Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 diagnose-defeitos

Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 diagnose-defeitos

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  23. DIAGNOSE DEDEFEITOSSHADOW 750 23-1 23 O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL ........................................................ 23-2 O MOTOR NÃO TEM POTÊNCIA ................................................................................................ 23-3 BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA ................................... 23-5 BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES ....................................................................... 23-6 DIRIGIBILIDADE INADEQUADA ................................................................................................. 23-7
• 2.
  23-2 DIAGNOSE DE DEFEITOSSHADOW750 O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL 1. Inspeção da Linha de Combustível Verifique o fluxo de combustível para o carburador. O combustível chega ao carburador? NÃO – • Mangueira ou filtro de tela de combustível obstruído • Respiro do tanque de combustível obstruído • Válvula da bóia presa • Mangueira de vácuo do registro de combustível obstruída SIM – VÁ PARA A ETAPA 2. 2. Inspeção da Vela de Ignição Remova e inspecione as velas de ignição. A vela de ignição está úmida? SIM – • Carburador afogado • Válvula de enriquecimento da partida (SE) na posição aberta • Válvula de aceleração aberta • Filtro de ar sujo NÃO – VÁ PARA A ETAPA 3. 3. Teste de Faísca Efetue o teste de faísca. A faísca é fraca ou não há faísca? SIM – • Vela de ignição defeituosa • Vela de ignição contaminada • Fiação do sistema de ignição frouxa ou desconectada • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Bobina de ignição defeituosa • Módulo de controle da ignição (ICM) defeituoso • Interruptor do motor defeituoso NÃO – VÁ PARA A ETAPA 4. 4. Compressão do Cilindro Meça a compressão do cilindro. A compressão é baixa? SIM – • Válvula engripada na posição aberta • Cilindro e anéis do pistão desgastados • Junta do cabeçote danificada • Válvula engripada • Sincronização de válvulas incorreta NÃO – VÁ PARA A ETAPA 5. 5. Condição de Partida do Motor Acione o motor seguindo os procedimentos normais de partida. O motor é acionado e então pára em seguida? SIM – • Funcionamento inadequado do afogador • Carburador ajustado incorretamente • Entrada falsa de ar no isolante do carburador ou coletor de admissão • Ponto de ignição incorreto (ICM, gerador de pulsos da ignição ou sensor de posição do acelerador defeituoso) • Combustível contaminado
• 3.
  23-3 DIAGNOSE DE DEFEITOSSHADOW 750 O MOTOR NÃO TEM POTÊNCIA 1. Inspeção daTransmissão de Potência Levante a roda traseira do solo e gire-a com a mão. A roda gira livremente? NÃO – • Arrasto do freio • Rolamentos da roda desgastados ou danificados • Rolamento da transmissão final danificado SIM – VÁ PARA A ETAPA 2. 2. Inspeção da Pressão dos Pneus Verifique a pressão dos pneus. A pressão dos pneus está baixa? SIM – • Válvula do pneu defeituosa • Pneu furado NÃO – VÁ PARA A ETAPA 3. 3. Inspeção da Embreagem Acelere rapidamente da primeira para a segunda marcha. As rotações do motor se alteram devido ao acoplamento da embreagem? NÃO – • Embreagem patinando • Discos/separadores da embreagem desgastados • Discos/separadores da embreagem empenados • Molas da embreagem fracas • Uso de aditivo no óleo do motor SIM – VÁ PARA A ETAPA 4. 4. Inspeção do Desempenho do Motor Acelere um pouco. As rotações do motor aumentam? NÃO – • Válvula de enriquecimento da partida (SE) na posição aberta • Filtro de ar sujo • Fluxo de combustível restrito • Silencioso obstruído • Respiro do tanque de combustível obstruído • Sensor de posição do acelerador defeituoso SIM – VÁ PARA A ETAPA 5. 5. Inspeção da Vela de Ignição Remova e inspecione as velas de ignição. A vela de ignição está contaminada ou descolorida? NÃO – • Freqüência de manutenção da vela de ignição insuficiente • Uso de vela de ignição incorreta • Folga da vela de ignição incorreta SIM – VÁ PARA A ETAPA 6. 6. Inspeção do Óleo do Motor Verifique o nível e a condição do óleo do motor. O nível está correto e o óleo está em boas condições? NÃO – • Nível de óleo muito alto • Nível de óleo muito baixo • Óleo contaminado SIM – VÁ PARA A ETAPA 7.
• 4.
  23-4 DIAGNOSE DE DEFEITOSSHADOW750 7. Inspeção do Ponto de Ignição Verifique o ponto de ignição. O ponto de ignição está correto? NÃO – • Módulo de controle da ignição (ICM) defeituoso • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Sensor de posição do acelerador defeituoso SIM – VÁ PARA A ETAPA 8. 8. Inspeção da Compressão do Cilindro Meça a compressão do cilindro. A compressão é baixa? SIM – • Folga da válvula muito pequena • Válvula engripada na posição aberta • Cilindro e anéis do pistão desgastados • Junta do cabeçote danificada • Sincronização de válvulas incorreta NÃO – VÁ PARA A ETAPA 9. 9. Inspeção do Carburador Verifique o carburador quanto à obstrução. O carburador está obstruído? SIM – Freqüência de manutenção do carburador insuficiente NÃO – VÁ PARA A ETAPA 10. 10. Inspeção da Lubrificação Remova a tampa do cabeçote e inspecione a lubrificação. O comando de válvulas é lubrificado corretamente? NÃO – • Passagem de óleo obstruída • Orifício de óleo obstruído SIM – VÁ PARA A ETAPA 11. 11. Inspeção de Superaquecimento Verifique o motor quanto a superaquecimento. O motor está superaquecendo? SIM – • Nível de líquido de arrefecimento muito baixo • A ventoinha do motor não funciona • Termostato engripado na posição fechada • Carbonização excessiva na câmara de combustão • Uso de combustível de baixa qualidade • Tipo de combustível incorreto • Embreagem patinando NÃO – VÁ PARA A ETAPA 12. 12. Inspeção de Detonação ("Batida de Pino") Acelere ou pilote em alta velocidade. Ocorre "batida de pino"? SIM – • Pistão e cilindro desgastados • Tipo de combustível incorreto • Carbonização excessiva na câmara de combustão • Ponto de ignição muito avançado (ICM defeituoso) • Mistura de combustível pobre • Sensor de posição do acelerador defeituoso NÃO – Não ocorre "batida de pino".
• 5.
  23-5 DIAGNOSE DE DEFEITOSSHADOW 750 BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA 1. Inspeção do Parafuso de Mistura Verifique o ajuste do parafuso de mistura do carburador. O ajuste está correto? NÃO – Consulte a página 5-24. SIM – VÁ PARA A ETAPA 2. 2. Inspeção de Entrada Falsa de Ar Verifique o isolante do carburador e o coletor de admissão quanto à entrada falsa de ar. Ocorre entrada falsa de ar? SIM – • Braçadeiras dos isolantes do carburador frouxas • Isolante danificado • Anel de vedação defeituoso NÃO – VÁ PARA A ETAPA 3. 3. Teste de Faísca Efetue o teste de faísca. A faísca é fraca ou intermitente? SIM – • Vela de ignição defeituosa • Vela de ignição contaminada • Fiação do sistema de ignição frouxa ou desconectada • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Bobina de ignição defeituosa • Interruptor do motor defeituoso • Módulo de controle da ignição (ICM) defeituoso NÃO – VÁ PARA A ETAPA 4. 4. Inspeção do Ponto de Ignição Verifique o ponto de ignição. O ponto de ignição está correto? NÃO – • Módulo de controle da ignição (ICM) defeituoso • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Sensor de posição do acelerador defeituoso
• 6.
  23-6 DIAGNOSE DE DEFEITOSSHADOW750 BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES 1. Inspeção da Linha de Combustível Desconecte a linha de combustível no carburador O combustível flui livremente? NÃO – • Mangueira ou filtro de tela de combustível obstruído • Respiro do tanque de combustível obstruído • Mangueira de vácuo do registro de combustível defeituosa SIM – VÁ PARA A ETAPA 2 2. Inspeção da Vela de Ignição Remova e inspecione a vela de ignição. A vela de ignição está em boas condições? NÃO – • Freqüência de manutenção da vela de ignição insuficiente • Uso de vela de ignição incorreta • Folga da vela de ignição incorreta • Válvula de enriquecimento da partida (SE) defeituosa • Filtro de ar sujo SIM – VÁ PARA A ETAPA 3. 3. Inspeção do Carburador Verifique o carburador quanto à obstrução. O carburador está obstruído? SIM – Freqüência de manutenção do carburador insuficiente NÃO – VÁ PARA A ETAPA 4. 4. Inspeção do Ponto de Ignição Verifique o ponto de ignição. O ponto de ignição está correto? NÃO – • Módulo de controle da ignição (ICM) defeituoso • Gerador de pulsos da ignição defeituoso • Sensor de posição do acelerador defeituoso SIM – VÁ PARA A ETAPA 5. 5. Inspeção da Sincronização dasVálvulas Verifique a sincronização das válvulas. A sincronização das válvulas está correta? NÃO – Instalação incorreta das engrenagens de comando SIM – VÁ PARA A ETAPA 6. 6. Inspeção das Molas dasVálvulas Verifique as molas das válvulas. O comprimento livre das molas das válvulas está dentro das especificações? NÃO – Mola da válvula defeituosa SIM – VÁ PARA A ETAPA 7. 7. Inspeção da Árvore de Comando Remova e inspecione a árvore de comando. A altura do ressalto da árvore de comando está dentro das especificações? NÃO – Árvore de comando defeituosa SIM – Árvore de comando normal
• 7.
  23-7 DIAGNOSE DE DEFEITOSSHADOW 750 DIRIGIBILIDADE INADEQUADA Direção pesada • Porca de ajuste da coluna de direção muito apertada • Rolamentos da coluna de direção danificados • Pneus com baixa pressão Roda dianteira ou traseira oscilando • Folga excessiva do rolamento da roda • Aro empenado • Instalação incorreta do cubo da roda • Rolamentos da articulação do braço oscilante excessivamente desgastados • Chassi empenado A motocicleta puxa para um lado • Desalinhamento das rodas dianteira e traseira • Garfo empenado • Braço oscilante empenado • Eixo empenado • Chassi empenado
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  COMOUSARESTEMANUAL Este manual descreveos procedimentos de serviço para a motocicleta SHADOW 750. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em perfeitas condições de funcionamento. A realização da primeira manutenção programada é extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento será compensado. Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta. O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/ instalação dos componentes necessários para possibilitar os serviços dos capítulos a seguir. Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a tabela de índice na primeira página do capítulo. A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a ilustração de um conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo. As páginas seguintes apresentam procedimentos detalhados. Se não souber qual é a causa do problema, consulte o capítulo 23, “Diagnose de Defeitos”. ÍNDICEGERAL INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750 TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU- ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU- BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI- TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO- CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA- ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO- NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda (Depto.de Publicações Técnicas) INFORMAÇÕES GERAIS 1 AGREGADOS DO CHASSI/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2 MANUTENÇÃO 3 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5 SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6 REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7 CABEÇOTE / VÁLVULAS 8 CILINDRO / PISTÃO 9 EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10 ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11 ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12 TRANSMISSÃO FINAL 13 RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14 RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15 FREIO HIDRÁULICO 16 BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17 SISTEMA DE IGNIÇÃO 18 PARTIDA ELÉTRICA 19 LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20 SISTEMA IMOBILIZADOR 21 DIAGRAMA ELÉTRICO 22 DIAGNOSE DE DEFEITOS 23 MOTORETRANSMISSÃOSISTEMAELÉTRICOCHASSI