın motoru sağ ön tarafa yerleştirilmiş böylelikle geniş bir iç hacim elde edilmiştir. 8x8 konfigürasyonundaki ARMA 8x8 ZMA ise, sürücü ve komutan dahil toplam 12 personel taşıma kapasitesine ve 24.000kglık muharebe ağırlığına sahiptir. Boş ağırlığı 17 ton olan ARMA 8x8 ve ARMA 6x6 ZMA’ları C-130E, A400M ve benzeri taktik ve stratejik nakliye uçakları ile havadan taşınabilmektedirler. Bağımsız hidropnömatik süspansiyon ve kilitli transfer kutusuna sahip olan ARMA ZMA Ailesi, her türlü arazi koşulunda hizmete hazır oldukları gibi aynı zamanda amfibi harekat kabiliyetine de sahiptirler. ARMA ZMA Ailesi, düşük dönüş çapları, balistik ve mayına karşı korumada etkin monokok gövde yapıları, patlak gider lastikleri, mayına ve patlamaya karşı korumalı koltuk sistemleri, Kimyasal Biyolojik Radyolojik Nükleer korumaları ve düşük idame giderleri ile öne çıkıyorlar. ARMA ZMA Ailesi, %100 yerli tasarım olarak Otokarın tamamen Türk mühendislerden oluşan yetkin kadrosu tarafından tasarlandı ve geliştirildi. Araçlar, bu yönüyle aynı zamanda Türk Savunma Sanayisi’nin de ulaştığı düzeyi işaret ediyorlar. İhraç Edilen Ülkeler: Adı açıklanmayan iki ülke (ARMA 6x6). ÖZEL MAKSATLI ARAÇLAR Seyyar Yüzücü Hücum Köprüsü Eylül 2011 tarihinde KKK’na teslimatlarına başlanılan Seyyar Yüzücü Hücum Köprüsü (SYHK) Sistemi lastik tekerleklidir ve PARS 8x8 otomotiv altyapısını kullanmaktadır. Suda 360 derece manevra yapabilme kabiliyetindedir. Su üzerinde itkiyi pompa jetleri sağlamaktadır. • İki adet SYHK Sistemi’nin birleşmesinden oluşan İkili Nakliye Takımı, AYS 70 P sınıfı yüklerin; • Üç adet SYHK Sistemi’nin birleşmesinden oluşan Üçlü Nakliye Takımı, AYS 100 T sınıfı yüklerin; • Ve belli sayıda SYHK Sistemi’nin birleşmesi ile oluşan köprü konfigürasyonu, AYS 70 P ve AYS 100 T sınıfı yüklerin karşı kıyıya geçişini sağlayabilecektir. Mürettebat: 3 veya 4, Araç Ağırlığı: Azami 35 ton, 15 Azami Hızı: 50km/s, Menzil: 600km.TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  12. 12. ÖZEL MAKSATLI ARAÇLAR Toplumsal Olaylara Müdahale Aracı (TOMA) Hizmete girdiği 2001 yılından bu güne birçok yönüyle üstünlüğünü kanıtlayan TOMA’nın satış faaliyetlerine yurtiçinde ve yurtdışında devam edilmektedir. TOMA, başta Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM) olmak üzere Jandarma Genel Komutanlığı (JGnK) ve çeşitli yurtdışı Polis Teşkilatlarında başarıyla kullanılmaktadır. İhraç Edilen Ülkeler: Bugüne kadar imal edilen 100’ün üzerindeki TOMA’nın yaklaşık yarısı EGM ve JGnK hizmetinde görev yaparken, diğer araçlar ise aralarında eski Bağımsız Devlet Toplulugu, Afrika ve Orta Doğu ülkelerinin de bulunduğu çeşitli ülkelere ihraç edilmiştir. PALETLİ ZIRHLI ARAÇLAR ACV 300 Zırhlı Muharebe Aracı (ZMA) ACV 300 ZMA’lar halen TSK’nin yanı sıra BAE, Malezya ve Filipinler Silahlı Kuvvetleri hizmetinde başarıyla görev yapmaktadır. Muharebede kanıtlanmış orta sınıf bir paletli zırhlı araç olan ACV 300, düşük silüeti, zorlu arazi şartlarında sergilediği yüksek hareket kabiliyeti ve göl ve nehirlerden hazırlıksız geçebilmesine imkan tanıyan amfibik özelliği ile dikkat çekmektedir. Genel Özellikleri: Yüksek Güvenilirlik, Askeri Nakliye Uçakları ve Helikopterler ile Taşınabilme, Bir Piyade Mangasını Muharebe Teçhizatı ile Taşıyabilme, NATO Standardı İhraç Edilen Ülkeler: BAE, Malezya ve Filipinler. M113 Yenileme Hizmetleri FNSS, yeni araçlar üretmenin yanısıra, teknolojik ömrünü tamamlamış M113 ailesi araçlarını günün gereksinimlerine göre modernize etme yeteneğine de sahiptir. FNSS üretimi ZMA’lar ile M113 araçları arasında ortak parça kullanımı, karşılaştırılan M113 aracının tipine bağlı olarak %65 ila %85 arasında değişmektedir. Buda lojistik açıdan kolaylık sağlamaktadır. FNSS Modernizasyon Paketi kapsamında, ZMA’larda kullanılan motor, transmisyon ve diğer alt sistemleri teklif etmektedir. Bu alt sistemler kullanılarak, teknolojik ömrünü tamamlamış bir adet M113 aracı, M113 A300 seviyesine modernize edilmiştir. İhraç Edilen Ülkeler: Suudi Arabistan ve Ürdün (Alt- sistem tedariki) için M113 Modernizasyonu ve Bahreyn16 ve Filipinler için ACV-300 Modernizasyonu. TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  13. 13. PALETLİ ZIRHLI ARAÇLAR AKINCI ACV-S Zırhlı Muharebe Aracı (ZMA) AKINCI ZMA, ACV-300 ZMA’ndan farklı olarak, geliştirilmiş otomotiv performansa, artırılmış zırh koruması ve yük taşıma kapasitesine sahiptir. Daha uzun ve geniş gövde aracın yük taşıma kapasitesini artırmakta, farklı silah sistemlerinin entegrasyonuna olanak tanımaktadır. Proje kapsamında prototip araç geliştirilmiş ve üretilmiştir. Projenin gerçekleşmesi ile FNSS yeni araçlar geliştirebilmek için farklı bir platforma sahip olmuştur. Suudi Arabistan Kara Kuvvetleri AKINCI ZMAnı Komuta Yeri Aracı olarak şeçmiş, Malezya Ordusu ise AKINCI ZMAnı 120mm Havan Sistemi için taşıyıcı platform olarak tercih etmiştir. İhraç Edilen Ülkeler: Malezya ve Suudi Arabistan. ANA MUHAREBE TANKLARI Türk Modern Ana Muharebe Tankı (ALTAY) Türk Modern Ana Muharebe Tankı (ALTAY) Programı kontratı 15 Ocak 2009’da yürürlüğe girmiştir. Mali değeri ABD$494 Milyon olarak açıklanan kontrat; 3+ nesil ALTAY Ana Muharebe Tankı’nın tasarlanması, prototiplerinin (4+1) geliştirilmesi, üretilen prototiplerin test edilmesi ve kalifikasyonlarının yapılmasını kapsamaktadır. Çalışmalar; Kavramsal Tasarımı, Detay Tasarım ve Prototip İmalatı ve Kalifikasyon olmak üzere üç aşamada ve 78.5 aylık bir süre zarfında gerçekleştirilecek. Ana Yüklenici Otokar proje kapsamında Güney Koreli Hyundai/Rotem ve yerli alt yüklenicileri Aselsan, MKEK ve Roketsan ile işbirliği yapacaktır. Prototiplerin testleri başarıyla tamamlaması ile Programda Seri Üretim Fazı’na geçilecek. Kontrat altında; 1 Adet Hareket Kabiliyeti Testi Ön Prototipi (MTR), 1 Adet Atış Testi Ön Prototipi (FTR), 1 Adet Balistik Gövde ve Kule Prototipi (BH&T) ve 2 adet Türk Ana Muharebe Tankı Prototipi olmak üzere 5 adet prototip tank imal edilecek ayrıca ALTAY AMT’na ilişkin bir Teknik Veri Paketi hazırlanacak ve SSM’na teslim edilecektir. Proje kapsamında Aselsan; Tank Atış Kontrol Sistemi ve Haberleşme Sistemlerini milli imkanlarla yurtiçinde geliştirecek, MKEK; 120mm 55 kalibre Ana Silah Sistemi’ni Hyundai Rotem lisansı altında yurtiçinde imal edecek, Roketsan ise Modüler Zırh Paketi’ni milli imkanlarla geliştirerek Otokar ile işbirliği içinde ALTAY AMT’na entegre edeceklerdir. Finansmanı SSDF’ndan karşılanan projede yerli katkı oranının asgari %50 seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor. 17TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  14. 14. ANA MUHAREBE TANKLARI Ana Muharebe Tankı Modernizasyonu (Leopard 1T ve M60T) Türkiye’nin milli tasarım ve imkanlar ile gerçekleştirilmiş ilk tank modernizasyon projesi olan Leopard 1 Modernizasyon Projesi kapsamında toplam 171 adet Leopard 1A1/A1A4 ve Leopard 1A3T ana muharebe tankı (AMT) Aselsan-1nci Ana Bakım Merkezi Komutanlığı (ABMK) işbirliği ile modernize edilerek mevcut ateş güçleri 3ncü nesil ana muharebe tanklarının seviyesine çıkarılmıştır. Modernizasyon sonrasında tanklar Leopard 1T olarak sınıflandırılmışlardır. KKK hizmetindeki 274 adet M60A1 AMT’ndan 170 adedinin 12omm 44 kalibre yivsiz- setsiz MG253 top, hibrid (Reaktif) zırh, 1.000bg MTU güç paketi, Knight III Atış Kontrol Sistemi, elektriki kule silah tahrik sistemi, otomatik yangın bastırma sistemi ve gelişmiş bir tehdit ikaz sistemi (IR ve Lazer) ile modernizasyonunu kapsayan projede 169 adet tankın modernizasyonu 7 Nisan 2010 tarihinde gerçekleştirilen son tank teslim töreni ile sona erdi. Prototip tank IMI tarafından diğer tanklar ise 2nci Ana Bakım Merkezi Komutanlığı-Kayseri’deki modernizasyon hattında modernize edilmiştir. Modernizasyon sonrasında tanklar M60T olarak sınıflandırılmışlardır Leopard 2 Modernizasyon Çözümü Aselsan, Leopard 2A4 AMT modernizasyonuna yönelik yürüttüğü çalışmada prototip üretim aşamasını tamamlamıştır. Uluslararası savunma pazarına ‘Leopard 2 Next Generation (NG)’ adıyla tanıtılan ve mevcut ana muharebe tanklarından üstün özelliklere sahip olan bu Leopard 2 modernizasyon konfigürasyonu son teknoloji ürünü sistemlerle donatılmış olup, tüm Leopard 2 modernizasyonlarına yönelik gereksinimleri karşılaması hedeflenmiştir. Modernizasyon çözümünün planlanması aşamasında Aselsan’ın en önemli önceliği; tank performansı artırılırken, ömür boyu idame maliyetlerinin minimum seviyede, bekasının ise en üst seviyede kalmasının sağlanması olmuştur. Sadece mevcut sistemlerin bazı birimlerinin ya da parçalarının kısmi olarak yenilenmesi suretiyle gerçekleştirilecek bir modernizasyon her ne kadar ilk maliyeti düşük olan bir çözüm gibi görünse de, ömür boyu idame maliyetleri göz önünde alındığında 20-30 yıllık sistemleri korumanın maliyeti uzun vadede çok daha fazla olacaktır. Daha da kötüsü, zaman içerisinde yedek parçaların üretimden kalkması gibi problemlerle karşılaşılacak, bu da tankın operasyonel kullanılabilirliği konusunda ciddi bir tehdit oluşturacaktır. Bu nedenle Leopard 2 modernizasyon konfigürasyonu ile Aselsan, Leopard 2A4’ün tüm elektronik, elektro-optik, elektro-mekanik ve elektro-hidrolik sistemlerini yeni geliştirilmiş son teknoloji ürünü sistemlerle değiştirmekte, bu da tanka dünya üzerinde bulunan diğer ana muharebe tanklarına göre performans ve ömür boyu maliyet konularında18 kıyaslanamaz bir üstünlük kazandırmaktadır. TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  15. 15. MUHARİP GEMİLER Milli Gemi (MilGem) MilGem (Milli Gemi) Projesi, Türk Deniz Kuvvetleri’nin keşif/gözetleme, karakol ve Denizaltı Savunma Harbi (DSH/ASW) görevlerini icra edebilecek toplam 12 adet (1+1 prototip+6+4) korvet sınıfı gemi ihtiyacının yurtiçinden karşılanması maksadıyla başlatılmıştır. 12 gemilik paketin 2028 yılına kadar tamamlanarak DzKK’na teslim edilmeleri bekleniyor. 26 Temmuz 2005’te MilGem Projesi’nin ilk gemisi olan TCG Heybeliada’ya ilk kaynak yapılmış ve gemi 27 Eylül 2008 tarihinde inşa edildiği İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda denize indirilmiştir. Aynı gün projenin ikinci gemisi TCG Büyükada (F-512)’ya da ilk kaynak yapılmıştr. TCG Heybeliada ilk seyrini 2 Kasım 2010 tarihinde gerçekleştirmiştir. TCG Heybeliada korveti 27 Eylül 2011 tarihinde DzKK’na teslim edilmiştir. Projenin ikinci gemisi TCG Büyükada korveti de aynı gün denize indirilmiştir. TCG Büyükada korvetinin 2013 yılında hizmete girmesi bekleniyor. Prototip gemilerin inşa sorumluluğu İstanbul Tersanesi Komutanlığı ve bünyesinde yer alan MilGem Proje Ofisine ait olup DzKK’na bağlı Araştırma Merkezi Komutanlığı (ArMerKom) ise gemilerin tasarımını gerçekleştirmektedir. İlk üç geminin inşa ve testlerini müteakip diğer gemilerin Türk Özel Sektör tersanelerince gerçekleştirilmesi hedeflenmektedir. DzKK gemilerin performansından ve teslimat takviminden, SSM ise ilgili tüm teçhizat ve hizmetlerin tedarikinden sorumludur. SSM bu çerçevede STM’yi proje altında ihtiyaç duyulacak malzeme, hizmet ve sistemlerin tedarikini gerçekleştirmekle görevlendirmiştir. Gemilerde kullanılacak Savaş Yönetim Sistemi ve Harb Sistemleri Aselsan-Havelsan İş Ortaklığı, Elektrik Sistemi ise Anel Grubu şirketlerinden Anel Marin tarafından teslim edilecektir. Uzunluk : 99m Mürettebat : 108 (azami Genişlik : 14.4m kapasite) Su Çekimi : 3.6m Tahrik Sistemi : 2 x Dizel Makine ve Deplasman : 2.300t 1x Gaz Türbin Sürat : 29+ knot (azami) (CODAG), 2 x şaft 15 knot (ekonomik) ve 2 x CP Pervane Menzil : 15 knot ile 3.000nm Silahlar: Sensörler: 8 x SSM (Harpoon Blok II) SMART-S Mk2 hava/satıh gözetleme 1 x 76mm top radarı 2 x 12.7mm Aselsan STAMP Aselsan ALPER LPI/Sperry Vision 4 x 324mm (2 adet ikili) torpido tüpü Master seyrüsefer radarları 1 x RAM Nokta Savunma Füze Sistemi Gövdeye monteli orta-frekans sonar20 1 x 10 tonluk helikopter platformu ve GENESİS tabanlı SYS hangar Aselsan ARES-2N ESM/EDT Torpido Savunma Sistemi AselFLIR-300T EO Sistem KALKAN Sahte Hedef Kontrol Lazer İkaz Sistemi Sistemi/Mk137 Lançer
  16. 16. MODERNİZASYON PROGRAMLARI Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi (GENESİS) GENESİS G-Sınıfı Fırkateyn Savaş Yönetim Sistemi Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından G-Sınıfı (ABD kökenli eski FFG-7 O.H. Perry Sınıfı) Fırkateyn Savaş Yönetim Sisteminin Modernizasyonu amacıyla başlatılmıştır. Bu program kapsamında; Savaş Yönetim Sistemi (SYS)’nin donanım ve yazılımlarının geliştirilmesi, sistem entegrasyonu ve testlerinin yapılması, gerekli eğitimlerin verilmesi ve sistemin yaşam süreci boyunca bakım desteği sağlanması yurtiçi imkanlar ile gerçekleştirilecektir. Havelsan Ana Yükleniciliğinde yürütülen ve toplam 8 gemiyi kapsayan programda bugüne kadar 6 adet firkateynin modernizasyon işlemleri, planlanan tarihlerden önce tamamlanarak DzKK’na teslim edilmiştir. Programın 7nci gemisindeki sistem entegrasyon ve test faaliyetlerine devam edilmektedir. Proje kapsamında Savaş Sistemleri entegrasyonuna yönelik personel ve donanım altyapısı tesis edilerek önemli bir bilgi birikimi sağlanmış, sistem-sistem ve sistem-gemi entegrasyonu kabiliyeti kazanılmıştır. Pek çok farklı disipline ve mühendisliğe ek olarak özel uzmanlık gerektiren Savaş Sistemi ve Savaş Yönetim Sistemi Entegrasyonunun gerçekleştirilmesi maksadıyla farklı disiplinlerde eşgüdümlü çalışabilen alt ekipler oluşturulmuştur. Gerek gemide, gerek karada konuşlu yazılım geliştirme ve test merkezlerinde, gerekse tersane bünyesinde kurulan bu ekiplerin eşgüdümlü çalışabilmelerini sağlayan idari ve teknik potansiyel, Havelsan tarafından İstanbul’da yerleşik olarak tesis edilen İstanbul Proje Ofisi ile kalıcı hale getirilmiştir. Böylece, büyük bir yazılım geliştirme ekibine ek olarak, askeri gemilerin inşa ve idame edildiği İstanbul ve Gölcük bölgelerinde projelerin gemi entegrasyonu için ihtiyaç duyduğu esnek, süratli ve etkin çözümlerin üretilebilmesi sağlanmıştır. GENESİS SYS ile donatılarak donanmaya katılan gemiler, iştirak ettikleri yurtiçi ve yurtdışı faaliyetlerde görevlerini başarıyla yerine getirmektedirler. Halihazırda GENESİS SYS ile yeni sistemlerin (Multi Link Data Processor, SMART-S Mk2 Üç Boyutlu Hava Arama Radarı, Harpoon SSM Blok II, Mk-41 VLS ve ESSM) entegrasyonları da Havelsan tarafından gerçekleştirilmektedir. Diğer yandan Havelsan, dünya genelindeki FFG-7 Sınıfı firkateynler için GENESİS SYS’nin birlikte pazarlanmasına yönelik olarak Raytheon firması ile bir İşbirliği Anlaşması imzalamıştır. 21TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  17. 17. MODERNİZASYON PROGRAMLARI GENESİS Savaş Yönetim Sistemi G-Sınıfı firkateynlerde mevcut sensörler kullanılarak harekat ortamında keşif, gözetleme, tespit, takip ve sınıflandırma işlemleri tam otomatik yöntemler ile icra edilecek, suüstü, hava ve sualtı tanınmış taktik resmi oluşturulacak, DzKK harekat ihtiyaçlarının gerektirdiği otomatik ve komuta heyeti karar destekli durum ve tehdit değerlendirmesi yapacak, harekat ortamında taktik üstünlüğü ele geçirmek üzere en uygun angajman planlamaları ile silahlara kumanda ederek Suüstü Harbi (ASuW), Denizaltı Savunma Harbi (ASW), Hava Savunma Harbi (AAW) ve Elektronik Harp (EW) görevlerine destek sağlanmıştır. GENESİS SYS ile kazanılan avantajlar; • Modern ve güvenilir sistem • Yüksek performans • Açık mimari • Modern konsol ve sergileme sistemleri • 1.000’den fazla taktik temas izleme kapasitesi • Modern sensör veri füzyonu • Otomatik tehdit değerlendirmesi • Silah angajman olanakları • Link-16/22 sistemi entegrasyon olanağı şeklinde özetlenebilir.22 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  18. 18. SAHİL GÜVENLİK AK/SAR GEMİSİ Sahil Güvenlik Arama ve Kurtarma Gemileri RMK Marine Ocak 2007 tarihinde bugüne kadar Türk özel sektör tarihindeki en büyük muharip gemi projesi olan Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemileri (4 adet) Projesi’ni gerçekleştirmek üzere seçilmiştir. Sahil Güvenlik Arama Kurtarma (SGAK) Gemileri gelişmiş silah ve elektronik teçhizat ile donatılacak olup gemilerde kullanılacak komuta kontrol sistemi yazılımı, elektro-optik direktör, haberleşme sistemleri, cayro ve operatör konsolları gibi önemli askeri sistemlerin tasarım ve üretimleri yurtiçinde gerçekleştirilecektir. Projenin ilk gemisi TCSG Dost (701) 9 Haziran 2010, ikinci gemi TCSG Güven (702) 17 Aralık 2010 ve üçüncü gemi TCSG Umut (703) 31 Mayıs 2011 tarihlerinde denize indirilmiştir. Dördüncü gemi TCSG Yaşam (704)’ın ise inşası devam ediyor. Gemilerin sırasıyla Eylül 2011, Mart 2012, Temmuz 2012 ve Aralık 2012 tarihlerinde teslim edilmeleri bekleniyor. Gemiler AK/SAR görevlerinin yanı sıra sahip oldukları donanımlar sayesinde yangın söndürme ve deniz kirliliği ile mücadele ve kaçakcılığı önleme görevlerinde de kullanılabilecekler. Sahil Güvenlik Arama Kurtarma Gemileri: Ana Boyutlar Tam Boy: 88.6m Kaimeler Arası Boy: 80m Genişlik: 12.20m Su Çekimi: 3.61m Deplasman: 1.700 ton Performans: Sürat (Azami): 22 knots Menzil: 15 knots ile 3.000nm Denizde Kalış Süresi: 10 gün Tahrik Sistemi: 2 dizel ve kontrollü kanatlı pervane sistemi Ana Makine: MTU 16 V 1163 TB 73 L Şanzıman: Renk Şaft ve Pervane: Fincantieri LPM Baş Manevra Pervanesi: Rolls Royce Silah/Elektronik Sistemleri: Gelişmiş Komuta ve İzleme Sistemi-Aselsan 1 x 40mm çift namlulu top 2 x 12.7mm ağır makineli tüfek Komuta Kontrol Sistemi-özgün yazılım Yeni nesil Atış Kontrol Sistemi Arama Radarı Gelişmiş Elektro – Optik Sistem Entegre Muhabere Sistemi Entegre Köprü Üstü Sistemi 23 Seyir Sistemleri.TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  19. 19. MUHAREBE VE DESTEK GEMİLERİ Amfibi Gemi (LST) Tam Boy: 138.75m Kaimeler Arası Boy: 130.80m Genişlik: 19.60m Tam Yükle Deplasman: 7.125 ton Sürat: 18+knot Denizde Kalış Süresi: 30 gün Menzil: 5.000nm/15 kts Yük Kapasitesi: 1.200 ton, 4 LCVP, 3 Mexafloat, 1 Orta Sınıf Helikopter Mürettebat: 146 Personel Taşıma Kapasitesi: 350 Süratli Amfibi Gemi (LCT) Tam Boy: 79.85m Kaimeler Arası Boy: 72.50m Genişlik: 11.70m Tam Yükle Deplasman: 1,155 ton Sürat: 20 knot Denizde Kalış Süresi: 7 gün Menzil: 400nm/16 kts Yük Kapasitesi: 320 ton Mürettebat: 22 Personel Taşıma Kapasitesi: 250 SNR-MoShip SNR-MOSHIP, esas görevi olan arıza veya kaza nedeni ile su hattına çıkışını gerçekleştiremeyen denizaltılara hayat desteği sağlayabilmek ve denizaltıdan personeli tahliye edilebilmek amacı ile eşsiz ve off-shore bir yapıda tasarlanmıştır. Tüm bunlara ek olarak dalış, ROV, PTC, basınç odası ve acil yedekleme sistemleri gibi yetenekler ile gemi benzersiz operasyonlar gerçekleştirebilmektedir. SNR-RaTShip SNR-RATSHIP, off-shore özellikleri ve eşsiz donanımları ile çok amaçlı, hayranlık uyandıran bir gemi olup, başlıca görevi arızalı, kaza geçirmiş veya karaya oturmuş olan gemilerin yedeklenmesidir. Tüm bunlara ek olarak dalış, ROV, PTC, basınç odası ve acil yedekleme sistemleri gibi yetenekler ile gemi benzersiz operasyonlar gerçekleştirebilmektedir.24 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  20. 20. MUHAREBE VE DESTEK GEMİLERİ SNR-RLT (İkmal ve Lojistik Tankeri) SNR-RLT, deniz kuvvetlerine ait filonun uzun menzilli görevlerinde desteklenmesi için tasarlanmış yenilikçi bir çözümdür. SNR-RLT filodaki gemilerin yakıt ikmal ihtiyaçlarını karşılayabilmekle birlikte, helikopterlerin ve filodaki diğer gemilerin, tüm donanım, ikmal ve lojistik ürün ihtiyaçlarını sağlayabilmektedir. SNR-LST (Tank Çıkarma Gemisi) Yeni nesil büyük ölçekli hızlı çıkarma gemisi olan SNR- LST, belirgin ateş gücü sahiptir ve esas görevi amfibi çıkarma amacı ile büyük miktarda mobilize araçları ve askeri birlikleri transfer etmek, idari ve lojistik açıdan filo gemilerine destek vermektir. STM Deniz Projeleri STM A.Ş., muharip suüstü gemileri ile denizaltı inşa ve modernizasyon faaliyetlerinde aşağıda belirtilen yeteneklere sahiptir: • Danışmanlık Hizmetleri, • Dizayn Faaliyetleri, • Fizibilite Çalışmaları, • Proje Yönetimi, • Tedarik Modeli Belirleme, • Malzeme/Cihaz/Sistem Tedarik ve Ulaştırılması, • Silah Elektronik/Muhabere ve Seyir Sistemleri Entegrasyonu, • Kalite ve Konfigurasyon Yönetimi, • Entegre Lojistik Destek (ELD) Faaliyetleri, • Fabrika/Liman/Seyir Kabul Tecrübeleri. Devam etmekte olan projeler; MilGem, Yeni Tip Denizaltı ve Ay Sınıfı Denizaltı Cihaz Sistem Yenileme Projeleridir. 25TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  21. 21. MUHAREBE VE DESTEK GEMİLERİ MilGem STM, Türkiye’nin en önemli savunma projelerinden birisi olan, korvet sınıfı savaş gemisi MilGem (Milli Gemi) Projesi’nin ilk gemisi TCG Heybeliada ve ikinci gemi TCG Büyükada için, tasarım hizmetleri ve platform inşa ve donatım malzeme ve hizmetlerinin tedarik sorumluluğunu üstlenmişir. Projenin tasarım, inşa ve sistem entegrasyonu, performans ve takvim sorumluluğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, tasarım ve inşa faaliyetleri için gerekli sistem, malzeme ve hizmetlerin tedarik sorumluluğu Savunma Sanayi Müsteşarlığı (SSM)’ndadır. MilGem Projesi kapsamında üstlendiği sorumlulukları zamanında, bütçesi içerisinde, hedeflenen kalitede, yüksek son kullanıcı memnuniyetiyle ve beklenenin üzerinde yerli katkı oranı ile yerine getirmeyi hedefleyen STM; 2008 yılında denize indirilen ve donatım faaliyetleri sonrasında seyir tecrübeleri aşamasına gelen MilGem’in ilk gemisi Heybeliada için, yaklaşık 5 yıldır birlikte sözleşmeli çalışılan 75 alt yüklenici ve onların da iş paylaştığı şirketler dikkate alındığında 200’ün üstünde firma ile güç birliği yapmıştır. Tip 214TN Yeni Tip Denizaltı STM, Türk Deniz Kuvvetleri için Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilecek olan 6 adet Havadan Bağımsız Tahrik Sistemine sahip Yeni Tip Denizaltı Projesi’nde de, sanayileşme ve yurtiçi katkının artırılması, inşaacı tersanenin ihtiyaç duyabileceği malzeme/hizmetlerin tedariği, denizaltı mukavim olmayan tekne bloklarının ve kompozit ünitlerinin yurtiçinde imali, Ana Yüklenici HDW/MFI iş ortaklığı’nın tasarım faaliyetlerine katılım ve resim değişikliklerinin yapılması, Entegre Lojistik Destek Faaliyetlerinin icrasında görev almaktadır. Yeni Tip Denizaltı Projesi kapsamında, HDW/MFI ile 14 Aralık 2009 tarihinde imzalanan alt yüklenicilik sözleşmesi kapsamında; STM, denizaltı platformuna yönelik dizayn, modernizasyon, sanayileşme ve yerlileştirme faaliyetlerini yürütebilecek deneyimli kadrosu ile projede yer alan tüm paydaşların yüklerini hafifletirken, söz konusu denizaltıların inşasının, azami yerli katkıyla ve istenilen performansta, zamanında ve bütçesi içinde tamamlanmasına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.26 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  22. 22. MUHAREBE VE DESTEK GEMİLERİ Ay Sınıfı Denizaltı Cihaz/Sistem Yenileme Savunma Sanayi İcra Komitesi (SSİK)’nin 15 Aralık 2010 tarihinde almış olduğu karar ile, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın Ay Sınıfı Denizaltı Cihaz ve Sistem Yenileme ihtiyacını karşılamak üzere başlatılan projenin sorumluluğu STM’ye verilmiştir. Proje kapsamında DzKK envanterinde bulunan en genç Ay Sınıfı denizaltılar olan TCG Doğanay (S-351) ve TCG Dolunay (S-352) denizaltılarının yenilenecek olan Atalet Seyir Sisteminin Raytheon firmasından, Elektronik Destek Sisteminin Aselsan firmasından ve Periskopların Zeiss firmasından tedariği ve yeni sistemlerin denizaltılara entegrasyonu STM sorumluluğunda yapılacaktır. Proje, 35 yılı aşkın süredir denizaltı inşa eden ve bu konuda üstün tecrübesi olan DzKK’nın Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda DzKK ve Tersanesinin iş-gücü, bilgi ve tecrübe desteği ile gerçekleştirilecektir. Yaklaşık olarak 4 yıl içinde tamamlanması öngörülen proje kapsamında, STM tarafından sistemlerin platforma entegrasyon faaliyetlerinin yanısıra, Entegre Lojistik Destek, yedek parçalar, destek teçhizatı, teknik dokümantasyon, eğitim, teknik yardım/destek hizmetlerinin de sağlanması planlanmaktadır. SAHİL GÜVENLİK VE KARAKOL BOTLARISG-80 Sınıfı Sahil Güvenlik Botları envanterine alınmıştır. IIIncü paket SG-80 Sınıfı SG Botlarının inşasına halen DzKK bağlısı Gölcük TersanesiTürkiye’nin yerli askeri gemi inşa çalışmalarında ilk basamağı oluşturan Komutanlığı’nda devam edilmektedir. Toplam 6 adetSG-80 Sınıfı Sahil Güvenlik Botu inşa programı altında inşa edilen botun inşasını içeren IIIncü Faz kapsamında, 4 adet botbotların tasarımı Türk Deniz Kuvvetleri tarafından yapılmış ve botlar envantere alınmış olup 2 adet botun 2011 yılı içindeDzKK tersanelerinde inşa edilmiştir. Sahil Güvenlik Komutanlığı (SGK) teslim alınması planlanmaktadır.hizmetinde görev yapan SG-80 Sınıfı Sahil Güvenlik (SG) Botları güçlü Teknik Özellikler: Deplasman: 182 tontekne yapıları sayesinde Deniz Durumu 5 gibi ağır deniz koşullarında Uzunluk: 40.75m Azami Sürat: 27+ knotdahi görev yapabilmektedirler. Botlar; 1 adet 40mm top ve 2adet Genişlik: 7.05m Menzil: 1.000nm12.7mm makinalı tüfek ile silahlandırılmıştır. Su Çekimi: 2.13m Mürettebat: 24Programın Inci ve IInci fazları altında İstanbul Tersanesinde inşa edilen İhraç Edilen Ülkeler: KKTC. 2712 adet SG-80 Sınıfı SG Botları Sahil Güvenlik Komutanlığı (SGK)TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  23. 23. SAHİL GÜVENLİK VE KARAKOL BOTLARI Yeni Tip Karakol Botu Tam Boy: 56.90m En: 8.90m Deplasman: 395 ton (Tam Yükte) Draft: 2.65m (Tam Yükte) Klass: Türk Loydu: Yüksek Süratli Tekneler+1AS+M Karakol Botu Sürat (Ekonomik): 14 knot (Deniz Durumu 4 – Tam Yükte) Sürat (Azami Devamlı): 22 knot (Tam Yükte) Sürat (Azami): 25 knot (Deniz Durumu 2 – Tam Yükte) Mürettebat: 34 Ana Makinalar: 2 x MTU 16V4000M90 – 2 Şaft, Sabit Kanat Pervane Menzil: 14 knot hız ile 1.000nm İhraç Edilen Ülkeler: Türkmenistan. SNR-SAR (Arama ve Kurtarma) Süratli karakol aracı SNR-SAR başlıca görevleri olan deniz taşımacılığının güvenliğinde olduğu kadar deniz hayatının korunmasında da önemli bir rol üstlenmektedir. Tüm bunlara ek olarak hedeflenen faaliyet alanları arasında yasa dışı uyuşturucu trafiğinin engellenmesi, denizde güvenliğin sağlanması, arama ve kurtarma görevlerinin icra edilmesi ile terör ve korsanlıkla mücadelede bulunmaktır. İhraç Edilen Ülkeler: Romanya. SNR-SOC (SAT Botu) SNR-SOC deniz kuvvetleri için tasarlanmış çok amaçlı bir hızlı transfer aracıdır. Başlıca görevleri düşük ve orta derecede tehdit unsuru barındıran çevre koşullarında özel birliklere sızma ve çıkarma görevlerini yerine getirebilecekleri ortamı sağlamaktır. Yine aynı çevre koşullarında sınırlı yeterlik ile periyodik sahil devriyesi ve bölge dahiline sızmanın engellenmesi gibi kabiliyetler ikincil görevleri arasındadır.28 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  24. 24. SAHİL GÜVENLİK VE KARAKOL BOTLARI Onuk MRTP16® Tam Boy: 17.75m Genişlik 4.19m Su Çekimi (Sabit/Hareket Halinde): 1.20m/0.90m Harekat Özellikleri: Azami Sürat, (Tam Yükte): 60+ knot Tahrik Sistemi: Dizel, 2 x 895kW Sevk Sistemi: Twin Disc ASD12 B1L + Rolla Pervane Silah Sistemi (Opsiyonel): Aselsan STAMP 12.7mm stabilize taret İhraç Edilen Ülkeler: BAE ve Malezya. Onuk MRTP20® Türk SGK ve ihraç edilen ülkelerin hizmetinde. Tam Boy: 22.55m Genişlik: 4.76m Su Çekimi (Sabit/Hareket Halinde): 1.30m/ 0.90m Harekat Özellikleri: Azami Sürat, (Tam Yükte): 60+ knot Sevk Sistemi: Twin Disc ASD14 + Rolla Pervane Silah Sistemi: Aselsan STAMP 12.7mm stabilize taret İhraç Edilen Ülkeler: Gürcistan ve Mısır. Onuk MRTP33® Türk SGK ve ihraç edilen ülkelerin hizmetinde. Tam Boy: 35.60m Genişlik: 6.70m Su Çekimi: 1.40m Harekat Özellikleri: Azami Sürat, (Tam Yükte): 45+ knot Tahrik Sistemi: Dizel, 2 x 2.720kW – 2 x 4.000kW Sevk Sistemi: MJP Su Jeti, 2 x MJP 753DD veya 850 Menzil (Ekonomik Süratte): 850 deniz mili (33 knot) İhraç Edilen Ülkeler: Gürcistan ve Pakistan. 29TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  25. 25. İNSANSIZ DENİZ ARAÇLARI Barbaros Otonom Sualtı Cihazı (AUV) GATE- MALERİ ortaklığı tarafından geliştirilen Barbaros Otonom Sualtı Cihazı (AUV) tarafından icra edilebilecek başlıca görevler şunlardır; Bilgi Toplama, Gözetleme, Keşif, Mayın Karşı Tedbirleri, Denizlatı Savunma Harbi (DSH/ASW), Arama/Tespit/Sınıflandırma, Oşinografi, Haberleşme/Seyrüsefer Ağ Düğümü (CN3), Bilgi İşlemleri Geçit Devriye (Yurt Güvenliği, Anti-Terörisim/Güç Koruma) ve Geçit Devriye (Deniz Esaslı Destek). Uzunluk: <2.5m İleri Sürati: 3 knot Genişlik: <0.5m Sevk Sistemi: 1 x Yatay İtici, 4 x Dümen Kanadı Yükseklik: <0.5m Kameralar: 1 x Renkli CCD, 1x Siyah Beyaz CCD Derinlik Sınırı: 300m Seyrüsefer: 1x İleri Bakışlı Görüntü Sonarı, 1x Azami Menzil: 50km @ 2 knot AHRS, 1x Altimetre, 1 x USBL. Çanakkale SSR Çanakkale Tek Kullanımlık Mobil Mayın İmha Şarjı (SSR), mayın tarama ve mayın avlama sistemlerinde insanın mayın harbindeki rolünü üstlenebilecek bir sualtı aracıdır. Mevcut ROV cihazları veya dalgıçlar vasıtasıyla yapılan mayın imha işlem süresi SSR ile oldukça kısalacaktır. Gelibolu İş Sınıfı ROV Gelibolu İş Sınıfı Uzaktan Kumandalı Sualtı Aracı (ROV), uzaktan kumanda edilebilen, mayın tarama ve mayın avlama sistemlerinde dalgıçların mayın harbindeki rolünü üstlenebilecek bir su altı aracıdır.30 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  26. 26. DENİZ ELEKTRONİĞİ / SİSTEMLERİAselsan Deniz Sistemleri Çözümleri • Uzaktan Kontrollü Silah Sistemleri, • Top Atış Kontrol Sistemleri,Aselsan, Deniz Kuvvetleri ve askeri gemi inşa eden tersaneler • Sualtı Akustik Harp ve Sonar Sistemleri,için maliyet etkin, özel çözümler üreten bir ‘sistem çözüm • Elektronik Harp ve Radar Sistemleri,ortağı’dır. Aselsan, su üstü ve su altı platformları inşaa ve • Elektro-Optik Sistemler,modernizasyon programlarında tasarım, geliştirme, • Seyrüsefer Sistemleri,entegrasyon ve enstalasyon dahil olarak ‘Entegre Savaş • Entegre Muhabere Sistemleri,Sistemleri’ sağlamaktadır. Aselsan, Entegre Savaş Sistemlerini de yer almaktadır.oluşturan alt sistemleri özgün olarak tasarlamakta veüretmektedir. Bunlar arasında; ASELFLIR-200 Termal Görüntüleme Sistemi ASELFLIR-200 Jiroskopik Stabilizasyonlu Termal Görüntüleme Sistemi kullanıcıya gece/gündüz ve her türlü hava koşulunda pilotaj, seyrüsefer, keşif, arama-kurtarma, otomatik hedef takibi, hedef tespit, tanıma ve teşhis kabiliyetleri sağlayan hafif, küçük boyutlu ve çok amaçlı bir cihazdır, ASELFLIR-200, Taret Ünitesi (WRA-1) ve Elektronik Ünite (WRA-2) olmak üzere hatta değiştirilebilir iki üniteden oluşmaktadır. ASELFLIR-200, açık mimari tarzındaki tasarımıyla yazılım ve donanım olarak her türlü esnekliğe sahip olup, sabit kanatlı, döner kanatlı ve insansız hava araçları ile, gemilerde ve kara araçlarında kendinden beklenen görev gereklerinin tümünü yerine getirecek yetenek ve özelliktedir. ALPER Gemi LPI Radarı ALPER, deniz yüzeyinde hareket eden her türlü su üstü hedefinin her türlü hava koşulunda tespitini sağlayan, hedefi tespit ederken hedef tarafından tespit edilememe (Low Probability of Intercept-LPI) özelliğine sahip bir Gemi LPI radar sistemidir. SERDAR Sahil Gözetleme Radarı SERDAR, deniz yüzeyinde hareket eden her türlü su üstü hedefinin her türlü hava koşullarında tespitini sağlayan, tespit ederken tespit edilmeme özelliğine sahip bir Sahil Gözetleme Radar Sistemidir. SERDAR Sahil Gözetleme Radarı: Düşük tespit edilme olasılığı (LPI); 24 saat çalışmaya uygunluk; Yüksek menzil çözünürlüğü; Çevre şartlarına karşı yüksek dayanıklılık; Düşük arıza oranı ve Kolay tamir edilebilir modüler yapı gibi özellikleri ile sahil gözetleme, gemi trafik kontrol, liman kontrol gibi AnaYurt Güvenliği alanlarında yüksek etkinlik sağlamaktadır. 31TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  27. 27. DENİZ ELEKTRONİĞİ / SİSTEMLERİ ARES-2N Deniz Platformu Radar ED Sistemi ARES-2N çalışma frekansı (2-18GHz) içerisinde deniz platformuna özel kapsamlı çözümler sunmaktadır. Elektronik Destek (ED) Sistemi tespit, teşhis, sınıflandırma, izleme, yön bulma, yer belirleme, sesli uyarı, platform ilişkilendirme ve elektromanyetik yayın kaydı yeteneklerine sahiptir. Sistem, geniş frekans bandına bakma yeteneğine sahiptir. Geniş frekans bandında tek darbeden yön bulma tekniği ve yüksek işaret işleme hızı özellikleri, karmaşık radar sinyellerinin tespit ve teşhis edilmesini sağlar. Hassas parametre ölçümü ile birlikte özgün yayın kimliklendirme yeteneği, ARES-2N Sisteminin kullanıcılarına sunduğu önemli kabiliyetlerdir. Sistem, otomatik olarak tespit edilen yayınları izleyebilir ve yerlerini belirleyebilir. Geniş bant yapısı sisteme çok yüksek tespit olasılığı yeteneği kazandırmaktadır. Yüksek işlem hızı ve hassasiyet seviyesi, uzak mesafede tespit ve düşük çıkış güçlü radarları algılama yeteneği sağlamaktadır. Bant seçiciliği sayesinde geniş frekans bandına sahip sistemlerin maruz kaldığı duyarsızlaşma yaşanmadan, CW ya da pulse doppler sinyallerin bulunduğu ortamda çalışabilmektedir. Deniz Platformu Entegre Muhabere Sistemleri Aselsan Entegre Deniz Haberleşme Sistem çözümleri, Harici ve Dahili Haberleşme Sistemleri ana başlıkları altında yer alan sistemler aracılığıyla sağlanmaktadır. Söz konusu sistemler ve ilgili konfigürasyonlar platformların görev tanımına ve kabiliyetlerine uygun olarak belirlenmektedir.Harici Haberleşme Sistemleri: Dahili Haberleşme Sistemleri;Platform üzerinden diğer deniz/hava platformları, sahil istasyonları Gemi üzerinde çok sayıda lokasyon ile görüşmeyi, haricive/veya uydu terminalleri ile açık/emniyetli ses ve veri haberleşmesine sistemlere erişmeyi, yazılı mesajlarıimkan veren ve aşağıda detayı verilen cihaz/sistemlerden oluşmaktadır. almayı/göndermeyi/yönetmeyi, harici sistemleri kontrol• Muhabere Anahtarlama Birimi ve Kullanıcı İstasyonları, etmeyi, alarmları ve anonsları aktive etmeyi• Güç Dağıtım Sistemi, gerçekleştirmekte olup yukarıda belirtilen• Telsiz Sistemi; cihaz/sistemlerden oluşmaktadır.• VLF Telsiz Sistemi • Telefon Sistemleri,• HF Telsiz Sistemi • Ses Takatli (Sound Powered S/P) Telefon Sistemi,• V/UHF Telsiz Sistemi • Alarm ve Anons Sistemleri (AAS),• Telsiz Anten Sistemleri, • Gemi Yerel Alan Ağ Sistemi (LAN),• HF Veri Modem Sistemi, • Helikopter Platformu Haberleşme Sistemleri (Kablolu• Mesaj İşletim Sistemi, ve Kablosuz),• Taktik Veri Linkleri (Link-11, Link-16, Link-22), • Eğlence ve Eğitim Sistemi,• Haberleşme Ses Kayıt Sistemi, • Kapalı Devre TV Sistemi (CCTV),• Askeri (SHF-X Band) ve Ticari (INMARSAT) Uydu Terminalleri, • Tamirci Parti Yangın Yara Savunma Telsiz• Konsol Sistemi, Haberleşme Sistemi (TPYYS)• Milli ve NATO Ses ve Veri Emniyet Cihazları (Kriptolar). 32 TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  28. 28. DENİZ ELEKTRONİĞİ / SİSTEMLERİLN-270 Deniz Ataletsel Seyrüsefer Sistemi LN-270 Sistemi, gömülü GPS alıcısı ile küreselLN-270, suüstü deniz platformlarına yüksek performans sağlayan, sıkı konumlama sisteminden gelen bilgileri kullanmasınınbağlı tümleşik ANS/GPS/Parakete sistemidir. LN-270 Sistemi; LN-270 yanısıra gemi paraketesinden gelen bilgileri deDeniz Ataletsel Seyrüsefer Cihazı, Gömülü GPS Alıcısı, eski ve yeni tip kullanarak seyrüsefer parametrelerini ve ataletsel ölçümgemi platform arayüzlerini sağlayan ve aynı anda 4 farklı kontrol hatalarını Kalman Filtresi ile düzeltmektedir. Tümüylebiriminden komut alabilme kabiliyeti sunan BAB Birimi, GPS Anteni, entegre edilmiş ve sıkı bağlı bütünleştirilmişYıldırım Koruyucu, Kullanıcı Kontrol ve Görüntüleme Arayüzünü ANS/GPS/Parakete tasarımı, kullanıcıya en doğrusağlayan SKGÜ Birimlerinden oluşmaktadır. konum, hız ve yönelim bilgisi, hızlı cevap süresi ve karıştırmaya (anti-jam) karşı yüksek koruma performansı sunar. HIZIR Torpido Karıştırma/Aldatma Sistemi Denizaltılardan su üstü platformlarına taarruz maksatlı kullanılan torpidolara karşı icra edilecek torpido sakınma ve aldatma harekâtını desteklemek maksadıyla kullanılmaktadır. Sistemin öngörülen kullanım yerleri firkateyn ve korvet tipi gemilerdir. Torpido karıştırma Aldatma Sistemi (TKAS) kapsamında yer alan alt sistem birimlerinin konfigürasyonu entegre edileceği suüstü platformların özelliklerine ve müşteri gereksinimlerine göre değişebilmektedir ZARGANA Denizaltı Torpido Karşı Tedbir Sistemi ZARGANA otonom çalışma yeteneği ve hızlı reaksiyon sürati ile denizaltılara, torpidolara karşı savunma konusunda yüksek güvenlik sağlayan Denizaltı Torpido Karşı Tedbir Sistemidir. Sistem, operatör tarafından veya otomatik olarak gerçek zamanlı veri sağlayan denizaltı sensör/sistemleri ile entegre şekilde çalışabilmektedir. ZARGANA temel olarak, denizaltı sensör/sistemlerinden elde edilen verileri kullanarak tespit, konumlandırma ve sınıflandırma işlevi ile sualtı tehdit durumunu belirler. Tehdit durumuna bağlı olarak sakınma manevrası önerileri sunar ve akustik karıştırıcı dekoylar ile aldatıcı dekoyların belirli bir taktik paternine göre atılmasını gerçekleştirir. ZOKA Torpidolara Karşı Akıllı Akustik Savunma Dekoyu Modern Torpidolar için Akıllı Karşı Tedbir Dekoyu • Suüstü gemiler ve denizaltılar için • Otomatik programlama • Hedef benzetiminde yüksek sadakat • Uzun çalışma süresi ZOKA; sakınma manevrasının başarısını arttıracak şekilde torpidolarda aldatma ve karıştırmalar ile gürültü engeli yaratarak platforma hayati zaman kazandırır. ZOKA; Modern sinyal işleme ve karıştırma tekniklerini durum farkındalığı ile birlikte kullanarak atıştan sonra da uygulayacağı taktiği otomatik olarak seçebilmektedir. 33TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  29. 29. DENİZ ELEKTRONİĞİ / SİSTEMLERİ40mm Deniz Top Atış Kontrol Sistemi (40mm TAKS) 76mm Deniz Top Atış Kontrol Sistemi (76mm TAKS)40mm TAKS, gemi Savaş Yönetim Sistemi (SYS)’ne 76mm TAKS, gemi Savaş Yönetim Sistemi (SYS)’ne entegre olarakentegre edilerek 40mm deniz toplarını kontrol etmek için çalışabilen özgün bir top atış kontrol sistemidir. Savaş gemisindegeliştirilmiş özgün bir top atış kontrol sistemidir. 40mm mevcut olan tüm suüstü ve hava hedef arama ve izleme sensörleriTAKS, gemide mevcut olan tüm suüstü, kara ve hava hedef iz bilgileri kaynağı olarak kullanabilmektedir. Gemi referanshedef arama ve izleme sensörlerini, hedef iz bilgileri sistemlerinden elde edilen platform verilerini kullanarak topun hassaskaynağı olarak kullanmakta ve gemi referans olarak hedef üzerinde kalması sağlanmaktadır. Denizde hareket halindesistemlerinden elde edilen platform verilerini de alarak bulunan bir suüstü platformdan yüksek hızla hareket eden havatopun hassas olarak hedef üzerinde kalması hedeflerine, hareket halindeki suüstü hedeflerine ve karada bulunansağlanmaktadır. Sistemde, atış kontrol probleminin hedeflere karşı atış kontrol çözümü oluşturmaktadır. Yüksek vuruşçözümü için yüksek performanslı hedef pozisyon ihtimali sağlayan hedef pozisyon tahmini, balistik ve stabilizasyontahmini, balistik ve stabilizasyon algoritmaları algoritmaları kullanılmaktadır.kullanılmaktadır. Sistem modüler yapısı sayesinde farklı Sistem, hassas balistik çözüm için kullanılan NATO Armament Ballisticsavaş yönetim sistemlerine kolayca entegre edilebilecek Kernel (NABK) yazılım kütüphanesinin ilk deniz uygulamasıdır. Bugüneniteliktedir. kadarki kullanımı duran platformlardan duran hedeflere yapılan kara40mm TAKS’ın temel fonksiyonları aşağıda yer topçusu atışları ile sınırlı kalmış olan bu kütüphanenin deniz platformualmaktadır: için uyarlanması da bu proje kapsamında gerçekleştirilmiştir.• Suüstü, hava ve kara tehditlerine karşı yüksek tek Sistem modüler yapısı sayesinde farklı savaş yönetim sistemlerine atışta vuruş olasılığı, kolayca entegre edilebilecek niteliktedir. G-Sınıfı GENESİS• Balistik hesaplama ve hedef pozisyon tahmini, modernizasyonu yapılmış gemiler ile geliştirilmiş olan sistem MilGem• Top Stabilizasyonu (nişan alma hesaplamaları), gemilerinde kullanılacaktır.• Top kontrolü, 76mm TAKS’ın temel fonksiyonları aşağıda yer almaktadır:• Gemi Savaş Yönetim Sistemi’nden gelen komutlarla • Suüstü ve hava tehditlerine karşı yüksek tek atışta vuruş olasılığı, hedefe angaje olma. • İki eksenli top stabilizasyonu, • Savaş Yönetim Sistemi’nden gelen komutlarla hedefe angaje olma, • Gece/gündüz, her türlü hava ve çevre koşullarında kullanabilme, • Balistik hesaplamada NABK (NATO Armament Ballistic Kernel) 34 kullanımı. TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ
  30. 30. DENİZ ELEKTRONİĞİ / SİSTEMLERİ SIUC (Altsistem Arayüz Birimi Kabinetleri) Altsistem Arayüz Birimi Kabinetleri (Subsystem Interface Unit Cabinet - SIUC); gemi silah ve sensörlerini sisteme entegre etmek üzere geliştirilmiş geliştirilmiş altsistem arayüz (SIU) ve altsistem uyarlama (SAU) birimlerini muhafaza etmek amacı ile kullanılan ortam şartlarına dayanıklı kabinetlerdir. GENESİS kapsamında her gemide farklı konfigürasyonlara sahip AYESAŞ tarafından üretilen 9 ayrı SIUC bulunmaktadır. TACON (Taktik Komuta Konsolu) TACON, Deniz Kuvvetleri’nin suüstü platformlarında Savaş Sisteminin temel bir elemanı olarak yer alan askeri sistemlerde kullanılmak üzere geliştirilen bir taktik konsoldur. TACON, komuta kontrol sistemi ile entegre bilgisayar-insan arayüzü ve Gemi Içi Savaş Ağı sayesinde , operatörlerin diğer alt sistemlere ve uygulama yazılımlarına erişimini ve Gemi Silah ve Sensörlerini (Radar vb.) görüntüleyebilmesini ve yönetebilmesini sağlar. GENESİS kapsamında her gemide farklı konfigürasyonlara sahip 2 ayrı TACON bulunmaktadır. OPCON (Operatör Konsolu) OPCON, Deniz Kuvvetleri’nin suüstü platformlarında Savaş Sisteminin temel bir elemanı olarak yer alan askeri sistemlerde kullanılmak üzere geliştirilen bir operatör konsoludur. OPCON, Komuta Kontrol Sistemi ile entegre bilgisayar-insan arayüzü ve Gemi İçi Savaş Ağı sayesinde , operatörlerin diğer alt sistemlere ve uygulama yazılımlarına erişimini ve Gemi Silah ve Sensörlerini (Radar vb.) görüntüleyebilmesini ve yönetebilmesini sağlar. GENESİS kapsamında gemilerde farklı konfigürasyonlara sahip 8 ayrı OPCON bulunmaktadır. 35TÜRK SAVUNMA ÜRÜNLERİ REHBERİ

×