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  1. 1. 海洋文學與台東
  2. 2. 台灣與海洋 <ul><li>A 、 7000~10000 年前,原住民。 </li></ul><ul><li>    B 、 1544 年,葡萄牙水手稱台灣 Formosa 。 </li></ul><ul><li>C 、大航海與殖民時代: 1624~1662 ,荷蘭佔領台灣南部; 1626~1642 ,西班牙佔領台灣北部。台灣已是西太平洋重要的海運中繼站。 </li></ul><ul><li>  D 、 1662~1683 ,明鄭三代以台灣為海上貿易及抗清據地。 </li></ul><ul><li>E 、 1683~1895 ,初期清庭閉關自守,仍無法限制海峽兩岸之貿易;直到 1860 年後受迫開港通商,台灣重回世界經濟市場。 </li></ul><ul><li>  F 、 1895~1945 ,日本佔領,積極規劃台灣為其南進基地。 </li></ul><ul><li>  G 、 1945~ ,中華民國政府 … 兩岸關係緊張,政治戒嚴,實施海禁 … </li></ul>
  3. 3. 海洋信仰 <ul><li>為了驅除瘟疫,每三年一科的東港王船祭或是各地王爺或媽祖信仰,都與海洋文化息息相關,王爺於海上落難,漁民相信成仙的王爺會保佑海上漁船作業順利,每次王船祭在海岸邊焚燒王船,請王爺帶著瘟疫隨著海浪「遊天河」 9 而去。另外,海洋守護神:媽祖的傳說與信仰等民間習俗,在在展現台灣本體的海洋文化性格。 </li></ul>~林茂賢《台灣民俗記事》 ( 台北:萬卷樓, 1999 年 ) ,頁 8 。
  4. 4. 海洋文學 <ul><li>一、海洋特性與海洋文學 </li></ul><ul><li> 所謂海洋文學,通常是指以海洋為題材或根據在海上的體驗寫成的文學作品。但有學者認為這樣的作用還稱不上基於世界共識的“海洋文學作品”。真正意義上的海洋文學是,主題與海洋具有的特性密切相關,並受海洋的特性支撐的文學作品。給人們的心靈帶來特殊的文學興趣和感動的海洋特性,也就是人們在理性、感性和意志方面對海洋具有的特殊興趣。理性興趣層面的海洋文學作品,主要以研究和觀察廣闊的海洋空間及現象為主題。 </li></ul>~摘錄自國立台灣海洋大學海洋教育網
  5. 5. 海洋文學定義 <ul><li>廣義:以海洋景觀、生物或以在海上工作的人為描寫對象的文學作品。 此一觀點認為只要書寫與海洋相關的文學作品,皆是海洋文學。 </li></ul><ul><li>狹義:深刻展現海洋精神,描寫人與海洋生息與共互動關係的文學作品。 </li></ul><ul><li>以美學詮釋海洋文化,並滲透著海洋精神的文學作品。 </li></ul>廖鴻基演講講綱,講題:海洋環境與海洋文學, 2007 年 11 月 15 日,地點:中山 大學。
  6. 6. 海洋藝文四要素 <ul><li>精準的海洋知識 </li></ul><ul><li>豐富的海洋情懷 </li></ul><ul><li>廣泛的觀察與感受 </li></ul><ul><li>獨特的海洋經驗。 </li></ul><ul><li>所謂「海洋文化性格」,應該包括自由性的、開放性的、多元性的、包容性的等性格。 </li></ul>黃聲威:〈認識海洋文化的特質〉,《農訓雜誌》,第 18 期, 2001 年 1 月
  7. 7. 西方海洋文學 <ul><li>西方的海洋文學極為發達,從早期荷馬( Homer )的史詩《奧德賽》( Odyssey ),到梅爾維爾( Herman Melville )的《白鯨記》( Moby Dick ),海明威( Ernest Hemingway )的《老人與海》( The Old Man And The Sea ),以及瑞秋‧卡森( Rachel Carson )的海洋三部曲:《海風下》、《海之濱》、《週遭之海》(臺灣版譯為《大藍海洋》)。 </li></ul>~摘錄自國立台灣海洋大學海洋教育網
  8. 8. 西方海洋文學 <ul><li>《奧德賽》講述的是特洛伊戰爭中的英雄「奧德修斯」,在戰爭結束後從海上返鄉的經歷;《白鯨記》敘述捕鯨船長與巨鯨莫比敵之間的搏鬥;《老人與海》藉著老人與魚的拼搏,展現了從容面對失敗,並在失敗中汲取重生力量的經過;至於海洋三部曲,則展現出對大海的智慧與關懷,以文學的筆觸為載具,帶領諸人對神秘莫測的海展開對話,透過專業而深邃的海洋知識,展現出屬於海的神秘與無窮的魅力,也啟發我們的視野。這些作品闡述海洋與人類的關係,令人深深著迷與感動。 </li></ul>~摘錄自國立台灣海洋大學海洋教育網
  9. 9. 台灣海洋文學 <ul><li>台灣雖然沒有出現如此宏偉的巨著,但台灣及其所屬島嶼四面環海,照理說與海洋有關的作品應該也很多。 </li></ul><ul><li>近人廖鴻基先生曾經從事捕魚工作,後來投入文學創作,他就他的生活體驗以及在海上的觀察,寫成《討海人》、〈丁挽〉…等作品,生動地刻畫出魚兒鶼鰈情深,至死不渝的性情,受到文壇肯定 。 </li></ul>~摘錄自國立台灣海洋大學海洋教育網
  10. 10. 台灣海洋文學 <ul><li>夏曼‧藍波安的《冷海情深》透露了與大海相濡以沫、渾然一體的情感。劉克襄《自然旅情》、黃春明《看海的日子》、王拓《金水嬸》、東年《失蹤的太平洋三號》以及杜披雲《風雨海上人》等皆是各有特色的臺灣海洋文學佳作。   </li></ul>~摘錄自國立台灣海洋大學海洋教育網
  11. 11. 夏曼.藍波安 <ul><li>作家:夏曼.藍波安 </li></ul><ul><li>本名:夏曼.藍波安 </li></ul><ul><li>其他名:施努來 </li></ul><ul><li>性別:男 </li></ul><ul><li>出生年:民國 46 年 10 月 31 日 </li></ul><ul><li>籍貫:臺灣蘭嶼 </li></ul><ul><li>個人簡介:淡江大學法文系畢業,曾任國小、國中代課老師。 </li></ul>
  12. 12. 寫作風格 <ul><li>作文類包括小說以及散文創作,小說創作敘述雅美族的神話故事,散文作品則描繪個人身處蘭嶼及臺灣兩社會的心境轉折,並以恢復雅美族原名、重新學習該族生活、接受海洋洗禮等過程,呈現個人與民族的情感。 </li></ul>摘錄自當代文學史料影像全文系統
  13. 13. 作品 <ul><li>1 八代灣的神話 晨星 民國 81 年 09 月 小說 </li></ul><ul><li>2 冷海情深 聯合文學 民國 86 年 05 月 散文 </li></ul><ul><li>3 波峰與波谷之間「錄影資料」 公共電視 民國 87 年 </li></ul><ul><li>4 海浪的記憶 聯合文學出版社 民國 91 年 07 月 合集 </li></ul><ul><li>5 航海家的臉 印刻 民國 96 年 07 月 散文 </li></ul>
  14. 14. 作者簡介 <ul><li>一九五七年生,蘭嶼達悟人。省立台東中學,淡江大學法文系,國立清華大學人類學研究所碩士畢業,目前就讀國立成功大學台文所博士班。曾任國小、國中代課老師,計程車司機,台北市原民會委員,公共電視原住民新聞諮詢委員,「驅除惡靈」運動總指揮,行政院「蘭嶼社區總體營造委員會」委員等。八○年代末毅然決然返回蘭嶼,從最基本傳統營生方式學習,重建自己蘭嶼人的認同與尊嚴。 </li></ul>
  15. 15. 圖片摘錄自中天書坊: http://www.ctitv.com.tw/new/36/book/week960902.html
  16. 16. 摘錄自 http://blog.pixnet.net/yeats1103/post/5658755
  17. 17. 摘錄自「井圓:生活記事」 http://blog.roodo.com/magulis/archives/1911760.html
  18. 18. 重回蘭嶼 擁抱飛魚 <ul><li>一九九○年代,夏曼.藍波安回到蘭嶼,重新學習達悟人傳統的生活方式後,才真正徹底走入孕育自己的部落文化。從造船、捕飛魚的文化中,他深深體認到海洋文化的生命力,以及達悟族與大自然生態融合成一體的人文思考。夏曼.藍波安認為,台灣也是一個四面環海的海島,但是長久以來,受到來自大陸內地的漢民族思想所影響,對海洋生態並不重視也不尊重。 </li></ul>摘錄自新台灣週刊 530 期 http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?bulletinid=24520
  19. 19. 乘獨木舟 橫渡南洋 <ul><li>二○○三年三月,夏曼.藍波安的人生再次遭逢重大變故,一個月期間,他接二連三地喪失了母親、父親、大哥三個親人。這對他的打擊相當大,也讓他一直思索著自己何去何從。二○○四年,他入選文建會「全球視野文學創作人才培育計畫」後,夏曼.藍波安就提出「南太平洋夢想之旅」。 </li></ul><ul><li>這趟航行的時間,從二○○四年的十二月二十七日到二○○五年的二月十五日。在心態上,驟然失去三個親人的夏曼.藍波安,有著自我放逐的味道。二○○五年,夏曼.藍波安考上成功大學台灣文學研究所博士班入學考試後,於五月底,第二次出海航行。這次航行中,夏曼.藍波安成為首位以獨木舟橫渡南太平洋的台灣人。 </li></ul>摘錄自新台灣週刊 530 期 http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?bulletinid=24520
  20. 20. 乘獨木舟 橫渡南洋 <ul><li>一位台灣中小企業家資助這次航行,在印尼打造南島民族復古船舷外浮桿獨木舟「飛拉達悟」號,由日本冒險家山本良行任船長,連同夏曼.藍波安,以及五個印尼人在內,一共七人同行。這艘船的船身長十七公尺、寬一米八、高一米八。他們航行中曾遭遇到三次大風暴。夏曼.藍波安一路上只有帶著全球衛星定位儀,與一些米飯、泡麵,其他就靠釣鬼頭刀魚來充飢,他們並用柴油煮魚來吃,一度釣不到魚時,只能划著船去找其他釣魚的船,向他們要魚來吃。日本船長雖然備有衛星電話,但船出發後,就發生電話按鈕按錯,以致電話打不出去的狀況。這趟航行不算成功。 </li></ul>摘錄自新台灣週刊 530 期 http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?bulletinid=24520
  21. 21. 航海家的臉:夏曼‧藍波安 <ul><li>夏曼以他獨特的達悟中文描繪魚的種種、魚與女人、魚與老人、魚與祖靈、魚與海、魚與語言、魚與智慧、魚與信仰、魚與貧窮、魚與人性、魚與生活、魚與拼板舟等等,深刻地剖析自己、族人生活的內心世界與周遭事物。 </li></ul>
  22. 22. 航海家的臉:夏曼‧藍波安 <ul><li>曾經是夏曼老師的陳其南說:「夏曼‧藍波安作為一個雅美人,在他的筆下完完全全展現了一個海洋民族、黑潮之子的本色」、「夏曼‧藍波安 夠資格獲諾貝爾文學獎!」。 </li></ul>
  23. 23. 航海家的臉:夏曼‧藍波安 <ul><li>繼《黑色的翅膀》、《冷海情深》、《海浪的記憶》之後,夏曼今年的新書「航海家的臉」,仍然延續海洋的軸線主題,以及傳統與現代、尋找與回歸的雙軸線:離開島嶼、離開海洋、離開傳統?留在島嶼陪伴傳統的達悟海洋?這是夏曼的兩難,也是這一代達悟青年的兩難。尋找與回歸是一首沒有結局的藍調樂曲,夏曼說。我們慶幸夏曼選擇回到蘭嶼,回到原初,歷經過十幾年的都市生活之後,重新回歸部落,認同父執輩執著的生產工作。正因為曾經離開過,所以更能如此深刻地描繪與剖析,也才有今天這樣獨特的海洋文學。 </li></ul>~摘錄自臺灣原住民族圖書資訊中心電子報第三期
  24. 24. 航海家的臉 <ul><li>作者:夏曼‧藍波安 </li></ul><ul><li>出版社:印刻 </li></ul><ul><li>出版日期: 2007.7 </li></ul>
  25. 25. 航海家的臉 <ul><li>孩子,只有山林的靈海裡的魂才會雕刻你體內體外的肉質。 </li></ul><ul><li>在台灣流浪了所有的青春歲月,終於,夏曼回歸蘭嶼這座小島,與部落的人一起生活,造拼板船出海捕魚,潛海抓魚,望海思考,成為真正達悟族的男人。 </li></ul><ul><li>  以海洋的語言邏輯、達悟族的思想傳承,夏曼寫下他「回家」的感想。回到原初,生命的起始點,回到「靈魂先前的肉體」(父母親)的懷抱,以勞動透視自己的靈魂,思考祖先與族人的生命價值觀,對比蘭嶼與台灣的差異,進而體會質樸與謙虛的內在力量。 </li></ul>
  26. 26. 字詞解釋 <ul><li>滂沱:ㄆㄤ ㄊㄨㄛ ˊ ,雨勢盛大的樣子。 </li></ul><ul><li>耆老:ㄑ| ˊ  ㄌㄠ ˇ ,老人,多指德高望重者。 </li></ul><ul><li>驍勇:ㄒ|ㄠ ㄩㄥ ˇ ,勇猛。 </li></ul>
  27. 27. 問題討論 <ul><li>一、夏曼‧藍波安如何形容航海家的形象?請舉出一兩位具體人物為代表,說明你心目中的航海家應具備哪些特點。 ( 含外表與內在 ) </li></ul><ul><li>二、課文中父子重逢的驚異與差距,反映了哪些問題? </li></ul>
  28. 28. 學習單 <ul><li>作者提到父親說的故事吸引聽眾,感覺就像電影的畫面,其實作者本身的文字風格亦如是。請舉出文章中讓你感到震撼的描述(可以是視覺、聽覺或觸覺等等),說明它們是如何達到這些效果,並以 150 字~ 200 字仿造一個例子。 </li></ul>
  29. 29. 廖鴻基與夏曼‧藍波安 <ul><li>台灣是一個四面環海的島嶼,卻很少有海洋文學作品。 1980 年代的呂則之、東年雖然開始了海洋文學的寫作,卻並沒有形成風氣。直到 1990 年代之後,蘭嶼的達悟族作家夏曼•藍波安和花蓮海岸的廖鴻基才以文字建構出深藍色的文學海洋,確立了台灣海洋文學的旗幟。夏曼•藍波安以原住民文化的養分滋潤了台灣的陸地文學;廖鴻基則透過討海人的體驗,把漁民生活和海洋變化融入文學創作, </li></ul>摘錄自台灣文學作家系列: http://www.rti.org.tw/big5/recommend/Literator/content.aspx?id=67
  30. 30. 廖鴻基與夏曼藍波安 <ul><li>夏曼‧藍波安的書寫,著重於部落族群的延續;而廖鴻基可說是全心書寫海洋、推廣並抒發台灣海洋文化特性 </li></ul>
  31. 31. 廖鴻基 <ul><li>作家:廖鴻基 </li></ul><ul><li>本名:廖鴻基 </li></ul><ul><li>其他名:沈見智 </li></ul><ul><li>性別:男 </li></ul><ul><li>出生年:民國 46 年 11 月 11 日 </li></ul><ul><li>籍貫:臺灣省花蓮縣 </li></ul>
  32. 32. 個人簡介 <ul><li>高中畢業。原以捕魚為業,後為鯨類生態觀察員,參與臺灣尋鯨小組,現任黑潮海洋文教基金會負責人。曾獲中國時報文學獎散文評審獎、吳濁流文學獎小說正獎、聯合報讀書人最佳書獎。 </li></ul>
  33. 33. 作品風格 <ul><li>寫作以散文為主,多為報導文學,並著有短篇小說。廖鴻基長年與大海為伴,深受海的啟發,他以獨特的海洋經驗,書寫出迥異於陸地文化的海洋文學。 </li></ul>摘錄自當代文學史料影像全文系統
  34. 34. 廖鴻基 <ul><li>1957 年出生,花蓮人,花蓮高中畢業。曾經討海, 1996 年組成尋鯨小組於花蓮海域從事鯨豚生態觀察。 1997 年參與賞鯨船規劃並擔任海洋生態解說員。 1998 年發起黑潮海洋文教基金會,任創會董事長,致力於台灣海洋環境、生態及文化工作。 2000 年執行「墾丁鄰近海域鯨豚類生態調查計畫」。 2001 年隨台灣魷釣船遠航至南大西洋記錄台灣遠洋漁業。 2003 年率繞島團隊執行「福爾摩沙海岸巡禮計畫」。 2005 年隨貨櫃船執行「台灣海運隨船報導」。 </li></ul>
  35. 35. 圖片摘錄自 台灣文學苑─海洋之筆 廖鴻基 http://www.ntl.gov.tw/Publish_List.asp?CatID=2279
  36. 36. 摘錄自東華大學圖書館: http://www.lib.ndhu.edu.tw/libhtml/Moon/M095/M9504.13.jpg
  37. 37. 摘錄自中天書坊: http://www.ctitv.com.tw/new/epaper/36/images/9601/96081202.gif
  38. 39. 廖鴻基 <ul><li>一九五七年出生,花蓮人,花蓮高中畢業。曾經討海、從事鯨豚生態調查、規劃及推動賞鯨活動、發起黑潮海洋文教基金會任創會董事長、隨遠洋漁船從事台灣遠洋漁業報導、率隊執行繞島計畫、隨貨櫃船執行台灣海運報導、受邀香港浸會大學「國際作家工作坊」訪問作家。著有《討海人》、《鯨生鯨世》、《漂流監獄》、《來自深海》、《尋找一座島嶼》、《山海小城》、《海洋遊俠》、《台 11 線藍色太平洋》、《漂島》、《腳跡船痕》、《海天浮沉》、《領土出航》及編著《台灣島巡禮》。曾獲時報文學獎散文類評審獎、聯合報讀書人文學類最佳書獎、吳濁流文學獎小說正獎、台北文學獎文學年金、賴和文學獎、巫永福文學獎、九歌年度散文獎。 </li></ul>
  39. 40. 廖鴻基的海洋 <ul><li>海邊是邊緣、是場所。 </li></ul><ul><li>來到邊緣,視野自然無遮,濤聲漫漫,海風來去自由。想要獨處,想要處理些不平的情緒,想簡單、快速的轉換一個環境,海邊是個開闊的場所。 </li></ul><ul><li>看日出,看日落,海風一吹,心情自然開朗。無論如何傾吐、怎麼嘆氣,濤聲總有回應。 </li></ul>廖鴻基〈海邊〉,《腳跡船痕》,台北:印刻, 2006 年 4 月,頁 30 。
  40. 41. 初為討海人 <ul><li>航行大半年後,我懷疑起海洋是否拒絕了讓我當一條魚的承諾。除了當全身力氣用盡癱倒在甲板上像一條死魚,大半年來我不曾感覺自己是一條魚。我暈船、嘔吐;當浪頭挺立在船尾如一道高聳危牆,當船隻傾側擦浪眼看著就要翻覆,我害怕、驚惶;當夜晚孤苦漂流凍得渾身發抖,我會懷念遙遠岸上一盞穩固溫暖的燈火。 </li></ul>廖鴻基〈走不完的海灘路〉,《來自深海》,台中:晨星, 1999 年 2 月,頁 12 。
  41. 42. 投入政治 <ul><li>一開始是因不忍心看到花蓮山水遭受工業的破壞汙染,而參與了環保運動。我漸漸發現,環境保護的癥結在對抗工業背後那強大的政經共犯結構。那時候的環保運動屢戰屢敗,累積了不少無奈與挫折。於是,我投入政治運動,我覺得政治不清明,環境破壞問題永遠不可能解決。 </li></ul>廖鴻基、龔卓軍〈溯‧生命原鄉 —— 與大海的子民廖鴻基對話〉,《張老師月刊》, 242 期, 1998 年 2 月 1 日,頁 108-109 。
  42. 43. <ul><li>天生浪漫的廖鴻基決定涉足政治。首先參與政治雜誌社《花蓮族》,並為此雜誌寫稿。接著擔任當時花蓮縣議員盧博基的助理,並擔任民進黨花蓮縣黨部的文宣工作,及縣黨部執行委員,由於能力優異, </li></ul><ul><li>甚至代理執行長。 </li></ul>
  43. 44. 海洋的橋樑:鯨豚 <ul><li>鯨豚是一座橋,牠將引領我們,更親近海洋的闊達與包容。 </li></ul><ul><li>鯨類會主動靠近船隻,或者說是有策略的靠近船隻。魚類對待船隻是森冷不帶感情的,如同船隻對待牠們;鯨類和船隻接觸彷彿帶著目的,好奇也好、觀察也好,想和我們建立情誼也好,牠們大方地顯露出海洋是牠們的家、牠們的世界,船隻不過只是過客的態度。 </li></ul>廖鴻基〈啟程〉,《鯨生鯨世》,台中:晨星, 1997 年 6 月,頁 26 。 廖鴻基〈黑白間的光彩〉,《來自深海》,頁 29-30 。
  44. 45. 台灣島巡禮 <ul><li>2003 年 3 月,他與黑潮海洋文教基金會同伴開始「福爾摩莎海岸巡禮計畫」,將台灣以駕船航行方式沿台灣海岸繞行一圈,完成後,將計畫期間每天船上同伴集體記錄的「航行日誌」出版為《台灣島巡禮》一書。 </li></ul>
  45. 46. 廖鴻基的創作 <ul><li>廖鴻基的書寫沒有太多特殊的技巧,他的書寫創作始終離不開他的生活經驗、實踐過程,三十五歲到海洋上,開始與海洋近距離的接觸互動,扣除社會運動時期應邀書寫的《環保花蓮》外,廖鴻基的創作幾乎與海洋或是花蓮鄉土緊緊契合,《討海人》、《漂流監獄》、《來自深海》紀錄著廖鴻基討海生活的點點滴滴,並探討討海人的生命史;《鯨生鯨世》、《海洋遊俠 —— 台灣尾的鯨豚》中,看到廖鴻基針對鯨豚的追逐以及鯨豚的生態研究進行書寫,試圖將鯨豚作為一道橋樑,拉近台灣人民與海洋之間的距離。 </li></ul>
  46. 47. 廖鴻基的創作 <ul><li>《漂島》、《領土出航》兩本可說是海洋航行的報導記錄,將台灣海洋事業及遠洋航行的船隻工 </li></ul><ul><li>作情形書寫記錄,雖然不是很全面性的紀錄,但他以實際行動,為台灣海洋事業的驕傲做紀錄,讓台灣人瞭解更多值得驕傲的成績。《台 11 線藍色太平洋》、《台灣島巡禮》,表現了廖鴻基對台灣海岸的重視,紀錄自己一步一步行腳走海岸,一點一滴敘述花蓮海岸的人文歷史與景觀。 </li></ul>林宗德: < 消弭海/陸的界線 —— 論廖鴻基作品中海洋文化的思想體系與美學實踐 > ,靜宜大學中國文學研究所碩士論文
  47. 48. 海洋國家 <ul><li>廖鴻基也將自己當成是一道海洋與台灣陸地、人民的橋樑,他利用他的筆將台灣海洋景觀、海洋生態之美清晰描述、紀錄,以筆結合實踐與生活,並對台灣做出缺乏海洋文化、只有海鮮文化的批判,積極促進「海洋國家」的觀念,而這些想法、理念,在《腳跡船痕》、《海天浮沈》甚至小說《山海小城》、《尋找一座島嶼》中的一些篇章都能清楚的看見。 </li></ul>林宗德: < 消弭海/陸的界線 —— 論廖鴻基作品中海洋文化的思想體系與美學實踐 > ,靜宜大學中國文學研究所碩士論文
  48. 49. 海洋的開闊 <ul><li>我想到台灣是個四面環島的島國,台灣到處看得到海,但我們又學得了多少海的開闊。 </li></ul><ul><li>越來越常出海,感覺航行如在閱讀,海面的每一波折都是一頁頁驚奇。這本大書寬闊幾乎無垠。我明白,即使充分航行,窮一輩子如何也航不透她的每個角落,何況水面下沉厚深暗的神祕。自覺渺小;人的渺小,人世的渺小;當我得以從大世界回頭看待小世界,讓我對原本十分挫折的人世態度有了很大的轉變。 </li></ul>廖鴻基《漂島》,台北:印刻, 2003 年,頁 215 。 廖鴻基〈腳跡船痕〉《腳跡船痕》,台北:印刻, 2006 年,頁 290 。
  49. 50. 海洋文學的創作使命 <ul><li>透過文字或其他創作,一來引介大眾向海的心靈,二來人有愛美的天性,海洋文學或海洋藝術創作將海洋的恢宏、海洋的寬廣、海洋的浪漫做了美感的詮釋,比起嚴肅的課題,海洋創作更容易拉近大眾和海洋的距離。 </li></ul>廖鴻基〈我們的海洋可以很文學〉,《農訓雜誌》, 136 期, 2001 年 6 月,頁 57 。

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