Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

Лекция 2, счм, 2011

1,083 views

Published on

Published in: Education
  • Be the first to comment

Лекция 2, счм, 2011

  1. 1. Лекция 2 . Дисциплина «Инженерная психология» « C истема: человек-машина» (СЧМ). Подготовила: М.В. Косцова. Севастополь, 2011 г.
  2. 2. Вопросы лекции: <ul><li>1.Структурные компоненты СЧМ. </li></ul><ul><li>2. К лассификация систем «Человек-машина». </li></ul><ul><li>3. Профессионально важные качества оператора. </li></ul>
  3. 3. Основная и дополнительная литература: <ul><li>Кумкин А.Н. Инженерная психология. Учебное пособие. - Севастополь: СНУЯЭиП. 2006. – 56 стр. </li></ul><ul><li>Кумкин А.Н. Основы психологии и педагогики. Севастополь, 2000 г. </li></ul><ul><li>Кумкин А.Н., Косцова М.В. Психология управления. Учебное пособие. - Севастополь, 2007 г. </li></ul><ul><li>Пряжников Н. С., Пряжникова Е. Ю. Психология труда и человеческого достоинства: Учеб. пособие для студ. вузов. – М., 2001. </li></ul><ul><li>Климов Е. А. Введение в психологию труда. – М., 1998. </li></ul>
  4. 4. Предмет инженерной психологии <ul><li>- это система &quot;человек как субъект - сложная техника&quot; (главное в субъекте - это его спонтанность, т.е. готовность к неординарным действиям в сложных ситуациях и способность к рефлексии своего труда, своей спонтанности. </li></ul>
  5. 5. Субъект труда <ul><li>В инженерной психологии главный субъект труда - это &quot;оператор&quot; - человек, взаимодействующий со сложной техникой через информационные процессы. </li></ul>
  6. 6. Система: <ul><li>(в общей теории систем) - это &quot;комплекс взаимосвязанных и взаимодействующих элементов, предназначенных для решения единой задачи&quot;. </li></ul>
  7. 7. Структурная схема СЧМ оператор Рецепторы (органы чувств) Центральная нервная система Эффекторы (Органы движения) машина Управля- емый объект СОИ Информационные логические и вычислительные устройства Органы управления
  8. 8. Инженерная психология занималась преимущественно «сенсорным входом» в эту подсистему, <ul><li>т. е. способами подачи человеку информации и локализацией ее на панелях средств индикации; «моторным выходом» - особенностями органов управления и их расположения на пультах; соотношением между «сенсорным входом» и «моторным выходом». </li></ul>
  9. 9. Оперативность образа <ul><li>адекватность содержания образа объекта (образной информации) конкретному назначению образа в системе предметного действия является существенной характеристикой образа как регулятора действия. </li></ul>
  10. 10. 14 4. Ошибки, вызываемые недостаточной четкостью. Плохое различение цифр, делений шкалы или стрелок, недостаточно ясных, чтобы сделать отсчет быстро и точно 14 3. Неправильная интерпретация зрительных и звуковых сигналов. Неправильная реакция на сигналы рукой, на сигнальные огни и звуки или радиосигналы 17 2. Неправильная интерпретация направления движения индикаторного устройства. Ложное толкование показаний прибора, в результате чего последующая реакция усугубляет, а не улучшает нежелательные условия 18 1. Неправильный отсчет показаний приборов, индикаторное устройство которых делает несколько оборотов. Ошибка в понимании двух или более стрелок или стрелки и вращающейся шкалы, наблюдаемой через “окно” Относительная частота Тип ошибки
  11. 11. 100 Итого 4 9. Неснятие показаний прибора. В нужное время отсчет показания прибора не производится 5 8. Ошибки, связанные с иллюзией. Трудности, возникающие в результате несоответствия восприятия показаниям приборов 6 7. Неправильная интерпретация цены деления. Затруднения в отсчете показания, которое требует интерполирования между двумя числовыми отметками, или ошибки в оценке значения числовой отметки 9 6. Использование неработающего прибора. Показание неработающего или неисправного прибора воспринимается как правильное 13 5. Ошибка идентификации показаний. Ошибочный отсчет нужной величины по другому прибору или по другой шкале многострелочного прибора
  12. 12. <ul><li>Информационная модель является тем средством, которое замещает в представлениях человека-оператора реальные процессы в управляемом объекте. </li></ul><ul><li>Материальной основой информационной модели являются индикаторы, сигнализаторы, табло, дисплеи и другие средства отображения информации (СОИ). </li></ul><ul><li>С информационной моделью тесно связана вся управляющая деятельность человека-оператора: со зрительной опорой на индикаторы осуществляется декодирование сигналов, выявление их информационного содержания, анализ и синтез сигналов, контроль результатов реализации принятых решений. </li></ul>
  13. 13. 2. Классификация СЧМ <ul><li>Основой их классификации могут явиться следующие четыре группы </li></ul><ul><li>признаков: целевое назначение системы, характеристики человеческого звена, </li></ul><ul><li>тип и структура машинного звена, тип взаимодействия компонентов системы. </li></ul>
  14. 14. Выделяются различные критерии классификации СЧМ: <ul><li>По степени участия в работе системы человека </li></ul>автоматические Автомати- зированные Неавтома- тизированные
  15. 15. По целевому назначению: обслуживающие обучающие управляющие информационные исследовательские
  16. 16. Классификация СЧМ <ul><li>По характеристике &quot;человеческого звена»: </li></ul><ul><li>Моносистемы; </li></ul><ul><li>Полисистемы; </li></ul><ul><li>По типу взаимодействия человека и машины: </li></ul><ul><li>непрерывное, постоянное; </li></ul><ul><li>частичное; </li></ul><ul><li>эпизодическое взаимодействие. </li></ul>
  17. 17. По типу и структуре машинного компонента в СЧМ <ul><li>инструментальные СЧМ </li></ul><ul><li>простейшие человеко-машинные системы </li></ul><ul><li>сложные человеко-машинные системы </li></ul><ul><li>системотехнические комплексы </li></ul>
  18. 18. Общие особенности СЧМ Динамические целеустремлен-ные самоорганизу-ющиеся адаптивные
  19. 19. Характерные особенности, присущие СЧМ как сложной динамической системы: <ul><li>разветвленность структуры (или связей) между элементами (человеком и машиной); </li></ul><ul><li>разнообразие природы элементов (в состав СЧМ могут входить </li></ul><ul><li>человек, коллектив людей, автоматы, машины, комплексы машин и т.д.); </li></ul><ul><li>перестраиваемость структуры и связей между элементами (например, при нормальном ходе технологического процесса оператор лишь следит за ходом его протекания, т. е. включен в контур управления как бы параллельно; </li></ul><ul><li>При отклонении от нормы оператор берет управление на себя, т. е. включается в контур управления последовательно); </li></ul><ul><li>автономность элементов, т. е. способность их автономно выполнять часть своих задач. </li></ul>
  20. 20. СЧМ как целеустремленная система: <ul><li>В общем случае считается, что система действует </li></ul><ul><li>целеустремленно, если она продолжает преследовать одну и ту же цель, </li></ul><ul><li>изменяя свое поведение при изменении внешних условий. Существенной особенностью целеустремленных систем является их способность получать одинаковые результаты различными способами. </li></ul><ul><li>Системы этого класса могут </li></ul><ul><li>изменять свои задачи; они выбирают как сами задачи, так и средства их </li></ul><ul><li>реализации. </li></ul><ul><li>Целеустремленность СЧМ обусловлена тем, что в нее включен </li></ul><ul><li>человек. Именно он ставит цели, определяет задачи и выбирает средства достижения цели. </li></ul>
  21. 21. СЧМ как адаптивная система: <ul><li>Свойство адаптации заключается в приспособлении СЧМ к изменяющимся условиям работы, в изменении режима функционирования в соответствии с новыми условиями. </li></ul><ul><li>Для повышения эффективности СЧМ необходимо </li></ul><ul><li>предусмотреть возможность адаптации как внутри самой системы, так и по отношению к внешней среде. </li></ul><ul><li>(создании таких технических средств, которые могут изменять свои параметры и условия деятельности в зависимости от текущего конкретного психофизиологического состояния человека и показателей эффективности его деятельности.) </li></ul>
  22. 22. Системы «человек — машина» можно отнести к классу самоорганизующихся систем: <ul><li>т. е. систем, способных к уменьшению энтропии (неопределенности) после вывода их из устойчивого, равновесного состояния под действием различного рода возмущений. </li></ul><ul><li>Это свойство становится возможным: </li></ul><ul><li>благодаря целенаправленной деятельности человека, способности его планировать свои действия, принимать правильные решения и реализовывать их в соответствии с возникшими обстоятельствами. </li></ul><ul><li>Способность к адаптации и самоорганизации обусловливает такое важное свойство систем «человек — машина», каким является их живучесть. </li></ul>
  23. 23. Особенности СЧМ определяются <ul><li>рассмотренные наличием в их составе человека, его возможностью правильно решать возникающие задачи в зависимости от конкретных условий и обстановки. </li></ul><ul><li>Это лишний раз показывает, что исходным пунктом анализа и описания СЧМ должна быть целесообразная деятельность человека. </li></ul>
  24. 24. ПВК оператора: <ul><li>Профессионально важные свойства внимания — интенсивность концентрации внимания, устойчивость, быстрота переключения или широта распределения — практически все свойства внимания важны для эффективной деятельности человека-оператора. </li></ul>
  25. 25. Сенсомоторные реакции <ul><li>С точки зрения общей характеристики психомоторики человека представляет интерес тренируемость всех видов сенсомоторных реакций и психомоторных свойств. </li></ul>
  26. 26. Мнемические свойства: <ul><li>объем памяти, скорость запоминания, прочность сохранения усвоенного материала, точность и скорость воспроизведения, готовность памяти к быстрому воспроизведению материала в нужный момент. </li></ul><ul><li>Память в деятельности человека-оператора функционирует в тесном взаимодействии с мыслительными процессами, а мнемические свойства получают опору в мыслительных свойствах личности. </li></ul>
  27. 27. Воссоздающее воображение и способность к зрительно-пространственной экстраполяции образа <ul><li>творческого мышления, так и в контексте оперативного мышления человека-оператора. </li></ul>
  28. 28. ПВК оператора: <ul><li>Волевые свойства личности: </li></ul><ul><li>Целеустремлен-ность, настойчивость, упорство, решительность, инициативность, самостоятельность, выдержка и самообладание и др.; </li></ul>
  29. 29. ПВК оператора: <ul><li>сформированность процессов эмоционально-волевой регуляции деятельности и сформированность умений самоорганизации деятельности, в частности, экономичное расходование сил, самокоррекция техники исполнения двигательных актов, </li></ul><ul><li>сосредоточенность на технике движений и на принятии оптимальных решений, включение приемов самомобилизации: </li></ul><ul><li>(самоубеждение, самоодобрение, самообязательство, самоприказание и др.). </li></ul>
  30. 30. Выносливость: <ul><li>которое определяется возрастными, типологическими особенностями, уровнем тренированности и спецификой деятельности, а также некоторыми личностными свойствами и уровнем мотивации личности. </li></ul>
  31. 31. ПВК: <ul><li>дифференцируются на психологические подсистемы действия и обеспечения производительности, качества и надежности. </li></ul><ul><li>ПВК отражают профессиональные требования к человеку-оператору, обеспечивают выполнение конкретных рабочих действий в соответствии с заданными внешними критериями эффективности деятельности систем «человек — техника». </li></ul>

×