Il quadro congiunturale dei trasporti in Italia: movimenti, fatturato e prezzi

1. Il quadro congiunturale dei trasporti in Italia:
movimenti, fatturato e prezzi”
Il Trasporto Terrestre:
Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli – Marica D’Elia
14 aprile 2014

2. Indice
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli - Marica D’Elia – Roma, 14 aprile 2014
• Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario:
L’avvio della riforma
I «pacchetti ferroviari»
• Il Regolamento sulle statistiche del Trasporto ferroviario
(UE) n. 91/2003
• Il mercato ferroviario italiano: anni 2008 – 2012
• Conclusioni

3. Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
L’avvio della riforma
1
Direttiva n. 91/440/Ce
•Separazione Gestione infrastruttura ferroviaria e servizi di trasporto
•Riconoscimento diritto di accesso e di transito negli Stati membri:
 Per associazioni internazionali di imprese ferroviarie
(per tutte le tipologie di trasporto internazionale)
 Per imprese ferroviarie
 (limitatamente ai trasporto internazionale merci combinato)
Direttiva n. 95/18/Ce
Direttiva n. 95/19/Ce
• Licenza valida in tutta la Comunità
(prescrizione dei requisiti tecnici per il rilascio)
• Ripartizione e assegnazione della capacità infrastrutturale
• Certificato di sicurezza
(nell’ambito infrastruttura ferroviaria e limitatamente alle linee
ferroviarie in esso comprese)
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4. Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
I «Pacchetti Ferroviari»
2
Primo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2001 n. 12-13-14-16)
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto internazionale merci combinato ex Dir. Ce 91/440)
- Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea
(per tutte le tipologie di servizi di trasporto merci internazionale)
dal 15 marzo 2008
Secondo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2004 n. 49-50-51 e
Regolamento CE 881/2004)
- Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea
(per tutte le tipologie di servizi di trasporto merci internazionale)
dal 1 gennaio 2006 (in anticipo rispetto al 15 marzo 2008)
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto merci nazionale, internazionale e cabotaggio)
dal 1 gennaio 2007
- Istituzione Agenzia Ferroviaria Europea
(Misure in materia di sicurezza e interoperabilità)
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5. Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
I «Pacchetti Ferroviari»
3
Terzo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2007/58-2007/59
Regolamenti CE 2007 n. 1370-1371-
1372)
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto internazionale passeggeri)
dal 1 gennaio 2010
- Nel periodo di transizione vigenza della «regola di reciprocità»
Proposta
Quarto Pacchetto Ferroviario
- Completamento liberalizzazione trasporto passeggeri
- Ridefinizione ruolo e compiti Agenzia Ferroviaria Europea
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6. Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
I «Pacchetti Ferroviari»
4
Direttiva UE n. 2012/34
Recast
Primo Pacchetto Ferroviario
- Spazio Ferroviario Europeo:
 Gestione infrastruttura
 Rilascio, proroga, modifica licenze
 Canoni per utilizzo infrastruttura
 Assegnazione capacità di infrastruttura
- Organismo di regolamentazione per il settore
ferroviario, in ciascuno Stato membro
Monitoraggio della Commissione
Questionario RMMS
Per ciascuno Stato membro :
 Dati relativi all’Infrastruttura
 Dati economici
 Dati di flusso
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7. Il Regolamento UE n. 91/2003 sulle statistiche del Trasporto ferroviario
5
Volume totale
di merci o di
passeggeri trasportati
Soglie
< di 200 milioni di passeggeri-
km
o
< di 500 milioni di tonnellate-
km
Schema
semplificato
Dati aggregati
Fornitura dati con
cadenza annuale
Gruppo
Piccole e
Medie Imprese
(sotto soglia)
Volume totale
di merci o di
passeggeri trasportati
Soglie
> di 200 milioni di passeggeri-
km
o
> di 500 milioni di tonnellate-
km
Schema
dettagliato
Dati dettagliati
Fornitura dati con
cadenza trimestrale,
annuale,
quinquennale
Gruppo
Grandi
Imprese
(sopra soglia)
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8. Il Regolamento UE n. 91/2003 sulle statistiche del Trasporto ferroviario
(versione emendata in via di approvazione)
6
Volume totale
di merci o di
passeggeri
trasportati
Soglie
< di 200 milioni di tonnellate-km
o
< di 500 milioni di tonnellate
o
< di 100 milioni di passeggeri-km
Schema
semplificato
Dati aggregati
Fornitura dati
con cadenza
annuale
Gruppo
Piccole e Medie
Imprese
(sotto soglia)
Volume totale
di merci o di
passeggeri
trasportati
Soglie
> o = a 200 milioni di tonnellate-km
o
o = a 500 milioni di tonnellate
o
> o = a 100 milioni di passeggeri-km
Schema
dettagliato
Dati dettagliati
Fornitura dati
con cadenza
trimestrale,
annuale,
quinquennale
Gruppo Grandi
Imprese
(sopra soglia)
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9. L’universo delle imprese di Trasporto ferroviario in Italia
7
merci
23%
passegeri
54%
entrambi
23%
Imprese attive nel 2008
Variazione 2008/2012
+ 25,7%
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10. Il Settore Merci in Italia (anni 2008-2012)
Pil Italia, Tonnellate/km (numeri indice in base 2005=100) e Numero imprese attive
8
0
5
10
15
20
25
60
65
70
75
80
85
90
95
100
105
110
2008 2009 2010 2011 2012
PIL TONN_KM IMPRESE ATTIVE
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11. Il Settore Merci in Italia: Gruppo Grandi Imprese (anni 2009-2012)
Tonnellate e Tonnellate/km (variazioni percentuali)
9
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
20
25
2009 2010 2011 2012
TONN TONN/KM
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12. Il Settore Merci in Italia: un panel di Grandi imprese (anni 2009-2012)
Tonnellate/km (valori in migliaia e composizioni percentuali)
10
96% 92% 87% 83%
4% 8% 13% 17%
2009 2010 2011 2012
Panel Grandi Imprese Altre imprese
16000000
16200000
16400000
16600000
16800000
17000000
17200000
17400000
17600000
2009 2010 2011 2012
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13. Il settore Merci in Italia - Gruppo Grandi Imprese (anno 2012)
Le principali tipologie merceologiche trasportate
Tonnellate (composizione percentuale)
11
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2%
5%
14%
2%
57%
20%
Prodotti dell'agricoltura
Minerali Metalliferi
Metalli, manufatti in metallo
Mezzi di Trasporto
Merci non individuabili (tra cui
container)
Altre Merci
Standard Goods Classification for Transport Statistics – NST/2007

14. Il Settore Merci in Italia - Gruppo Grandi Imprese (anni 2009-2012)
Trasporto Intermodale in “container e casse mobili”
tonnellate/km (composizione percentuale)
12
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69%
62%
47% 48%
31%
38%
53% 52%
2009 2010 2011 2012
nazionale internazionale
internazionale

15. Il settore Merci: i Paesi UE (anni 2008-2011)
Tonnellate/km (valori in milioni e variazione percentuale)
Superficie (valori in migliaia di Km²)
PAESE / ANNO 2008 2009 2010 2011 Superficie Km² Variazione 2011/2010
Unione Europea (15 Paesi) 289.076 236.549 255.713 267.870 : 4,8
Unione Europea (25 Paesi) 419.521 346.798 375.770 399.531 : 6,3
Unione Europea (27 Paesi) 439.451 361.031 391.208 417.542 : 6,7
Austria 21.915 17.767 19.833 20.345 82,5 2,6
Belgio 8.927 6.374 7.476 7.593 30,3 1,6
Bulgaria 4.693 3.145 3.064 3.291 111 7,4
Cipro : : : : 9,3 :
Danimarca 1.866 1.700 2.239 : 43,1 :
Estonia 5.943 5.947 6.638 6.271 43,4 -5,5
Finlandia 10.777 8.872 9.750 9.395 304,5 -3,6
Francia 40.436 32.129 29.965 34.202 544 14,1
Germania 115.652 95.834 107.317 113.317 357 5,6
Grecia 786 552 614 352 130,7 -42,7
Irlanda 103 79 92 105 68,4 14,1
Italia 23.831 17.791 18.616 19.787 295,1 6,3
Lettonia 19.581 18.725 17.179 21.410 62,3 24,6
Lituania 14.748 11.888 13.431 15.088 62,7 12,3
Lussemburgo 279 200 323 288 2,6 -10,8
Malta : : : : 0,3 :
Paesi Bassi 6.984 5.578 5.925 6.378 33,8 7,6
Polonia 52.043 43.445 48.705 53.746 312,7 10,4
Portogallo 2.549 2.174 2.313 2.322 91,9 0,4
Regno Unito 21.077 19.171 18.576 20.974 243,8 12,9
Repubblica Ceca 15.437 12.791 13.770 14.316 77,3 4,0
Romania 15.236 11.088 12.375 14.719 230 18,9
Slovacchia 9.299 6.964 8.105 7.960 49 -1,8
Slovenia 3.520 2.817 3.421 3.752 20,1 9,7
Spagna 10.971 7.937 9.211 9.948 506 8,0
Svezia 22.924 20.389 23.464 22.864 410,3 -2,6
Ungheria 9.874 7.673 8.809 9.118 93 3,5
13
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16. Il Settore Passeggeri in Italia (anni 2008-2012)
Passeggeri e Passeggeri/km (valori in milioni)
14
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770
780
790
800
810
820
830
840
850
860
45,000
45,500
46,000
46,500
47,000
47,500
48,000
48,500
49,000
49,500
50,000
2008 2009 2010 2011 2012
PASS/KM PASS

17. Il Settore Passeggeri in Italia: Gruppi Grandi Imprese e Piccole e
Medie Imprese (anni 2008-2012)
Passeggeri/km (composizione percentuale)
15
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92% 92% 92%
98% 98%
8% 8% 8%
2% 2%
2008 2009 2010 2011 2012
Grandi Imprese Piccole e Medie Imprese

18. Il Settore Passeggeri: Area UE (anno 2012)
Numero di passeggeri trasportati per residente
0.5
0.9
1.3
1.4
2.6
2.9
3.3
3.6
6.4
6.9
7.3
8.1
8.3
9.6
12.2
12.2
12.5
12.8
14.4
14.9
16.4
17.6
20.4
24.3
31
31.3
36.2
57.3
Repubblica di Macedonia
Turchia
Montenegro
Lituania
Liechtenstein
Romania
Estonia
Bulgaria
Croazia
Polonia
Slovenia
Irlanda
Slovacchia
Lettonia
Spagna
Norvegia
Portogallo
Finlandia
Italia
Ungheria
Repubblica Ceca
Francia
Svezia
Regno Unito
Austria
Germania
Danimarca
Svizzera
16
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19. Conclusioni
Le imprese di Trasporto Ferroviario in Italia dal 2008 al 2012
17
Settore Merci
2012/2008 -7,6% tonnellate, -15,1% tonnellate-km
2012/2011 -3,6% tonnellate, +2,3 tonnellate-km
Settore Passeggeri
Prossimi sviluppi in Istat
Il Portale delle Imprese
(https://imprese.istat.it/index.php?id=19)
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2012/2008 +6,6% passeggeri, -5,6 % passeggeri-km
2012/2011 +0,9% passeggeri, -0,2 % passeggeri-km
Trasporto ferroviario Incremento del 25,7% del numero delle imprese