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신호등 최종

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신호등 최종

  1. 1.  교통 신호등 도로에 설치된 적색 , 녹색, 황색 및 녹색 화살 표시가 깜빡이는 형태로 통행차량이나 사람에게 정 지 , 우회, 진행을 알려주는 장치
  2. 2.  단순하고 반복적인 동작, 즉시 사용가능  미리 정해진 순서(빨간불 초록불)에 따라 제어의 순서대로 단계를 진행하는 제어시스템 => 시퀀스 제어
  3. 3.  중앙제어모드 중앙컴퓨터에서 전송되는 제어 명령 에 의해 등화가 원격으로 이루어 지는 제어모드  지역제어모드 교통신호기에 내장된 알고리즘 또는 DB에 따라 외부 간섭 없이 독립적으로 등화를 제어하는 모드  안전제어모드 교통신호기의 최종 등기구동을 담당하 는 신호구동부에서 장애 발생전의 최 근 주기운영 이력정보를 이용하여 매 주기 고정 신호시간으로 등화를 제어 하는 모드
  4. 4. 횡단보도에서 빨간 불과 초록 불이 동시에 켜져 사람들에게 혼란을 주는 경우 
  5. 5. 직진차량 보행자신호  빨강 불 초록 불 그러나 보행자 신호등 의 버그로 인해 초록 불 빨간 불 보행자들에게 혼란
  6. 6.  보행자가 액션을 취해주어야만 보행자신호가 나 오도록 부가적인 스위치(푸시 버튼 or 보행자 작 동신호기)가 설치된 경우, 스위치를 누르면 보행 자신호는 항상 빨간색상태로 유지 하지만 스위치가 설치되지 않음.  보행자가 많지 않고 차량은 빠르게 순서 회전을 시켜야 되서 신호등 표시의 주기 안에서 차량신 호가 2번 순번을 돌도록 구성해준 경우 하지만 보행자가 10명 이상이었다.
  7. 7.  신호 차량 주기에서 차량 신호등의 신호가 제대로 작동한다.  보행신호 주기에서 신호차량 주기로 바뀔 때 차량 신호등의 신호가 제대로 작동한다.  보행신호 주기에서 보행자 신호등의 신호가 제 대로 작동한다.  신호 차량주기 에서 보행신호 주기로 바뀔 때 보행자 신호등의 작동이 파란 불이다.
  8. 8. 신호기
  9. 9. 신호제어기 이 알고리즘의 주기를 1주기라고 하며 계속 반복 된다 -> 시퀀스 제어방법 보행자 신호주기가 차량신호주기인가? NO 보행신호 점멸 차량신호 주기 점멸 YES
  10. 10. 번호 상황 예상 결과 결과 위 그림에 따른 각 보행자들의 대기시간에 따른 신호 변화 1 A~B주기에 ①번 보행자 B-① 시간대기 후 보행 P 2 A~B주기에 ②번 보행자 B-②시간대기 후 보행 P 3 A~B주기에 ③번 보행자 B-③시간대기 후 보행 P 4 A~B주기에 ④번 보행자 B-④시간대기 후 보행 P 5 B~C주기에 ⑤번 보행자 (C-⑤)+B)시간 대기후 다음 주기에서 보행 P
  11. 11. Naver 지식백과  한국전기 교통홈페이지  Naver 이미지 

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