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Operaciones
Aeronáuticas
Definiciones
AERODROMO: Área definida de tierra o agua que incluye todas sus edificaciones,
instalaciones y equipos. Destinada total o parcialmente a la llegada, salida y
movimiento de aeronaves.
AERODROMO ALTERNATIVO: Aeródromo especificado en el plan de vuelo al cual
puede dirigirse una aeronave cuando no sea aconsejable aterrizar en el aeródromo
de aterrizaje previsto.
Definiciones
BRAZO DE PALANCA: Distancia horizontal expresada en centímetros a metros y
también en pulgadas o pies medida desde la línea de referencia datum hasta El
Centro de gravedad del objeto considerado.
BRAZO PROMEDIO: Distancia horizontal resultante de dividir la suma total de los
momentos de todos los pesos entre el peso total del avión. Se mide desde el datum
hasta la posición del centro de gravedad y se expresa en centímetros o metros.
Definiciones
Centro de gravedad del avión: Es un punto imaginario dónde se considera
concentrada la resultante de todos los pesos del avión.
Cuerda aerodinámica media: Es la cuerda de un perfil alar equivalente al promedio
de todas las cuerdas de un ala.
MOMENTO: Resultado de multiplicar un peso por una distancia llamada brazo de
palanca en la condición que la posición del brazo de palanca forme un ángulo de 90
grados con la dirección en que actua el peso.
Pesos de aeronave
Peso Vacío: Incluye planeador motores y todos los componentes del equipo que
Permanecen físicos en el avión considerada además líquidos de sistema
combustible y aceite residuales.
Peso de operacion: Incluye equipo de operación sumado al peso vacío o sea: peso
vacío + equipo de operación = peso de operación.
Carga útil o de paga: Incluye los pesos de pasajeros,
equipaje, carga y correo.
Peso máximo sin combustible: Es la suma de peso de operación más la carga útil
Pesos de aeronave
Peso máximo de despegue: Es la suma del peso máximo sin combustible + el peso
del combustible abordó su valor depende de las condiciones meteorológicas,
longitud disponible de pista y régimen de ascenso.
Peso en plataforma: Es el Peso máximo de despegue más el peso
del combustible por consumir para calentamiento y rodaje.
Peso máximo de aterrizaje: Es el peso máximo con que aterriza el avión en
condiciones normales establecidas por el explotador; está sujeto a longitud de
pista disponible condiciones de ida al aire por aproximación frustrada.
Peso utilizable: Es el resultado de restar al peso máximo de
despegue, el peso de operacion.
Areas
Aeronáuticas
Área de aterrizaje: La parte del área de movimiento que está destinada al recorrido
de aterrizaje o despegue de las aeronaves.
Area de maniobras: Aquella parte del aeródromo que debe usarse para el
despegue y aterrizaje de aeronaves y también para el movimiento de estas,
relacionado con los despegues y aterrizajes excluyendo las plataformas.
Area de movimiento: La parte del aeródromo destinada al
movimiento de las aeronaves en la superficie incluyendo el área de
maniobras y las plataformas.
Calle de Rodaje: Vía definida en un aeródromo terrestre escogida a
preparada para el rodaje de las aeronaves.
FAROS EN AEROPUERTOS
Faro Aeronáutico: Luz aeronáutica de superficie visible en todos los azimutes ya
sea continua o intermitente para señalar un punto determinado de la superficie de
la tierra.
Faro de aeródromo: Faro aeronáutico utilizado para indicar la posición de un
aeródromo.
Faro de aproximación: Faro aeronáutico situado en la
prolongación del eje de la pista a una distancia fija del umbral.
MARCAS DE AEROPUERTO
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Operaciones Aeronáuticas Climbing to virgin level

  • 2. Definiciones AERODROMO: Área definida de tierra o agua que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos. Destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento de aeronaves. AERODROMO ALTERNATIVO: Aeródromo especificado en el plan de vuelo al cual puede dirigirse una aeronave cuando no sea aconsejable aterrizar en el aeródromo de aterrizaje previsto.
  • 3. Definiciones BRAZO DE PALANCA: Distancia horizontal expresada en centímetros a metros y también en pulgadas o pies medida desde la línea de referencia datum hasta El Centro de gravedad del objeto considerado. BRAZO PROMEDIO: Distancia horizontal resultante de dividir la suma total de los momentos de todos los pesos entre el peso total del avión. Se mide desde el datum hasta la posición del centro de gravedad y se expresa en centímetros o metros.
  • 4. Definiciones Centro de gravedad del avión: Es un punto imaginario dónde se considera concentrada la resultante de todos los pesos del avión. Cuerda aerodinámica media: Es la cuerda de un perfil alar equivalente al promedio de todas las cuerdas de un ala. MOMENTO: Resultado de multiplicar un peso por una distancia llamada brazo de palanca en la condición que la posición del brazo de palanca forme un ángulo de 90 grados con la dirección en que actua el peso.
  • 5. Pesos de aeronave Peso Vacío: Incluye planeador motores y todos los componentes del equipo que Permanecen físicos en el avión considerada además líquidos de sistema combustible y aceite residuales. Peso de operacion: Incluye equipo de operación sumado al peso vacío o sea: peso vacío + equipo de operación = peso de operación. Carga útil o de paga: Incluye los pesos de pasajeros, equipaje, carga y correo. Peso máximo sin combustible: Es la suma de peso de operación más la carga útil
  • 6. Pesos de aeronave Peso máximo de despegue: Es la suma del peso máximo sin combustible + el peso del combustible abordó su valor depende de las condiciones meteorológicas, longitud disponible de pista y régimen de ascenso. Peso en plataforma: Es el Peso máximo de despegue más el peso del combustible por consumir para calentamiento y rodaje. Peso máximo de aterrizaje: Es el peso máximo con que aterriza el avión en condiciones normales establecidas por el explotador; está sujeto a longitud de pista disponible condiciones de ida al aire por aproximación frustrada. Peso utilizable: Es el resultado de restar al peso máximo de despegue, el peso de operacion.
  • 7. Areas Aeronáuticas Área de aterrizaje: La parte del área de movimiento que está destinada al recorrido de aterrizaje o despegue de las aeronaves. Area de maniobras: Aquella parte del aeródromo que debe usarse para el despegue y aterrizaje de aeronaves y también para el movimiento de estas, relacionado con los despegues y aterrizajes excluyendo las plataformas. Area de movimiento: La parte del aeródromo destinada al movimiento de las aeronaves en la superficie incluyendo el área de maniobras y las plataformas. Calle de Rodaje: Vía definida en un aeródromo terrestre escogida a preparada para el rodaje de las aeronaves.
  • 8. FAROS EN AEROPUERTOS Faro Aeronáutico: Luz aeronáutica de superficie visible en todos los azimutes ya sea continua o intermitente para señalar un punto determinado de la superficie de la tierra. Faro de aeródromo: Faro aeronáutico utilizado para indicar la posición de un aeródromo. Faro de aproximación: Faro aeronáutico situado en la prolongación del eje de la pista a una distancia fija del umbral.