Vận chuyển bằng đường biển ngày càng phát triển
mạnh mẽ, tuy nhiên cũng có một số nhược điểm:
Cụ thể việc phân bổ tổn thất chung
 Bước 1: xác định giá trị TTC (Gt).
 Bước 2: xác định tỷ lệ phân bổ TTC (Gc).



  Công thức xác định giá trị chịu phân bổ TTC:
                                                              Giá trị TTR
        giá trị chịu phân     Giá trị của tàu, hàng khi   _
                            =                                 xảy ra trước
             bổ TTC               chưa có tổn thất
                                                                  TTC

Hoặc:        Giá trị chịu
                          =
                            Giá trị của tàu, hàng
                                                  +
                                                    Giá trị
                                                                 +
                                                                     Giá trị TTR xảy
            phân bổ TTC        khi về đến bến        TTC               ra sau TTC

 Bước 3: xác định mức đóng góp TTC của mỗi bên.
           Số tiền đóng góp TTC          Giá trị chịu phân bổ
             của mỗi bên (Mi)           TTC của mỗi bên (Gci)        Tỷ lệ phân
                                    =                            ×
                                                                      bổ TTC
Gb: Giá trị bảo hiểm.
                           a: tỷ lệ phần trăm lãi dự tính.
F: cước phí vận chuyển.    R: Tỷ lệ phí bảo hiểm.
C: Giá FOB của hàng bán.
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển
Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển

Bảo hiểm hàng hoá vận chuyển bằng tầu biển

  • 7.
    Vận chuyển bằngđường biển ngày càng phát triển mạnh mẽ, tuy nhiên cũng có một số nhược điểm:
  • 15.
    Cụ thể việcphân bổ tổn thất chung  Bước 1: xác định giá trị TTC (Gt).  Bước 2: xác định tỷ lệ phân bổ TTC (Gc). Công thức xác định giá trị chịu phân bổ TTC: Giá trị TTR giá trị chịu phân Giá trị của tàu, hàng khi _ = xảy ra trước bổ TTC chưa có tổn thất TTC Hoặc: Giá trị chịu = Giá trị của tàu, hàng + Giá trị + Giá trị TTR xảy phân bổ TTC khi về đến bến TTC ra sau TTC  Bước 3: xác định mức đóng góp TTC của mỗi bên. Số tiền đóng góp TTC Giá trị chịu phân bổ của mỗi bên (Mi) TTC của mỗi bên (Gci) Tỷ lệ phân = × bổ TTC
  • 21.
    Gb: Giá trịbảo hiểm. a: tỷ lệ phần trăm lãi dự tính. F: cước phí vận chuyển. R: Tỷ lệ phí bảo hiểm. C: Giá FOB của hàng bán.