El documento habla sobre la importancia de la privacidad y la seguridad en línea en la era digital. Explica que los usuarios deben tomar medidas para proteger su información personal, como usar contraseñas seguras y software antivirus actualizado. También enfatiza que las empresas deben implementar políticas claras sobre cómo protegen los datos de los clientes.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial y las vidas de las personas. Muchos países han impuesto medidas de confinamiento que han cerrado negocios y escuelas, y han pedido a la gente que se quede en casa tanto como sea posible para frenar la propagación del virus. A medida que los países comienzan a reabrir gradualmente, los expertos advierten que es probable que se produzcan nuevos brotes a menos que se realicen pruebas generalizadas y se implementen sistemas de rastreo de contactos para identificar rá
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial y las vidas de las personas. Muchos países han impuesto medidas de confinamiento que han cerrado negocios y escuelas, y han pedido a la gente que se quede en casa tanto como sea posible para frenar la propagación del virus. A medida que los países comienzan a reabrir gradualmente, los expertos advierten que es probable que se produzcan nuevos brotes a menos que se realicen pruebas generalizadas y se implementen sistemas de rastreo de contactos para identificar rá
Este documento describe los conceptos básicos de los canales de flujo. Explica que los canales son conductos abiertos o cerrados por los que fluye el agua impulsada por la gravedad. Describe las características de la sección transversal de un canal, como el área, perímetro mojado y radio hidráulico. También explica los diferentes estados de flujo, como laminar, turbulento y transicional, y los números de Reynolds y Froude que los representan. Finalmente, analiza los elementos geométricos de diferentes secciones de canal, como rectangular
El documento clasifica los tipos de flujo hidráulico en permanente y transitorio, y describe los principales modelos hidráulicos utilizados para simular cada tipo de flujo. HEC-RAS es el modelo estándar para flujo permanente unidimensional, mientras que programas como Infoworks y Mike 21 son adecuados para flujo transitorio bidimensional en llanuras de inundación. Iber es una herramienta gratuita para simular flujo permanente y transitorio bidimensional.
Este documento presenta información sobre hidráulica, incluyendo la clasificación y tipos de canales, flujos permanentes y no permanentes, ecuación de Bernoulli, tipos de bombas, válvulas y otros componentes hidráulicos. Explica conceptos como flujo laminar vs turbulento y cómo se aplican los principios de la hidráulica en el diseño de sistemas de conducción de fluidos.
Principios y Fundamentos de Hidraulica por Christian Flores ZevallosChristtttian
Este documento trata sobre los principios y fundamentos de los sistemas hidráulicos. Explica que los fluidos pueden ser compresibles o incompresibles y describe sistemas hidrostáticos, hidrodinámicos, neumáticos y oleodinámicos. También cubre conceptos como presión, fuerza, área, principio de Pascal y cómo la presión se forma como consecuencia de la resistencia al paso del fluido a través de válvulas y bombas.
El documento habla sobre la importancia de la privacidad y la seguridad en línea en la era digital. Explica que los usuarios deben tomar medidas para proteger su información personal, como usar contraseñas seguras y software antivirus actualizado. También enfatiza que las empresas deben implementar políticas claras sobre cómo protegen los datos de los clientes.
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial y las vidas de las personas. Muchos países han impuesto medidas de confinamiento que han cerrado negocios y escuelas, y han pedido a la gente que se quede en casa tanto como sea posible para frenar la propagación del virus. A medida que los países comienzan a reabrir gradualmente, los expertos advierten que es probable que se produzcan nuevos brotes a menos que se realicen pruebas generalizadas y se implementen sistemas de rastreo de contactos para identificar rá
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la economía mundial y las vidas de las personas. Muchos países han impuesto medidas de confinamiento que han cerrado negocios y escuelas, y han pedido a la gente que se quede en casa tanto como sea posible para frenar la propagación del virus. A medida que los países comienzan a reabrir gradualmente, los expertos advierten que es probable que se produzcan nuevos brotes a menos que se realicen pruebas generalizadas y se implementen sistemas de rastreo de contactos para identificar rá
Este documento describe los conceptos básicos de los canales de flujo. Explica que los canales son conductos abiertos o cerrados por los que fluye el agua impulsada por la gravedad. Describe las características de la sección transversal de un canal, como el área, perímetro mojado y radio hidráulico. También explica los diferentes estados de flujo, como laminar, turbulento y transicional, y los números de Reynolds y Froude que los representan. Finalmente, analiza los elementos geométricos de diferentes secciones de canal, como rectangular
El documento clasifica los tipos de flujo hidráulico en permanente y transitorio, y describe los principales modelos hidráulicos utilizados para simular cada tipo de flujo. HEC-RAS es el modelo estándar para flujo permanente unidimensional, mientras que programas como Infoworks y Mike 21 son adecuados para flujo transitorio bidimensional en llanuras de inundación. Iber es una herramienta gratuita para simular flujo permanente y transitorio bidimensional.
Este documento presenta información sobre hidráulica, incluyendo la clasificación y tipos de canales, flujos permanentes y no permanentes, ecuación de Bernoulli, tipos de bombas, válvulas y otros componentes hidráulicos. Explica conceptos como flujo laminar vs turbulento y cómo se aplican los principios de la hidráulica en el diseño de sistemas de conducción de fluidos.
Principios y Fundamentos de Hidraulica por Christian Flores ZevallosChristtttian
Este documento trata sobre los principios y fundamentos de los sistemas hidráulicos. Explica que los fluidos pueden ser compresibles o incompresibles y describe sistemas hidrostáticos, hidrodinámicos, neumáticos y oleodinámicos. También cubre conceptos como presión, fuerza, área, principio de Pascal y cómo la presión se forma como consecuencia de la resistencia al paso del fluido a través de válvulas y bombas.
Este capítulo introduce el proyecto sobre la importancia de elaborar presupuestos para instalaciones eléctricas basados en precios unitarios. Explica que la investigación se llevó a cabo mediante varios recursos como libros, revistas e información de empresas. También describe que el proyecto busca ser comprensible para ingenieros eléctricos y la comunidad en general.
Sedimentador de placas inclinadas de alta eficienciahassibe
Este documento describe un sedimentador de placas inclinadas de alta eficiencia y sedimentadores circulares y rectangulares para extraer lodos en el tratamiento de agua. Explica el proceso de sedimentación donde el agua entra al sedimentador, los sólidos se asientan en el fondo y el agua clarificada sale por la parte superior mientras que los lodos son extraídos por la parte inferior a un colector.
El informe presenta los resultados de operación del sistema Metrobús para noviembre y diciembre de 2011. Se transportaron más de 32 millones de pasajeros en el período, con un máximo diario de 713,497 pasajeros el 9 de diciembre. Se ofrecieron más de 2 millones de kilómetros en las rutas Insurgentes y Eje 4 Sur.
El documento habla sobre la importancia de la privacidad y la seguridad en línea en la era digital. Explica que los usuarios deben tomar medidas para proteger su información personal, como usar contraseñas seguras y software antivirus actualizado. También enfatiza que las empresas deben implementar políticas claras y protecciones técnicas para salvaguardar los datos de los clientes.
Este documento apresenta cálculos matemáticos relacionados à hidráulica de canais. Fornece equações para calcular derivadas parciais (dy/dx) em diferentes situações de escoamento, como supercrítico, crítico e subcrítico. Também explica os perfis de escoamento em três zonas distintas de um canal, dependendo da relação entre as variáveis Yn, Yc e Y.
El documento presenta las estimaciones de inversión para 5 líneas del sistema Metrobús en la Ciudad de México. La infraestructura, como carriles exclusivos y estaciones, es financiada por el gobierno local, mientras que los autobuses son financiados en parte por el sector privado y el gobierno. El sistema de recaudo es financiado enteramente por el sector privado. La línea 3 requiere la mayor inversión estimada a casi $3,000 millones de pesos.
El documento presenta el informe anual de 2012 del Gabinete de Transporte. Incluye estadísticas sobre el número de pasajeros en las diferentes líneas del metro, así como el kilometraje recorrido por la línea de Metrobús. También resume cursos de capacitación para operadores de metro en materia de alcoholimetría y manejo defensivo.
Este informe anual presenta datos sobre el uso y operación del sistema de transporte Metrobús en la Ciudad de México durante 2013. Los pasajeros transportados alcanzaron un total de 229.9 millones para el año, un incremento del 4.4% respecto a 2012. El día con mayor afluencia fue el 15 de noviembre con 898,243 pasajeros. El presupuesto ejercido fue de 168.9 millones de pesos, menor al presupuesto programado de 194.6 millones.
Experiencia en Seguridad Vial del Metrobus de Ciudad de México - David EscalanteFagner Glinski
El documento describe las mejores prácticas de seguridad vial implementadas en sistemas de transporte masivo en América Latina. Incluye cinco etapas clave: 1) diseño y construcción seguros a través de auditorías, 2) comunicación y difusión de campañas previas a la operación, 3) capacitación y evaluación de operadores, 4) control de velocidad a través de gobernadores y radares, y 5) seguimiento e identificación de intersecciones de alto riesgo. El objetivo es planear sistemas seg
El documento presenta las pautas de diseño hidráulico para canales, incluyendo la identificación de tramos uniformes, el dimensionado de canales, la presentación y determinación de saltos hidráulicos para salvar desniveles topográficos, y la configuración de flujo uniforme y variado con curvas de remanso y resalto hidráulico entre tramos.
Fernando Páez - Modelo Financiero del Sistema Integrado de Transporte Públic...Fagner Glinski
El documento describe el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá, Colombia. El SITP es una red de transporte público que permite la movilización de ciudadanos con estándares de calidad superiores a través de buses, rutas, calidad de servicio y una tarifa integrada. El SITP también promueve la intermodalidad a través de la integración de diferentes modos de transporte como peatones, bicicletas, transporte público, transporte aéreo, transporte ferroviario y vehículos
PROTRAM - Financiamiento de Proyectos de TransporteFagner Glinski
El documento describe el Fondo Nacional de Infraestructura de México y su programa PROTRAM para apoyar proyectos de transporte masivo urbano a través de financiamiento y créditos. Actualmente se encuentran en evaluación 40 proyectos en 28 ciudades con una inversión total de más de 21 mil millones de pesos y apoyos de casi 6 mil millones de pesos.
Análisis Costo Beneficio Tren Suburbano Sistema 3Boris
Este documento presenta un análisis costo-beneficio del proyecto del tren suburbano Sistema 3 en la ruta Chalco-Santa Martha-Constitución de 1917 en la Ciudad de México. Incluye una descripción de la situación actual y alternativas de solución, así como una evaluación técnica, económica y financiera del proyecto propuesto. El análisis concluye que el proyecto es viable y generaría beneficios socioeconómicos al mejorar la movilidad en la zona y reducir costos de transporte.
La Fase I del sistema BRT Macrobús en Guadalajara, Jalisco comenzó su construcción en febrero de 2008 e inició operaciones en marzo de 2009, con una inversión de $60 millones de dólares. Cubre 16 km con 27 estaciones y 2 terminales, atendido por 41 autobuses articulados y 103 camiones alimentadores. Transporta 125,000 pasajeros diarios, con frecuencias de paso de 3-5 minutos. El sistema implementó un pago electrónico con tarjetas recargables y torniquetes duales, así como políticas
Este documento presenta un resumen del análisis y diseño de un puente colgante de 100m de luz. En el Capítulo I se describen las características generales de los puentes colgantes y su historia. El Capítulo II describe los principales componentes de un puente colgante. El Capítulo III presenta el análisis estático del puente colgante. El Capítulo IV describe el diseño de un puente colgante de 100m incluyendo el análisis sísmico y de cargas. Finalmente, el Capítulo V presenta las conclusiones.
Este manual proporciona información sobre varios temas relacionados con la construcción, incluyendo normalización, áreas y volúmenes, materiales de construcción, fabricación y propiedades del cemento, mezclas de concreto, diseño de estructuras, electricidad e instalaciones. Contiene tablas, capítulos y secciones sobre estos temas, así como directorios de oficinas de CEMEX en varios países.
El diseño hidráulico de canales consiste en determinar la forma y dimensiones del canal para transportar el caudal requerido, considerando factores como la pendiente, sección transversal, coeficiente de rugosidad y velocidad del agua. Se debe seleccionar la sección que proporcione máxima eficiencia hidráulica y mínima infiltración para canales sin revestir o máxima eficiencia para canales revestidos. El diseño requiere datos como el caudal, pendiente y coeficiente de Manning para calcular las medidas geométricas e
El documento describe los conceptos básicos de la hidráulica de canales. 1) Los canales conducen líquidos en contacto con la atmósfera a través de su superficie libre. 2) El movimiento del agua en un canal está determinado por las fuerzas de fricción, gravedad y erosión. 3) La velocidad y el caudal en un canal dependen de su sección transversal, pendiente y coeficiente de rugosidad.
Este capítulo introduce el proyecto sobre la importancia de elaborar presupuestos para instalaciones eléctricas basados en precios unitarios. Explica que la investigación se llevó a cabo mediante varios recursos como libros, revistas e información de empresas. También describe que el proyecto busca ser comprensible para ingenieros eléctricos y la comunidad en general.
Sedimentador de placas inclinadas de alta eficienciahassibe
Este documento describe un sedimentador de placas inclinadas de alta eficiencia y sedimentadores circulares y rectangulares para extraer lodos en el tratamiento de agua. Explica el proceso de sedimentación donde el agua entra al sedimentador, los sólidos se asientan en el fondo y el agua clarificada sale por la parte superior mientras que los lodos son extraídos por la parte inferior a un colector.
El informe presenta los resultados de operación del sistema Metrobús para noviembre y diciembre de 2011. Se transportaron más de 32 millones de pasajeros en el período, con un máximo diario de 713,497 pasajeros el 9 de diciembre. Se ofrecieron más de 2 millones de kilómetros en las rutas Insurgentes y Eje 4 Sur.
El documento habla sobre la importancia de la privacidad y la seguridad en línea en la era digital. Explica que los usuarios deben tomar medidas para proteger su información personal, como usar contraseñas seguras y software antivirus actualizado. También enfatiza que las empresas deben implementar políticas claras y protecciones técnicas para salvaguardar los datos de los clientes.
Este documento apresenta cálculos matemáticos relacionados à hidráulica de canais. Fornece equações para calcular derivadas parciais (dy/dx) em diferentes situações de escoamento, como supercrítico, crítico e subcrítico. Também explica os perfis de escoamento em três zonas distintas de um canal, dependendo da relação entre as variáveis Yn, Yc e Y.
El documento presenta las estimaciones de inversión para 5 líneas del sistema Metrobús en la Ciudad de México. La infraestructura, como carriles exclusivos y estaciones, es financiada por el gobierno local, mientras que los autobuses son financiados en parte por el sector privado y el gobierno. El sistema de recaudo es financiado enteramente por el sector privado. La línea 3 requiere la mayor inversión estimada a casi $3,000 millones de pesos.
El documento presenta el informe anual de 2012 del Gabinete de Transporte. Incluye estadísticas sobre el número de pasajeros en las diferentes líneas del metro, así como el kilometraje recorrido por la línea de Metrobús. También resume cursos de capacitación para operadores de metro en materia de alcoholimetría y manejo defensivo.
Este informe anual presenta datos sobre el uso y operación del sistema de transporte Metrobús en la Ciudad de México durante 2013. Los pasajeros transportados alcanzaron un total de 229.9 millones para el año, un incremento del 4.4% respecto a 2012. El día con mayor afluencia fue el 15 de noviembre con 898,243 pasajeros. El presupuesto ejercido fue de 168.9 millones de pesos, menor al presupuesto programado de 194.6 millones.
Experiencia en Seguridad Vial del Metrobus de Ciudad de México - David EscalanteFagner Glinski
El documento describe las mejores prácticas de seguridad vial implementadas en sistemas de transporte masivo en América Latina. Incluye cinco etapas clave: 1) diseño y construcción seguros a través de auditorías, 2) comunicación y difusión de campañas previas a la operación, 3) capacitación y evaluación de operadores, 4) control de velocidad a través de gobernadores y radares, y 5) seguimiento e identificación de intersecciones de alto riesgo. El objetivo es planear sistemas seg
El documento presenta las pautas de diseño hidráulico para canales, incluyendo la identificación de tramos uniformes, el dimensionado de canales, la presentación y determinación de saltos hidráulicos para salvar desniveles topográficos, y la configuración de flujo uniforme y variado con curvas de remanso y resalto hidráulico entre tramos.
Fernando Páez - Modelo Financiero del Sistema Integrado de Transporte Públic...Fagner Glinski
El documento describe el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá, Colombia. El SITP es una red de transporte público que permite la movilización de ciudadanos con estándares de calidad superiores a través de buses, rutas, calidad de servicio y una tarifa integrada. El SITP también promueve la intermodalidad a través de la integración de diferentes modos de transporte como peatones, bicicletas, transporte público, transporte aéreo, transporte ferroviario y vehículos
PROTRAM - Financiamiento de Proyectos de TransporteFagner Glinski
El documento describe el Fondo Nacional de Infraestructura de México y su programa PROTRAM para apoyar proyectos de transporte masivo urbano a través de financiamiento y créditos. Actualmente se encuentran en evaluación 40 proyectos en 28 ciudades con una inversión total de más de 21 mil millones de pesos y apoyos de casi 6 mil millones de pesos.
Análisis Costo Beneficio Tren Suburbano Sistema 3Boris
Este documento presenta un análisis costo-beneficio del proyecto del tren suburbano Sistema 3 en la ruta Chalco-Santa Martha-Constitución de 1917 en la Ciudad de México. Incluye una descripción de la situación actual y alternativas de solución, así como una evaluación técnica, económica y financiera del proyecto propuesto. El análisis concluye que el proyecto es viable y generaría beneficios socioeconómicos al mejorar la movilidad en la zona y reducir costos de transporte.
La Fase I del sistema BRT Macrobús en Guadalajara, Jalisco comenzó su construcción en febrero de 2008 e inició operaciones en marzo de 2009, con una inversión de $60 millones de dólares. Cubre 16 km con 27 estaciones y 2 terminales, atendido por 41 autobuses articulados y 103 camiones alimentadores. Transporta 125,000 pasajeros diarios, con frecuencias de paso de 3-5 minutos. El sistema implementó un pago electrónico con tarjetas recargables y torniquetes duales, así como políticas
Este documento presenta un resumen del análisis y diseño de un puente colgante de 100m de luz. En el Capítulo I se describen las características generales de los puentes colgantes y su historia. El Capítulo II describe los principales componentes de un puente colgante. El Capítulo III presenta el análisis estático del puente colgante. El Capítulo IV describe el diseño de un puente colgante de 100m incluyendo el análisis sísmico y de cargas. Finalmente, el Capítulo V presenta las conclusiones.
Este manual proporciona información sobre varios temas relacionados con la construcción, incluyendo normalización, áreas y volúmenes, materiales de construcción, fabricación y propiedades del cemento, mezclas de concreto, diseño de estructuras, electricidad e instalaciones. Contiene tablas, capítulos y secciones sobre estos temas, así como directorios de oficinas de CEMEX en varios países.
El diseño hidráulico de canales consiste en determinar la forma y dimensiones del canal para transportar el caudal requerido, considerando factores como la pendiente, sección transversal, coeficiente de rugosidad y velocidad del agua. Se debe seleccionar la sección que proporcione máxima eficiencia hidráulica y mínima infiltración para canales sin revestir o máxima eficiencia para canales revestidos. El diseño requiere datos como el caudal, pendiente y coeficiente de Manning para calcular las medidas geométricas e
El documento describe los conceptos básicos de la hidráulica de canales. 1) Los canales conducen líquidos en contacto con la atmósfera a través de su superficie libre. 2) El movimiento del agua en un canal está determinado por las fuerzas de fricción, gravedad y erosión. 3) La velocidad y el caudal en un canal dependen de su sección transversal, pendiente y coeficiente de rugosidad.