FERROCARRILES DE           MÉXICO                  Y1.   LA ELIMINACIÓN DE TRENES DE     PASAJEROS.2.   EL ABANDONO DE EST...
27 de noviembre de 1867 el Presidente deMéxico, Benito Juárez, concede el privilegiodel ferrocarril Veracruz-México vía Có...
En 1910, soldados villistas se desplazaron por ferrocarril durante la Revolución Mexicana
Ferrocarriles Nacionales de México "FNM" fue una empresa      paraestatal de México, la cual fue creada por PorfirioDíaz e...
La mayoría de ferrocarriles de aquel entoncesestaban administrados por empresas extranjeras y    solo unos cuantos eran de...
En 1995, el gobierno                                   mexicano anunció que                                   FNM sería pr...
DESDE 1997 SE OBSERVAN LA ESTACIONES DE PASAJEROSTOTALMENTE SOLITARIAS Y      ABANDONADAS
El sistema ferroviario sufrió gran deterioro a causa                  de su abandono       MIGUEL ALLENDE, GTO.           ...
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MEXICO 2012JAPON 2012
¿ESTE ES EL AVANCE DE LA     PRIVATIZACION DE 1997?ESPAÑA 2012             MEXICO 2012
¿CUÁNDO NOS DAREMOS CUENTA, COMO   PAIS, DEL ENGAÑO QUE VIVIMOS?   MEXICO 2012     FRANCIA 2012
MEXICO    EUROSTAR  SEGURAMENTE AQUELLOS QUE  DEFIENDEN LAS PRIVATIZACIONES           DIRAN QUE SON  NECESARIAS, PERO, LA ...
PREGUNTA:      ¿ESTAMOS PREPARADOS EN MEXICO PARA     TRANSPORTAR PASAJEROS CUANDO FALTE LA        GASOLINA PARA NUESTROS ...
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  • Es muy cierto Delfino, era extraordinario viajar en tren por México; espero que algún día regrese al menos parte de las vasta y extensa oferta de transporte ferroviario que había en nuestro país y que tras sexenios de abandonos el salinismo acabó por desaparecer.


    Saludos


    Alfredo.
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Mexico, trenes de pasajeros

  1. 1. FERROCARRILES DE MÉXICO Y1. LA ELIMINACIÓN DE TRENES DE PASAJEROS.2. EL ABANDONO DE ESTACIONES.3. AÑEJO RETRASO DEL TRANSPORTE.4. FUTURA ESCASÉS DE ENERGÉTICOS
  2. 2. 27 de noviembre de 1867 el Presidente deMéxico, Benito Juárez, concede el privilegiodel ferrocarril Veracruz-México vía Córdoba- Orizaba. ¡México progresa¡
  3. 3. En 1910, soldados villistas se desplazaron por ferrocarril durante la Revolución Mexicana
  4. 4. Ferrocarriles Nacionales de México "FNM" fue una empresa paraestatal de México, la cual fue creada por PorfirioDíaz en 1907, nacionalizada por Lázaro Cárdenas del Río en 1937
  5. 5. La mayoría de ferrocarriles de aquel entoncesestaban administrados por empresas extranjeras y solo unos cuantos eran de origen nacional CONSTRUCCION DEL PUENTE DE SOLEDAD DE DOBLADO, VERACRUZ
  6. 6. En 1995, el gobierno mexicano anunció que FNM sería privatizada y la red ferroviaria se dividió en cuatroERNESTO ZEDILLO redes. Como parte de PONCE DE LEON,Presidente Constitucional de los la reestructuración de la privatización, FNM Estados Unidos Mexicanos suspendió el servicio $ ferroviario de pasajeros en 1997
  7. 7. DESDE 1997 SE OBSERVAN LA ESTACIONES DE PASAJEROSTOTALMENTE SOLITARIAS Y ABANDONADAS
  8. 8. El sistema ferroviario sufrió gran deterioro a causa de su abandono MIGUEL ALLENDE, GTO. Fortín, Ver MALTRATA, VER. JARAL ORIZABA, VER
  9. 9. El abandono de estaciones de pasajeros es muynotorio SILAO, GTO. SAN LUIS TUXTEPEC, OAX. ESPERANZA, PUE.
  10. 10. RECUPERAR LAS ESTACIONES DE TRENES PARA MUSEOS NO ES LA SOLUCIONPUEBLA, PUE. CUAUTLA, MOR.PORQUE MAS TARDESERA NECESARIO EL TRANSPORTE DE TRENES DE PASAJEROS
  11. 11. MIENTRAS, ESO SE HACE, NUESTROS TRENES DE PASAJEROS FORMAN PARTE DE MUSEOS,…..SI, MUSEOS DONDE SE LES OBSERVA COMO FOSILES. MUSEO DE LA CIUDAD DE PUEBLA, PUE.
  12. 12. LA COMODIDAD DE VIAJAR EN FERROCARRIL ES, A PARTIR DE 1997, PARTE DE UNA PLATICA DE LOS ABUELOS A SUS NIETOS. HOY LOS FERROCARRILES SOLAMENTE TRANSPOTAN CARGAS Y NO PASAJEROS
  13. 13. ES TRISTE VER LA REALIDAD DEL TREMENDO ATRASO DE UN PAIS, MEXICO, EN MATERIA DE COMUNICACIONES. ¡ SON PARTE DE MUSEOS ¡.
  14. 14. MEXICO 2012JAPON 2012
  15. 15. ¿ESTE ES EL AVANCE DE LA PRIVATIZACION DE 1997?ESPAÑA 2012 MEXICO 2012
  16. 16. ¿CUÁNDO NOS DAREMOS CUENTA, COMO PAIS, DEL ENGAÑO QUE VIVIMOS? MEXICO 2012 FRANCIA 2012
  17. 17. MEXICO EUROSTAR SEGURAMENTE AQUELLOS QUE DEFIENDEN LAS PRIVATIZACIONES DIRAN QUE SON NECESARIAS, PERO, LA PREGUNTA ES: ¿SON POSITIVAS PARA UN PUEBLO O PAIS?.¡ EN MEXICO HAN SIGNIFICADO UN PROFUNDO ATRASO ¡ ¿O NO?.
  18. 18. PREGUNTA: ¿ESTAMOS PREPARADOS EN MEXICO PARA TRANSPORTAR PASAJEROS CUANDO FALTE LA GASOLINA PARA NUESTROS MILLONES Y MILLONES DE AUTOS? ¡CREO QUE NO¡ …MIENTRAS SEGUIREMOS VIENDO NUESTROS TRENES DE PASAJEROS EN OLVIDADOS MUSEOS… JAPONMEXICO REENVIA ESTE MENSAJE PARA QUE MAS MEXICANOS LO SEPAN

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