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Keit pd(2014 3) 특집-한국형 선도전략 수립을 위한 탐색(i)

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한국형선도전략 수립을 위한 탐색을 위한 시리즈

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Keit pd(2014 3) 특집-한국형 선도전략 수립을 위한 탐색(i)

  1. 1. SUMMARY 목적 우리나라에 대두된 샌드위치 위기론을 극복하는 수단으로서 선도전략 수립이 필요 한국형 선도전략수립의 구체적인 방법론 마련을 위해 앞서 경험한 일본의 선도전략수립과정에 대한 벤치마킹을 통해 시사점을 활용 일본의 선도전략 수립 배경 미국주도의 글로벌분업구조에서 일본의 역할 부재를 극복하는 대안으로써 선도전략을 수립 일본은시행착오끝에기술주도형선도전략에서수요견인형선도전략으로전환하고과제해결형신산업창조전략을 강력히추진 시사점 및 정책 제안 우리나라의 강점을 최대한 활용하고, 부가가치를 증대시키기위한 한국형 선도전략의 기본적인 인식틀과 실행전략 마련이 필요 l저자l 이성덕 수석 / KEIT PD운영지원단 TF 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 「일본의 선도전략 벤치마킹」
  2. 2. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 098 한국산업기술평가관리원 1. 벤치마킹의 목적 우리나라에 대두된 샌드위치 위기론 최근 우리나라는 선진국과 신흥개도국 사이에 끼어 어려움을 겪는다는 샌드위치 위기론이 대두 - 우리나라는 중국, 인도 등 신흥개도국의 신속한 기술경쟁력 향상으로 전통적인 기술과 가격기반의 경쟁력 요소로 승부하기가 곤란한 상황 이는 곧 우리의 성공모형인 글로벌 분업구조에서 제2인자(Fast follower)로서의 역할이 모호해짐을 의미 • 샌드위치론(’97년) - 저비용의 중국과 고효율의 일본의 협공으로 한국은 마치 호두 깨는 기구(nutcracker)속에 낀 호두와 같다는 샌드위치론을 제기(매경-Booz Allen & Hamilton 한국보고서, 1997년) • 역 샌드위치론(’08년) - 그러나 ’08년 글로벌 금융위기를 기점으로 대기업의 선전과 원화 절상효과로 선진국과 대등한 기술력과 가격 경쟁력을 확보하고 중국 등 개도국 대비 품질 신뢰도 우위를 확보 • 신 샌드위치론(’10년~) - 이러한 현상은 거시변수의 조정시차에서 발생하는 일시적인 현상으로 모멘텀의 지속가능성에 대해 여전히 의문 제기 샌드위치론(’97년) •‌중국 등 후발국의 저가 공세로 가격경쟁력 상실 •일본 등 선진국이 축적해온 기술력과 격차  기술력 경쟁력 틈새에서 외환위기 역 샌드위치론(’08년) •‌환율효과로 한국제품이 대체제로 등장 •선진국에 가격대비 기술력 개도국에 품질신뢰도 우위  글로벌 금융위기를 가장 빠르게 회복 신 샌드위치론(’10년~) •‌환율 등 외부효과 소멸 •선진국은 중저가 시장 진출, 후진국은 기술력 확보 가속화  한ㆍ중ㆍ일 분업구조가 전면 경쟁구도로 변화 | 그림 I-1 우리나라에 대두된 샌드위치 위기론의 변화 추이 | 한국형 선도전략 수립의 구체적인 방법론마련이 필요 샌드위치 위기론을 극복하는 대안으로 우리의 성공모형인 기존의 추종전략에서 벗어나 새로운 개념 하에 기술과제를 발굴하고 이를 신제품, 신시장과 연결시키는 선도전략이 필요 이를 위해 일본의 선도전략 수립과정에 대한 벤치마킹을 통해 한국형 선도전략 수립에 활용코자 함
  3. 3. 특집 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 099Korea Evaluation Institute of Industrial Technology • 일본은 과거 시루주도형 선도전략에서 벗어나 고부가가치 제품 서비스를 새롭게 개척해서 세계에 제공하는 Concept Driven 형의 기술입국(과제해결 선진국 일본)을 추진 • 구체적으로는 새로운 컨셉에 근거하는 사회 시스템의 미래 모습을 기반으로 서비스(솔루션)를 패키지화하여 부품, 소재 등 자신의 강점분야의 경쟁력과 부가가치를 극대화하려는 선도전략을 꾀하고 있음 - 이를 위해 일본은 우수한 기술력을 전개하기 위해 출구를 전망하여 보다 상위 개념의 서비스를 고려한 전략을 강화하고 있음 2. 일본의 선도전략 수립 배경 미국주도의 글로벌분업구조에서 일본의 역할 부재 디지털기술(마이크로 컨트롤러와 펌웨어 등)의 발달은 제품 아키텍처를 급속히 모듈형(조합형)으로 전환시키고 미국 주도 오픈이노베이션과 국제 분업구조를 확산 - 마이크로 컨트롤러와 펌웨어가 제품설계에 깊이 개입하는 전자산업에서 수직통합 모델을 오픈 클러스터형의 산업 구조로 전환시킴 이러한 수평적 분업구조에서 미국(EU)의 비즈니스 모델 주도하에 어느 정도 기술력을 갖춘 개도국이 참여하는 구도에서 일본의 역할이 부재 - 미국과의 협업 프로세스에서 익힌 플랫폼 베이스의 비즈니스 모델을 받아들이는 아시아 국가 기업이 일본기업을 위협 * 1980년대의 경우 전자산업은 모두 아날로그 기술로 구성되는 수직통합형이어서, 아시아 국가 기업의 참여가 곤란했음 일본은 기존의 기술개량형 성공모형의 한계를 극복할 선도 모형이 필요 과거 일본은 서양에서 선진적인 제품과 서비스 모델을 찾아내고 고급 기술을 적용해 더 높은 품질의 제품을 만들어내는 기술 개량형 성공모형의 한계에 봉착 - 일본이 동일 시장 내에서 과당경쟁을 가속시킬 경우 가격저하를 초래하게 되어 연구 개발의 수익력을 한층 저하시키는 결과를 초래 - 기술개량을 경쟁력의 핵심(core)으로 한 이노베이션 모델은 동아시아를 중심으로 한 캐치업(catch up)형의 생산국이 주로 사용하는 것임 미국 주도의 글로벌 분업구조에 대응할 일본주도의 비즈니스 모델 창출이 필요
  4. 4. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 100 한국산업기술평가관리원 일본은 시행착오 끝에 기술주도형 선도전략에서 수요견인형 선도전략으로 전환 2000년대부터 추구해오던 기술주도형 산업기술정책은 다양한 분야에서 프론트런너의 일원으로서는 좇아야 할 목표를 상실하고 그 기능을 충분히 발휘하지 못함(기술주도형의 한계) - 기술주도형 선도전략은 전략적 방향성이 명확하지 않았으며 마구잡이식으로 효율적이지 못했음(시장화까지를 염두에 둔 것이라기보다 기술 시즈 선행형) 사회의 요구와 기술의 동향을 민감히 수용하여 자신의 강점과 약점을 진지하게 분석하고 나가야 할 목표를 설정하고 실행하는 수요견인형 선도전략이 필요 - 일본은 새로운 컨셉에 근거한 사회시스템의 모습 상정과 이노베이션을 일으켜 세계시장을 무대로 강인한 산업을 창출하는 수요견인 형의 비즈니스 모델을 창출(그림 I-2 참조) * 일본의 우수한 과학기술 지식을 통합한 고부가가치 제품 서비스를 새롭게 개척해서 세계에 제공하는 Concept Driven 형의 기술입국(과제해결 선진국 일본)을 추진 • 일본은 코어가 될 수 있는 개별 기기ㆍ디바이스, 기타 고도부품ㆍ소재 등에 있어서 뛰어난 기술력을 보유 • 그러나 해외 세력에 의해 사회시스템의 보다 상위개념 수준의 경쟁(플랫폼)에서 지배당하거나 경쟁에서 배제될 경우 일본 산업의 경쟁력은 저하될 우려가 있음 • 따라서 일본이 좋은 기술력을 전개하기 위해서는 출구를 눈여겨보고 보다 상위개념의 서비스를 염두에 두는 전략 강화가 중요 | 그림 I-2 수요견인형 선도전략 프레임워크 |
  5. 5. 특집 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 101Korea Evaluation Institute of Industrial Technology 이에 따라 국가기술전략을 과거 기술주도형(Seeds Push형)에서 수요기반의 선도전략으로 전환 - 과거 기술전망에 중점을 둔 4개 분야를 중점분야로 선정(기술주도형) ※ 제2기, 제3기 과학기술 기본계획에서 생명과학, 정보통신, 환경, 나노테크놀로지·재료 등을 4대 중점분야로 선정 - 현재는 새로운 컨셉에 근거한 사회시스템의 모습 상정과 과제 해결을 고려한 중점분야 선정(수요견인형) ※ 저탄소 사회ㆍ경제의 선도, 건강하고 안전·안심사회 구축 등을 중점분야로 선정 | 그림 I-3 국가 과학기술중점분야 전환 | 3. 일본의 수요견인형 선도전략 수립과정 분석 가. 미국의 엄브렐러전략 벤치마킹 미국 NITRD 프로그램의 엄브렐러 전략 미국은 NITRD 프로그램에서 개발된 IT 핵심기술을 활용하는 응용영역(엄브렐러 영역(Umbrella))을 프로그램 내에 설정하여 개발하는 전략을 추구((그림 I-4)참조) - 산업·사회 분야에서 IT 기술의 응용이 영향력을 가질 수 있는 과제를 선정, 개발된 IT 핵심기술을 활용할 엄브렐러 영역으로 설정 - 엄브렐러 영역에서 플랫폼, 콘텐츠, 인터페이스를 일체화하여 정보집약형 애플리케이션의 디바이스, 서비스 등을 개발 ※ NITRD(Networking and Information Technology Research and Development) 미국정부의 범부처 정보통신연구개발 프로그램
  6. 6. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 102 한국산업기술평가관리원 엄브렐러 영역의 추진에 의해 실제 산업ㆍ사회의 문제 해결에 도움이 되는 성과가 나타나 세트로써 IPR 창출과 연결되기 때문에 개별기술 사업화의 시장 실패를 방지 | 그림 I-4 미국 NITRD 프로그램의 엄브렐러 전략 | 자료: 이성덕 주간기술동향(2005) 나. 미국 엄브렐러 전략의 일본화를 위한 노력 일본형 엄브렐러 산업 선정 일본식 엄브렐러산업의 개념 설정 - 엄브렐러(Umbrella) 산업과 엘리먼트(Element) 산업이라는 2개의 축을 선정 - 엄브렐러 산업은 많은 요소 산업을 견인하는 집약적·시스템적 산업, 엘리먼트 산업은 이를 지지하는 요소 산업으로 정의 현재 일본이 세계적으로 국제 경쟁력을 발휘하고 있는 엘리먼트 산업을 견인해, 지구 규모 과제 해결이라는 조건에 필적하고 향후 한층 더 국제 경쟁력 강화라는 요구에도 필적하는 산업을 엄브렐러산업으로 발굴(그림 I-5 참조)
  7. 7. 특집 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 103Korea Evaluation Institute of Industrial Technology | 그림 I-5 엄브렐러산업 발굴 | 자료: 과학기술진흥기구 연구개발전략센터(2008년) 산업분류 엄브렐러산업 목적 엄브렐러산업 경제효과 MGUP 에너지 산업 (저탄소 에너지 사회 창조) 온난화 가스 배출 감축을 위한 원자력 에너지 이용 발전 핵융합 발전 시스템 New 고온 가스로 발전 시스템 Replace 고속 증식로 Replace 차세대경수로발전 시스템 Incremental 핵심 에너지 생산 시스템의 다양화 태양 에너지 이용 시스템 Incremental 중질유 개선 시스템 New 폐열 이용 시스템 New 석탄에서 수소 생산 시스템 New 분산 에너지원의 다변화 모바일 기기를 위한 에너지 시스템 (신형 발전전지) Replace 가정용 에너지 시스템 (신형 발전 전지, 태양 전지, 연료 전지, 마이크로 가스터빈) Replace 사무용 에너지 시스템 (신형 발전 전지, 태양 전지, 연료 전지) Replace 수송 산업 (저탄소, 에너지 절약형 수송, 신교통 시스템) 낮은 환경 부하 해상 수송 낮은 환경 부하 선박 Incremental 낮은 환경부하 항공 수송 전기항공기 Replace 슈퍼 에코 항공기 Incremental 낮은 환경부하 육상 수송 전기 자동차(신형전지) Replace 연료전지 자동차 Replace 낮은 환경 부하 수송 전체 최적화 자동운전 모바일 교통시스템 New 낮은 환경 부하 교통 시스템 (Compact City, Compact Town 대응) Incremental 심리스모빌리티 시스템 (대중교통과 개인이동 수단의 공존) Incremental 초장기 장기 중기 (그림 3-4) 엄브렐러 산업 발굴 자료 : 과학기술진흥기구 연구개발전략센터(2008년)
  8. 8. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 104 한국산업기술평가관리원 다. 엄브렐러 산업을 과제해결형 전략과 연결 엄브렐러산업을 이끌어 갈 미래수요 인식 과제 해결의 끝에는 잠재적인 수요가 존재하므로 과제해결을 엄브렐러산업을 견인하는 미래의 니즈로 활용(그림 I-7) 참조) (지구 온난화 대책) 세계 최고수준의 저탄소형 사회 실현을 위해, 사회전체가 협력하여 생활부문, 운수부문, 도시구축 등 폭넓은 분야에서 새로운 수요를 창출 (저출산·고령화 대책) 육아 안심, 건강한 심신과 장수라는 인류 공통의 목표를 달성하기 위해 건강대국 일본 실현 • 세계 최첨단 저탄소 순환형 사회의 실현 • 생활 만족도나 생산성 최고 수준의 Age Free 사회의 실현 - 이 때, 현재 산업의 강점이나 잠재력이 최대한 발휘되도록 하는 관점이 중요 ▶ 제조 국가의 강점 ▶ 시장의 요구수준이 높고 시장 규모가 큰 반면, 생산성 개선 여지가 큰 서비스업의 새로운 전개 등 | 그림 I-6 과제해결이라는 새로운 개념에 대한 논의 | 자료: 경제산업성, 기본문제 소위원회 검토자료(2008.12~2009.07)
  9. 9. 특집 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 105Korea Evaluation Institute of Industrial Technology 위기를 기회로 전환할 수 있는 과제를 선정 세계 경제의 보틀넥이 되는 물리적 제약을 중심으로 우리의 강점을 살리는 방향으로 위기를 인식(고령화, 환경제약, 자원제약, 식량제약 등) - 과제에 의한 제약을 선도적으로 극복함으로써 세계 시장을 주도할 수 있는 힘을 확립 과제해결 선진국이라는 측면에서 위기를 기회로 전환할 수 있는 과제를 선정 - ① 저탄소 사회ㆍ경제의 선도 ② 건강하고 안전한 안심사회 구축 - 위기를 해결할 경우 실현되는 사회시스템 및 서비스를 대응시켜 스토리를 만듦 위 기 • 고령화 ① 고령화의 진전 ② 노동력 부족 ③ 인구 감소에 의한 국내 시장 축소 • 환경제약 CO2 배출제약 • 자원제약 자원의 해외 의존, 중장기적으로 상승 기 회 고도 첨단 의료 시장의 확대 로봇 산업의 창출 산업의 국제 전개 에너지 절약 기술, 신 에너지기술의 해외 전개 자원 재활용 기술, 대체 자원 개발 등의 기회 확대 | 그림 I-7 위기를 강점을 살리는 기회로 인식 | 자료: 경제산업성, 기본문제 소위원회 검토자료(2008.12~2009.07)
  10. 10. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 106 한국산업기술평가관리원 과제해결형 신산업 창조전략으로 연결 과제해결과 연결된 산업을 신산업으로 발굴하고 이를 전략적으로 육성하기 위해 국가과학기술 기본계획에 반영하여 범부처적 추진과 부처간 협력을 도모((그림 I-8) 참조) 일본은 자신이 보유한 고도의 과학기술역량을 신제품, 신 시장 개척에 연계하기 위해 차세대 사회시스템 기반의 연구개발시스템으로 전환 혁신과 사회니즈간의 선순환을 강화 - 과제해결 개념을 기반으로 한 바람직한 사회시스템 - 신개념을 실현하는 제품, 서비스 모습의 상정 - 필요로 하는 제품 및 서비스 모습에서 중요한 기술의 확인 ※ 미래의 사회제도로써의 상부시스템과 이를 백업하는 물리적 하부시스템에 대한 조망과 이를 기반으로 하는 연구개발시스템을 구축하기 위한 사회기술연구를 체계적으로 수행하는 전문기관이 필요함에 따라 일본은 2005년 독립 행정법인과학기술진흥 기구의 조직으로써 사회기술연구센터(RISTEX)를 설립(http://www.ristex.jp/ aboutus/greeting.html) | 그림 I-8 과제해결과 신산업창조전략의 연계 | 자료: 경제산업성, 기본문제 소위원회 검토자료(2008.12~2009.07)
  11. 11. 특집 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 107Korea Evaluation Institute of Industrial Technology 4. 우리의 선도전략 수립에 대한 시사점 가. 글로벌 분업구조에서 전략적 포지셔닝에 대한 깊은 고민이 필요 우리나라도 선도전략 수립을 위한 여건은 이미 충족 우리나라도 그동안 모듈형 분업구조의 협업 프로세스에서 익힌 기술력으로 제 2인자 역할에서 벗어나 신개념을 창출하고 글로벌 시장을 선도하는 1인자로 탈바꿈할 수 있는 가능성이 엿보여지고 있는 시점 샌드위치 위기론을 극복하는 대안으로서 기존의 추종전략에서 벗어나 새로운 개념 하에 기술과제를 발굴하고 이를 신제품, 신시장과 연결시키는 선도전략의 필요성에 대한 공감대가 형성된 시점 선도전략은 커다란 위험과 노력을 요구하므로 전략적 포지셔닝에 대한 면밀한 검토가 필요 선도전략은 주도권 다툼으로써 우리의 성공 모형인 기존의 추종자 전략과는 완전히 다른 차원을 요구하므로 커다란 위험에 노출되고 엄청난 비용이 발생 • 추종자 전략은 경제적·사회적 효과와 기술적 특성이 알려진 기술을 도입하고 개량하여 이미 존재하고 있는 사회에 결합시키는 접근방식으로 선진국을 재빠르게 추격하는 전략에 기반을 두고 특정기술개발 및 선점을 목표로 기술정책 활동을 수행 • 선도전략은 사용된 적이 없는 기술을 경제·사회 속에서 작동하도록 하기 위해 새로운 가치관에 근거하는 컨셉 창출이 중요한 가치로 등장하고 기술개량형 연구개발에서 컨셉지향형 연구개발로 전환이 요구되며 전략적 동반자(추종자)를 마련하기 위한 외부와의 전략적 협력이 요구됨 우리는 글로벌 분업구조에서 2인자 전략을 고수할 것인지 혹은 1인자 전략을 수립할 것인지에 대한 깊은 고민과 전략적 선택이 필요 - 일본 재반격, 중국 등의 추격 등 향후 예상되는 환경변화에도 우리의 2인자 전략이 지속 가능한지에 대한 판단과 선진국 진입을 위해 요구되는 국민소득 3만불 달성, 저성장, 만성적인 실업문제 등 현안문제 해결이 가능한지 여부 등 나. 한국형 선도전략을 위한 구체적인 방법론 고민 선도전략 수립을 위한 기본 인식 선도전략의 위험을 최소화하면서 우리의 역량을 극대화하고 새로운 부가가치를 창출하는 한국형 선도전략을 마련하는 것이 필요하며 이를 위해 한국형 선도전략의 개념 정립과 구체적인 방법론은 무엇인지 마련하는데 산학정부 전문가의 심도 있는 논의와 지혜를 모아야 함
  12. 12. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 108 한국산업기술평가관리원 일본의 그린사회시스템 사례를 통해 본 한국형 선도전략의 암중모색 일본의 수요견인형 선도전략의 핵심 분야 중 하나인 저탄소사회 선도전략 수립의 개념적 틀을 살펴보면 - 일본은 핵심이 될 수 있는 개별 기기·디바이스, 기타 고도부품·소재 등에 있어서 뛰어난 기술력을 보유하고 있지만 미국 주도의 글로벌 분업구조 하에서 상위 수준의 플랫폼에서 취약하여 이를 글로벌시장에서 경제적 성과로 연결시키지 못함 - 일본이 소유하는 강점을 서비스 영역까지 포함시킨 신제품·신시장의 개척에 결부시키는 것이 필요하며 이를 위해 과제해결이라고 하는 새로운 컨셉에 근거하는 사회 시스템의 실현에 필요한 제품 서비스의 모습을 상정하는 전략을 수립 우리나라의 경우 광대역 네트워크 인프라와 완제품 제조 능력의 강점을 기반으로 외연을 확장하여 취약부분의 경쟁력을 제고하고 나아가 부가가치를 증대시키는 선도전략 수립을 생각해 볼 수 있음 (그림 I-9 참조) | 그림 I-9 한국형 선도전략의 암중모색(그린사회시스템 사례) | 자료: 이성덕(2009)
  13. 13. 특집 한국형 선도전략 수립을 위한 탐색 109Korea Evaluation Institute of Industrial Technology (전략 1 : 강점영역을 기반으로한 취약분야 경쟁력강화(부품산업)) • 부품산업은 경쟁특성으로 인해 후발주자에 대한 부품산업 육성정책은 효과를 거두기가 어려움 •‌부품산업은 시스템산업에 비해 니치 마켓이지만 소수의 기업에 의해 지배되는 과점적 시장으로 후발기업의 진입저지를 목적으로 약탈적 가격책정이 가능 •부품산업은 금전적·심리적 변경비용이 커 선발기업의 경쟁우위가(First Mover Advantage) 크게 작용하는 산업 • 신제품 개발단계에서 정부 RD를 매개로 완성품업체와 부품업체간의 협력을 강화 •‌새로운 제품을 개발하기 위해서는 시스템레벨에서부터 부품 레벨에 이르기까지 모든 관련지식이 요구되므로 완제품업체와 부품업체간 협력의 동인이 존재 •따라서 신 성장 동력과 같이 신제품 개발 시에 정부가 직접 나서서 RD투자를 매개로 이들 간의 협력 촉진과 역할정립을 추진하는 것이 필요 ※ 기술혁신의 통합책임을 가지는 완제품 조립업체와 여러 부품공급기업 간의 협력활동이 기술혁신 네트워크상에서 일어나며 이를 효율적으로 운영하는 것이 부품산업 육성에 중요 (전략 2 : 강점영역 결합에 의한 부가가치증대(자동차산업)) • 광대역 네트워크 능력과 완제품의 경쟁력을 결합하여 부가가치 증대전략 수립 - 자동차산업이 전기자동차로 대체되면 각종 어플리케이션시스템(주차시스템 : Car Sharing 시스템, 전기충전시스템, 지능형교통시스템)이 연계된 저탄소사회를 실현하는 첨단 교통시스템이 구축될것임 - 자동차는 첨단교통시스템의 단말기로서 기존의 과점적 경쟁구조가 붕괴되고 경쟁이 치열해저 부가가치가 하락할 것임 - 특히 어플리케이션을 포함한 첨단교통시스템의 플랫폼 경쟁력이 자동차산업의 경쟁력에 영향을 미칠것이며 자동차측의 부가가치를 시스템측으로 이전시킬 수 있는 영향력을 가질 것임 - 우리는 이에 대한 대응전략으로 경쟁력을 가지고 있는 광대역 네트워크를 기반으로 자동차와 각종 어플리케이션 경쟁력을 확보하는 전략 수립이 필요 * 광대역 네트워크를 기반으로 한 서비스(솔루션) 경쟁력을 갖춘 사례도 존재(네트워크 게임, 교통카드 등) * 아케이드 게임에서는 일본을 이길 수 없었는데, 초고속 통신망을 기반으로 한 네트워크 게임에서 세계 1위를 차지하고 아케이드게임을 대체함으로써 아케이드게임 산업을 위축시킴(영국 Sussex 대학의 SPRU에서 벤치마킹 대상이 되기도 했음)
  14. 14. PD ISSUE REPORT FEBRUARY 2014 VOL 14-2 KEIT PD Issue Report 110 한국산업기술평가관리원 [참고문헌] 1. 이성덕, 미국 연방정부의 IT RD 전략분석, 주간기술동향(2005) 2. 이성덕, 그린 RD정책에 대한 단상, 한국산업기술진흥원(2009) 3. 이성덕, 부품산업 육성을 위한 새로운접근, T-Map 세미나, 한국산업기술평가관리원(2011) 4. 이성덕, 창조경제를 지원하는 신산업기술정책론 마련을 위한 탐색적 조사연구, 한국산업기술평가관리원 (2013) 5. 基本「問題小委員」, イノベ-ション力を强化する産業技術政策の在り方 中間報告案, 經濟産業省(2009) 6. 基本「問題小委員」, イノベ-ション力を强化する産業技術政策の在り方, 7次にかけた各種檢討資料(’08.12~’09.07) 7. 硏究開發戰略センタ- , 産業技術俯瞰ワ-クショップ報告書 國際競爭力の更なる强化のためのアンブレラ産業, 科學技術振興機構(2008)

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