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080718 Bradescobbi

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080718 Bradescobbi

  1. 1. São Paulo, 18 de julho de 2008
  2. 2. Aviso - Informações e Projeções <ul><li>Esse material pode conter previsões de eventos futuros.Tais previsões refletem apenas expectativas dos administradores da Companhia, e envolve riscos ou incertezas previstos ou não. A Companhia não se responsabiliza por operações ou decisões de investimento tomadas com base nas informações aqui contidas. Estas previsões estão sujeitas a mudanças sem aviso prévia. </li></ul><ul><li>Este material foi preparado pela TAM S.A. (&quot;TAM&quot; ou a &quot;Companhia&quot;) e inclui determinadas declarações prospectivas que se baseiam, principalmente, nas atuais expectativas e nas previsões da TAM quanto a acontecimentos futuros e tendências financeiras que atualmente afetam ou poderiam vir a afetar o negócio da TAM, não representando, no entanto, garantias de desempenho no futuro. Elas estão fundamentadas nas expectativas da administração, envolvendo uma série de riscos e incertezas em função dos quais a situação financeira real e os resultados operacionais podem vir a diferir de maneira relevante dos resultados expressos nas declarações prospectivas. A TAM não assume nenhuma obrigação no sentido de atualizar ou revisar publicamente qualquer declaração prospectiva. </li></ul><ul><li>Esta apresentação é divulgada exclusivamente para efeito de informação e não deve ser interpretada como solicitação ou oferta de compra ou venda de ações ou instrumentos financeiros correlatos. De igual modo, esta apresentação não oferece recomendação referente a investimento e tampouco deve ser considerada como se a oferecesse. Ela não diz respeito a objetivos específicos de investimento, situação financeira ou necessidades particulares de nenhuma pessoa. Tampouco oferece declaração ou garantia, quer expressa, quer implícita, em relação à exatidão, abrangência ou confiabilidade das informações nela contidas. Esta apresentação não deve ser considerada pelos destinatários como elemento que substitua a opção de exercer seu próprio julgamento. Quaisquer opiniões expressas nesta apresentação estão sujeitas a alteração sem aviso e a TAM não têm a obrigação de atualizar e manter em dia as informações nela contidas. </li></ul>
  3. 3. O mercado doméstico cresceu 11% na primeira metade de 2008 Crescimento do mercado - 2006 12% Crescimento do mercado - 2005 19% Crescimento do mercado - 2007 12% 2007 2005 2006 2008 Crescimento acumulado do mercado - 2008 11% Fonte: ANAC
  4. 4. O mercado internacional (pelo lado brasileiro) vem se recuperando e cresceu 40%... Crescimento do mercado - 2005 7% Decréscimo do mercado - 2006 30% Decréscimo do mercado - 2007 5% Crescimento TAM 2006 41% Crescimento TAM 2007 71% Crescimento TAM 2005 40% Fonte: ANAC Crescimento acum do mercado em 2008 40% Crescimento acum TAM 2008 46% 2007 2005 2006 2008
  5. 5. ...com maiores chances para empresas brasileiras, devido a menor ocupação das freqüências nos acordos bilaterais * estimativa
  6. 6. Somos líderes de mercado doméstico e internacional Participação de Mercado Doméstico da TAM* Fonte: ANAC * RPKs Participação de Mercado Internacional da TAM* - Entre Empresas Brasileiras
  7. 7. Nossa margem EBIT está entre as melhores das companhias aéreas nas Américas US GAAP
  8. 8. Nossos produtos nos possibilitam atender ambos segmentos: corporativo e lazer * Estimativa TAM
  9. 9. Estamos buscando otimizar as taxas de ocupação das nossas aeronaves nos horários “ off peak ” * Média diária em outubro de 2007 Off Peak Off Peak Off Peak Peak Peak
  10. 10. Além disso, estamos focados em aumentar as nossas fontes de receita TAM Linhas Aéreas MRO (São Carlos) Programa Fidelidade Handling Cargas <ul><li>Já é estruturada como uma unidade de negócios, buscando a maximização dos recursos </li></ul><ul><li>Nenhum ou baixo foco na venda de serviços para terceiros </li></ul><ul><li>Não são estruturadas como unidades de negócios </li></ul>
  11. 11. O cenário para 2008 é positivo <ul><li>Manteremos a liderança nos mercados doméstico e internacional </li></ul><ul><li>Crescimento de ASK </li></ul><ul><ul><li>Mercado Doméstico 14% </li></ul></ul><ul><ul><li>Mercado Internacional 40% </li></ul></ul><ul><li>Taxa de ocupação total de aproximadamente 70% </li></ul><ul><li>Redução de 7% no CASK ex-combustível em BR GAAP ano vs ano </li></ul><ul><li>Três novas freqüências ou destinos internacionais em 2008 </li></ul><ul><li>Crescimento da demanda do mercado doméstico de 8% a 12% (em RPKs) </li></ul>Estimativa 2008 TAM Mercado Realizado - 1T08 10,8%* 49,1% dom* 70,6% int* 14,2% 49,7% 73,2% -5,5% --- * De janeiro até junho
  12. 12. As premissas de crescimento são baseadas em um plano de frota flexível B767 Airbus wide-body Airbus narrow-body B777
  13. 13. February 19, 2008
  14. 14. Destaques no 1T08 (1/2) <ul><li>Constante fortalecimento em nossa frota operacional </li></ul><ul><ul><li>Início de operação de 1 A320 (vs 4T07) </li></ul></ul><ul><ul><li>Devolução de 2 F100 (vs 4T07) </li></ul></ul><ul><ul><li>Assinatura de contrato firme para aquisição de 22 A350 XWB, 4 A330 e 20 A320 </li></ul></ul><ul><li>Eficiência operacional </li></ul><ul><ul><li>12,6 horas voadas diárias por aeronave </li></ul></ul><ul><ul><li>13,6 horas voadas diárias por aeronave considerando a frota ativa </li></ul></ul><ul><ul><li>Taxa de ocupação média no 1T08 de 73,2% </li></ul></ul><ul><li>Acordos </li></ul><ul><ul><li>Início das operações compartilhadas (code-share) LAN Peru e integração do programa fidelidade com a Lufthansa </li></ul></ul>
  15. 15. Destaques no 1T08 (2/2) <ul><li>Renovação do IOSA – certificação internacional em segurança operacional </li></ul><ul><li>Fortalecimento da malha </li></ul><ul><ul><li>Conclusão de mais 30 acordos comerciais (SPAs), chegando a 64 empresas aéreas parceiras no exterior </li></ul></ul><ul><ul><li>Ampliação da parceria com a NHT – empresa aérea da região sul do País </li></ul></ul><ul><li>Facilidade para os clientes </li></ul><ul><ul><li>Ampliação Check-in Fácil Web para destinos internacionais </li></ul></ul><ul><ul><li>Lançamento do site internacional - www.tamairlines.com </li></ul></ul><ul><li>Programa de recompra de ações </li></ul><ul><ul><li>Recompramos 153 mil ações no 1T08 </li></ul></ul>
  16. 16. Nossa receita bruta aumentou 23%... <ul><li>Aumento de receita de passageiro doméstico em 21% </li></ul><ul><ul><li>Aumento de RPK em 15% </li></ul></ul><ul><ul><li>Aumento em ASK de 14% </li></ul></ul><ul><li>Aumento de receita de passageiro intl em 21% </li></ul><ul><ul><li>Aumento de RPK em 61% </li></ul></ul><ul><ul><li>Aumento em ASK de 50% </li></ul></ul><ul><li>Aumento de cargas de 37% </li></ul><ul><li>Aumento de outras receitas em 26% </li></ul>23%
  17. 17. ...mas o RASK total reduziu 2%... <ul><li>RASK Total ¹ ² </li></ul><ul><li>RASK Regular doméstico² </li></ul><ul><ul><li>Taxa de ocupação Regular doméstico - % </li></ul></ul><ul><ul><li>Yield Doméstico Regular³ </li></ul></ul><ul><li>RASK Regular internacional² </li></ul><ul><ul><li>Taxa de ocupação Regular internacional - % </li></ul></ul><ul><ul><li>Yield Regular Internacional³ </li></ul></ul><ul><ul><li>Yield Internacional Regular³ (centavos de USD) </li></ul></ul>1T07 16,72 14,54 69,4 22,00 14,07 71,3 19,78 9,65 4T07 17,87 16,69 70,4 24,90 11,26 71,0 15,88 8,96 1T08 16,38 15,37 69,9 23,09 11,39 76,9 14,82 8,47 1T08 vs 1T07 -2, 1 % 5,7% 0,5 p.p. 5,0% -19,0% 5,6 p.p. -25,1% -12,2% 1T08 vs 4T07 -8,3% -7,9% -0,5 p.p. -7,3% 1,2% 5,9 p.p. -6,7% -5,4% 1 Inclui Fretamento, Cargas e Outras Receitas, líquido de impostos 2 Líquido de impostos 3 Bruto de impostos R$ Centavos
  18. 18. ...e o CASK total aumentou 2%...
  19. 19. ...reduzindo o spread (RASK-CASK)...
  20. 20. ...e impactando as nossas margens -20% 19% 12% Margem s/ Receita Líquida -80% 5% 0,8% 3% 0,1% -96% BR GAAP
  21. 21. Mesmo com a apreciação do Real, a receita em moeda estrangeira aumentou Cerca de 50% dos nosso custos (incluindo combustível) estão expostos em moedas estrangeiras -15% Proporção de ASKs
  22. 22. Em 2008 expandiremos a nossa estratégia de perfis tarifários no mercado doméstico... <ul><li>Adição de novas características para os perfis </li></ul><ul><li>Possibilidade de “sell up” entre categorias </li></ul><ul><ul><li>Potencial para aumento de receita </li></ul></ul><ul><li>Alinhamento da estratégia com o crescimento do programa Fidelidade </li></ul>
  23. 23. ... alavancada pela maior capilaridade das nossas vendas através dos novos meios de pagamento... <ul><li>Lançamos novas formas de pagamento em maio de 2007 </li></ul><ul><ul><li>Pagamento em casas lotéricas </li></ul></ul><ul><ul><ul><li>Aproximadamente 9.000 casas lotéricas pelo Brasil </li></ul></ul></ul><ul><ul><ul><li>Já funcionam como um correspondente bancário </li></ul></ul></ul><ul><ul><li>Boleto bancário </li></ul></ul><ul><ul><li>Débito automático </li></ul></ul><ul><ul><li>Financiamento para os passageiros via crédito direto ao consumidor com os principais bancos </li></ul></ul>Foco nos segmentos lazer/baixa renda
  24. 24. A TAM teve sua origem como empresa regional... Premium / Business Lazer Regional Internacional Origem TAM TAM
  25. 25. ... até 1998 era focada em transporte doméstico de passageiros de negócios... Premium / Business Regional Internacional Lazer TAM até 1998 TAM
  26. 26. ... e agora, com uma proposta completa, serve todos os tipos de passageiros sob uma única marca Premium / Business Regional Internacional Lazer TAM Primeira Classe Classe Executiva Classe Econômica Acordos comerciais com empresas regionais
  27. 27. Assinamos um compromisso Ser a companhia aérea preferida das pessoas Excelência Técnico- Operacional Excelência no serviço Excelência na Gestão PAIXÃO POR AVIAÇÃO

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